โลหะหลายชั้น (MLS) ซิลินเดอร์เฮดกาสเคท 0.92-0.95 มิลลิเมตร ความหนาสําหรับเครื่องยนต์ Nissan YD25 ขนาด 89 มิลลิเมตร
| OEM Part Number: | 11044-VK502 (เช่น 11044VK502) | Bore Diameter: | 89 มม. |
| Compressed Thickness: | 0.92 – 0.95 มม. (ขนาดเกลียว) | Notches Coding: | 2 ร่อง (2 รู) |
| Gasket Type: | Multi-Layer Steel (MLS) – สแตนเลสสตีลเคลือบอีลาสโตเมอร์ | Combustion Chambers: | 4 |
| Fire Ring Tolerance: | 89 มม. ±0.03 มม | Net Weight: | 0.37 กก |
| High Light: | ผูกหัวกระบอก Nissan YD25,พาธ์ฟายนเดอร์ 2.5 dCi ก๊าซเกต,Navara หัวกระบอกประปาด้วยการรับประกัน |
||
รายการกรองหัวกระบอกขนส่ง Nissan เบอร์ชิ้นแท้11044-VK502(ยัง 11044VK502) ปิดอินเตอร์เฟซระหว่างหัวกระบอกและยนต์บล็อกบน Nissan ที่ใช้อย่างแพร่หลายเครื่องยนต์ไดเซล YD25 2.5 dCiเป็นเครื่องสํารอง OE ที่ตรงสําหรับรถยนต์ เช่นNissan Navara (D22, D40, NP300), Pathfinder R51, Cabstar (F24), Atlas, Hardbody และ Urvan, และเช่นกันNP300 พิกอัพระเบียง
| เลขส่วน: | 11044-VK502 |
| ชื่อสินค้า: | ก๊าซเกตหัวกระบอก |
| รถรุ่น: | นิสสัน นาวารา พาธฟายนเดอร์ แค๊บสตาร์ |
| รุ่นเครื่อง: | นิสสัน YD25 2.5 dCi |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
YD25 ใช้กระปุกหัวเหล็กหลายชั้น (MLS) ด้วยระบบการโค้ดความหนาที่พึ่งพาการตรา:
| เลขส่วน | ขีด | ความหนา |
|---|---|---|
| 11044-VK500 | 0 ช่อง | 0.85-0.90 มิลลิเมตร |
| 11044-VK501 | 1 ช่อง | 0.90-0.925 มิลลิเมตร |
| 11044-VK502 | 2 ช่อง | 0.92-0.95 มิลลิเมตร |
| 11044-VK503 | 3 ช่อง | 0.95-0.975 มิลลิเมตร |
| 11044-VK504 | 4 ช่อง | 0.97-1.00 มิลลิเมตร |
| 11044-VK505 | 5 ช่อง | 10.00-1.025 มิลลิเมตร |
| ชาซี / รุ่น | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|
| นิสสัน นาวาร่า D22 พิกอัพ | YD25 (2.5 dCi) | ปี 2001-2008 |
| นิสสัน นาวารา D40 (EU) | YD25 (2.5 dCi) | ปี 2005-2010 |
| นิสสัน นาวารา NP300 | YD25 (2.5 dCi) | 2014-ปัจจุบัน |
| นิสสัน พาธฟายนเดอร์ R51 | YD25 (2.5 dCi) | ปี 2005-2014 |
| นิสสัน แคบสตาร์ / แอตลาส | YD25 (2.5 dCi) | ปี 2009-2015 |
| พิกอัพ นิสสัน NP300 | YD25 (2.5 D) | 2008-2015 |
- การสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS)- ทนความดันในกระบอกสูงและความหน่วงร้อน
- ความแม่นยํา 89 มิลลิเมตรวงแหวนไฟ- รับประกันการปิดการเผาไหม้ที่แน่นต่อก๊าซ
- ความหนาสองขั้น (0.92-0.95 มม.)- ตัวเลือกระยะกลางสําหรับการใช้งานส่วนใหญ่
- การเคลือบเอลาสโตเมอร์- ไม่จําเป็นต้องใช้ยาประปาเพิ่มเติม
- นิสสัน OEM ของแท้- ผลิตตามรายละเอียดวิศวกรรมเดิม
- ISO 9001 / IATF 16949 ได้รับการรับรอง- คุณภาพการผลิตตามมาตรฐาน OEM
️ YD25 ใช้โบลท์หัวกระบอกแบบแรงหมุนต่อผลผลิต (ยืด) เป็นเครื่องแนบใช้ครั้งเดียว และต้องเปลี่ยนเป็นหน่วยใหม่ทุกครั้งที่หัวกระบอกถูกถอดออกการใช้โบลท์เก่าอีกครั้งอาจทําให้มีการจับไม่เท่ากัน, ความผิดปกติของกระปุกหัวและการบิดหัวกระบอก
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| การสูญเสียของสารเย็นโดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้ | น้ํายาเย็นหลุดผ่านวงแหวนไฟเข้าไปในห้องเผาไหม้ |
| คันควันสีขาว/สีเทาจากก๊าซออกเมื่อร้อน | การเผาผลาญของสารเย็นในห้องเผาไหม้ |
| ความดันในระบบเย็นเมื่อเย็น | ก๊าซเผาไหม้ที่เข้าสู่ระบบเย็น |
| กระปุกกระปุกกระปุกกระปุกกระปุก | ก๊าซเผาไหม้เข้าระบบน้ําเย็น |
| เหลือน้ํามันนมใต้ฝาครอบของเครื่องเติม | การผสมสารเย็นกับน้ํามันเครื่องยนต์ |
- การบรรจุของแต่ละตัว:กระเป๋า VCI ปิดกันสแตตติก กระเป๋ากระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ
- ขนาดกล่อง:25 × 20 × 2 ซม (10 × 8 × 1 นิ้ว)
- น้ําหนักสะสม:ประมาณ 0.37 kg
- กล่องหลัก:50 ชิ้นต่อกล่องส่งออก
- ระยะเวลา:3-7 วันทําการสําหรับการสั่งซื้อสินค้า
- จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:1 อัน
- รหัส H/S:8484.10