|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการดิสก์เบรคหน้า (โรเตอร์)มีหมายเลขอ้างอิง OEM43512-42040เป็นชิ้นแท้ที่ผ่านการตรวจสอบ และเป็นชิ้นแลกเปลี่ยนสําหรับรถยนต์ Toyota, Scion และ Lexusติดตั้งอยู่บนคันล้อและทํางานร่วมกับแผ่นเบรคเพื่อช้าและหยุดรถ.
เมื่อกดปิดเบรค แปดเบรคถูกกดต่อกับแผ่นหมุน สร้างการขัดแย้งที่แปลงพลังงานเคลื่อนไหวเป็นความร้อน ซึ่งในที่สุดทําให้รถช้าลงหรือหยุดดิสก์เบรคที่เสียหายหรือเสียหายอาจทําให้เกิดการสั่นสะเทือนหรือเต้นในขณะที่เบรคเสียงกระจกหรือกระจก เสียงลดประสิทธิภาพในการเบรค เสริมการใช้งานแผ่นเบรคไม่เท่าเทียมกัน และระยะทางในการหยุดเพิ่มขึ้น
ดิสก์สํารอง OE-spec นี้ฟื้นฟูการทํางานของโรงงานเบรคและความปลอดภัย ผลิตเพื่อตอบสนองหรือเกินมาตรฐานอุปกรณ์เดิมการออกแบบอากาศสําหรับการระบายความร้อนที่ดีกว่า และผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงเพื่อรับรองคุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือที่ยาวนาน
| เลขส่วน | 43512-42040 | ชื่อสินค้า | ดิสก์เบรคหน้า |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | โตโยต้า RAV4 4.4 ปริอุส V ซีออน xB | รุ่นเครื่อง | โตโยต้า |
| สภาพ | 100% ของใหม่ | ขนาด | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก | มาตรฐาน | สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| แพ็คเกจ | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทการเย็น | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
การใช้งานหลัก (Toyota, Scion, Lexus):
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ร่าง | เครื่อง / ปี |
|---|---|---|---|
| โตโยต้า | RAV4 | XA40 (2013-2018) | 2.4L และ 2.5L ไม่รวมเก้าอี้แถวที่ 3 |
| โตโยต้า | RAV4 ไฮบริด | XA40 (2016-2018) | 2.5L ไฮบริด |
| โตโยต้า | พรีอุส V / α | ZVW4_ (2012-2017) | 1.8L ไฮบริด |
| โตโยต้า | Prius α | 4WD (DBA-ZRR85G) | เครื่องยนต์ 3ZRFAE, 2014/10-2021/12 |
| โตโยต้า | เอสควายร์ | 4WD (DBA-ZRR85G) | เครื่องยนต์ 3ZRFAE, 2014/10-2021/12 |
| สันติ | xB | (2011-2015) | 2.4L L4 |
| เล็กซัส | HS 250h | (2010) | ไฮบริด |
| อาการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| การสั่นสะเทือน หรือการเต้น | หมุนหรือปิดเบรคเต้นเมื่อเบรค |
| การสกีดหรือการบด | เสียงที่ไม่ธรรมดาระหว่างเบรค |
| ผลงานเบรคลดลง | ระยะทางหยุดที่ยาวกว่า |
| การสกัดพาดไม่เรียบร้อย | การสวมแผ่นเบรคไม่เท่ากัน |
| ความเสียหายที่เห็นได้ | การเจาะเจาะแตกหรือบิดบนผิวของแผ่น |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การวัดแม่นยํา ∆ กว้างภายนอก (275 มม.), ความหนา (25 มม.), หลุมกลาง (62 มม.), ความสูง (46.5 มม.), PCD (114.3 มม.), รูปแบบ 5 หลุม |
| องค์ประกอบวัสดุ | การตรวจสอบวัสดุที่มีคุณภาพสูง |
| ค่าจ่าย / เงินเหลือ | การวัดความแม่นยํา |
| ปลายผิว | การตรวจสอบทางสายตาและมิติ |
| ความบกพร่องภายใน | การตรวจสอบความแตกแตก, ขุมขวาง, หรือความไม่สมบูรณ์แบบบนผิว |
| มาตรฐาน Toyota OEM | ผลิตและทดสอบตามมาตรฐาน Toyota ที่เข้มงวด |
| การติดตามชุด | แต่ละชุดการผลิตที่บันทึกด้วยใบรับรองคุณภาพ |
(อ้างอิงคู่มือโรงงาน Toyota สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์แบบ)
|
|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการดิสก์เบรคหน้า (โรเตอร์)มีหมายเลขอ้างอิง OEM43512-42040เป็นชิ้นแท้ที่ผ่านการตรวจสอบ และเป็นชิ้นแลกเปลี่ยนสําหรับรถยนต์ Toyota, Scion และ Lexusติดตั้งอยู่บนคันล้อและทํางานร่วมกับแผ่นเบรคเพื่อช้าและหยุดรถ.
เมื่อกดปิดเบรค แปดเบรคถูกกดต่อกับแผ่นหมุน สร้างการขัดแย้งที่แปลงพลังงานเคลื่อนไหวเป็นความร้อน ซึ่งในที่สุดทําให้รถช้าลงหรือหยุดดิสก์เบรคที่เสียหายหรือเสียหายอาจทําให้เกิดการสั่นสะเทือนหรือเต้นในขณะที่เบรคเสียงกระจกหรือกระจก เสียงลดประสิทธิภาพในการเบรค เสริมการใช้งานแผ่นเบรคไม่เท่าเทียมกัน และระยะทางในการหยุดเพิ่มขึ้น
ดิสก์สํารอง OE-spec นี้ฟื้นฟูการทํางานของโรงงานเบรคและความปลอดภัย ผลิตเพื่อตอบสนองหรือเกินมาตรฐานอุปกรณ์เดิมการออกแบบอากาศสําหรับการระบายความร้อนที่ดีกว่า และผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงเพื่อรับรองคุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือที่ยาวนาน
| เลขส่วน | 43512-42040 | ชื่อสินค้า | ดิสก์เบรคหน้า |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | โตโยต้า RAV4 4.4 ปริอุส V ซีออน xB | รุ่นเครื่อง | โตโยต้า |
| สภาพ | 100% ของใหม่ | ขนาด | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก | มาตรฐาน | สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| แพ็คเกจ | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทการเย็น | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
การใช้งานหลัก (Toyota, Scion, Lexus):
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ร่าง | เครื่อง / ปี |
|---|---|---|---|
| โตโยต้า | RAV4 | XA40 (2013-2018) | 2.4L และ 2.5L ไม่รวมเก้าอี้แถวที่ 3 |
| โตโยต้า | RAV4 ไฮบริด | XA40 (2016-2018) | 2.5L ไฮบริด |
| โตโยต้า | พรีอุส V / α | ZVW4_ (2012-2017) | 1.8L ไฮบริด |
| โตโยต้า | Prius α | 4WD (DBA-ZRR85G) | เครื่องยนต์ 3ZRFAE, 2014/10-2021/12 |
| โตโยต้า | เอสควายร์ | 4WD (DBA-ZRR85G) | เครื่องยนต์ 3ZRFAE, 2014/10-2021/12 |
| สันติ | xB | (2011-2015) | 2.4L L4 |
| เล็กซัส | HS 250h | (2010) | ไฮบริด |
| อาการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| การสั่นสะเทือน หรือการเต้น | หมุนหรือปิดเบรคเต้นเมื่อเบรค |
| การสกีดหรือการบด | เสียงที่ไม่ธรรมดาระหว่างเบรค |
| ผลงานเบรคลดลง | ระยะทางหยุดที่ยาวกว่า |
| การสกัดพาดไม่เรียบร้อย | การสวมแผ่นเบรคไม่เท่ากัน |
| ความเสียหายที่เห็นได้ | การเจาะเจาะแตกหรือบิดบนผิวของแผ่น |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การวัดแม่นยํา ∆ กว้างภายนอก (275 มม.), ความหนา (25 มม.), หลุมกลาง (62 มม.), ความสูง (46.5 มม.), PCD (114.3 มม.), รูปแบบ 5 หลุม |
| องค์ประกอบวัสดุ | การตรวจสอบวัสดุที่มีคุณภาพสูง |
| ค่าจ่าย / เงินเหลือ | การวัดความแม่นยํา |
| ปลายผิว | การตรวจสอบทางสายตาและมิติ |
| ความบกพร่องภายใน | การตรวจสอบความแตกแตก, ขุมขวาง, หรือความไม่สมบูรณ์แบบบนผิว |
| มาตรฐาน Toyota OEM | ผลิตและทดสอบตามมาตรฐาน Toyota ที่เข้มงวด |
| การติดตามชุด | แต่ละชุดการผลิตที่บันทึกด้วยใบรับรองคุณภาพ |
(อ้างอิงคู่มือโรงงาน Toyota สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์แบบ)
