logo

กระบอกเบรคหน้า OEM มาตรฐาน ทนต่อการกัดกร่อน พร้อมซีลยาง EPDM สำหรับ Isuzu NKR NPR 4HF1

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: อีซูซุ NKR, NPR (NKR55, NPR59, NPR66 ฯลฯ)
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Bore Diameter: ข้อมูลจำเพาะของ OEM (ตรวจสอบกับต้นฉบับ) Part No: 8-97139819-0, 8971398190
Vehicle Model Code: เอ็น.เค.เอ็น Position: เพลาหน้า (ซ้ายหรือขวา – เหมือนกัน)
Material: เหล็กหล่อ/ตัวถังอะลูมิเนียม, ลูกสูบเหล็ก, ซีลยาง EPDM Engine Application: อีซูซุ 4HF1 (ดีเซล 3.9 ลิตร)
Cooling Type: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ Installation: ทดแทน OEM โดยตรง
High Light:

กระบอกล้อเบรก Isuzu NKR NPR

,

กระบอกล้อเบรกทนการกัดกร่อน

,

กระบอกล้อซีลยาง EPDM

คําอธิบายสินค้า
กระบอกเบรคหน้า 8-97139819-0 สำหรับ Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398190
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ลูกปั๊มเบรกหน้า (หมายเลข OEM: 8-97139819-0 / 8971398190) เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับระบบดรัมเบรกหน้าของรถบรรทุกขนาดกลางซีรีส์ Isuzu NKR และ NPR ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HF1

หมายเลขชิ้นส่วน 8-97139819-0, 8971398190
ชื่อสินค้า กระบอกเบรคหน้า / กระบอกเบรคหน้า
รุ่นรถ อีซูซุ NKR, NPR (NKR55, NPR59, NPR66 ฯลฯ)
รุ่นเครื่องยนต์ อีซูซุ 4HF1 (ดีเซล 3.9 ลิตร)
เงื่อนไข ใหม่เอี่ยม 100%
ต้นทาง จีนแผ่นดินใหญ่
การรับประกัน 6 เดือน
รูปภาพสินค้า
Front Brake Wheel Cylinder for Isuzu NKR NPR 4HF1
คุณสมบัติและข้อดี
  • คุณภาพ OE:ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ Isuzu เพื่อความพอดีและการเบรกที่เชื่อถือได้
  • เจาะด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ:กระบอกสูบที่ได้รับการขัดเรียบช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่ของลูกสูบที่สม่ำเสมอและอายุการใช้งานซีลที่ยาวนาน
  • ทนต่อการกัดกร่อน:ตัวเครื่องพร้อมการป้องกันการกัดกร่อนเพื่อความทนทาน
  • ซีลยางคุณภาพสูง:ถ้วยและซีล EPDM ต้านทานน้ำมันเบรก DOT 3/DOT 4 ความร้อน และการเสื่อมสภาพ
  • รวมชุดกันฝุ่น:ปกป้องการเจาะจากสิ่งสกปรกและความชื้น
  • ผ่านการทดสอบการรั่ว:แต่ละกระบอกสูบได้รับการทดสอบไฮดรอลิกสำหรับการรั่วซึมก่อนบรรจุภัณฑ์
  • คืนประสิทธิภาพการเบรก:ขจัดปัญหาเหยียบเป็นรูพรุน ของเหลวรั่วไหล และการเบรกที่ไม่สม่ำเสมอ
  • ทดแทนโดยตรง:ตรงกับรูปแบบสลักเกลียวยึด OE ตำแหน่งพอร์ตทางเข้า และตำแหน่งสกรูไล่ลม
  • คุ้มค่า:ทางเลือกราคาไม่แพงแทน OEM ของแท้โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

ลูกปั๊มเบรกหน้านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก Isuzu NKR และ NPR ที่มีเครื่องยนต์ 4HF1

รุ่นรถอีซูซุ:
  • อีซูซุ เอ็นเคอาร์(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71 ฯลฯ)
  • อีซูซุ เอ็นพีอาร์(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75 ฯลฯ)
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ - ISUZU 4HF1:
  • 4 สูบ, ดีเซลอินไลน์, ไดเรคอินเจคชั่น
  • ความจุกระบอกสูบ: 3.9 ลิตร (3856cc)
หมายเหตุการติดตั้ง
ขั้นตอนการติดตั้ง (โดยทั่วไปสำหรับลูกปั๊มล้อหน้า):
  1. ยกและรองรับยานพาหนะอย่างปลอดภัย - ถอดล้อหน้าและดรัมเบรก
  2. ทำความสะอาดชุดเบรก - ใช้น้ำยาทำความสะอาดเบรกเพื่อขจัดฝุ่นและเศษขยะ
  3. ปลดสายเบรก - จากด้านหลังของกระบอกล้อเก่าโดยใช้ประแจขันน๊อต ขีดเส้นใต้
  4. ถอดแม่ปั๊มล้ออันเก่าออก - ปลดสลักยึดสองตัวออกจากแผ่นรองหลัง
  5. ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งแผ่นรอง - ถอดปะเก็น/น้ำยาซีลเก่าออก
  6. เปรียบเทียบกระบอกสูบใหม่กับกระบอกสูบเก่า - ตรวจสอบขนาดรู ระยะห่างของโบลต์ และการวางแนวของพอร์ต
  7. ติดตั้งลูกปั๊มล้อใหม่ - ทาฟิล์มบางๆ ของจาระบีเบรกที่หน้าแปลนยึด สลักเกลียวเข้ากับแผ่นรอง สลักเกลียวแรงบิดตามข้อกำหนด (โดยทั่วไป 10-15 นิวตันเมตร)
  8. เชื่อมต่อสายเบรกอีกครั้ง - สตาร์ทด้วยมือ จากนั้นขันให้แน่นด้วยประแจขันน๊อต อย่าข้ามเธรด
  9. ติดตั้งฝักเบรกและฮาร์ดแวร์อีกครั้ง - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านกระทุ้งทำงานอย่างถูกต้อง
  10. ติดตั้งดรัมเบรกและล้อใหม่ - ปรับยางเบรกหากจำเป็น
  11. ไล่ลมระบบเบรก - เริ่มจากล้อที่อยู่ไกลจากแม่ปั๊มเบรกมากที่สุด
  12. ตรวจสอบรอยรั่ว - ตรวจสอบกระบอกสูบและข้อต่อท่อใหม่
  13. ทดลองขับ - ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเบรกอย่างเหมาะสมและไม่มีการดึง
การควบคุมคุณภาพ
  • การตรวจสอบวัสดุ:ผ่านการทดสอบโลหะผสมและสารประกอบซีลแล้ว
  • การตรวจสอบมิติ:เส้นผ่านศูนย์กลางของรู ระยะห่างของรูโบลต์ และระยะพิตช์เกลียวที่ได้รับการตรวจสอบโดยเทียบกับตัวอย่าง OE
  • การทดสอบการรั่ว (ไฮดรอลิก):แต่ละกระบอกสูบมีแรงดันเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลภายในหรือภายนอก
  • การทดสอบการเคลื่อนที่ของลูกสูบ:การทำงานราบรื่นได้รับการยืนยันตลอดช่วงจังหวะเต็ม
  • การตรวจสอบด้าย:ตรวจสอบเกลียวทางเข้าและไล่ลมด้วยเกจ GO/NO-GO
  • การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบข้อบกพร่องในการหล่อ รอยขีดข่วน หรือพอร์ตที่เสียหาย 100%
  • บรรจุอย่างปลอดภัย:กระบอกปิดผนึกในถุงพลาสติกบรรจุกล่องด้วยโฟมป้องกัน
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • บรรจุส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
  • กล่องหรือกล่องไม้เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งที่รวดเร็วสำหรับรายการสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของกระบอกล้อเบรกหน้า 8-97139819-0 สำหรับ Isuzu NKR NPR 4HF1 8971398190 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ