logo
Not Found
Oops! Page Not Found.
Sorry, the page you're looking for couldn't be found. It might have been removed, had its name changed, or is temporarily unavailable.
กลับไปหน้าแรก
You Might Be Interested In
คุณภาพ ISUZU แฟนคลาช ไฮโลซิลิโคนน้ํามันประเภท OEM มาตรฐาน โรงงาน

ISUZU แฟนคลาช ไฮโลซิลิโคนน้ํามันประเภท OEM มาตรฐาน

ISUZU Fan Clutch 8-97088803-0 8970888030 สำหรับ NPR 4HF1 - น้ำมันซิลิโคนความร้อนชนิดทดแทน OEM ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949, การควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ, การออกแบบที่ประหยัดเชื้อเพลิง, ตรวจสอบคุณภาพ 100% เข้ากันได้กับ ISUZU NPR (1999-2019) และรุ่นขยาย สภาพใหม่เอี่ยม ระยะเวลาจัดส่ง 5-8 วัน
คุณภาพ กระบอกคลัทช์ตัวล่าง (Slave Cylinder) ขนาด 3/4" เจียรละเอียด มาตรฐาน OEM เปลี่ยนแทน HINO 300 Dutro N04C โดยตรง โรงงาน

กระบอกคลัทช์ตัวล่าง (Slave Cylinder) ขนาด 3/4" เจียรละเอียด มาตรฐาน OEM เปลี่ยนแทน HINO 300 Dutro N04C โดยตรง

กระบอกสูบคลัทช์ 31470-E0042 สำหรับ HINO 300/Dutro พร้อมดีเซล N04C โครงสร้างเหล็กหล่อ/อะลูมิเนียมกลึงอย่างแม่นยำ รูขนาด 3/4 นิ้ว ซีลคุณภาพสูง การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง ช่วยให้การทำงานของคลัตช์ราบรื่นและอายุการใช้งานยาวนาน
คุณภาพ ก๊าซเกตหัวกระบอกเหล็กหลายชั้นสําหรับเครื่องยนต์ HINO J08E - การเปลี่ยนมาตรฐาน OEM โรงงาน

ก๊าซเกตหัวกระบอกเหล็กหลายชั้นสําหรับเครื่องยนต์ HINO J08E - การเปลี่ยนมาตรฐาน OEM

ปะเก็นฝาสูบ 11115-2415 สำหรับเครื่องยนต์ HINO500 J08E โครงสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) คุณภาพสูงพร้อมเม็ดบีดซีลช่วยซีลป้องกันการรั่วซึมสำหรับห้องเผาไหม้ น้ำมัน และทางเดินน้ำหล่อเย็น การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ ป้องกันการสูญเสียการบีบอัดและความเสียหายของเครื่องยนต์
คุณภาพ ชุดการซ่อมแซมคานฟิลด์ออนไลน์ OEM สําหรับเครื่องยนต์ TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 ขนาด 1.8L ที่มีองค์ประกอบระบบสูบ โรงงาน

ชุดการซ่อมแซมคานฟิลด์ออนไลน์ OEM สําหรับเครื่องยนต์ TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 ขนาด 1.8L ที่มีองค์ประกอบระบบสูบ

OEM Intake Manifold ชุดซ่อม 06J198211D สำหรับ Audi A3/TT & VW Passat CC/Golf 1.8 TSI. อุปกรณ์ครบชุดประกอบด้วยท่อร่วม ปะเก็น เซ็นเซอร์ และวาล์ว พอดีโดยตรง รับประกัน 12 เดือน ใหม่ 100% แก้รหัส P2015 การไม่ได้ใช้งานคร่าวๆ และการสูญเสียพลังงาน สำหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen1/Gen2 จนถึงเดือนพฤษภาคม 2552