คุณภาพ OE การประกอบแขน Rocker ครบถ้วนที่มีแกนแข็ง HRC 50-55 และแขน Rocker ที่หลอมให้ถูกต้องสําหรับเครื่องยนต์รถยนต์ไดเซล J05
| Part Number: | WDL11035 | Shaft Hardness: | เหล็กแผ่นรีดร้อน 50-55 |
| Material: | เหล็กหลอม / เหล็กดัด (ตัวโยก), เพลาเหล็กชุบแข็ง | Engine Model: | J05E, J05C, J05D |
| Displacement: | 5.0 ลิตร (5,000 ซีซี) | Cylinder Count: | 4 สูบอินไลน์ |
| Torque Specification: | 35-45 นิวตันเมตร | Valve Lash: | ความเย็น 0.25-0.35 มม |
| High Light: | J05 รถยนต์ดีเซล รวมแขนหมุน รวมแขนหมุนแกนแข็ง แขนหมุนหมุน,hardened shaft rocker arm assembly,precision forged rocker arms |
||
ชุดประกอบแขนโยก (รุ่น: WDL11035) เป็นส่วนประกอบระบบวาล์วทดแทนโดยตรงคุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ J05 การประกอบที่สมบูรณ์นี้จะถ่ายเทการเคลื่อนที่จากเพลาลูกเบี้ยวหรือก้านกระทุ้งไปยังวาล์วเครื่องยนต์ ช่วยให้มั่นใจถึงจังหวะวาล์วที่แม่นยำและการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ
| หมายเลขชิ้นส่วน | WDL11035 | ชื่อสินค้า | ชุดประกอบแขนโยก / ชุดเพลาโยกวาล์ว |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | รถบรรทุกดีเซลที่ใช้เครื่องยนต์ซีรีส์ J05 | รุ่นเครื่องยนต์ | J05E, J05C, J05D (ตรวจสอบ) |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน | ต้นทาง | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | บรรจุุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคาและสต็อก | กรุณาติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ประเภทการทำความเย็น | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
- คุณภาพสูง:ผลิตตามมาตรฐาน OE ที่เข้มงวดเพื่อความพอดีและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
- การประกอบที่สมบูรณ์:รวมส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมด - พร้อมติดตั้ง
- เพลาแข็ง:วารสารชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ (HRC 50-55) ทนทานต่อการสึกหรอ
- แขนโยกที่แม่นยำ:โครงสร้างปลอมแปลงพร้อมแผ่นสัมผัสแข็ง
- เส้นทางน้ำมันแบบบูรณาการ:รับประกันการหล่อลื่นสม่ำเสมอ
- คืนค่าประสิทธิภาพของ Valvetrain:ขจัดเสียงรบกวนการแตะ การยกวาล์วไม่สม่ำเสมอ และการสูญเสียกำลัง
- ทดแทนโดยตรง:การติดตั้งแบบโบลท์ออนอย่างง่าย
- คุ้มค่า:ทางเลือกที่เหมาะสมแทนชุดประกอบ OEM ของแท้
ชุดประกอบแขนโยกนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ J05
- ฮีโน่ 300 ซีรีส์(รถบรรทุกขนาดเล็กที่มี J05E)
- ฮีโน่ 500 ซีรีส์(รถบรรทุกขนาดกลางที่มี J05E)
- รถยนต์เชิงพาณิชย์อื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล J05
- 4 สูบ, อินไลน์ดีเซล
- ปริมาตรกระบอกสูบ: 5.0 ลิตร (5,000cc)
ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวม):
- ถอดฝาครอบวาล์วและชุดแขนโยกเก่า
- ทำความสะอาดพื้นผิวฐานหัวกระบอกสูบ
- หล่อลื่นเพลาและบูชอาร์มใหม่ด้วยสารหล่อลื่นชุดประกอบ
- วางตำแหน่งชุดประกอบใหม่ไว้บนฝาสูบ โดยจัดแนวก้านกระทุ้ง
- สลักเกลียวฐานแรงบิดตามข้อกำหนด (โดยทั่วไปคือ 35-45 นิวตันเมตร) ตามลำดับ
- ปรับแลชวาล์วตามสเปคเครื่องยนต์ (เช่น เย็น 0.25-0.35 มม. สำหรับ J05E)
- ติดตั้งปะเก็นฝาครอบวาล์วใหม่และประกอบกลับเข้าไปใหม่
- สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบเสียงรบกวน ตรวจสอบขนตาวาล์วอีกครั้งหลังจากการอุ่นเครื่อง
- การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบองค์ประกอบเหล็ก/เหล็กและความแข็ง
- การตรวจสอบมิติ:ตรวจสอบความยาวเพลา เส้นผ่านศูนย์กลาง รูปทรงของแขนโยกแล้ว
- การทดสอบความแข็ง:ตรวจสอบความแข็งของแป้นโยกและเพลาแล้ว
- การทดสอบการไหลของน้ำมัน:ตรวจสอบทางเดินน้ำมันเพลาแล้ว
- การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบข้อบกพร่อง 100%
- บรรจุอย่างปลอดภัย:ห่อด้วยกระดาษน้ำมันป้องกัน ปิดผนึกในถุงพลาสติก กล่องโฟม
- บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
- กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
- จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
- จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของชุดประกอบแขนโยก WDL11035 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุก J05 คุณภาพ OE ชุดประกอบที่สมบูรณ์โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
ชุดซ่อมลูกหมากพวงมาลัยเหล็กความแข็งแรงสูง พร้อมการตัดเฉือนความแม่นยำตามมาตรฐาน OEM สำหรับรถบรรทุก HOWO Sinotruk
ชุดซ่อมสนับมือพวงมาลัย 1880410031-XLB สำหรับรถบรรทุก HOWO Sinotruk โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูง คุณภาพ OEM ทดแทนโดยตรง คืนการควบคุมการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ ขจัดการเล่นของเพลาหน้า ปรับปรุงการควบคุมและความปลอดภัย ชุดอุปกรณ์ครบครันพร้อมการรับประกัน 12 เดือน
เบรคคัพ Seal SC-80513R ด้วยความทนความร้อนที่ดีเยี่ยมและ DOT 3, DOT 4 ความเข้ากันได้กับน้ําเหลวเบรคสําหรับไฮดรอลิกล้อกระบอก
ซีลถ้วยเบรค SC-80513R จาก Seiken เป็นการทดแทนโดยตรงของ OEM สำหรับลูกปั๊มเบรกไฮดรอลิก ผลิตจากยาง EDPM ระดับพรีเมียม ให้ความต้านทานต่อน้ำมันเบรก (DOT 3/4) และความร้อนได้ดีเยี่ยม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่ป้องกันการรั่วและประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้ในระบบดรัมเบรก
วาล์วเบรคอากอัดกันการกัดกร่อนที่มีลวดสองแบบสําหรับรถบรรทุก Mitsubishi 6D22 8DC9 8DC10 8DC11 - มาตรฐาน OEM
วาล์วเบรคไอเสีย ME053885/ME063716 สำหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi 6D22, 8DC9, 8DC10, 8DC11 การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรงด้วยโครงสร้างโลหะที่ทนต่อการกัดกร่อน หน้าแปลนยึดที่แข็งแกร่ง และพอร์ตของเหลว/ก๊าซ 3 ช่อง คืนสภาพการเบรกเสริม ลดการสึกหรอของเบรก และรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับรถบรรทุก FUSO, CANTER, FV413, FV415, FV515, FV517, FK515
สลักวาล์วอัลลอยด์เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพร้อมการออกแบบลูกกลิ้งและรองรับตัวปรับระยะวาล์วไฮดรอลิกสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Great Wall H6 2.0L
แขนโยกวาล์วคุณภาพ OEM (1007200-ED01/1007200ED01) สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Great Wall H6 2.0L โดดเด่นด้วยโครงสร้างเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง การออกแบบลูกกลิ้งโยกเพื่อลดการเสียดสี และความเข้ากันได้ของตัวปรับขนตาแบบไฮดรอลิก การทดแทนโดยตรงที่คืนสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้มีความลงตัวพอดี
