วาล์วเทอร์โบ 06F906283F สำหรับ Audi A6L C7 2.0 TFSI โซลินอยด์ควบคุมแรงดันบูสต์
| Part Name: | วาล์วควบคุมแรงดันเทอร์โบบูสต์ | Part No: | 06F 906 283 F, 06F906283F |
| Vehicle Model: | Audi A6L C7, A4 B8, A5 8T, Q5 8R, VW Passat B7, Golf VI GTI ฯลฯ | Engine Applications: | 2.0 TFSI (EA888 Gen2/Gen3) |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม | Color: | สีดำ |
| Material: | แกนโซลินอยด์พลาสติก / โลหะอุณหภูมิสูง | Installation: | ทดแทน OEM โดยตรง |
| High Light: | วาล์วเทอร์โบ Audi A6L,โซลินอยด์ควบคุมแรงดันบูสต์,วาล์ว Audi C7 2.0 TFSI |
||
วาล์วเทอร์โบ 06F906283F สำหรับ Audi A6L C7 2.0 TFSI โซลินอยด์ควบคุมแรงดันบูสต์
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 06F906283F | ชื่อผลิตภัณฑ์: | วาล์วควบคุมแรงดันบูสต์เทอร์โบ |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | Audi A6L C7 | รุ่นเครื่องยนต์: | Audi A6L C7 |
| สภาพ: | ใหม่ 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | แหล่งกำเนิด: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป | บรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือทำตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน: | 6 เดือน | ราคาและสต็อก: | โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ: | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
คุณสมบัติและข้อดี
-
คุณภาพ OEM:ผลิตตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของ Volkswagen Group เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
-
การควบคุมบูสต์ที่แม่นยำ:ควบคุมเวสต์เกตของเทอร์โบชาร์จเจอร์ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด
-
การตอบสนองที่รวดเร็ว:โซลินอยด์ความเร็วสูงช่วยให้ปรับเปลี่ยนตามสภาวะโหลดที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างทันท่วงที
-
โครงสร้างทนทาน:วัสดุทนอุณหภูมิสูงทนทานต่อความร้อนจากเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง
-
การติดตั้งแบบ Plug-and-Play:เปลี่ยนโดยตรงด้วยขั้วต่อไฟฟ้าที่เข้ากันได้ ไม่ต้องตั้งโปรแกรม
-
เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ:ช่วยรักษาสัดส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่เหมาะสมและลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย
-
ขจัดรหัสข้อผิดพลาด:แก้ไขรหัสความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมแรงดันบูสต์ (P0299, P0234 ฯลฯ)
-
ทดสอบ 100%: ตรวจสอบแต่ละหน่วยสำหรับความต้านทานทางไฟฟ้าและการทำงาน
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
คำตอบ: เราเป็นบริษัทการค้า แต่เราเป็นผู้ค้าส่ง
คำถามที่ 2: ฉันจะหาราคาได้อย่างไร?
คำตอบ: โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อสอบถามราคา หากมีหมายเลขชิ้นส่วน รุ่นเครื่องยนต์ และปริมาณ เราจะส่งราคาที่ดีที่สุดให้โดยเร็วที่สุด
คำถามที่ 3: เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร?
คำตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุสินค้าด้วยบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลด้านนอก เรายังสามารถทำตามความต้องการของลูกค้าได้
คำถามที่ 4: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
คำตอบ: สินค้าจะถูกจัดส่งภายใน 2-5 วันหากมี สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาในการจัดส่งประมาณ 15-45 วันหลังจากฝากเงิน ขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5: เงื่อนไขการจัดส่งและการชำระเงินของคุณคืออะไร?
คำตอบ: EXW, FOB โดยทั่วไป การฝากเงิน T/T 30% และยอดคงเหลือ 70% T/T ก่อนจัดส่ง
คำถามที่ 6: MOQ ของคุณคืออะไร?
คำตอบ: สำหรับสินค้าที่มีอยู่ เรายอมรับปริมาณใดก็ได้ หากสินค้าหมดสต็อก เราต้องการ MOQ โปรดติดต่อเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม
คำถามที่ 7: คุณสามารถพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างได้หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ เราสามารถช่วยพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างของคุณได้
คำถามที่ 8: นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
คำตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากมี แต่ลูกค้าต้องรับผิดชอบค่าขนส่ง
การควบคุมคุณภาพ
-
การทดสอบทางไฟฟ้า:ทดสอบ 100% สำหรับความต้านทานที่ถูกต้องและการทำงานของโซลินอยด์
-
ความแม่นยำของมิติ:ตรวจสอบกับข้อกำหนด OEM เพื่อความพอดีที่แม่นยำ
-
การตรวจสอบวัสดุ:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบพลาสติกและโลหะเป็นไปตามมาตรฐานความทนทานและความทนทานต่อความร้อน
-
การทดสอบการรั่วซึม:ตรวจสอบซีลภายในเพื่อความสมบูรณ์ของสุญญากาศ/แรงดัน
-
การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% สำหรับข้อบกพร่องในการผลิต
-
บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย:ป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
- บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง หรือมีแบรนด์ที่กำหนดเอง
- บรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
- เหมาะสำหรับการขายส่งและจัดหาจำนวนมาก
- เหมาะสำหรับผู้จัดจำหน่าย ผู้ค้าส่งอะไหล่รถยนต์ และอู่ซ่อมรถ
สอบถาม
สำหรับราคา ความพร้อม หรือการซื้อจำนวนมากของวาล์วเทอร์โบ 06F906283F สำหรับ Audi A6L C7 2.0 TFSI และแอปพลิเคชัน VAG อื่นๆโปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
OEM Specification Multi-layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 ที่เข้ากันได้
OEM MLS ปะเก็นฝาสูบ 06K103383K สำหรับเครื่องยนต์ Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T โดดเด่นด้วยโครงสร้างเหล็กหลายชั้น ความทนทาน 160,000+ กม. อัตราการประกอบ 99% และการรับประกัน 12 เดือน การทดแทนโดยตรงสำหรับรถยนต์ตั้งแต่วันที่ 12/03/2013 เป็นต้นไป
โซลินอยด์วาล์วระบายไอเสีย OEM 06H906283B พร้อมการติดตั้งแบบ Plug-and-Play โดยตรง และวาล์วโซลินอยด์ไฟฟ้าสำหรับระบบ EVAP ของ Audi
OEM ไอกระป๋องล้างโซลินอยด์ 06H906283B สำหรับ Audi Q3/S6/allroad การเปลี่ยนปลั๊กแอนด์เพลย์โดยตรงด้วยอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99% โซลินอยด์วาล์วไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจในการควบคุมระบบ EVAP ที่แม่นยำ ลดการปล่อยมลพิษและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง สภาพใหม่ 100% พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
ตัวปรับสายพานพร้อมรอก 70 มม. สปริงโหลดอัตโนมัติและโครงอะลูมิเนียมสำหรับ Audi A4/A5/Q5 2.0T
OEM เปลี่ยนเข็มขัด Tensioner 06H-903-133-G สำหรับ Audi A4/A5/Q5 2.0T. โดดเด่นด้วยการออกแบบอัตโนมัติแบบสปริงโหลด รอกขนาด 70 มม. ตัวเรือนอะลูมิเนียม และชุดประกอบแบบสลักเกลียวโดยตรง ตรวจสอบอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99% และความทนทาน 160,000+ กม.
OEM แผ่นปั่นน้ํามันเครื่องชาร์จเทอร์โบสํารอง 06H121497D ปรับตรงสําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen 2 & Gen 3
OEM 06H121497D เทอร์โบชาร์จน้ำมันท่อสำหรับ Audi A4 B9 และเครื่องยนต์ 2.0 TFSI/TSI อื่นๆ การเปลี่ยนโดยตรงจะช่วยป้องกันความเสียหายของเทอร์โบจากการขาดน้ำมัน มีการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่าต้นฉบับ ความเข้ากันได้ในวงกว้าง และการตรวจสอบคุณภาพ 100%
