ปั๊มปั๊มน้ําแบบควบคุมระยะว่าง พร้อมเครื่องขับเคลื่อนจากสารประกอบขนาด 65 มิลลิเมตร และการขับเคลื่อนเข็มขัด serpentine สําหรับ VW Atlas Touareg 3.6L VR6
| Pump Type: | เครื่องกล ควบคุมด้วยสุญญากาศ | Drive Method: | ขับเคลื่อนด้วยสายพานคดเคี้ยว |
| Housing Material: | อลูมิเนียมหล่อ | Impeller Material: | คอมโพสิต PPS/TFE/ACM |
| Impeller Diameter: | 65 มม | Operating Mode: | กลไกพร้อมข้อต่อสุญญากาศ |
| Mounting Location: | ด้านผู้โดยสารของเครื่องยนต์ | Coolant Type: | G12evo/G13 |
| High Light: | ปั๊มน้ํา VW Atlas พร้อมหมุนยางประกอบ,ปั๊มน้ํา VW Touareg ปรับระบายความร้อน,ปั๊มการขับเคลื่อนเข็มขัดเครื่องยนต์ VR6 |
||
รายการปั๊มน้ํา (ปั๊มน้ําเย็นเครื่องจักร)มีหมายเลข OEM03H 121 008Dคือการตรวจสอบการเปลี่ยนแบบตรงสําหรับเครื่องยนต์ Volkswagen 3.6L VR6 แบบสูบหายใจ(EA837 ซีรีส์)ราคากลางในประเทศและVW Touareg (2011-2017)รุ่น
| เลขส่วน: | 03H 121 008 D | ชื่อสินค้า: | ปั๊มน้ํา |
| รถรุ่น: | VW Atlas Touareg | รุ่นเครื่อง: | EA837 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
เลข OE:03H 121 008D.ยังเข้ากันได้ / เปลี่ยนแทน: 03H 121 008B, 03H 121 008H, 03H 121 008K, 95810603304, 958 106 033 00, 958 106 033 01, 958 106 033 02, 958 106 033 03, 958 106 033 04, 3H121008D1.
ติดราคากลางในประเทศด้วย 3.6 ลิตร V6 ทุกแบบรวมทั้ง 4Motion all-wheel driveVW Touareg (2011-2017)ด้วย 3.6 ลิตร VR6 รวมทั้ง Lux, Sport, Executive
อุปกรณ์เดิมสําหรับปั๊มน้ํา EA837 ถูกจัดจําหน่ายโดยผู้ผลิต OE ราคาดีเพียร์เบิร์ก(Rheinmetall Automotive) และกราฟอัตราที่เทียบเท่าในตลาดหลังการจําหน่ายถูกผลิตภายใต้สถานที่ที่ได้รับการรับรอง IATF 16949
เตือนระดับน้ําเย็นต่ําเป็นตัวชี้วัดที่พบบ่อยที่สุด ซึ่งมักจะมีน้ําเย็นที่เห็นได้ชัดอยู่ใต้ด้านผู้โดยสารของเครื่องยนต์
อาการผิดปกติทั่วไปประกอบด้วย P2400 และ/หรือ P2404 (ระบบระบายอากาศระบายอากาศ ระบบตรวจจับการรั่วของปั๊มควบคุมวงจร) ซึ่งอาจชี้ให้เห็นถึงการล้มเหลว diaphragm ความว่าง
| ยี่ห้อ | รุ่น | ปี | เครื่อง | เครื่องขับเคลื่อน |
|---|---|---|---|---|
| โฟกเซน | แอตลาส | 2018-2023 | 3.6L VR6 | FWD / 4Motion |
| โฟกเซน | ตูเรก | 2011 - 2017 | 3.6L VR6 | 4ข้อเสนอ |
| ลักษณะ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| ฟังก์ชันการสลับที่ควบคุมด้วยระยะว่าง | การอุ่นเครื่องเครื่องเร็วขึ้น และการเย็นที่ปรับปรุงให้ดีที่สุดปั๊มจํากัดการไหลของเหลวเย็นบางส่วนในช่วงการเริ่มต้นที่เย็น ทําให้เครื่องยนต์สามารถบรรลุอุณหภูมิการทํางานได้อย่างรวดเร็ว |
| อุปกรณ์พัดลมประกอบ 65mm PPS/TFE/ACM | ความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่า resistance ทนต่อ cavitation และการโจมตีทางเคมีจาก G12evo / G13 น้ํายาเย็นที่ดีกว่าหมุนโลหะ |
| การขับเคลื่อนเข็มขัดสายมังกรโดยตรง | การเข้าถึงบริการที่เรียบง่ายปั๊มที่เข้าถึงภายนอก (ด้านผู้โดยสาร) ไม่ถูกฝังไว้หลังฝาเวลา |
| กล่องอัลลูมิเนียมหล่อแม่นยํา | การระบายความร้อนที่ดี resistance ทนต่อการบิดและแตกภายใต้ความเครียดทางความร้อน |
| ตอบสนองหรือเกินมาตรฐาน OE | การปรับตรง ไม่มีการปรับเปลี่ยน✅ตรวจสอบโดยผู้ผลิต เช่น Vaico, GMB และ URO Parts |
| 100% การทดสอบโรงงาน | ทันใจได้เลย✅ ปั๊มแต่ละตัวได้รับการทดสอบความรั่วไหลและการตรวจสอบระดับการไหลก่อนการบรรจุ |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความสมบูรณ์แบบของกระเป๋าสะพาย | การทดสอบการพังแสงและความดันบนการโยนเปล่า |
| อิมเปลเลอร์ บาเลนซ์ | การปรับสมดุลแบบไดนามิก ในความเร็วการทํางานระดับชื่อ |
| ความสมบูรณ์แบบการรั่วรั่วของประปา | การทดสอบความดันอากาศที่ 1.5 bar |
| ปฏิบัติการเซอร์โวควบคุมระยะว่าง | วัคิวัมที่นําไปใช้กับท่าควบคุม; ตรวจสอบการเคลื่อนที่เปิด/ปิดเต็ม |
| การตรวจสอบอัตราการไหล | เบนช์การไหลที่ทดสอบในจุด RPM หลายจุด (การเก็บตัวอย่างชุด) |
| ความเรียบเนียนของหมุน | การตรวจสอบหมุนหมุนและการตรวจสอบเสียง |
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบ CMM ตามแผนงาน OE สําหรับการติดตั้งซาก |
| การทดสอบการทํางานทั้งหมด | 2% ของชุดแต่ละชุดที่ทดสอบในวงจรในอุณหภูมิและความดันในการทํางาน |
เหตุผลที่ส่วนนี้ล้มเหลว (การพิจารณาการออกแบบของ OEM)
- การรั่วไหลของน้ําเย็นผ่านหลุมน้ําตา→ แสดงถึงความล้มเหลวของประปาแกนภายใน
- การรั่วไหลจากปั้มกระเป๋าปิด / ก๊าซเกต→ การรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้บนพื้นผิวการจับคู่
- ความล้มเหลวของเซอร์โววัคูม→ การควบคุมการไหลของน้ําเย็นที่ไม่ถูกต้อง อาจทําให้เกิด DTCs
- ความผิดพลาดในการปิดสายเชื่อมไฟฟ้า(รุ่นที่มีเซนเซอร์) → น้ํายาเย็นเข้าไปในสายเชื่อมไฟฟ้า ส่งผลให้มีค่าตรวจสอบจากเซนเซอร์ที่ผิด และมีกระเป๋าอากาศในระบบเย็น
ตัวชี้วัดการแทนที่ที่แนะนํา:
- เตือนระดับของน้ําเย็นต่ํา กลับคืนมา แม้จะเต็ม
- สระน้ําเย็นที่มองเห็นได้ใต้ด้านผู้โดยสารของรถ
- เหลือของสารเย็นรอบตัวปั๊มน้ําหรือพูลี่
- DTC P2400/P2404 (เกี่ยวข้องกับวงจรควบคุมความว่างของปั๊มน้ําเย็น)
- เครื่องวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ อัตราการเปลี่ยนแปลงหรือเพิ่มขึ้นเหนือปกติ
- ปิดตัวละเอียดในถุงพลาสติกป้องกันด้วยเคลือบกันสนิม
- บรรจุในกล่องกระดาษผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสม
- หมายเหตุ:ก๊าซเกตและบอลท์ติดตั้งไม่รวม
- ขายปลีกปลีก: 20 ปั๊มต่อกล่องหลักที่มีเครื่องแยก
- เหมาะสําหรับ: โรงงานซ่อมแซมผู้เชี่ยวชาญของ VW, โรงงานซ่อมแซมอิสระ, ผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์
ขนาดการส่ง:ประมาณ 20*15*12 ซม. น้ําหนักประมาณ 1.5-2.0 กิโลกรัม
สําหรับปั๊มน้ํา 03H 121 008D สําหรับเครื่องยนต์ VW Atlas 3.6L / Touareg 3.6L VR6 EA837:
- ✔️ ราคาขายปลีกสําหรับร้านซ่อม, ผู้จําหน่ายอะไหล่, และเรือ
- ✔️ ตัวอย่างหน่วยเดียว (ตรวจสอบความเหมาะสมและคุณภาพ)
- ✔️ ลดการสั่งซื้อจํานวนมาก และการบรรจุที่กําหนดเอง
- ✔️ รายงาน QC และการตรวจสอบการติดตั้งตามคําขอ
กรุณาแจ้งชื่อของคุณปริมาณ, ท่าเรือปลายทาง, และรายละเอียดของยานยนต์ (ยี่ห้อ/รุ่น/ปี, ขนาดเครื่อง 3.6L V6, VIN หากมี)เราสามารถตรวจสอบการติดตั้งกับคัดลอก OE เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นที่ถูกต้อง 03H 121 008D ถูกจัดส่ง
รายละเอียด OEM องค์ประกอบอุณหภูมิปั๊มน้ําสําหรับ EA888 Gen3 เครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิเปิดอุณหภูมิ 113 °C
ปั๊มน้ำ/ชุดควบคุมอุณหภูมิเกรด OEM 06K121111J สำหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 มีเทอร์โมสตัท 113°C พร้อมขั้วต่อแบบยูเนี่ยนและโอริง ติดตั้ง Plug-and-Play โดยตรงด้วยอัตราความสำเร็จ 99% ผลิตโดย INA/Pierburg ตามข้อกำหนด VAG รับประกัน 12 เดือน สภาพใหม่ 100%
OEM Specification Oil Separator PCV Valve สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 พร้อมรับประกัน 24 เดือน
OEM แยกน้ำมัน 06K103495AG สำหรับเครื่องยนต์ Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T การเปลี่ยนแบบ Plug-and-Play โดยตรงพร้อมปะเก็นรวม ความสำเร็จในการประกอบ 99% วัสดุคุณภาพสูงทนความร้อนและการสัมผัสน้ำมัน คืนการควบคุมการปล่อยมลพิษ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน รับประกัน 24 เดือน
เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศแท้ OEM พร้อมเทคโนโลยี Hot-Film สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI
ของแท้ VW OEM Mass Air Flow Sensor 06J-906-461-B สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI เทคโนโลยีฟิล์มร้อนช่วยให้ตรวจวัดอากาศได้อย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด และความทนทาน 160,000+ กม. อุปกรณ์ Plug-and-Play โดยตรงสำหรับรถยนต์ VW, Audi, SEAT, Škoda พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
เซ็นเซอร์ออกซิเจน Lambda Sensor พร้อมองค์ประกอบเซรามิก Zirconium & Yttrium Oxide ขั้วต่อ 6 พิน และ Wideband Heated Planar สำหรับ Audi A3 VW Passat 2.0T
เซนเซอร์ออกซิเจนด้านหน้าเกรด OEM 06J906262AA สำหรับเครื่องยนต์ Audi/VW 2.0T TSI นำเสนอองค์ประกอบเซรามิกเซอร์โคเนียมและอิตเทรียมออกไซด์ ขั้วต่อ 6 พิน เทคโนโลยีแถบความถี่กว้างเพื่อการวัดเชื้อเพลิงอากาศที่แม่นยำ รับประกันการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ลดการปล่อยมลพิษ และติดตั้งปลั๊กแอนด์เพลย์ 99% พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
