1350A817 1350A819 เครื่องเรเดียเตอร์สําหรับมิตซูบิชิ L200 ทริตัน KJ3T KK3T KL3T KR3W KS3W 2015-2026

คําอธิบายสินค้า

รายการเครื่องทําความเย็นเครื่องยนต์พร้อมหมายเลขอ้างอิง OEM1350A817และ1350A819คือการตรวจสอบการเปลี่ยนแบบตรงสําหรับมิตซูบิชิ L200 / ทริตัน (2015??), รองรับกับรหัสชาสีKJ3T, KK3T, KL3T, KR3W และ KS3W-2รีเดียเตอร์นี้เป็นองค์ประกอบสําคัญของระบบเย็นของรถยนต์ ซึ่งรับผิดชอบในการระบายความร้อนจากน้ํายาเย็นของเครื่องยนต์ เพื่อรักษาอุณหภูมิการทํางานที่ดีที่สุด

เครื่องระบายอากาศทํางานโดยการระบายน้ําเย็นผ่านหลอดและปีกโดยการไหลของอากาศ ̇ จากการเคลื่อนไหวของรถยนต์และพัดลมเย็น ̇ จะกําจัดความร้อนที่เกิน ก่อนที่น้ําเย็นจะกลับมาในเครื่องยนต์. รีเดียเตอร์ที่ล้มเหลวหรือติดอาจทําให้เครื่องยนต์ร้อนเกิน, ผลงานลดลง และอาจทําให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างหนักรีเดียเตอร์สํารอง OE-spec นี้จะฟื้นฟูการทํางานของระบบเย็นที่เหมาะสมและปกป้องเครื่องยนต์ของคุณ.

ผลิตเพื่อตอบสนองหรือเกินมาตรฐานอุปกรณ์เดิมหัวอะลูมิเนียมผสมด้วยถังปลายพลาสติก, ส่งผลการระบายความร้อนที่น่าเชื่อถือและอายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาพการทํางานที่ต้องการ2.5 ไดเซล 4WD (KL3T)รูปแบบตั้งแต่ปี 2015~2019-3-, ขณะที่ 1350A819 ตัวแปรถูกระบุโดยทั่วไปสําหรับขับส่งด้วยมือรุ่น-19กรุณาตรวจสอบตัวเลขยนต์เดิมของคุณ ก่อนสั่งซื้อ

ความเหมาะสมของรถยนต์

การใช้งานหลัก (Mitsubishi L200 / Triton 2015 ):

ความเหมาะสมกับเครื่องยนต์:

• มิตซูบิชิ4D562.5 ไดเซล Di-D--1

• มิตซูบิชิ2.4 DI-Dไดเซล (KK1T)-

️ ข้อสังเกตสําคัญ:

• รายการ1350A817เหมาะสําหรับ2.5DID ไดเซล 4WD (KL3T)รุ่นจากรายงานการจัดหา-3และยังสามารถใช้งานได้กับรุ่นก่อนหน้านี้ (1982~2004) ด้วยเครื่องยนต์ 4D56-1

• รายการ1350A819เป็นที่นิยมระบุสําหรับขับส่งด้วยมือรุ่น-19

• ตรวจสอบตัวเลขชิ้นเดิมของรถยนต์ของคุณเสมอ ก่อนสั่งซื้อ เนื่องจาก เครื่องเรเดียเตอร์ที่แตกต่างกันอาจมีอยู่ในรายการสําหรับรุ่นเดียวกัน ขึ้นอยู่กับรายละเอียดแม่นยําของมัน-

อัตราการสอดคล้องของตลาดหลังการขาย

ลักษณะและประโยชน์

ทําไม ควร เปลี่ยน เครื่อง ระบาย อากาศ?

อาการ ที่ บ่อย ๆ เกิด ขึ้น:

• การอุ่นเกินของเครื่องยนต์✅เครื่องวัดอุณหภูมิเพิ่มขึ้นเหนือปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระ

• การรั่วไหลของสารเย็น✅ มีน้ําท่วมที่เห็นได้ใต้รถยนต์ หรือมีระดับของน้ําเย็นต่ํา

• หัวหินที่ซับซ้อนหรือเสียหายณ. การลดประสิทธิภาพการเย็นเนื่องจากเศษขยะ, การกัดกรอง, หรือความเสียหายทางกายภาพ

• ถังปลายพลาสติกแตกปริมาณการใช้งานของเรเดียเตอร์

• พัดลมเย็นทํางานอย่างต่อเนื่อง?? อาจแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของเรเดียเตอร์ที่ลดลง

️การไม่สนใจเรดิเอเตอร์ที่ล้มเหลว อาจนําไปสู่:

• ความเสียหายของเครื่องยนต์ที่สาหัสจากความร้อนเกิน

• หัวกระปุกบิดบิด หรือกระปุกหัวกระปุกบิดบิด

• ความผิดปกติก่อนกําหนดของปั๊มน้ําและเทอร์โมสแตต

• การซ่อมเครื่องยนต์ที่แพง หรือการเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด

คําแนะนํามืออาชีพ:รีเดียเตอร์ ไม่ ถูก เปลี่ยน ลง ตาม กําหนดการ ถ้า มี การ ดูแล น้ําเย็น อย่าง เหมาะสม รีเดียเตอร์ มิตซูบิชิ L200 / ทริตัน สามารถ ใช้ ได้ หลาย ปี-การตรวจสอบเป็นประจําและการเปลี่ยนในเวลาที่ถูกต้อง เมื่อมีสัญญาณแรกของความบกพร่อง จะปกป้องเครื่องยนต์ของคุณ และช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการซ่อมแพง

การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ

แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา

️ สําคัญ: การเปลี่ยนเรเดียเตอร์ต้องมีความสามารถทางกลและการจัดการกับสารเย็นอย่างเหมาะสม

แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือโรงงาน Mitsubishi สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์แบบ)

1. ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนเริ่มงาน

2. ใช้อุปกรณ์ปรับปรุงความเย็น

3. ถอนการประกอบพัดลมเย็นและผ้าพัดลม

4. ติดต่อเชือกเรเดียเตอร์ด้านบนและด้านล่าง

5. ติดต่อสายเครื่องเย็นการส่ง (ถ้ามีเครื่องส่งอัตโนมัติ) ระวังว่า 1350A819 สําหรับรุ่นมือ-19)

6. ถอน bolts การติดตั้งเรเดียเตอร์และบราคเกต

7. เอาเรดิเอเตอร์เก่าออกจากรถอย่างระมัดระวัง

8. เปรียบเทียบเครื่องเรเดียเตอร์ใหม่กับหน่วยเก่าตรวจสอบขนาดแกน ตําแหน่งเชื่อมเชือกและจุดติดตั้งตรงกัน

9. ติดตั้งเรเดียเตอร์ใหม่ในตําแหน่ง

10. ติดต่อทุกท่อ, สายไฟฟ้า และสายไฟฟ้าใหม่

11. โบลท์การติดตั้งมอร์คตามรายละเอียดของผู้ผลิต

12. ระบบทําความเย็นแบบเต็มด้วยสารทําความเย็นที่ได้รับการอนุมัติโดย Mitsubishi ที่ถูกต้อง (ผสม 50/50)

13. เลือดระบบเย็นเพื่อกําจัดกระเป๋าอากาศ

14. เริ่มเครื่อง, นําไปสู่อุณหภูมิการทํางาน, และตรวจสอบการรั่ว

15. ตรวจสอบการทํางานของเครื่องทําความร้อนและการอ่านเครื่องวัดอุณหภูมิที่ถูกต้อง

โปรแกรมการบํารุงรักษา:

• ตรวจสอบเรเดียเตอร์และหลอดสําหรับการรั่วหรือความเสียหายระหว่างการบริการทุกครั้ง

• ล้างและเปลี่ยนน้ําเย็นทุกครั้ง2 ปี หรือ 40,000 กม.(หรือตามคําแนะนําของผู้ผลิต)

• ทําความสะอาดปีกเรเดียเตอร์จากเศษขยะ (แมลง, ผุ, ใบ) ทุกปีหรือตามความต้องการ

• เปลี่ยนหมวกเรเดียเตอร์ถ้ามันแสดงสัญญาณของการสวมหรือไม่สามารถยึดความดัน

ทีเด็ดโปร:

• ใช้สารเย็นที่ได้รับการอนุมัติจาก Mitsubishi อย่างถูกต้องเสมอ (สีและรายละเอียด)

• ไม่เคยผสมชนิดของสารเย็นที่แตกต่างกัน ไม่เคยผสมชนิดของสารเย็นที่แตกต่างกัน

• เมื่อเปลี่ยนเรเดียเตอร์ ตรวจสอบเชือกน้ําเย็นทั้งหมด เพื่อตรวจหาจุดบวม, แปรก, หรือจุดอ่อน

• หากรถของคุณมีกลมส่งอัตโนมัติ, ให้แน่ใจว่าสายกลมส่งอัตโนมัติเย็นถูกต้องเชื่อมต่อเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียหายกลมส่ง

การบรรจุและการจําหน่าย

• ปิดเป็นตัวต่อตัวในบรรจุที่ป้องกันด้วยการป้องกันแผ่นกระบอก EPE-2

• บรรจุในกล่องกระดาษผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสม-2

• ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก

• ความสามารถในการจําหน่าย: 10,000+ ชิ้น/เดือน-2

• จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา: ปรับปรุง (มีตัวอย่าง)

• เหมาะสําหรับ: โรงงานซ่อมรถยนต์พิเศษ Mitsubishi, ศูนย์ 4x4 off-road, รถถจักรยานอิสระ, ผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์