logo

ซิลินเดอร์เฮดแก๊สเคตที่มีโครงสร้างคอมพอสิตฐานโลหะและแหวนไฟที่คอมเพรสก่อนสําหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4JG2 - ได้รับการรับรอง ISO 9001

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: อีซูซุ NKR69 4JG2
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Bore Diameter: 95.4 มม Piston Stroke: 107 มม
Compression Ratio: 20.0:1 (4JG2 / 4JG2T), 20.1:1 (สำลักโดยธรรมชาติ) Power Output: 120–135 แรงม้า (88–100 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบต่อนาที (รุ่นเทอร์โบ)
Torque Output: 270–295 นิวตันเมตร (รุ่นเทอร์โบ) Gasket Thickness: 1.2 มม. (±0.05 มม.)
Fire Ring OD: 98 มม. (ระบุ) Unit Weight: 0.5 กก
High Light:

ปะเก็นฝาสูบ Isuzu 4JG2

,

กรองหัวเครื่องยนต์ประกอบโลหะ

,

กล่องไฟแหวนประกอบด้วยการกดลมก่อน

คําอธิบายสินค้า
ก๊าซเกตหัวกระบอก 8-97066198-1 สําหรับ ISUZU NKR69 4JG2 3.1L ไดเซล
ภาพรวมสินค้า

ซิลินเดอร์เฮดเกสเกต 8-97066198-1 สําหรับ ISUZU NKR69 4JG2 3.1L ไดเซล8-97066198-1และ8970661981ปิดห้องเผาไหม้ระหว่างหัวกระบอกและกล่องเครื่องยนต์บน ISUZU 4JG2 3.1L เครื่องยนต์ดีเซลสี่สาย

ISUZU NKR69 4JG2 Cylinder Head Gasket
เลขส่วน: 8-97066198-1 ชื่อสินค้า: ก๊าซเกตหัวกระบอก
รถรุ่น: ISUZU NKR69 รุ่นเครื่อง: ISUZU 4JG2
สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน
น้ําหนัก: มาตรฐาน สาเหตุ: ประเทศจีน
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
กล่อง: การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา ประเภทความเย็น: การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
การติดตั้ง: การเปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
การใช้งาน

ISUZU NKR69 ซับหัวกระบอก 8-97066198-1 นี้แทนซับโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:

  • ISUZU NKR69ไดเซล 3.1L 4JG2 ปี 1994 2002
  • ISUZU NKR69Nรุ่น 2006 (ตลาดในประเทศญี่ปุ่น 4JG2)
  • ISUZU NPR / NQR ซีรี่ย์✅ ชาซีที่เลือกด้วยเครื่องยนต์ 4JG2
  • ISUZU ทรูเปอร์ / บิ๊กฮอร์น (UB2)1991 2000 3.1L 4JG2 / 4JG2T
  • ISUZU MU (UC)1991 1998 ไดเซล 3.1L
  • ISUZU รุ่น Faster / TFงบประมาณ 1993 งบประมาณ 1998
  • ISUZU มาร์ชง 1992 ง 1998
  • Opel Monterey A (M92)ง 1992 ง 1999 3.1TD
  • โฮนด้า ฮอริซอน1994 1998
  • รถยก TCMอุปกรณ์ประกอบเครื่อง 4JG2
  • เครื่องขุดของฮิตาชิ✅รุ่นต่างๆที่มีเครื่องยนต์ฐาน 4JG2
  • การใช้งานในอุตสาหกรรม- เครื่องผลิตไฟฟ้าปั่น ปั๊มน้ํา

ส่วนนี้ยังมีความเข้ากันได้ด้วยเครื่องจักร 4JG1(ตัวละเอียดเล็กกว่า 2.8L) โดยใช้การออกแบบกระปุกหัวเดียวกัน

ลักษณะและประโยชน์
ความแม่นยําที่ตรงกับ 95.4 มิลลิเมตร

แหวนไฟของกระปุกมีขนาดตามกว้างเจาะแม่นของ 4JG2 95.4 มม.

การสร้างสรรค์ผสมผสานบนพื้นฐานโลหะสําหรับการใช้งานดีเซล

ใช้สแตนเลสโคร์เนอร์ ด้วยการเคลือบเอลาสโตเมอร์ที่ทํางานด้วยความร้อน ที่ทนต่อการเป่าออกภายใต้ 20 ของ 4JG20สัดส่วนการบด 1:1

แหวน ไฟ ที่ เตรียม เตรียม ไว้ ก่อน จะ ช่วย ให้ ผูก ผูก กัน ได้

แหวนไฟแต่ละแหวนถูกกดก่อนระหว่างการผลิต เพื่อรักษาแรงกดที่คงที่ ผ่านหมุนเวียนการขยายความร้อนเป็นพันๆ ครั้ง

รองรับทั้งแบบ 4JG2 ที่ดูดหายและแบบ 4JG2 ที่ใช้เครื่องปรับอัตราการแรง

จัดการระดับพลังงานทั้งสองอย่าง เพราะเครื่องบรรทุกโลหะและการออกแบบวงแหวนไฟที่คอมเพรสก่อนเกินความต้องการของรุ่นทูโบ

อ้างอิงข้ามครอบคลุมจํานวน OEM หลายตัว

มีหมายเลขสี่ตัว OEM ที่สามารถเปลี่ยนกันได้: 8-97066198-1, 8970661981, 8970661960, 8-97066-196-0, บวกหมายเลขแลกเปลี่ยนเพิ่มเติม

พิสูจน์ ได้ ใน เครื่องยนต์ ที่ ใช้ ระยะทาง มาก

กลับคืนการทํางานของโรงงานโดยไม่จําเป็นต้องปรับปรุงเครื่องยนต์อย่างเต็มที่ โดยทั่วไปต้องใช้ระหว่าง 250,000 และ 350,000 กม.

ข้อดี
  • กล่องหนึ่งปกคลุมหลายแพลตฟอร์มรถยนต์บริการ รถบรรทุกส่งของ NKR69 รถ SUV Trooper รถรถนอกถนน Opel Monterey และรถยก TCM
  • ป้องกัน 4JG2 โหมดความล้มเหลวทั่วไป✅ กลับคืนการปิดผ่าตัด ป้องกันน้ําเย็นจากการเข้าห้องเผาไหม้
  • ลดเวลาในการวินิจฉัยในห้องปฏิบัติการ✓ เลขหมายข้ามหลายตัว ช่วยลดเวลาในการค้นหาในคัดลอกส่วนที่ขัดแย้งกัน
  • ISO 9001 รับรองความสามารถติดตามชุด✅ ทุกชุดการผลิตที่ผลิตในสถานที่ได้รับการรับรอง ISO 9001: 2015
  • น้ําหนักเบาและบรรจุสับสนุนสําหรับการส่งออกประมาณ 0.5 กิโลกรัม
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ

ทุกชุดการผลิตต้องผ่านการตรวจสอบอย่างครบถ้วน

  • การปรับสัดส่วนของวงกลมไฟ การวัดด้วยเลเซอร์
  • การตั้งตําแหน่งของหลอดหลอดน้ํามันและน้ํามัน ระยะเวลาในการตรวจสอบเครื่องเปรียบเทียบทางออทติกัล ภายใน ± 0.2 mm ของแผนก OE
  • ความหนาของก๊าซเก็ต ∆ การวัดด้วยไมโครเมตรดิจิตอล; ความหนาของก๊าซเก็ต 1.2 mm ± 0.05 mm
  • องค์ประกอบของวัสดุ ละเอียดการวิเคราะห์สเปคตรอแกรฟิกต่อชุด
  • ความสมบูรณ์แบบของผิวเคลือบเอลาสโตเมอร์
  • ชุดการบดเอลาสโตเมอร์ ภาวะสอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 815
  • การทดสอบการบดวงแหวนไฟ หน่วยกดไฮดรอลิกใช้แรง 20,000 N
  • การตรวจสอบมิติ การตรวจสอบ CMM อย่างเต็มที่

โรงงานผลิตมีการรับรอง ISO 9001:2015 โดยสามารถติดตามชุดได้สําหรับการสั่งซื้อปลีก

การบรรจุและการจําหน่าย
  • การบรรจุของแต่ละตัว:ซีลในกระดาษ VCI ป้องกันสนิม วางในกล่องกระดาษบรรจุผสม
  • ขนาดกล่อง:60 * 35 * 3 ซม./หน่วย
  • น้ําหนักสะสม:ประมาณ 0.5 กิโลกรัมต่อแผ่น
  • น้ําหนักรวม (รวมกับบรรจุ)ประมาณ 1.0 kg ต่อกล่อง
  • กล่องหลัก:50 ชิ้นต่อกล่องส่งออก
  • ระยะเวลา:3~7 วันทําการสําหรับการสั่งซื้อสินค้า; 15~20 วันสําหรับการสั่งซื้อการผลิต
  • จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:1 ชิ้น (มีสั่งตัวอย่าง)
  • วิธีการขนส่งFedEx, UPS, DHL สําหรับตัวอย่าง; ส่งทางทะเล (LCL/FCL) สําหรับปริมาณพัลเล็ต
สรุปรวดเร็ว

รายการISUZU NKR69 4JG2 ซิลินเดอร์หัวกระปุก 8-97066198-1เป็นเครื่องสํารองตามรายละเอียดของ OEM ปิดรู 95.4 มิลลิเมตรของเครื่องยนต์ดีเซล 3.1 ลิตร0ความสัมพันธ์การบดและวงแหวนไฟที่คอมเพรสล็อตก่อน จะรักษาความแข็งแกร่งในการปิดผ่านวงจรความร้อนและอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานจาก 4JG2.

การรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ความสามารถติดตามชุด และการบรรจุที่เบาทําให้มันเป็นทางเลือกที่เชิงปฏิบัติการสําหรับการบํารุงรักษายานพาหนะและการจําหน่ายปลีก