|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการเครื่องปรับความดันน้ํามันที่มีหมายเลข Toyota Genuine OEM83530-37040เป็นเครื่องสํารองแบบตรงจากโรงงาน สําหรับระบบเตือนความดันน้ํามันเครื่องในรถยนต์พาณิชย์ Toyotaเซ็นเซอร์นี้ ติดตามความดันน้ํามันเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องและสัญญาณไฟเตือนแทชบอร์ดเมื่อความดันตก, ทําให้คนขับสามารถป้องกันการเสียหายของเครื่องยนต์จากการขาดน้ํามัน
| เลขส่วน: | 83530-37040 | ชื่อสินค้า: | เครื่องปรับความดันน้ํามัน |
| รถรุ่น: | โตโยต้า ไดนา โคสเตอร์ | รุ่นเครื่อง: | โตโยต้า |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
นี่เครื่องปรับความดันน้ํามันโตโยต้า 83530-37040เปลี่ยนแปลงส่วนประกอบโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:
| รหัสเซสซี่ | ระยะเวลาการผลิต | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34# | 10.2006 - ต่อไป | 4.0 ลิตร ไดเซล |
| XZU354, XZU368, XZU378, XZU388 | 10.2006 - ต่อไป | 4.0 ลิตร ไดเซล |
| XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 | 10.2006 - ต่อไป | 4.0 ลิตร ไดเซล |
| รหัสเซสซี่ | ระยะเวลาการผลิต | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| XZB53 | 07.2001 - ต่อไป | 4.0 ลิตร ไดเซล, เครื่องยนต์ & เครื่องส่ง |
ความเหมาะสมของเครื่องยนต์:สวิตช์นี้ถูกใช้ผ่าน Dyna และ Coaster รุ่นที่พร้อมกับN04C ครอบครัวเครื่องยนต์ไทร์โบดีเซล 4.0L.
สัมผัสนี้ป้องกันเครื่องโดยตรวจสอบความดันของน้ํามันทุกวินาที เมื่อความดันลดลง มันจะเตือนไฟดาร์ช เพื่อให้คุณหยุดก่อนที่หมุนยนต์ ไม้คาม และส่วนประกอบของทูโบชาร์จจะแห้ง
สวิตช์นี้มีหมายเลขชิ้นของโตโยต้าที่ตรง 83530-37040 และผลิตตามรายละเอียดของอุปกรณ์เดิม เป็นเครื่องเปลี่ยนที่ใช้บอลท์ตรง ไม่ต้องการการปรับปรุง
เครื่องปรับเปลี่ยนถูกปรับขนาดตามรายละเอียดโรงงาน เพื่อให้แน่ใจว่าไฟเตือนจะทํางานที่ขั้นต่ําความดันที่ถูกต้อง เพื่อการป้องกันเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม
สร้างจากวัสดุทนทาน ที่ให้การปรับระดับที่มั่นคง และการสลับที่รวดเร็ว สําหรับการเตือนแทชบอร์ดที่แม่นยํา ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงภายใต้โฮป
ให้องค์ประกอบที่ถูกต้องสําหรับการใช้งาน Dyna และ Coaster ที่กําหนดไว้เมื่อค้นหาตามหมายเลขชิ้น OEM
การเปลี่ยนสวิทช์ที่เสียด้วยส่วนประกอบแท้นี้ จะทําให้การตรวจสอบความดันน้ํามันได้ถูกต้อง ป้องกันเครื่องจากการขาดน้ํามันและความล้มเหลวที่น่าเสียดาย
เครื่องปรับความดันน้ํามันของ Toyota ของแท้แต่ละเครื่อง ตอบสนองมาตรฐานคุณภาพของอุปกรณ์เดิมของ Toyota ด้วยการตรวจสอบต่อไปนี้
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของการปรับ | เบานทดสอบความดัน - จุดเปลี่ยนที่ตรวจสอบตามรายละเอียดโรงงาน |
| ความสมบูรณ์แบบของตรา | การทดสอบการรั่วไหล - ไม่มีการรั่วไหลของน้ํามันจากร่างกายหรือเส้น |
| ปฏิบัติการไฟฟ้า | การทดสอบความต่อเนื่อง - การทํางานในวงจรเปิด/ปิดที่ถูกต้องได้รับการตรวจสอบ |
| องค์ประกอบวัสดุ | การทดสอบความต้านทานความร้อนและน้ํามัน - ค่าวัสดุยืนยัน |
| การตรวจสอบเส้นใย | กวัดการเปิด/ปิด - การติดตั้งถูกต้องกับช่องล็อคเครื่องยนต์ |
ใบรับรองความสอดคล้อง (COC) พร้อมข้อมูลการทดสอบชุดมีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อปลีกตามคําขอ
เวลาในการเปลี่ยนสวิทช์ความดันน้ํามัน (อาการ)
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| ไฟเตือนน้ํามันกระพริบกระแทก | สวิตช์ที่ผิดปกติ - เปลี่ยนโดยทันที |
| ไฟเตือนน้ํามันยังคงส่องอยู่ แม้ความดันน้ํามันปกติ | สวิตช์ติดปิด - เปลี่ยนสวิตช์ |
| ไฟเตือนน้ํามันไม่ส่องเมื่อกุญแจเปิด | สวิตช์ติดเปิดหรือผิดปกติวงจร - ตรวจสอบสวิตช์ |
| การรั่วไหลของน้ํามันจากร่างกายสวิทช์หรือเส้น | ปิดที่ล้มเหลว - เปลี่ยนสวิทช์ |
| ถ้าไฟเตือนความดันน้ํามันเปิด และความดันน้ํามันอยู่ในรายละเอียด | เปลี่ยนสวิทช์ความดันน้ํามัน |
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
กําหนดการบํารุงรักษา
| รายการบริการ | ระยะเวลา |
|---|---|
| ตรวจสอบสวิทช์ความดันน้ํามันสําหรับการรั่ว | ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ํามัน |
| ตรวจสอบการทํางานของไฟเตือนน้ํามัน | ในทุกงานศักดิ์สิทธิ์ |
| เปลี่ยนสวิทช์ความดันน้ํามัน | เมื่อมีอาการบกพร่อง, การรั่วไหล, หรือระหว่างการซ่อมเครื่องยนต์ |
รายการเครื่องปรับความดันน้ํามันโตโยต้า 83530-37040เป็นเครื่องสํารอง OEM ของแท้สําหรับระบบเตือนความดันน้ํามันเครื่องยนต์โตโยต้า ไดนา(XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34#, XZU354, XZU368, XZU378, XZU388, XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 - 10.2006 เป็นต้นไป) และโตโยต้า โคสเตอร์(XZB53 - 07.2001 เป็นต้นไป)เครื่องยนต์ N04C 4.0L ทอร์โบดีเซลสวิตช์กันความร้อนและน้ํามันนี้ ติดตามความดันน้ํามัน และส่งสัญญาณไฟเตือนบนแผ่นเครื่องมือ เพื่อปกป้องเครื่องยนต์จากการขาดน้ํามันและความล้มเหลวที่น่าเสียดาย
ก่อนสั่ง:ยืนยันรหัสชาสีของรถยนต์ของคุณ (XZU หรือ XZB ซีรีส์) และวันผลิตไดนาและโคสเตอร์รุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล N04C 4.0Lจาก2006 เป็นต้นไป.
สั่งตัวอย่างในวันนี้ - ป้องกันเครื่องยนต์ของรถยนต์พาณิชย์โตโยต้าของคุณ ด้วยสวิตช์ความดันน้ํามัน OEM ของแท้เดียว
|
|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการเครื่องปรับความดันน้ํามันที่มีหมายเลข Toyota Genuine OEM83530-37040เป็นเครื่องสํารองแบบตรงจากโรงงาน สําหรับระบบเตือนความดันน้ํามันเครื่องในรถยนต์พาณิชย์ Toyotaเซ็นเซอร์นี้ ติดตามความดันน้ํามันเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องและสัญญาณไฟเตือนแทชบอร์ดเมื่อความดันตก, ทําให้คนขับสามารถป้องกันการเสียหายของเครื่องยนต์จากการขาดน้ํามัน
| เลขส่วน: | 83530-37040 | ชื่อสินค้า: | เครื่องปรับความดันน้ํามัน |
| รถรุ่น: | โตโยต้า ไดนา โคสเตอร์ | รุ่นเครื่อง: | โตโยต้า |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
นี่เครื่องปรับความดันน้ํามันโตโยต้า 83530-37040เปลี่ยนแปลงส่วนประกอบโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:
| รหัสเซสซี่ | ระยะเวลาการผลิต | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34# | 10.2006 - ต่อไป | 4.0 ลิตร ไดเซล |
| XZU354, XZU368, XZU378, XZU388 | 10.2006 - ต่อไป | 4.0 ลิตร ไดเซล |
| XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 | 10.2006 - ต่อไป | 4.0 ลิตร ไดเซล |
| รหัสเซสซี่ | ระยะเวลาการผลิต | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| XZB53 | 07.2001 - ต่อไป | 4.0 ลิตร ไดเซล, เครื่องยนต์ & เครื่องส่ง |
ความเหมาะสมของเครื่องยนต์:สวิตช์นี้ถูกใช้ผ่าน Dyna และ Coaster รุ่นที่พร้อมกับN04C ครอบครัวเครื่องยนต์ไทร์โบดีเซล 4.0L.
สัมผัสนี้ป้องกันเครื่องโดยตรวจสอบความดันของน้ํามันทุกวินาที เมื่อความดันลดลง มันจะเตือนไฟดาร์ช เพื่อให้คุณหยุดก่อนที่หมุนยนต์ ไม้คาม และส่วนประกอบของทูโบชาร์จจะแห้ง
สวิตช์นี้มีหมายเลขชิ้นของโตโยต้าที่ตรง 83530-37040 และผลิตตามรายละเอียดของอุปกรณ์เดิม เป็นเครื่องเปลี่ยนที่ใช้บอลท์ตรง ไม่ต้องการการปรับปรุง
เครื่องปรับเปลี่ยนถูกปรับขนาดตามรายละเอียดโรงงาน เพื่อให้แน่ใจว่าไฟเตือนจะทํางานที่ขั้นต่ําความดันที่ถูกต้อง เพื่อการป้องกันเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม
สร้างจากวัสดุทนทาน ที่ให้การปรับระดับที่มั่นคง และการสลับที่รวดเร็ว สําหรับการเตือนแทชบอร์ดที่แม่นยํา ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงภายใต้โฮป
ให้องค์ประกอบที่ถูกต้องสําหรับการใช้งาน Dyna และ Coaster ที่กําหนดไว้เมื่อค้นหาตามหมายเลขชิ้น OEM
การเปลี่ยนสวิทช์ที่เสียด้วยส่วนประกอบแท้นี้ จะทําให้การตรวจสอบความดันน้ํามันได้ถูกต้อง ป้องกันเครื่องจากการขาดน้ํามันและความล้มเหลวที่น่าเสียดาย
เครื่องปรับความดันน้ํามันของ Toyota ของแท้แต่ละเครื่อง ตอบสนองมาตรฐานคุณภาพของอุปกรณ์เดิมของ Toyota ด้วยการตรวจสอบต่อไปนี้
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของการปรับ | เบานทดสอบความดัน - จุดเปลี่ยนที่ตรวจสอบตามรายละเอียดโรงงาน |
| ความสมบูรณ์แบบของตรา | การทดสอบการรั่วไหล - ไม่มีการรั่วไหลของน้ํามันจากร่างกายหรือเส้น |
| ปฏิบัติการไฟฟ้า | การทดสอบความต่อเนื่อง - การทํางานในวงจรเปิด/ปิดที่ถูกต้องได้รับการตรวจสอบ |
| องค์ประกอบวัสดุ | การทดสอบความต้านทานความร้อนและน้ํามัน - ค่าวัสดุยืนยัน |
| การตรวจสอบเส้นใย | กวัดการเปิด/ปิด - การติดตั้งถูกต้องกับช่องล็อคเครื่องยนต์ |
ใบรับรองความสอดคล้อง (COC) พร้อมข้อมูลการทดสอบชุดมีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อปลีกตามคําขอ
เวลาในการเปลี่ยนสวิทช์ความดันน้ํามัน (อาการ)
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| ไฟเตือนน้ํามันกระพริบกระแทก | สวิตช์ที่ผิดปกติ - เปลี่ยนโดยทันที |
| ไฟเตือนน้ํามันยังคงส่องอยู่ แม้ความดันน้ํามันปกติ | สวิตช์ติดปิด - เปลี่ยนสวิตช์ |
| ไฟเตือนน้ํามันไม่ส่องเมื่อกุญแจเปิด | สวิตช์ติดเปิดหรือผิดปกติวงจร - ตรวจสอบสวิตช์ |
| การรั่วไหลของน้ํามันจากร่างกายสวิทช์หรือเส้น | ปิดที่ล้มเหลว - เปลี่ยนสวิทช์ |
| ถ้าไฟเตือนความดันน้ํามันเปิด และความดันน้ํามันอยู่ในรายละเอียด | เปลี่ยนสวิทช์ความดันน้ํามัน |
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
กําหนดการบํารุงรักษา
| รายการบริการ | ระยะเวลา |
|---|---|
| ตรวจสอบสวิทช์ความดันน้ํามันสําหรับการรั่ว | ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ํามัน |
| ตรวจสอบการทํางานของไฟเตือนน้ํามัน | ในทุกงานศักดิ์สิทธิ์ |
| เปลี่ยนสวิทช์ความดันน้ํามัน | เมื่อมีอาการบกพร่อง, การรั่วไหล, หรือระหว่างการซ่อมเครื่องยนต์ |
รายการเครื่องปรับความดันน้ํามันโตโยต้า 83530-37040เป็นเครื่องสํารอง OEM ของแท้สําหรับระบบเตือนความดันน้ํามันเครื่องยนต์โตโยต้า ไดนา(XZU30#, XZU314, XZU324, XZU33#, XZU34#, XZU354, XZU368, XZU378, XZU388, XZU50#, XZU524, XZU538, XZU548, XZU554, XZU568 - 10.2006 เป็นต้นไป) และโตโยต้า โคสเตอร์(XZB53 - 07.2001 เป็นต้นไป)เครื่องยนต์ N04C 4.0L ทอร์โบดีเซลสวิตช์กันความร้อนและน้ํามันนี้ ติดตามความดันน้ํามัน และส่งสัญญาณไฟเตือนบนแผ่นเครื่องมือ เพื่อปกป้องเครื่องยนต์จากการขาดน้ํามันและความล้มเหลวที่น่าเสียดาย
ก่อนสั่ง:ยืนยันรหัสชาสีของรถยนต์ของคุณ (XZU หรือ XZB ซีรีส์) และวันผลิตไดนาและโคสเตอร์รุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล N04C 4.0Lจาก2006 เป็นต้นไป.
สั่งตัวอย่างในวันนี้ - ป้องกันเครื่องยนต์ของรถยนต์พาณิชย์โตโยต้าของคุณ ด้วยสวิตช์ความดันน้ํามัน OEM ของแท้เดียว
