Toyota 3S-GTE Gen 2 Engine Overhaul Gasket Kit กับ MLS Cylinder Head Gasket และชุดเซลสเตมวาล์ฟ 16 ชิ้น
| OEM Part Number: | 04111-74240 (เช่น 0411174240) | Engine Compatibility: | โตโยต้า 3S-GTE Gen 2 (1,998 ซีซี เทอร์โบ DOHC 16-v) |
| Engine Type: | 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ | Bore × Stroke: | 86.0 มม. × 86.0 มม. (ดีไซน์เครื่องยนต์สี่เหลี่ยม) |
| Compression Ratio: | 8.5 : 1 (กำลังอัดเฉพาะเทอร์โบ) | Cylinder Head Material: | อะลูมิเนียมอัลลอย DOHC 16 วาล์ว พร้อมก้านบุ้งกี๋ |
| Cylinder Block Material: | เหล็กหล่อ การออกแบบดาดฟ้าปิด | Timing Drive: | สายพานไทม์มิ่ง (สายพานยางฟันเฟือง ระยะเปลี่ยน 100,000 กม.) |
| High Light: | ชุดเครื่องยนต์ Toyota 3S-GTE Gen 2,ชุดเครื่องประปาหัวกระบอก MLS,ชุดประปากระดูกวาล์ว 16 ชิ้น |
||
ที่ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์มีหมายเลข OEM ของโตโยต้า04111-74240เป็นโซลูชั่นการปิดผนึกที่สมบูรณ์แบบสำหรับเทอร์โบชาร์จเครื่องยนต์ 3S-GTE 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง. มันทำหน้าที่ทดแทนโดยตรงสำหรับส่วนประกอบการซีลจากโรงงานโตโยต้า MR2 Turbo (SW20), Celica GT-Four (ST185, ST205) และ Caldina GT-T (ST215)ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1990 จนถึงต้นทศวรรษ 2000
ชุดนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ3S-GTE เจเนอเรชันที่สองเครื่องยนต์เทอร์โบ ผลิตตั้งแต่ปี 1989 ถึง 1993 3S-GTE เป็นเครื่องยนต์ 1,998 ซีซี DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบชาร์จ 4 สูบแถวเรียง พร้อมกระบอกสูบและระยะชักที่86.0 มม. × 86.0 มม, ผลิตระหว่าง200 และ 255 แรงม้าและแรงบิดตั้งแต่200 ถึง 240 ปอนด์-ฟุต.
04111-74240เป็นชุดปะเก็นแบบเต็มชุดที่ประกอบด้วยส่วนประกอบซีลทุกชิ้นที่จำเป็นสำหรับการยกเครื่องเครื่องยนต์ทั้งหมดหรือการสร้างใหม่ระดับบนสุดบน 3S-GTE:
| ส่วนประกอบ | ปริมาณ/หมายเหตุ |
|---|---|
| ปะเก็นฝาสูบ | 1 - MLS แบบเคลือบด้วยเหล็ก เลือกความหนาได้โดยการยื่นออกมาของลูกสูบ |
| ประเก็นฝาครอบวาล์ว(ฝาครอบกระโหลก) | 1 - พร้อมซีลท่อหัวเทียน |
| ซีลก้านวาล์ว | 16 ชิ้น (ไอดี 8, ท่อไอเสีย 8) - ไวตัน/ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ |
| ปะเก็นท่อร่วมไอดี | 1 - รวมตัวปีกผีเสื้อจนถึงซีล Plenum ไอดีแล้ว |
| ปะเก็นท่อร่วมไอเสีย | 1 - ปะเก็นทางเข้าเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจแยกจากกัน |
| ประเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง (ล่าง) | 1 - มีการออกแบบเป็นชิ้นเดียวหรือระบุสารเคลือบหลุมร่องฟัน FIPG |
| ปะเก็นฝาครอบสายพานไทม์มิ่ง | ครบชุดซีลฝาครอบบน,กลาง,ล่าง |
| ซีลเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลัง | 1 - ซีลน้ำมันที่ส่วนต่อประสานมู่เล่ของเกียร์ |
| ซีลเพลาลูกเบี้ยว | 2 - ซีลหน้าสำหรับเพลาลูกเบี้ยวไอดีและไอเสีย |
| ปะเก็นปั๊มน้ำ | 1 - สำหรับเปลี่ยนปั๊มน้ำ |
| ปะเก็นตัวเรือนเทอร์โมสตัท | 1 - ตัวเรือนทางออกถึงซีลฝาสูบ |
| ปะเก็นอแดปเตอร์กรองน้ำมันเครื่อง | 1 |
| ชุดโอริง | หลากหลาย - สำหรับบายพาสน้ำหล่อเย็น, ท่อวัดน้ำมัน, ตัวจ่าย |
| โอริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | ชุด - ซีลหัวฉีดล่าง 4 ตัว |
ชุดปะเก็นนี้จะแทนที่ส่วนประกอบซีลจากโรงงานโดยตรงในการกำหนดค่าต่อไปนี้:
| แชสซี / รุ่น | รุ่น / รหัส | เครื่องยนต์ | ปี | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| โตโยต้า MR2 | SW20 (เจน 2) | 3S-GTE เทอร์โบ | พ.ศ. 2533-2535 | JDM GT/GT-S ส่งออกรุ่นเทอร์โบ |
| โตโยต้า เซลิก้า จีที-โฟร์ | ST185 | 3S-GTE เทอร์โบ | พ.ศ. 2532-2536 | รุ่น Carlos Sainz / RC (Rallye) |
| โตโยต้า เซลิก้า จีที-โฟร์ | ST205 | 3S-GTE เทอร์โบ | พ.ศ. 2537-2538 | แชสซีหลังการอัปเดต ตัวแปรเครื่องยนต์ Gen 3 |
| โตโยต้า คาลดิน่า จีที-ที | ST215 | 3S-GTE เทอร์โบ | 2540-2545 | รถตลาดในประเทศญี่ปุ่น |
แทนที่ความจำเป็นในการจัดหาปะเก็นแต่ละชิ้นจากซัพพลายเออร์หลายราย รวมถึงปะเก็นเฉพาะสำหรับท่อระบายน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์และท่อน้ำหล่อเย็นที่ไม่พบในชุดเครื่องยนต์แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ
การออกแบบ MLS รักษาแรงจับยึดที่สม่ำเสมอผ่านวงจรความร้อน วงแหวนกันไฟที่ทำจากสเตนเลสสตีลต้านทานการกัดกร่อนและรักษาการซีลที่อุณหภูมิไอเสียสูง
รวมซีลก้านวาล์วทั้งหมด 16 ชิ้น (ไอดี 8 ชิ้น ท่อไอเสีย 8 ชิ้น) ผลิตจาก Viton/ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับอุณหภูมิใต้ฝาครอบวาล์วที่สูงขึ้นของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
โอริงและปะเก็นยางทั้งหมดที่ผลิตจากวัสดุทนความร้อน (NBR สำหรับน้ำมัน, EPDM สำหรับสารหล่อเย็น, FKM สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง)
ยอมรับหมายเลขช่วงพิเศษหลายหมายเลข: 04111-74170 และ 04111-74402 ลดความเสี่ยงในการสั่งซื้ออะไหล่ผิดเมื่อลูกค้าค้นหาด้วยหมายเลขอื่น
ผลิตภายใต้มาตรฐานสูงสุดของอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับการผลิตชิ้นส่วน ใบรับรองวัสดุและบันทึกการตรวจสอบขนาดยังคงอยู่ต่อชุด
หากลูกค้าของคุณมีเครื่องยนต์ 4.0L V6 โปรดอ้างอิงหมายเลขชิ้นส่วนที่ถูกต้อง04111-31050หรือ04111-31340แทน. ชุด 3S-GTE นี้เข้ากันไม่ได้กับ 1GR-FE, 2UZ-FE, 1UZ-FE หรือเครื่องยนต์ตระกูล Toyota V8 หรือ V6 อื่นๆ
| หมายเลขชิ้นส่วน OEM | ครอบครัวเครื่องยนต์ | เจาะ × ระยะชัก | อัตราส่วนกำลังอัด | การประกอบยานพาหนะ |
|---|---|---|---|---|
| 04111-74240 | 3S-GTE (2.0 ลิตร เทอร์โบ) | 86 มม. × 86 มม | 8.5:1 | MR2 SW20, เซลิกา ST185, คาลดินา ST215 |
| 04111-31050 / 31340 | 1GR-FE (4.0L V6) | 94 มม. × 95 มม | 10.0:1 | 4รันเนอร์, ทาโคมา, แลนด์ครุยเซอร์ปราโด |
| รายการควบคุมคุณภาพ | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| การจัดตำแหน่งวงแหวนดับเพลิงปะเก็นหัว MLS | การวัดด้วยเลเซอร์ - ความอดทน 86.0 มม. ± 0.03 มม |
| ความหนาของปะเก็น (บีบอัด) | ไมโครมิเตอร์แบบดิจิตอล - ตรวจสอบกับข้อกำหนดการบริการของโตโยต้า |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในซีลก้านวาล์ว | เกจวัดลมที่แม่นยำ - พิกัดความเผื่อ ±0.05 มม |
| วัสดุซีลก้านวาล์ว | ใบรับรองการวิเคราะห์ต่อชุด |
| ความสมบูรณ์ของท่อร่วมไอเสียและปะเก็นเทอร์โบ | การทดสอบการปั่นจักรยานด้วยความร้อน |
| องค์ประกอบของวัสดุอีลาสโตเมอร์ | ใบรับรองการวิเคราะห์ต่อชุด |
| อุปกรณ์ครบชุด | การตรวจสอบด้วยตนเอง 100% เทียบกับรายการส่วนประกอบ OE |
- บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:ปิดผนึกในถุงกันไฟฟ้าสถิตย์ VCI, กล่องบุโฟม
- ขนาดกล่อง:ประมาณ 55 × 40 × 5 ซม. (22 × 16 × 2 นิ้ว)
- น้ำหนักสุทธิ:ประมาณ 2.0-3.0 กก
- น้ำหนักรวม (พร้อมบรรจุภัณฑ์):2.5-3.5 กก
- กล่องหลัก:20 หน่วยต่อกล่องส่งออก (วางบนพาเลทได้)
- เวลานำ:3-7 วันทำการสำหรับการสั่งซื้อหุ้น 15-25 วันสำหรับใบสั่งผลิตมากกว่า 100 ชิ้น
- ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น (สามารถสั่งตัวอย่างได้)
- วิธีจัดส่ง:FedEx, UPS, DHL สำหรับตัวอย่าง; การขนส่งทางทะเลจากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ หนิงโป กวางโจว
- รหัส H/S:8484.90
ที่ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์โตโยต้า 04111-74240เป็นโซลูชันการปิดผนึกตามข้อกำหนด OE ที่สมบูรณ์สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 3S-GTE 2.0 ลิตรใน MR2 SW20 (1990-1992), Celica GT-Four ST185/ST205 และ Caldina GT-T ST215 ปะเก็นชุดนี้คือสำหรับเครื่องยนต์ 3S-GTE เทอร์โบโดยเฉพาะและเป็นไม่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ 4.0L V6
ชุดประกอบด้วยปะเก็นฝาสูบ MLS ปะเก็นฝาครอบวาล์ว ปะเก็นท่อร่วมไอดี/ไอเสีย ซีลก้านวาล์วทั้งหมด 16 ชิ้น และโอริงทั้งหมด ได้รับการรับรอง IATF 16949 ด้วยหมายเลขอ้างอิงโยงของ OE หลายหมายเลขและรายการเทียบเท่าหลังการขาย
เฟืองเดินเบา Toyota 13525-17010 1352517010 สำหรับ Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — เฟืองไทม์มิ่ง OEM
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
แร็คพวงมาลัย 45510-52341 45510-52340 สำหรับ Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 แร็ค EPS RHD & Pinion OEM
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
ปีกนกหลังล่าง 48710-42020 สำหรับ Toyota RAV4 MK3 ปี 2006-2012 — ลูกหมากปรับมุมแคมเบอร์/โท ลิงค์ข้าง OEM
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
แขนควบคุมด้านล่าง 48606-39015 สําหรับ Toyota Coaster HZB50 BB50
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
