PA66 + GF30 หมวกเติมน้ํามันวัสดุ คุณภาพ OEM สําหรับ EA888 Gen3 หมวกปิดถังน้ํามันเครื่องยนต์
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
ออดี้ / VW 2.0T Gen3 EA888
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
20 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Color: | สีดำ | Material: | PA66 + GF30 (โพลีเอไมด์เสริมใยแก้ว) |
| Outer Diameter: | ประมาณ 53 มม | Engine Compatibility: | VW/Audi 2.0T EA888 Gen3 (ทุกรุ่น) |
| OEM Part Numbers: | 06G103485 (เช่น 06G 103 485, L06G103485) | Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% |
| Sealing Area: | บริเวณสีแดงภายในหมวก | Installation: | ทดแทน OEM โดยตรง |
| High Light: | PA66 GF30 หมวกเติมน้ํามัน กล่องถังน้ํามัน EA888 Gen3 หมวกเครื่องยนต์ VW OEM,EA888 Gen3 oil tank cover,VW OEM-grade engine cap |
||
คําอธิบายสินค้า
หมวกครอบน้ํามัน 06G103485 สําหรับ Audi / VW 2.0T Gen3 EA888
ภาพรวมสินค้า
รายการหมวกเติมน้ํามันมีหมายเลขอ้างอิง OEM06G103485เป็นเครื่องสํารองที่ผ่านการตรวจสอบสําหรับรถยนต์ Audi และ Volkswagen จํานวนมากที่มีเครื่องยนต์ 2.0T EA888 Gen3ส่วนประกอบที่สําคัญนี้ปิดช่องเปิดเครื่องเติมน้ํามันบนฝาคลองเพื่อป้องกันการกระจายน้ํามัน, การปนเปื้อน และการสูญเสียความดัน
ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์เดิม โดยใช้วัสดุ PA66 + GF30 คุณภาพสูง (โพลยามิดเสริมด้วยเส้นแก้ว)หมวกนี้รับประกันความทนทานและความทนทานต่ออุณหภูมิสูงสุดในขณะที่ให้การปิดที่น่าเชื่อถือเพื่อป้องกันการหลุดออกของปั๊มน้ํามันและเก็บสารพิษออกจากน้ํามันเครื่องยนต์.
รายละเอียดเทคนิค
| เลขส่วน | 06G103485 |
| ชื่อสินค้า | หมวกเติมน้ํามัน |
| รุ่นรถ | อู้ดดี้ / วอช 2.0T |
| รุ่นเครื่อง | EA888 |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| ประเภทการเย็น | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง | การเปลี่ยน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
ความเหมาะสมของรถยนต์
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| อูดิ | A3 | 8P / 8V | 2.0T EA888 Gen3 |
| อูดิ | A4 / A4 Quattro | B8 / B9 (8K) | 2.0T EA888 Gen3 |
| อูดิ | A5 | B8 | 2.0T EA888 Gen3 |
| อูดิ | A6 / A6L | C7 / C8 | 2.0T EA888 Gen3 |
| อูดิ | A7 | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| อูดิ | A8 / S8 | D3 (4E) | 2.0T EA888 Gen3 |
| อูดิ | Q3 | 8U | 2.0T EA888 Gen3 |
| อูดิ | Q5 | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| อูดิ | TT | MKII | 2.0T EA888 Gen3 |
| โฟกเซน | อาร์เตออน | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| โฟกเซน | หนอน | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| โฟกเซน | CC | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| โฟกเซน | กอล์ฟ / GTI | Mk7 | 2.0T EA888 Gen3 |
| โฟกเซน | เจตต้า / GLI | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| โฟกเซน | Passat | B8 | 2.0T EA888 Gen3 |
| โฟกเซน | ติกวาน | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| โฟกเซน | ทูราน | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| โฟกเซน | เครื่องขนส่ง | T6 | 2.0T EA888 Gen3 |
สําคัญ:หมวกเติมน้ํามันนี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 (2.0T) สําหรับเครื่องยนต์ Gen1/Gen2 ก่อนปี 2013 โดยทั่วไปจะใช้หมวกที่แตกต่างกัน (06J103485)ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ของรถยนต์ของคุณและหมายเลขชิ้นเดิม ก่อนสั่งซื้อ.
อาการ ที่ บ่อย ๆ เกิด ขึ้น
| อาการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| เหลือน้ํามันรอบคอเครื่องเติม | มักจะเกิดจากน้ํามันที่เหลือหลังจากเปลี่ยน ไม่ใช่ความล้มเหลวของรัด |
| กลิ่นระเหยน้ํามัน | การ ปิด ปริมาณ ที่ ไม่ เหมาะสม อาจ ทํา ให้ ควัน หาย ออก |
| ความแตกที่เห็นได้ | ความแตกในหมวกพลาสติกจากความร้อน, อายุ, หรือความเสียหายจากการชน |
| O-ring ที่เสียหายหรือหายไป | แหวนประทับสามารถแตกแตกหรือเสียหายตามเวลา |
หมายเหตุการวินิจฉัยที่สําคัญถ้าคุณเห็นเศษน้ํามันอยู่รอบฝาครอบมัน มันมักไม่ใช่การรั่วไหลจากฝาครอบเองน้ํามันเหลือที่เหลือบนพื้นที่ที่ไม่ปิดหลังเปลี่ยนน้ํามันสามารถทําให้เกิดการรั่ว. ก่อนเปลี่ยนหมวก ให้ทําความสะอาดพื้นที่อย่างละเอียดและตรวจสอบ
ลักษณะและประโยชน์
| ลักษณะ | ประโยชน์ |
|---|---|
| คุณภาพ OEM-grade / OE-spec | ผลิตเพื่อตอบสนองหรือเกินรายละเอียดของอุปกรณ์เดิม |
| การสร้าง PA66 + GF30 | โพลยามิดที่เสริมด้วยใยแก้วความแข็งแกร่งสูง ทนต่ออุณหภูมิที่สูงและสารเคมีในห้องเครื่องยนต์ |
| การปิดเจาะแม่นยํา | ให้ความแน่นและน่าเชื่อถือ ปิด ป้องกันการหลุดออกของน้ํามันและระวังสิ่งปนเปื้อน |
| การแทนที่ OE โดยตรง | ไม่ต้องปรับปรุงอะไรเลย ✅ ตรงกับรายละเอียดโรงงาน |
| อ้างอิงครอบคลุม | ติดตามหมายเลข OEM 06G103485 และการแทนที่ L06G103485 |
| การติดตั้งง่าย | การออกแบบที่เรียบง่าย งดใช้เครื่องมือในการเปลี่ยน |
| การตรวจสอบคุณภาพ 100% | มั่นคงจากกล่อง หน่วยแต่ละหน่วยตรวจสอบความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์ของวัสดุ |
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบแม่นยําตามแผนงาน OE ✅ รับประกันความเหมาะสมบนคอเครื่องเติม EA888 Gen3 |
| องค์ประกอบวัสดุ | การตรวจสอบ PA66 + GF30 |
| ความสมบูรณ์แบบของตรา | คุณภาพ O-ring ได้รับการตรวจสอบ |
| การติดตั้งเส้นใย | ผ่านการตรวจสอบจากรายละเอียดโรงงาน ✅ รับประกันการติดตั้งที่เรียบร้อย |
| การติดตามชุด | แต่ละชุดการผลิตที่บันทึกด้วยใบรับรองคุณภาพ |
การติดตั้งและบํารุงรักษา
สําคัญ:การเปลี่ยนหมวกเครื่องเติมน้ํามัน เป็นงาน DIY ง่ายๆ ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
แนวทางการติดตั้ง:
- ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกให้เครื่องยนต์เย็นก่อนถอดฝา
- ถอนหัวครอบน้ํามันเก่าด้วยการหมุนมันไปในทิศทางตรงข้ามนาฬิกา
- ตรวจสอบคอเครื่องเติมสําหรับเศษขยะหรือความเสียหาย
- สะอาดพื้นผิวปิดบนหมวกและคอของเครื่องเติม
- ติดตั้งหมวกที่เต็มน้ํามันใหม่และหมุนมันตามทิศทางนาฬิกาจนกว่ามันคลิกอย่างมั่นคง
- เคลียร์ให้สะอาดน้ํามันเหลือใด ๆ จากบริเวณคอเครื่องเติม เพื่อป้องกันการรั่ว
โปรแกรมการบํารุงรักษา
- ตรวจสอบ O-ring หมวกเครื่องเติมน้ํามันสําหรับรอยแตกหรือความเสียหายระหว่างการเปลี่ยนน้ํามันทุกครั้ง
- เปลี่ยนหมวกถ้า O-ring ได้รับความเสียหายหรือหมวกแสดงสัญญาณของการแตก
- รักษาบริเวณคอของเครื่องเติมให้สะอาด เพื่อป้องกันน้ํามันที่เหลือจากการสร้างลุ้น
การบรรจุและการจําหน่าย
- ปิดตัวละเอียดในบรรจุเครื่องป้องกัน (กระเป๋า OPP)
- บรรจุในกล่องกล่อง
- ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก
- เหมาะสําหรับ: ห้างซ่อมช่างพิเศษ Audi/VW, ห้างซ่อมอิสระ, ผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
รายละเอียด OEM องค์ประกอบอุณหภูมิปั๊มน้ําสําหรับ EA888 Gen3 เครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิเปิดอุณหภูมิ 113 °C
ปั๊มน้ำ/ชุดควบคุมอุณหภูมิเกรด OEM 06K121111J สำหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 มีเทอร์โมสตัท 113°C พร้อมขั้วต่อแบบยูเนี่ยนและโอริง ติดตั้ง Plug-and-Play โดยตรงด้วยอัตราความสำเร็จ 99% ผลิตโดย INA/Pierburg ตามข้อกำหนด VAG รับประกัน 12 เดือน สภาพใหม่ 100%
OEM Specification Oil Separator PCV Valve สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 พร้อมรับประกัน 24 เดือน
OEM แยกน้ำมัน 06K103495AG สำหรับเครื่องยนต์ Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T การเปลี่ยนแบบ Plug-and-Play โดยตรงพร้อมปะเก็นรวม ความสำเร็จในการประกอบ 99% วัสดุคุณภาพสูงทนความร้อนและการสัมผัสน้ำมัน คืนการควบคุมการปล่อยมลพิษ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน รับประกัน 24 เดือน
เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศแท้ OEM พร้อมเทคโนโลยี Hot-Film สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI
ของแท้ VW OEM Mass Air Flow Sensor 06J-906-461-B สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI เทคโนโลยีฟิล์มร้อนช่วยให้ตรวจวัดอากาศได้อย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด และความทนทาน 160,000+ กม. อุปกรณ์ Plug-and-Play โดยตรงสำหรับรถยนต์ VW, Audi, SEAT, Škoda พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
เซ็นเซอร์ออกซิเจน Lambda Sensor พร้อมองค์ประกอบเซรามิก Zirconium & Yttrium Oxide ขั้วต่อ 6 พิน และ Wideband Heated Planar สำหรับ Audi A3 VW Passat 2.0T
เซนเซอร์ออกซิเจนด้านหน้าเกรด OEM 06J906262AA สำหรับเครื่องยนต์ Audi/VW 2.0T TSI นำเสนอองค์ประกอบเซรามิกเซอร์โคเนียมและอิตเทรียมออกไซด์ ขั้วต่อ 6 พิน เทคโนโลยีแถบความถี่กว้างเพื่อการวัดเชื้อเพลิงอากาศที่แม่นยำ รับประกันการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ลดการปล่อยมลพิษ และติดตั้งปลั๊กแอนด์เพลย์ 99% พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
