Nissan HR16DE 1.6L Engine Overhaul Gasket Kit พร้อมกระปุกหัวกระปุกเหล็กหลายชั้นและรับรอง IATF 16949
| OEM Part Number: | 10101-EE027 (เช่น 10101EE027) | Engine Compatibility: | Nissan HR16DE (เบนซิน 4 แถวเรียง 1.6 ลิตร / 1,598 ซีซี) |
| Bore × Stroke: | 78.0 มม. × 83.6 มม | Compression Ratio: | 9.8:1 ถึง 10.7:1 (แตกต่างกันไปตามตลาดและการปรับจูน) |
| Power Output: | 105–117 แรงม้า (78–87 กิโลวัตต์) ที่ 6,000 รอบต่อนาที | Torque Output: | 153 นิวตันเมตร (113 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4,400 รอบต่อนาที |
| Cylinder Head Material: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | Cylinder Block Material: | อะลูมิเนียมพร้อมไลเนอร์เหล็กหล่อ |
| High Light: | ชุดปะเก็นเครื่องยนต์ Nissan HR16DE,ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร,ปะเก็นฝาสูบเหล็กหลายชั้น |
||
ที่ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์(ชุดปะเก็นทั้งชุด / ชุดปะเก็นซ่อมเครื่องยนต์) ที่มีหมายเลข OEM ของนิสสัน10101-EE027มอบส่วนประกอบการซีลทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมดหรือยกเครื่องระดับบนสุดNissan HR16DE เครื่องยนต์เบนซิน 4 แถวเรียง 1.6 ลิตร.
10101-EE027เป็นชุดปะเก็นแบบเต็มชุดที่ประกอบด้วยส่วนประกอบซีลทุกชิ้นที่จำเป็นสำหรับการยกเครื่องเครื่องยนต์ทั้งหมดหรือการสร้างใหม่ระดับบนสุดบน HR16DE:
| ส่วนประกอบ | ปริมาณ/หมายเหตุ |
|---|---|
| ปะเก็นฝาสูบ | 1 - เหล็กเคลือบ MLS เคลือบอีลาสโตเมอร์ ความหนาตรงกับส่วนที่ยื่นออกมาของลูกสูบ HR16DE |
| ประเก็นฝาครอบวาล์ว(ฝาครอบกระโหลก) | 1 - พร้อมซีลท่อหัวเทียน |
| ซีลก้านวาล์ว | 16 ชิ้น - ไวตัน/ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ รหัสสี |
| ปะเก็นท่อร่วมไอดี | 1 - ซีล Plenum ไอดีพลาสติก |
| ปะเก็นท่อร่วมไอเสีย | 1 - ซีลหัวท่อร่วมถึงกระบอกสูบ |
| ประเก็นอ่างน้ำมันเครื่อง | 1 - การออกแบบ FIPG หรือยางขึ้นรูปชิ้นเดียว |
| ปะเก็นฝาครอบโซ่ไทม์มิ่ง | ครบชุด - ซีลฝาหน้าและโอริง |
| ซีลเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลัง | 1 - ซีลน้ำมันที่ส่วนต่อประสานมู่เล่ของเกียร์ |
| ซีลเพลาลูกเบี้ยว | 2 - ซีลหน้าสำหรับเพลาลูกเบี้ยวไอดีและไอเสีย |
| ปะเก็นปั๊มน้ำ | 1 - ซีลการติดตั้งปั๊มน้ำหล่อเย็น |
| ปะเก็นตัวเรือนเทอร์โมสตัท | 1 - ตัวเรือนทางออกถึงซีลฝาสูบ |
| ปะเก็นอแดปเตอร์กรองน้ำมันเครื่อง | 1 |
| ชุดโอริง | หลากหลาย - สำหรับท่อบายพาสน้ำหล่อเย็น ท่อวัดน้ำมัน และส่วนประกอบอื่นๆ |
| โอริงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | ชุด - ซีลหัวฉีดล่าง 4 ตัว |
ไม่รวมสลักเกลียวฝาสูบHR16DE ใช้สลักเกลียวฝาสูบแบบแรงบิดต่ออัตราผลตอบแทน (ยืดออก) ซึ่งจะต้องเปลี่ยนทุกครั้งที่ถอดฝาสูบออก สั่งซื้อโบลท์หัวถัง HR16DE แยกต่างหาก
ชุดปะเก็นนี้แทนที่ส่วนประกอบซีลจากโรงงานโดยตรงในการกำหนดค่ารถยนต์ต่อไปนี้:
| แบบอย่าง | ซีรีส์/แชสซี | ปี | ตลาด |
|---|---|---|---|
| นิสสัน ทีด้า (แฮชแบ็ก) | ค11 | 2547-2555 | ทั่วโลก |
| นิสสัน คัชไคว / คัชไคว+2 ไอ | J10, นิวเจอร์ซีย์ 10 | 2550-2556 | ยุโรป เอเชีย แอฟริกา ออสเตรเลีย ละตินอเมริกา |
| นิสสัน ไมครา | K12, K13, K14 | 2548-2561 | ยุโรป, ญี่ปุ่น, เอเชีย, ละตินอเมริกา |
| นิสสัน โน๊ต 1 / โน๊ต 2 | E11, E12 | 2548-2561 | ยุโรป, ญี่ปุ่น, เอเชีย |
| นิสสัน เวอร์ซ่า / เวอร์ซ่า โน้ต | น17 | 2550-2562 | อเมริกาเหนือ ละตินอเมริกา |
| นิสสัน จู๊ค | F15 | 2553-2562 | ทั่วโลก |
| นิสสัน ลิวิน่า / แกรนด์ ลิวิน่า | L10, L11 | 2550-2562 | เอเชียตะวันออกกลาง |
| นิสสัน NV200 | NV200 | 2552-2561 | Global (รถตู้เพื่อการพาณิชย์/แท็กซี่) |
- ปะเก็นฝาสูบเหล็กหลายชั้น (MLS)- ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์อะลูมิเนียมที่มีวงแหวนกันไฟสแตนเลสและเคลือบอีลาสโตเมอร์
- ปะเก็นฝาครอบโซ่ไทม์มิ่งแบบสมบูรณ์- รวมซีลที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับบริการโซ่ไทม์มิ่ง
- ชุดซีลก้านวาล์ว 16 ชิ้นเต็ม- รหัสสีเพื่อการติดตั้งที่ถูกต้อง (ไอดีและไอเสีย)
- ซีลอีลาสโตเมอร์ทนความร้อน- โอริงและปะเก็นยางทั้งหมดผลิตจากวัสดุทนความร้อน
- การผลิตที่ผ่านการรับรอง IATF 16949 / ISO 9001- มาตรฐานคุณภาพยานยนต์สูงสุด
- ความครอบคลุมการอ้างอิงโยง OE เต็มรูปแบบ- ใช้งานได้กับหมายเลข OEM และหมายเลขหลังการขายหลายรายการ
- ป้องกันปัญหาทั่วไปของ HR16DE- แก้ไขปัญหาการซึมของฝาครอบวาล์ว ความล้มเหลวของซีลฝาครอบไทม์มิ่ง และการเสื่อมสภาพของปะเก็นท่อร่วมไอเสีย
| รายการควบคุมคุณภาพ | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| การจัดตำแหน่งวงแหวนดับเพลิงปะเก็นหัว MLS | การวัดด้วยเลเซอร์ - พิกัดความเผื่อ ±0.03 มม. 78.0 มม |
| ความหนาของปะเก็น | การตรวจสอบไมโครมิเตอร์แบบดิจิตอลกับข้อกำหนดการบริการของ Nissan |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในซีลก้านวาล์ว | เกจวัดลมที่แม่นยำ - พิกัดความเผื่อ ±0.05 มม |
| รหัสสีซีลก้านวาล์ว | การตรวจสอบด้วยสายตา 100% |
| ซีลเพลาลูกเบี้ยวมีความสมบูรณ์ | การตรวจสอบด้วยแสงที่กำลังขยาย 50 เท่า |
| องค์ประกอบของวัสดุอีลาสโตเมอร์ | ใบรับรองการวิเคราะห์ต่อชุด |
| อุปกรณ์ครบชุด | การตรวจสอบด้วยตนเอง 100% เทียบกับรายการส่วนประกอบ OE HR16DE |
HR16DE ใช้สลักเกลียวฝาสูบแบบแรงบิดต่ออัตราผลตอบแทน (ยืดออก) ตัวยึดเหล่านี้เป็นตัวยึดแบบใช้ครั้งเดียวและจะต้องเปลี่ยนทุกครั้งที่ถอดฝาสูบออก การใช้โบลต์เก่าซ้ำอาจเสี่ยงต่อการยึดจับที่ไม่สม่ำเสมอ ปะเก็นฝาสูบเสียหาย และการบิดเบี้ยวของฝาสูบ
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| การสูญเสียน้ำหล่อเย็นอย่างค่อยเป็นค่อยไปโดยไม่มีรอยรั่วจากภายนอกที่มองเห็นได้ | สารหล่อเย็นไหลผ่านปะเก็นฝากระโปรงเข้าไปในห้องเผาไหม้ |
| ไอขาวจากท่อไอเสียตอนสตาร์ทเย็น | สารหล่อเย็นไหม้ในห้องเผาไหม้ - ปะเก็นฝาสูบชำรุด |
| ฟองอากาศในขวดน้ำหล่อเย็นล้นขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน | ก๊าซเผาไหม้เข้าสู่ระบบทำความเย็น |
| ระบบระบายความร้อนด้วยแรงดัน (ท่อแข็งจากความเย็น) | แรงดันการเผาไหม้เข้าสู่ระบบทำความเย็น |
| มีคราบน้ำนมอยู่ใต้ฝาน้ำมันหรือบนก้านวัดน้ำมัน | สารหล่อเย็นผสมกับน้ำมันเครื่อง - ปะเก็นฝาสูบภายในชำรุด |
| ควันสีน้ำเงินเมื่อสตาร์ทเครื่องจะหายไปภายในไม่กี่วินาที | ซีลก้านวาล์วสึก - น้ำมันซึมผ่านไกด์วาล์ว |
| คราบน้ำมันบริเวณฝาครอบวาล์วหรือฝาครอบไทม์มิ่ง | ปะเก็นฝาครอบโยกหรือซีลเพลาลูกเบี้ยวที่แห้งแล้ว |
- บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:ปิดผนึกในถุงกันไฟฟ้าสถิตย์ VCI, กล่องบุโฟม
- ขนาดกล่อง:ขนาดประมาณ 55 × 40 × 5 ซม
- น้ำหนักสุทธิ:ประมาณ 2.0-3.0 กก
- น้ำหนักรวม:2.5-3.5 กก
- กล่องหลัก:10-20 หน่วยต่อกล่องส่งออก
- เวลานำ:3-7 วันทำการสำหรับการสั่งซื้อหุ้น
- ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น
- วิธีจัดส่ง:FedEx, UPS, DHL สำหรับตัวอย่าง; ค่าขนส่งทางทะเลสำหรับสินค้าจำนวนมาก
ที่ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ Nissan HR16DE 10101-EE027คือโซลูชันการปิดผนึกตามข้อกำหนด OE ที่สมบูรณ์สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรใน Tiida, Qashqai, Micra, Note, Versa, Juke, Livina, NV200, Cube, Sentra, Sylphy, Pulsar และ Latio ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2018 ชุดประกอบด้วยปะเก็นฝาสูบ MLS (กระบอกสูบ 78.0 มม.) ปะเก็นฝาครอบวาล์ว ปะเก็นท่อร่วมไอดี/ไอเสีย ปะเก็นอ่างน้ำมัน ฝาครอบโซ่ไทม์มิ่ง ปะเก็น ซีลก้านวาล์วทั้ง 16 ชิ้น และโอริงที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
อลูมิเนียมเรเดียเตอร์ 21460-ED100 / 21460-ED000 สําหรับ Nissan Tiida & Versa
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
เครื่องบรรจุกระบอกเกรด OEM สําหรับเครื่องยนต์ Nissan SD25 2.5D พร้อมพื้นผิวปรับปรุงแบบ Plateau และ Casting Centrifugal
ซับสูบแห้งเกรด OEM 11012-L2002 สำหรับเครื่องยนต์ Nissan SD25/SD23 ผลิตจากเหล็กผสมหล่อแบบหมุนเหวี่ยงพร้อมชั้นไนไตรด์เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่า พื้นผิวที่ได้รับการขัดเกลาที่ราบสูงช่วยให้มั่นใจว่าแหวนลูกสูบอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด กึ่งสำเร็จรูปที่ 88.0 มม. ต้องใช้เครื่องจักรขั้นสุดท้ายถึง 89.0 มม. พอดีโดยตรงสำหรับ Atlas, Condor, รถยก
ชุดการซ่อมเครื่องยนต์ประเภท OEM สําหรับ Nissan ZD30DD 3.0D พร้อมเครื่องยนต์ประกอบหัวขนาด 97 มม.
ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ A0101-VC128 สมบูรณ์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ Nissan ZD30DD 3.0D คุณภาพเกรด OEM พร้อมปะเก็น ซีล และซีลก้านวาล์วที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ใช้ได้กับเครื่องยนต์ Navara D22, Terrano R20, Urvan E24 และ QD32
King Pin ชุด KP-143 สำหรับ Nissan Condor LK MK รถบรรทุก 40025-Z5028 35x206 มม.
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
