กระบอกล้อเบรคหลังทนทานการกัดกร่อนที่มีรูที่ทําด้วยเครื่องจักรแม่นยําและรัดยาง EPDM สําหรับ Isuzu NKR55 4JB1
| Bore Diameter: | ข้อมูลจำเพาะของ OEM (ตรวจสอบกับต้นฉบับ) | Inlet Thread: | เมตริกมาตรฐาน (เช่น M10×1.0) |
| Material: | เหล็กหล่อ/ตัวถังอะลูมิเนียม, ลูกสูบเหล็ก, ซีลยาง EPDM | Engine Model: | อีซูซุ 4JB1 (ดีเซล 2.8 ลิตร) |
| Displacement: | 2.8 ลิตร (2771ซีซี) | Mounting Torque: | 10-15 นิวตันเมตร |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | Seal Material: | ปริมณฑลยาง EPDM |
| High Light: | กระบอกเบรกล้อหลังที่ทนต่อการกัดกร่อน,กระบอกเบรกเจาะด้วยเครื่องจักรที่แม่นยำ,กระบอกล้อซีลยาง EPDM |
||
รายการกระบอกล้อเบรกหลัง (หมายเลข OEM: 8-97139841-0 / 8971398410 และ 8-94128142-2 / 8941281422)เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่มีคุณภาพสูง ที่ถูกออกแบบให้กับระบบเบรกกลองหลังของรถบรรทุกเบา Isuzu NKR55 ที่ติดเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
| เลขส่วน | 8-97139841-0, 8971398410, 8-94128142-2, 8941281422 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | กระบอกล้อเบรคหลัง / กระบอกเบรคสลาฟ |
| รุ่นรถ | ISUZU NKR55 |
| รุ่นเครื่อง | ISUZU 4JB1 (2.8L ไดเซล) |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
ปรับเปลี่ยนความดันไฮดรอลิกจากกระบอกหลักเป็นแรงกลไกเพื่อผลักดันรองเท้าเบรคต่อกับกลอง
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ Isuzu สําหรับความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและความน่าเชื่อถือในการเบรก
- เครื่องเจาะเจาะด้วยเครื่องจักรแม่นยํา:ช่องหลุมกระปุกที่ชุ่มเรียบ ให้การเคลื่อนไหวของพิสตันเป็นประจําและอายุการใช้งานของรัดยาว
- ทนทานต่อการกัดกรอง:ร่างที่มีการรักษาต่อต้านการกัดกร่อนเพื่อความทนทาน
- ผนึกยางคุณภาพสูง:ถ้วย EPDM และผนึกทนต่อ DOT 3 / DOT 4 น้ํายาเบรค ความร้อนและการเก่า
- รวมถึง:ป้องกันการเจาะจากสกปรกและความชื้น
- การทดสอบการรั่ว:กล่องแต่ละกล่องจะถูกทดสอบทางไฮดรอลิกสําหรับการรั่ว ก่อนการบรรจุ
- คืนการทํางานของเบรก:กําจัดปิดเบดอลสปองก์ การรั่วไหลของของเหลว และการเบรกที่ไม่เท่าเทียมกัน
- การเปลี่ยนโดยตรง:ตรงกับรูปแบบของบอลท์ติดตั้ง OE, สถานที่ประตูเข้าและตําแหน่งของสกรูบีเดอร์
- ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าต่อ OEM ของแท้ โดยไม่เสี่ยงความปลอดภัย
รุ่นรถ Isuzu:
- ISUZU NKR55(รถบรรทุกเบา เครื่องยนต์ 4JB1)
- สามารถติดตั้ง Isuzu NKR/NPR รุ่นอื่น ๆ ด้วยระบบเบรคหลังที่คล้ายกัน - ตรวจสอบ
รายละเอียดเครื่องยนต์ - ISUZU 4JB1:
- 4 ซิลินเดอร์ ไดเซลอินไลน์ OHV
- พลังงาน: 2.8L (2771cc)
ขั้นตอนการติดตั้ง (ตามปกติของกระบอกล้อหลัง)
- ยกและสนับสนุนรถโดยปลอดภัย - ถอดล้อหลังและกลองเบรค
- ทําความสะอาดชุดเบรค - ใช้เครื่องทําความสะอาดเบรคเพื่อกําจัดฝุ่นและขยะ
- ตัดสายเบรค - จากด้านหลังของกระบอกล้อเก่าโดยใช้สัญลักษณ์สัญลักษณ์สัญลักษณ์
- ถอนกระบอกล้อเก่า - unbolt สอง bolts การติดตั้งจากแผ่นรองรับ
- ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งแผ่นรองเท้า - ถอนยางปัก / เครื่องประปาเก่า
- เปรียบเทียบกระบอกใหม่กับกระบอกเก่า - ตรวจสอบขนาดหลุม, ระยะห่างของบอลท์, และทิศทางของท่าเรือ
- ติดตั้งกระบอกล้อใหม่ - ใช้ฟิล์มบางของไขมันเบรคกับแผ่นติดตั้ง โบลท์ไปยังแผ่นรอง โบลท์ทอร์คตามรายละเอียด (โดยทั่วไป 10-15 Nm)
- เชื่อมต่อสายเบรคอีกครั้ง - มือเริ่มต้น, จากนั้น tighten ด้วยสัญลักษณ์สัญลักษณ์ลูกหมึกสัญลักษณ์
- ติดตั้งรองเท้าเบรคและฮาร์ดแวร์ใหม่ - รับรอง pushhrods ติดต่ออย่างถูกต้อง
- ติดตั้งทรัมเบรคและล้อใหม่ - ปรับรองเท้าถ้าจําเป็น
- เลือดระบบเบรค - เริ่มต้นจากล้อที่ห่างจากกระบอกหลัก
- ตรวจสอบการรั่ว - ตรวจสอบกระบอกใหม่และการติดตั้งสาย
- การขับรถทดสอบ - รับประกันการเบรกอย่างถูกต้องและไม่ดึง
- การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบเหล็กผสมร่างกายและสารประกอบประปา
- การตรวจสอบมิติ:กว้างเจาะ, ระยะหุ้ม bolt, และความยาวของ thread ยืนยันกับตัวอย่าง OE
- การทดสอบการรั่วไหล (แบบไฮดรอลิก)กล่องแต่ละกล่องมีแรงกดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลภายในหรือภายนอก
- การทดสอบการเคลื่อนไหวของพิสตัน:การดําเนินงานอย่างเรียบร้อยยืนยันเมื่อครบเวลา
- การตรวจสอบเส้น:สายด้ายเข้าและสายเลือดที่ตรวจสอบด้วยเครื่องวัด GO/NO-GO
- การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องในการโยน, รอยขีดข่วน, หรือท่าทางที่เสียหาย
- บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ซิลินเดอร์ปิดในถุงพลาสติก, กล่องด้วยการป้องกันฟอง
- การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
- กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
- การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของกระบอกล้อเบรกหลัง 8-97139841-0 สําหรับ Isuzu NKR55 4JB1 8971398410, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ