วาล์วระบายแรงดันน้ำมันเครื่องแท้ VW Audi OEM โลหะความแข็งแรงสูงสำหรับ EA888 Gen2 Gen3 วาล์วกันกลับ
| Material: | โลหะที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมกลไกวาล์วภายในที่ออกแบบอย่างแม่นยำ | Engine Compatibility: | VW/Audi 2.0T EA888 Gen2 & Gen3 (TSI / TFSI) |
| OEM Part Numbers: | 06H103156B (เช่น 06H-103-156-B, L06H103156B) | Installation: | ทดแทน OEM โดยตรง |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | Quality Standard: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| Position: | เสื้อสูบ — ถาดไขลาน/บริเวณป้องกันน้ำมันกระเด็น | Part Name: | วาล์วระบายแรงดันน้ำมัน / วาล์วกันกลับ / เช็ควาล์ว |
| High Light: | วาล์วน้ำมันเครื่อง OEM ของ VW Audi,วาล์วโลหะความแข็งแรงสูง EA888,วาล์วกันกลับสำหรับ VW |
||
วาล์วระบายแรงดันน้ำมันเครื่อง (วาล์วกันกลับ) พร้อมหมายเลขอ้างอิง OEM 06H103156B เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถยนต์ Audi, Volkswagen, SEAT และ Škoda หลายรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0T EA888 Gen2 และ Gen3 (TSI/TFSI)
ส่วนประกอบที่สำคัญนี้ควบคุมการไหลและแรงดันน้ำมันในเครื่องยนต์ ทำหน้าที่เป็นวาล์วกันกลับที่ป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลย้อนกลับ ติดตั้งในเสื้อสูบใกล้กับถาดดักน้ำมัน เพื่อรักษาแรงดันน้ำมันที่เหมาะสมและให้การหล่อลื่นที่เพียงพอต่อส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่สำคัญ
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 06H103156B | ชื่อผลิตภัณฑ์: | วาล์วระบายแรงดันน้ำมันเครื่อง |
| รุ่นรถ: | Audi A3 A4 Q5 VW Golf GTI Jetta Passat 2.0T | รุ่นเครื่องยนต์: | EA888 |
| สภาพ: | ใหม่ 100% | วัสดุ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงและลูกปืนความแม่นยำ |
| มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / ISO quality control | การติดตั้ง: | เปลี่ยน OEM โดยตรง |
การใช้งานหลัก (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888):
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี | เครื่องยนต์ | ปี |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P | 2.0T TSI | 2005-2013 |
| Audi | A4 / A4 Quattro | B8 (8K) | 2.0T | 2009-2016 |
| Audi | A5 / A5 Quattro | B8 | 2.0T | 2008-2016 |
| Audi | A6 / A6 Quattro | C7 | 2.0T | 2012-2018 |
| Audi | Q5 | B8 | 2.0T | 2009-2017 |
| Volkswagen | Golf / GTI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2006-2014 |
| Volkswagen | Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2006-2014 |
| Volkswagen | Passat | B6 | 2.0T | 2006-2010 |
| Volkswagen | Tiguan | 1 / 2 | 2.0T | 2009-2017 |
| อาการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| แรงดันน้ำมันเครื่องผิดปกติ | การอ่านค่าแรงดันน้ำมันเครื่องไม่สม่ำเสมอหรือไฟเตือน |
| การใช้น้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้น | เครื่องยนต์เผาไหม้น้ำมันมากกว่าปกติ |
| น้ำมันรั่ว | การรั่วซึมบริเวณอ่างน้ำมันเครื่องหรือถาดดักน้ำมัน |
| ไฟเครื่องยนต์โชว์ | รหัสข้อผิดพลาดเกี่ยวกับแรงดันน้ำมันเครื่อง |
ผลิตตามข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิมเพื่อให้พอดีและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
ควบคุมการไหลของน้ำมันและรักษาแรงดันน้ำมันที่เหมาะสมเพื่อการหล่อลื่นที่เพียงพอ
ข้อกำหนดที่ถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์ 2.0T TSI/TFSI พร้อมคุณสมบัติการควบคุมน้ำมันที่เหมาะสม
ไม่ต้องดัดแปลง - ตรงตามข้อกำหนดโรงงานอย่างแม่นยำ
ตรงกับหมายเลข OEM หลายหมายเลข (06H103156B, 06H103156, 06H103156A, L06H103156B)
เชื่อถือได้ทันทีด้วยความแม่นยำของมิติและการตรวจสอบการทำงาน
แนวทางการติดตั้ง:
- คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรก - ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงจนสุดก่อนเริ่มงาน
- ถ่ายน้ำมันเครื่องและถอดชุดอ่างน้ำมันเครื่อง/ถาดดักน้ำมัน
- ค้นหาวาล์วกันกลับในเสื้อสูบ
- ถอดวาล์วเก่าออกและสังเกตทิศทางและตำแหน่ง
- เปรียบเทียบวาล์วใหม่กับยูนิตเก่าและตรวจสอบว่าหมายเลขชิ้นส่วนตรงกัน
- ตรวจสอบช่องวาล์วว่ามีสิ่งสกปรกหรือความเสียหายหรือไม่
- ติดตั้งวาล์วใหม่ในทิศทางที่ถูกต้อง
- ติดตั้งถาดดักน้ำมันและอ่างน้ำมันเครื่องกลับเข้าที่พร้อมปะเก็น/ซีลใหม่
- เติมน้ำมันเครื่องใหม่และตรวจสอบการรั่วซึม
เคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ:
- วาล์วนี้มักจะถูกเปลี่ยนพร้อมกับการบริการอ่างน้ำมันเครื่องหรือถาดดักน้ำมัน
- ควรเปลี่ยนวาล์วเสมอหากพบปัญหาแรงดันน้ำมันเครื่อง
- ใช้เฉพาะอะไหล่ทดแทน OEM หรือเกรด OEM สำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่สำคัญเท่านั้น
- ทำความสะอาดช่องวาล์วให้ทั่วถึงก่อนการติดตั้ง
- ปิดผนึกเป็นรายชิ้นในบรรจุภัณฑ์ป้องกัน
- บรรจุในกล่องยี่ห้อหรือกล่องธรรมดา
- มีจำหน่ายขายส่งจำนวนมากในกล่องหลัก
- เหมาะสำหรับ: ร้านซ่อมเฉพาะทาง Audi/VW, อู่ซ่อมอิสระ, ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่รถยนต์