33T-37T เกียร์ที่ 3 สําหรับ Toyota Coaster - เกียร์ส่งแรงสูงเหล็กสแตนเลส OEM-Grade
| Gear Configuration: | 33T-37T | Part Number: | 33034-36100 |
| Material: | เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง | Tooth Count: | 33T และ 37T |
| Installation Type: | ทดแทน OEM โดยตรง | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม 100% | Weight: | มาตรฐาน |
| High Light: | 33T-37T เกียร์ที่ 3 โตโยต้า โคสเตอร์,เครื่องขนส่งเหล็กสแตนเลสความแข็งแรงสูง,อุปกรณ์ Toyota Coaster เกรด OEM |
||
ที่เกียร์ 3พร้อมหมายเลขอ้างอิง OEM33034-36100เป็นการทดแทนแบบพอดีโดยตรงที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับโตโยต้าโคสเตอร์รถมินิบัสพร้อมเกียร์ธรรมดา (MTM). เกียร์นี้เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบส่งกำลัง ซึ่งทำหน้าที่ถ่ายโอนกำลังจากเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาท์พุตที่อัตราทดเกียร์ 3
คุณสมบัติของเกียร์กโครงแบบ 33 ฟันด้านหนึ่งและ 37 ฟันอีกด้านหนึ่ง(33T-37T) ออกแบบมาให้ประกบกันอย่างแม่นยำกับเฟืองผสมพันธุ์ภายในชุดเกียร์ เกียร์ 3 ที่ชำรุดหรือชำรุดอาจทำให้เกียร์ข้าม เข้าเกียร์ 3 ได้ยาก มีเสียงดังผิดปกติระหว่างเปลี่ยนเกียร์ และประสิทธิภาพการขับขี่ลดลง เกียร์ทดแทนตามข้อกำหนด OE นี้ช่วยคืนฟังก์ชันการส่งกำลังที่เหมาะสมและการเข้าเกียร์ที่ราบรื่น
ผลิตเพื่อให้ตรงหรือเกินกว่ามาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิม เกียร์นี้ผลิตจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงด้วยฟันตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อการถ่ายโอนกำลังที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้สภาวะการทำงานเชิงพาณิชย์ที่มีความต้องการสูง
| หมายเลขชิ้นส่วน | 33034-36100 | ชื่อสินค้า | เกียร์ 3 |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | โตโยต้าโคสเตอร์ | รุ่นเครื่องยนต์ | โตโยต้า |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน | ต้นทาง | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| บรรจุุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ||
การใช้งานหลัก (Toyota Coaster):
| แบบอย่าง | แชสซี | ปี | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| โตโยต้าโคสเตอร์ | BB2#, BB3#, RB2# | พ.ศ. 2525-2528 | เกียร์ธรรมดา 5F |
| โตโยต้าโคสเตอร์ | HB3#, HZB3# | พ.ศ. 2525-2528 | เกียร์ธรรมดา 5F |
รหัสแชสซีที่เข้ากันได้ (รายการบางส่วน):
- บีบี20 บีบี21 บีบี30
- RB20, RB21
- HB30
| อาการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| เกียร์หลุด | ระบบส่งกำลังจะกระโดดออกจากเกียร์ 3 ภายใต้ภาระ |
| ความยากลำบากในการมีส่วนร่วมครั้งที่ 3 | เข้าเกียร์ 3 ยากครับ |
| เสียงบด | เสียงดังผิดปกติระหว่างเข้าเกียร์ 3 |
| ลื่นไถล | การสูญเสียการถ่ายโอนกำลังในเกียร์ 3 |
| คุณสมบัติ | ผลประโยชน์ |
|---|---|
| การกำหนดค่าเกียร์ที่แม่นยำ 33T-37T | ตรงตามข้อกำหนดของโรงงานเพื่อการถ่ายโอนกำลังที่ราบรื่นและการเข้าเกียร์ที่เหมาะสม |
| โครงสร้างเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง | ทนทานต่อความต้องการแรงบิดของการทำงานของรถมินิบัสเชิงพาณิชย์ — ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน |
| ทดแทน OEM โดยตรง | ไม่จำเป็นต้องดัดแปลง — ตรงกับข้อกำหนดการติดตั้งและการผสมพันธุ์จากโรงงาน |
| ฟันกลึงที่มีความแม่นยำ | การประกบกันอย่างราบรื่นด้วยเฟืองผสมพันธุ์ — ลดเสียงรบกวนและการสึกหรอ |
| คุณภาพเกรด OEM | ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิม — รับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ |
| ตรวจสอบคุณภาพ 100% | เชื่อถือได้ตั้งแต่แกะกล่อง — แต่ละหน่วยได้รับการตรวจสอบความถูกต้องของมิติและความสมบูรณ์ของวัสดุ |
| รายการควบคุมคุณภาพ | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| การนับฟันเกียร์ | 33T และ 37T ได้รับการตรวจสอบตามข้อกำหนดของ OE |
| ความแม่นยำของมิติ | การตรวจสอบอย่างแม่นยำกับพิมพ์เขียว OE ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพอดีและการเชื่อมโยงที่เหมาะสม |
| องค์ประกอบของวัสดุ | การตรวจสอบเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง — ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทาน |
| ความแข็งผิว | การตรวจสอบกรรมวิธีทางความร้อน — รับประกันความทนทานต่อการสึกหรอ |
| โปรไฟล์ฟัน | การตรวจสอบที่แม่นยำ — รับประกันการมีส่วนร่วมที่ราบรื่น |
| การตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุด | แต่ละชุดการผลิตมีเอกสารรับรองคุณภาพ |
เมื่อใดควรเปลี่ยน:
- เกียร์กระโดดหรือกระโดดออกจากเกียร์ 3
- เข้าเกียร์ 3 ได้ยาก
- เสียงดังเวลาเข้าเกียร์ 3
- การสึกหรอหรือความเสียหายที่มองเห็นได้ของฟันเฟือง
- ในระหว่างการยกเครื่องระบบส่งกำลังเสร็จสมบูรณ์
แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือเวิร์กช็อปของโตโยต้าสำหรับขั้นตอนทั้งหมด):
- ปลอดภัยไว้ก่อน- รองรับยานพาหนะอย่างปลอดภัย
- ถอดเกียร์ออกจากตัวรถ
- ถอดแยกชิ้นส่วนกล่องเกียร์ตามลำดับของผู้ผลิต
- ถอดเกียร์ 3 อันเก่าออก — สังเกตตำแหน่งของตลับลูกปืน ซิงโครไนเซอร์ และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง
- เปรียบเทียบเกียร์ใหม่กับเครื่องเก่า — ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วน (33034-36100) และจำนวนฟัน (33T-37T) ตรงกัน
- ตรวจสอบตลับลูกปืน ซิงโครไนเซอร์ และเพลาทั้งหมดที่มีการสึกหรอ — เปลี่ยนตามความจำเป็น
- ติดตั้งเกียร์ 3 ใหม่ด้วยลูกปืนและซิงโครไนเซอร์ที่เหมาะสม
- ประกอบชุดเกียร์อีกครั้งตามลำดับของผู้ผลิต
- เติมน้ำมันเกียร์ที่ถูกต้อง
- การทดสอบบนถนน — ตรวจสอบการเปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่นในทุกเกียร์
- เมื่อเปลี่ยนเกียร์เดี่ยว ให้ตรวจสอบส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด (แบริ่ง ซิงโครไนเซอร์ เพลา) ว่ามีการสึกหรอหรือไม่
- เปลี่ยนแบริ่งลูกกลิ้งเข็ม (ซีรีส์ 90364-XXXX) พร้อมกันสำหรับเกียร์ 3
- ใช้ชิ้นส่วนทดแทนเกรด OEM หรือ OEM เสมอสำหรับส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่สำคัญ
- พิจารณาชุดสร้างระบบเกียร์แบบเต็มเพื่อการซ่อมแซมที่ครอบคลุม
- ปิดผนึกเป็นรายบุคคลในบรรจุภัณฑ์ป้องกัน
- บรรจุในกล่อง(มีแบรนด์หรือธรรมดา)
- ขายส่งจำนวนมากบรรจุในกล่องหลัก
- เหมาะสำหรับ: ร้านซ่อมเฉพาะทางโตโยต้า, อู่ซ่อมรถเพื่อการพาณิชย์, ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์
เฟืองเดินเบา Toyota 13525-17010 1352517010 สำหรับ Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — เฟืองไทม์มิ่ง OEM
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
แร็คพวงมาลัย 45510-52341 45510-52340 สำหรับ Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 แร็ค EPS RHD & Pinion OEM
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
ปีกนกหลังล่าง 48710-42020 สำหรับ Toyota RAV4 MK3 ปี 2006-2012 — ลูกหมากปรับมุมแคมเบอร์/โท ลิงค์ข้าง OEM
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
แขนควบคุมด้านล่าง 48606-39015 สําหรับ Toyota Coaster HZB50 BB50
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
