อลูมิเนียมเรเดียเตอร์ 21460-ED100 / 21460-ED000 สําหรับ Nissan Tiida & Versa

คําอธิบายสินค้า

รายการอัลลูมิเนียมเรเดียเตอร์พร้อมหมายเลขอ้างอิง OEM21460-ED100และ21460-ED000คือการตรวจสอบการเปลี่ยนแบบตรงสําหรับNissan Tiida (C11/JC11/NC11)และนิสสัน เวอร์ซ่า(ปีรุ่น 2007~2009)--4-13รีเดียเตอร์นี้เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบเย็นเครื่องยนต์ ซึ่งรับผิดชอบในการระบายความร้อนจากน้ําเย็นเครื่องยนต์ เพื่อรักษาอุณหภูมิการทํางานที่ดีที่สุด

เครื่องระบายอากาศทํางานโดยการระบายน้ําเย็นผ่านหลอดและปีกโดยการไหลของอากาศ ̇ จากการเคลื่อนไหวของรถยนต์และพัดลมเย็น ̇ จะกําจัดความร้อนที่เกิน ก่อนที่น้ําเย็นจะกลับมาในเครื่องยนต์. รีเดียเตอร์ที่ล้มเหลวหรือติดอาจทําให้เครื่องยนต์ร้อนเกิน, ผลงานลดลง และอาจทําให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างหนักรีเดียเตอร์สํารอง OE-spec นี้จะฟื้นฟูการทํางานของระบบเย็นที่เหมาะสมและปกป้องเครื่องยนต์ของคุณ.

ผลิตเพื่อตอบสนองหรือเกินมาตรฐานอุปกรณ์เดิมหัวอลูมิเนียมความหนาแน่นสูงด้วยปีกเย็นหลายชั้นสําหรับการระบายความร้อนที่ดีที่สุด และPA66-GF30 (โพลยามิดเสริมด้วยเส้นแก้ว)ถังปลายสําหรับความทนทานและความมั่นคงทางอุณหภูมิที่ดีกว่า-2-มันให้ความน่าเชื่อถือการระบายความร้อนและอายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาพการทํางานที่ต้องการ

เปลี่ยนเครื่อง OEM เลข:21460-ED100, 21460-ED000, 21460-ZW40B, 21460-EL000, 21460-EF000, 21460-EE900, 21460-CV000, 21460-CJ00A, 21410-EW80A, 21410-4DW0B, CU2981, DPI2981--2.

ความเหมาะสมของรถยนต์

การใช้งานหลัก (Nissan):

ความเหมาะสมกับเครื่องยนต์:

• นิสสันHR15DE1.5 ลิตร ขนาด 4 ซิลินเดอร์ ขนาดเบนซิน-

• นิสสันMR18DE1.8 ลิตร ขนาด 4 ซิลินเดอร์ ขนาดเบนซิน--4

️ สําคัญ:รีเดียเตอร์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อนิสสัน ไทดา และเวอร์ซ่ารุ่นที่มี1เครื่องยนต์.6L, 1.8L และ MR18DE/HR15DEมี 2 รูปแบบ21460-ED100(โดยทั่วไปสําหรับการใช้งาน MR18DE / CVT)-และ21460-ED000(ปกติสําหรับการใช้ HR15DE / 4AT)-ตรวจสอบตัวเลขชิ้นเดิมของรถยนต์ของคุณ ทุกครั้ง รหัสเซสซี่ และชนิดเครื่องยนต์ ก่อนสั่งซื้อ

ลักษณะและประโยชน์

ทําไม ควร เปลี่ยน เครื่อง ระบาย อากาศ?

อาการ ที่ บ่อย ๆ เกิด ขึ้น:

• การอุ่นเกินของเครื่องยนต์✅เครื่องวัดอุณหภูมิเพิ่มขึ้นเหนือปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระ

• การรั่วไหลของสารเย็น✅ มีน้ําท่วมที่เห็นได้ใต้รถยนต์ หรือมีระดับของน้ําเย็นต่ํา

• หัวหินที่ซับซ้อนหรือเสียหายณ. การลดประสิทธิภาพการเย็นเนื่องจากเศษขยะ, การกัดกรอง, หรือความเสียหายทางกายภาพ

• ถังปลายพลาสติกแตก✅จุดผิดปกติทั่วไปของเรเดียเตอร์เก่า (รุ่น 2007~2009)

• พัดลมเย็นทํางานอย่างต่อเนื่อง?? อาจแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของเรเดียเตอร์ที่ลดลง

• ความเสียหายที่เห็นได้✅ ปีกบิด, การเกรี้ยว, หรือรั่วไหลจากแกนของเรเดียเตอร์

️การไม่สนใจเรดิเอเตอร์ที่ล้มเหลว อาจนําไปสู่:

• ความเสียหายของเครื่องยนต์ที่สาหัสจากความร้อนเกิน

• หัวกระปุกบิดบิด หรือกระปุกหัวกระปุกบิดบิด

• ความผิดปกติก่อนกําหนดของปั๊มน้ําและเทอร์โมสแตต

• การซ่อมเครื่องยนต์ที่แพง หรือการเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด

การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ

แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา

️ สําคัญ: การเปลี่ยนเรเดียเตอร์ต้องมีความสามารถทางกลและการจัดการกับสารเย็นอย่างเหมาะสม

แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือโรงงาน Nissan สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์แบบ)

1. ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนเริ่มงาน

2. ใช้อุปกรณ์ปรับปรุงความเย็น-

3. ถอนการประกอบพัดลมเย็นและผ้าพัดลม

4. ติดต่อเชือกเรเดียเตอร์ด้านบนและด้านล่าง

5. ติดต่อสายเย็นการส่ง (ถ้ามีเครื่องส่งอัตโนมัติ)

6. ถอน bolts การติดตั้งเรเดียเตอร์และบราคเกต

7. เอาเรดิเอเตอร์เก่าออกจากรถอย่างระมัดระวัง

8. เปรียบเทียบเครื่องเรเดียเตอร์ใหม่กับหน่วยเก่าตรวจสอบขนาดแกน ตําแหน่งเชื่อมเชือก (35 มิลลิเมตรเข้า/ออก) และจุดติดตั้งตรงกัน

9. ติดตั้งเรเดียเตอร์ใหม่ในตําแหน่ง

10. ติดต่อทุกท่อ, สายไฟฟ้า และสายไฟฟ้าใหม่

11. โบลท์การติดตั้งมอร์คตามรายละเอียดของผู้ผลิต

12. ระบบทําความเย็นแบบเต็มด้วยสารทําความเย็นที่ได้รับการอนุมัติโดย Nissan ที่ถูกต้อง (ผสม 50/50)

13. เลือดระบบเย็นเพื่อกําจัดกระเป๋าอากาศ-

14. เริ่มเครื่อง, นําไปสู่อุณหภูมิการทํางาน, และตรวจสอบการรั่ว-

15. ตรวจสอบการทํางานของเครื่องทําความร้อนและการอ่านเครื่องวัดอุณหภูมิที่ถูกต้อง

โปรแกรมการบํารุงรักษา:

• ตรวจสอบเรเดียเตอร์และหลอดสําหรับการรั่วหรือความเสียหายระหว่างการบริการทุกครั้ง-

• ตรวจสอบเชือกสําหรับการรั่วไหล, การปรับปรุง, หรือการเชื่อมโยงโล่งในระยะเวลาที่ต้องการ-

• ล้างและเปลี่ยนน้ําเย็นทุกครั้ง2 ปี หรือ 40,000 กม.(หรือตามคําแนะนําของผู้ผลิต)

• ทําความสะอาดปีกเรเดียเตอร์จากเศษขยะ (แมลง, ผุ, ใบ) ทุกปีหรือตามความต้องการ

• เปลี่ยนหมวกเรเดียเตอร์ถ้ามันแสดงสัญญาณของการสวมหรือไม่สามารถยึดความดัน

ทีเด็ดโปร:

• ใช้สารเย็นที่ได้รับการอนุมัติจาก Nissan อย่างถูกต้องเสมอ (สีและรายละเอียด)

• ไม่เคยผสมชนิดของสารเย็นที่แตกต่างกัน ไม่เคยผสมชนิดของสารเย็นที่แตกต่างกัน

• เมื่อเปลี่ยนเรเดียเตอร์ ตรวจสอบเชือกน้ําเย็นทั้งหมด เพื่อตรวจหาจุดบวม, แปรก, หรือจุดอ่อน

การบรรจุและการจําหน่าย

• ปิดเป็นตัวต่อตัวในบรรจุเครื่องป้องกัน

• บรรจุในกล่องกระดาษผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสม

• ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก

• ความสามารถในการจําหน่าย: 100,000 ชิ้น/เดือน-2

• ระยะเวลาการจัดส่ง: 45~60 วัน-2

• เหมาะสําหรับ: ห้างซ่อมรถยนต์นิซาน สถานีซ่อมรถยนต์อิสระ ผู้จําหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์