เสริม PA66 + GF35 ตัวกรองน้ำมันโดยตรง OEM เปลี่ยนกรองน้ำมันและปะเก็นสำหรับ Audi VW 2.0T FSI
| Included Components: | ชุดประกอบตัวเรือน, ตัวกรองน้ำมัน, ปะเก็นตัวเรือน, ปะเก็นตัวกรอง | Material: | พลาสติกวิศวกรรม PA66+GF35 เสริมแรง |
| Engine Compatibility: | ออดี้/VW 2.0T FSI (ไม่ใช่ TFSI) | OEM Part Number: | 06F115397F (เช่น 06F 115 397 F, 6F115397F) |
| Engine Codes: | BPY, AXX, BWA, BPG, BWT, BUL และตัวแปร FSI ที่เกี่ยวข้อง | Car Model: | ออดี้ A3 A4 TT VW กอล์ฟ GTI Jetta Passat EOS |
| Engine Model: | ออดี้/โฟล์คสวาเก้น 2.0T FSI | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| High Light: | ตัวกรองน้ำมัน PA66 + GF35,ตัวกรองน้ำมัน Audi VW 2.0T FSI,ตัวกรองน้ำมันทดแทน OEM พร้อมปะเก็น |
||
รายการการประกอบห้องกรองน้ํามันมีหมายเลขอ้างอิง OEM06F115397Fเป็นเครื่องทดแทนที่ติดตั้งตรงที่ผ่านการตรวจสอบสําหรับรถ Audi และ Volkswagen จํานวนมากที่มีเครื่องยนต์ 2.0T FSI ตัวนี้เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นจุดติดตั้งและเน็ตการกระจายน้ํายาสําหรับองค์ประกอบกรองน้ํามัน.
กล่องกรองน้ํามันมีกรองน้ํามัน และทําให้น้ํามันเครื่องยนต์สามารถกดผ่านองค์ประกอบกรองน้ํามันมันทําให้แน่ใจว่า, น้ํามันสะอาดไหลผ่านเครื่องยนต์, ป้องกันหมุนยนต์, คามแชฟต์, และทูโบชาร์จจากการใช้งานก่อนกําหนด.
| เลขส่วน | 06F115397F |
| ชื่อสินค้า | ห้องกรองน้ํามัน |
| รุ่นรถ | อูดิ A3 A4 TT VW Golf GTI Jetta Passat Eos |
| รุ่นเครื่อง | Audi/VW 2.0T FSI |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| ประเภทการเย็น | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี | ปี | เครื่องยนต์ / หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| อูดิ | A3 | 8P | ปี 2006-2008 | 2.0T FSI |
| อูดิ | A4 | B7 (8E) | ปี 2005-2009 | 2.0T FSI |
| อูดิ | A4 Quattro | B7 (8E) | ปี 2005-2009 | 2.0T FSI |
| อูดิ | TT | MK2 (8J) | 2009-2011 | 2.0T FSI |
| อูดิ | TT Quattro | MK2 (8J) | 2009-2011 | 2.0T FSI |
| อูดิ | TTS | MK2 (8J) | ปี 2006-2013 | 2.0T FSI |
| โฟกเซน | Eos | 1F | ปี 2006-2013 | 2.0T FSI |
| โฟกเซน | กอล์ฟ / GTI | MK5 (1K) | ปี 2006-2008 | 2.0T FSI |
| โฟกเซน | กอล์ฟ R | MK6 (1K) | ปี 2009-2012 | 2.0T FSI |
| โฟกเซน | เจตา | MK5 (1K) | ปี 2007-2008 | 2.0T FSI |
| โฟกเซน | Passat | B6 (3C) | ปี 2006-2008 | 2.0T FSI |
รายละเอียดที่ถูกต้องสําหรับเครื่องยนต์ FSI 2.0T
องค์ประกอบทั้งหมดที่จําเป็นรวม ไม่ต้องซื้ออะไหล่เพิ่มเติม
ทนต่อความร้อน น้ํามัน และการกัดกร่อน
ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น ✓ ตรงกับจุดติดตั้งโรงงานและช่องน้ํามันอย่างแม่นยํา
ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันและรักษาความดันน้ํามันที่คงที่
ติดตามหลายตัวเลข OEM simplifies sourcing และลดความผิดพลาดในการสั่งซื้อ
ป้องกันการอุ่นเกินของเครื่องยนต์ ลดการสกัดส่วนส่วนภายใน และลดเสียงเสียงที่ไม่ธรรมดา
มั่นคงจากกล่อง หน่วยแต่ละหน่วยที่ตรวจสอบความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของรัด
| อาการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| การรั่วไหลของน้ํามัน | น้ํามันที่มองเห็นได้รอบพื้นที่กระเป๋าหรือหลั่งจากเครื่องยนต์ |
| การแตก | ความแตกในเรือน จากความร้อน, ความแก่, หรือการใช้เครื่องมือไม่ถูกต้อง |
| ความดันน้ํามันต่ํา | ไฟเตือนหรือเครื่องวัดที่แสดงความดันน้ํามันไม่เพียงพอ |
| การปนเปื้อนจากน้ํามัน | ซับซ้อนของซับซ้อน |
| หมวกกรองที่เสียหาย | หมวกที่เสียหายจากการใช้เครื่องมือที่ไม่ถูกต้อง ความร้อนหรือความแก่ |
- การขาดน้ํามันสําหรับส่วนประกอบสําคัญของเครื่องยนต์
- การเสียสภาพก่อนกําหนดของหมุน, คามชัฟท์ และทูโบชาร์จ
- การอุ่นเกินของเครื่องยนต์ และความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่อาจเป็นภัยพิบัติ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความละเอียดตามแผนงาน OE ✅ รับประกันความเหมาะสมบนบล็อกเครื่อง FSI |
| องค์ประกอบวัสดุ | PA66+GF35 การตรวจสอบพลาสติกวิศวกรรม |
| ความสมบูรณ์แบบของตรา | การตรวจสอบคุณภาพของกระปุกและปริมณฑล |
| การติดตั้งเครื่องกรอง | หน่วยกรองน้ํามันตรวจสอบ |
| การตรวจสอบเส้นใย | เครื่องวัดการทํางาน/การหยุดการทํางานสําหรับ หมวกกรองและเส้นติดตั้ง |
| การติดตามชุด | แต่ละชุดการผลิตที่บันทึกด้วยใบรับรองคุณภาพ |
แนวทางการติดตั้ง(ดูคู่มือการทํางาน Audi/VW สําหรับขั้นตอนทั้งหมด)
- ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนเริ่มงาน
- น้ํามันเครื่อง
- ถอนกรองน้ํามันเก่า
- ถอนbolts การติดตั้งที่มั่นคงที่บ้านกับบล็อคเครื่องยนต์
- ใส่ใจถอนบ้านเก่า ️สังเกตตําแหน่งของการประกอบหรือผนึกใด ๆ
- ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้งบล็อคเครื่องจักร
- ตรวจสอบด้านผิวการจับคู่สําหรับการเจาะหรือเสียหาย
- ติดตั้งซองและปุ่มปิดใหม่ (รวมกับการประกอบ)
- วางตัวกรองน้ํามันใหม่บนบล็อกเครื่องยนต์
- โบลท์การติดตั้งมอร์คตามรายละเอียดของผู้ผลิต
- ติดตั้งกรองน้ํามันใหม่ (รวม)
- เติมน้ํามันเครื่องใหม่
- เริ่มเครื่องและตรวจสอบการรั่วไหลของน้ํามัน
แนะนําโปร:
- เมื่อ เห็น สัญญาณ แรก ของ การ ทํา ผิด พึง ปรับ หมวก ไฟล์ น้ํามัน ให้ ใหม่ เพื่อ ป้องกัน การ ทํา ผิด พึง ที่ เกิน ไป
- หมวกกรองอาจเสียหายจากการใช้เครื่องมือที่ไม่ถูกต้อง ความร้อน หรือความแก่
- ใช้เฉพาะเอกสารจําแนกทอร์คที่ถูกต้อง
- เปลี่ยนกระเป๋าสะพายถ้าคุณสังเกตเห็นการแตกหรือรั่ว
- ปิดเป็นตัวต่อตัวในบรรจุเครื่องป้องกัน
- ประกอบด้วยการประกอบตัวเรือน, เครื่องกรองน้ํามัน, กล่องเรือน, และกล่องกรอง
- บรรจุในกระดาษกล่องที่มีสัญลักษณ์หรือกระดาษกล่องธรรมดา
- ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก
- เหมาะสําหรับ: ห้างซ่อมช่างพิเศษ Audi/VW, ห้างซ่อมอิสระ, ผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์
รายละเอียด OEM องค์ประกอบอุณหภูมิปั๊มน้ําสําหรับ EA888 Gen3 เครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิเปิดอุณหภูมิ 113 °C
ปั๊มน้ำ/ชุดควบคุมอุณหภูมิเกรด OEM 06K121111J สำหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 มีเทอร์โมสตัท 113°C พร้อมขั้วต่อแบบยูเนี่ยนและโอริง ติดตั้ง Plug-and-Play โดยตรงด้วยอัตราความสำเร็จ 99% ผลิตโดย INA/Pierburg ตามข้อกำหนด VAG รับประกัน 12 เดือน สภาพใหม่ 100%
OEM Specification Oil Separator PCV Valve สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 พร้อมรับประกัน 24 เดือน
OEM แยกน้ำมัน 06K103495AG สำหรับเครื่องยนต์ Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T การเปลี่ยนแบบ Plug-and-Play โดยตรงพร้อมปะเก็นรวม ความสำเร็จในการประกอบ 99% วัสดุคุณภาพสูงทนความร้อนและการสัมผัสน้ำมัน คืนการควบคุมการปล่อยมลพิษ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน รับประกัน 24 เดือน
เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศแท้ OEM พร้อมเทคโนโลยี Hot-Film สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI
ของแท้ VW OEM Mass Air Flow Sensor 06J-906-461-B สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI เทคโนโลยีฟิล์มร้อนช่วยให้ตรวจวัดอากาศได้อย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด และความทนทาน 160,000+ กม. อุปกรณ์ Plug-and-Play โดยตรงสำหรับรถยนต์ VW, Audi, SEAT, Škoda พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
เซ็นเซอร์ออกซิเจน Lambda Sensor พร้อมองค์ประกอบเซรามิก Zirconium & Yttrium Oxide ขั้วต่อ 6 พิน และ Wideband Heated Planar สำหรับ Audi A3 VW Passat 2.0T
เซนเซอร์ออกซิเจนด้านหน้าเกรด OEM 06J906262AA สำหรับเครื่องยนต์ Audi/VW 2.0T TSI นำเสนอองค์ประกอบเซรามิกเซอร์โคเนียมและอิตเทรียมออกไซด์ ขั้วต่อ 6 พิน เทคโนโลยีแถบความถี่กว้างเพื่อการวัดเชื้อเพลิงอากาศที่แม่นยำ รับประกันการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ลดการปล่อยมลพิษ และติดตั้งปลั๊กแอนด์เพลย์ 99% พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
