logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
แม่ปั๊มเบรกเกรด OEM สำหรับ Toyota Corolla Axio 1NZ-FE ปี 2012-2015 — ตัวกระตุ้นเบรกไฮดรอลิกทนการกัดกร่อนสำหรับพวงมาลัยขวา

แม่ปั๊มเบรกเกรด OEM สำหรับ Toyota Corolla Axio 1NZ-FE ปี 2012-2015 — ตัวกระตุ้นเบรกไฮดรอลิกทนการกัดกร่อนสำหรับพวงมาลัยขวา

MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
โตโยต้า โคโรลลา แอ็กซิโอ (1NZ-FE)
พวงมาลัย:
พวงมาลัยขวา (RHD)
ระยะเวลาการผลิต:
05.2012 – 03.2015
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์:
1NZ-FE (1.50L)
การแพร่เชื้อ:
ซีวีที/เกียร์ธรรมดา
ส่วนประกอบที่รวมอยู่:
ชุดประกอบกระบอกสูบเท่านั้น (อ่างเก็บน้ำ, ฝาปิด, โอริงแยกจำหน่าย)
ประเภทไดรฟ์:
FF/4WD
วัสดุ:
อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
เน้น:

แม่ปั๊มเบรก OEM Toyota Corolla

,

ตัวกระตุ้นเบรกไฮดรอลิกที่ทนต่อการกัดกร่อน

,

กระบอกเบรก Toyota Corolla Axio

คําอธิบายสินค้า
กล่องหลักเบรค 47201-52590 สําหรับ Toyota Corolla Axio (1NZ-FE) ✅ เครื่องขับเบรคไฮดรอลิก OEM
ภาพรวมสินค้า

รายการการประกอบกระบอกหลักของเบรนมีหมายเลขอ้างอิง OEM47201-52590เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบToyota Corolla Axio (E160)อุปกรณ์1NZ-FEไซลินเดอร์นี้เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบเบรกไฮดรอลิก โดยแปลงแรงกลที่ใช้กับปิดเบรกเป็นแรงดันไฮดรอลิกที่เปิดเบรก

เลขส่วน 47201-52590 ชื่อสินค้า ปริมาตรของเบรน
รุ่นรถ โตโยต้า โคโรล่า เอ็กซิโอ รุ่นเครื่อง โตโยต้า 1NZ-FE
สภาพ 100% ของใหม่ สาเหตุ ประเทศจีน
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา มาตรฐานคุณภาพ ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
Brake Master Cylinder 47201-52590 for Toyota Corolla Axio
ความเหมาะสมของรถยนต์

การใช้งานหลัก (Toyota Corolla Axio E160):

รุ่น ชาซี / กรอบ เครื่อง ปี
โตโยต้า โคโรล่า เอ็กซิโอ DBA-NZE164 1NZ-FE 1.5L 05.2012 - 03.2015
โตโยต้า โคโรล่า เอ็กซิโอ DBA-NZE161 1NZ-FE 1.5L 05.2012 - 03.2015
โตโยต้า โคโรล่า เอ็กซิโอ NRE161 2NR-FKE 1.5L 03.2015 เป็นต้นไป
สําคัญ:กระบอกแกนเบรกนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการขับขี่ทางขวา (RHD)โมเดล Toyota Corolla AxioFF และ 4WDการปรับแต่งการขับเคลื่อน และCVT และ MTการส่งส่ง47201-52590เป็นชิ้นส่วน OEM ที่ถูกต้องสําหรับCorolla Axio 2012-2015 พร้อมเครื่องยนต์ 1NZ-FEตรวจสอบรหัสชาสซี่ (NZE161, NZE164, NRE161) และปีการผลิตของรถยนต์ของคุณเสมอ ก่อนสั่งซื้อ
อาการ ที่ บ่อย ๆ เกิด ขึ้น
อาการ คําอธิบาย
เบาะเบรคแบบสปองก์หรือซึมลง เปดาลรู้สึกอ่อนแอหรือช้า ๆ ลงพื้น
ผลงานเบรคลดลง ระยะทางหยุดที่ยาวกว่า
การรั่วไหลของเหลวเบรน น้ํายาที่มองเห็นได้รอบกระบอกหลักหรือใต้ยาน
ไฟเตือนเบรก ไฟเตือนดาร์ชบอร์ดจุด
เปดอลลงพื้น การสูญเสียความดันไฮดรอลิกอย่างสมบูรณ์
การละเว้นกระบอกแกนเบรคที่ล้มเหลวอาจนําไปสู่:
  • ความล้มเหลวของเบรคทั้งหมด และสภาพการขับขี่อันตราย
  • ระยะทางหยุดที่เพิ่มขึ้นและอุบัติเหตุที่เป็นไปได้
  • ความเสียหายของส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบเบรค (กระตุ้น, ปั๊ม ABS, แคลปเปอร์)
ลักษณะและประโยชน์
รายละเอียดของ Toyota OEM ของแท้
ผลิตตามมาตรฐานของอุปกรณ์เดิม
การแทนที่ OE โดยตรง
ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น ∙ ตรงกับจุดติดตั้งโรงงานและการเชื่อมต่อสายไฮดรอลิกอย่างแม่นยํา
ระบบไฮดรอลิกที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา
เปลี่ยนแปลงแรงปิดเป็นแรงดันไฮดรอลิก ด้วยความรู้สึกที่คงที่และเส้นตรง
เทคโนโลยีประปาที่ดีกว่า
ป้องกันการรั่วไหลของของเหลวและรักษาความดันไฮดรอลิก
การสร้างที่ทนทานต่อการกัดกร่อน
สร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก
รองรับกับ RHD Corolla Axio
ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรุ่นขับขี่ทางขวา การติดตั้งที่ถูกต้องสําหรับตลาด RHD ญี่ปุ่นและตลาดอื่น ๆ
การตรวจสอบคุณภาพ 100%
มั่นคงจากกล่อง หน่วยแต่ละหน่วยที่ตรวจสอบความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของรัด
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยําของมิติ การตรวจสอบแม่นยําตามแผนงาน OE
ปฏิบัติการไฮดรอลิก การทดสอบความดันและการรั่วไหล การตรวจสอบการผลิตความดันทางไฮดรอลิกที่เหมาะสมและความสมบูรณ์แบบของรัด
คุณภาพของวัสดุ การตรวจสอบวัสดุที่มีคุณภาพสูง
การตรวจสอบเส้นใย กว้าง/ไม่กว้างสําหรับการเชื่อมต่อสายไฮดรอลิก
การติดตามชุด แต่ละชุดการผลิตที่บันทึกด้วยใบรับรองคุณภาพ
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
สําคัญ:การเปลี่ยนกระบอกเบรคเมสเตอร์ ต้องการความสามารถทางกลและการป้องกันความปลอดภัยที่เหมาะสม การติดตั้งมืออาชีพแนะนําอย่างเข้มงวด

แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือโรงงาน Toyota สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์แบบ)

  1. ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกยืนยันรถได้อย่างมั่นคง
  2. ติดต่อปลายทางลบของแบตเตอรี่
  3. การระบายน้ําเหลวเบรคจากถังกล่องหลัก
  4. ตัดสายเบรคออกจากกระบอกหลัก
  5. ถอนลูกหมึกการติดตั้งที่ติดตั้งกระบอกกับเครื่องยกระดับเบรค
  6. ถอนกระบอกหลักเก่า
  7. เบนจ์เลือดไหลกระบอกหลักใหม่✅ ขั้นตอนสําคัญในการกําจัดอากาศก่อนการติดตั้ง
  8. เปรียบเทียบกระบอกใหม่กับหน่วยเก่า verify part number (47201-52590) และจุดติดตั้งตรงกัน
  9. ติดตั้งกระบอกหลักใหม่บนเครื่องยกระดับเบรก
  10. ปริมาตรการการปรับปรุงความเร็ว
  11. เชื่อมต่อสายเบรคและทอร์คใหม่ตามรายละเอียด
  12. เติมน้ําเหลวเบรกที่ได้รับการอนุมัติของ Toyota ที่ถูกต้อง (DOT 3 หรือ DOT 4)
  13. เลือดระบบเบรคเริ่มต้นจากกระบอกล้อที่ห่างที่สุด และทํางานไปยังกระบอกหลัก
  14. ตรวจสอบความรู้สึกของปิดเท้า ควรมั่นคงโดยไม่มี sponginess
  15. การทดสอบบนถนน ✓ ตรวจสอบผลงานเบรกที่เหมาะสมและไม่มีการรั่ว

โปรแกรมการบํารุงรักษา

  • ตรวจสอบกล่องหลักเบรคสําหรับการรั่วไหลระหว่างการใช้งานเบรคทุกครั้ง
  • เปลี่ยนน้ํามันเบรคทุกครั้ง2 ปี หรือ 40,000 กม.(หรือตามคําแนะนําของผู้ผลิต)
  • หากกระบอกหลักล้มเหลว ตรวจสอบเครื่องยกระดับเบรคและระบบ ABS เพื่อตรวจหาสารติดต่อ

ส่วนที่เกี่ยวข้องที่แนะนํา(ขายแยกแยก)

ชื่อส่วน เลขของชิ้น OEM จํานวน
รถเก็บน้ํา Sub-Assy กระบอกหลักเบรค 47220-52260 1
Cap Assy เครื่องเติมถังถังกระบอกหลักเบรค 47230-20140 1
แหวน, O (สําหรับเบรค master cylinder) 90015-AH002 1
วงแหวน Pin, เบรก Master Cylinder 90029-15803 1
Grommet ถังกระบอกหลัก 90029-48001 2
การบรรจุและการจําหน่าย
  • ปิดเป็นตัวต่อตัวในบรรจุเครื่องป้องกัน
  • บรรจุในกระดาษกล่องที่มีสัญลักษณ์หรือกระดาษกล่องธรรมดา
  • ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก
  • เหมาะสําหรับ: โตโยต้า ช่างซ่อมแซมเชี่ยวชาญ, รถจักรยานอิสระ, ผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
แม่ปั๊มเบรกเกรด OEM สำหรับ Toyota Corolla Axio 1NZ-FE ปี 2012-2015 — ตัวกระตุ้นเบรกไฮดรอลิกทนการกัดกร่อนสำหรับพวงมาลัยขวา
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
โตโยต้า โคโรลลา แอ็กซิโอ (1NZ-FE)
พวงมาลัย:
พวงมาลัยขวา (RHD)
ระยะเวลาการผลิต:
05.2012 – 03.2015
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์:
1NZ-FE (1.50L)
การแพร่เชื้อ:
ซีวีที/เกียร์ธรรมดา
ส่วนประกอบที่รวมอยู่:
ชุดประกอบกระบอกสูบเท่านั้น (อ่างเก็บน้ำ, ฝาปิด, โอริงแยกจำหน่าย)
ประเภทไดรฟ์:
FF/4WD
วัสดุ:
อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

แม่ปั๊มเบรก OEM Toyota Corolla

,

ตัวกระตุ้นเบรกไฮดรอลิกที่ทนต่อการกัดกร่อน

,

กระบอกเบรก Toyota Corolla Axio

คําอธิบายสินค้า
กล่องหลักเบรค 47201-52590 สําหรับ Toyota Corolla Axio (1NZ-FE) ✅ เครื่องขับเบรคไฮดรอลิก OEM
ภาพรวมสินค้า

รายการการประกอบกระบอกหลักของเบรนมีหมายเลขอ้างอิง OEM47201-52590เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบToyota Corolla Axio (E160)อุปกรณ์1NZ-FEไซลินเดอร์นี้เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบเบรกไฮดรอลิก โดยแปลงแรงกลที่ใช้กับปิดเบรกเป็นแรงดันไฮดรอลิกที่เปิดเบรก

เลขส่วน 47201-52590 ชื่อสินค้า ปริมาตรของเบรน
รุ่นรถ โตโยต้า โคโรล่า เอ็กซิโอ รุ่นเครื่อง โตโยต้า 1NZ-FE
สภาพ 100% ของใหม่ สาเหตุ ประเทศจีน
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา มาตรฐานคุณภาพ ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
Brake Master Cylinder 47201-52590 for Toyota Corolla Axio
ความเหมาะสมของรถยนต์

การใช้งานหลัก (Toyota Corolla Axio E160):

รุ่น ชาซี / กรอบ เครื่อง ปี
โตโยต้า โคโรล่า เอ็กซิโอ DBA-NZE164 1NZ-FE 1.5L 05.2012 - 03.2015
โตโยต้า โคโรล่า เอ็กซิโอ DBA-NZE161 1NZ-FE 1.5L 05.2012 - 03.2015
โตโยต้า โคโรล่า เอ็กซิโอ NRE161 2NR-FKE 1.5L 03.2015 เป็นต้นไป
สําคัญ:กระบอกแกนเบรกนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการขับขี่ทางขวา (RHD)โมเดล Toyota Corolla AxioFF และ 4WDการปรับแต่งการขับเคลื่อน และCVT และ MTการส่งส่ง47201-52590เป็นชิ้นส่วน OEM ที่ถูกต้องสําหรับCorolla Axio 2012-2015 พร้อมเครื่องยนต์ 1NZ-FEตรวจสอบรหัสชาสซี่ (NZE161, NZE164, NRE161) และปีการผลิตของรถยนต์ของคุณเสมอ ก่อนสั่งซื้อ
อาการ ที่ บ่อย ๆ เกิด ขึ้น
อาการ คําอธิบาย
เบาะเบรคแบบสปองก์หรือซึมลง เปดาลรู้สึกอ่อนแอหรือช้า ๆ ลงพื้น
ผลงานเบรคลดลง ระยะทางหยุดที่ยาวกว่า
การรั่วไหลของเหลวเบรน น้ํายาที่มองเห็นได้รอบกระบอกหลักหรือใต้ยาน
ไฟเตือนเบรก ไฟเตือนดาร์ชบอร์ดจุด
เปดอลลงพื้น การสูญเสียความดันไฮดรอลิกอย่างสมบูรณ์
การละเว้นกระบอกแกนเบรคที่ล้มเหลวอาจนําไปสู่:
  • ความล้มเหลวของเบรคทั้งหมด และสภาพการขับขี่อันตราย
  • ระยะทางหยุดที่เพิ่มขึ้นและอุบัติเหตุที่เป็นไปได้
  • ความเสียหายของส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบเบรค (กระตุ้น, ปั๊ม ABS, แคลปเปอร์)
ลักษณะและประโยชน์
รายละเอียดของ Toyota OEM ของแท้
ผลิตตามมาตรฐานของอุปกรณ์เดิม
การแทนที่ OE โดยตรง
ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น ∙ ตรงกับจุดติดตั้งโรงงานและการเชื่อมต่อสายไฮดรอลิกอย่างแม่นยํา
ระบบไฮดรอลิกที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา
เปลี่ยนแปลงแรงปิดเป็นแรงดันไฮดรอลิก ด้วยความรู้สึกที่คงที่และเส้นตรง
เทคโนโลยีประปาที่ดีกว่า
ป้องกันการรั่วไหลของของเหลวและรักษาความดันไฮดรอลิก
การสร้างที่ทนทานต่อการกัดกร่อน
สร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก
รองรับกับ RHD Corolla Axio
ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรุ่นขับขี่ทางขวา การติดตั้งที่ถูกต้องสําหรับตลาด RHD ญี่ปุ่นและตลาดอื่น ๆ
การตรวจสอบคุณภาพ 100%
มั่นคงจากกล่อง หน่วยแต่ละหน่วยที่ตรวจสอบความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของรัด
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยําของมิติ การตรวจสอบแม่นยําตามแผนงาน OE
ปฏิบัติการไฮดรอลิก การทดสอบความดันและการรั่วไหล การตรวจสอบการผลิตความดันทางไฮดรอลิกที่เหมาะสมและความสมบูรณ์แบบของรัด
คุณภาพของวัสดุ การตรวจสอบวัสดุที่มีคุณภาพสูง
การตรวจสอบเส้นใย กว้าง/ไม่กว้างสําหรับการเชื่อมต่อสายไฮดรอลิก
การติดตามชุด แต่ละชุดการผลิตที่บันทึกด้วยใบรับรองคุณภาพ
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
สําคัญ:การเปลี่ยนกระบอกเบรคเมสเตอร์ ต้องการความสามารถทางกลและการป้องกันความปลอดภัยที่เหมาะสม การติดตั้งมืออาชีพแนะนําอย่างเข้มงวด

แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือโรงงาน Toyota สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์แบบ)

  1. ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกยืนยันรถได้อย่างมั่นคง
  2. ติดต่อปลายทางลบของแบตเตอรี่
  3. การระบายน้ําเหลวเบรคจากถังกล่องหลัก
  4. ตัดสายเบรคออกจากกระบอกหลัก
  5. ถอนลูกหมึกการติดตั้งที่ติดตั้งกระบอกกับเครื่องยกระดับเบรค
  6. ถอนกระบอกหลักเก่า
  7. เบนจ์เลือดไหลกระบอกหลักใหม่✅ ขั้นตอนสําคัญในการกําจัดอากาศก่อนการติดตั้ง
  8. เปรียบเทียบกระบอกใหม่กับหน่วยเก่า verify part number (47201-52590) และจุดติดตั้งตรงกัน
  9. ติดตั้งกระบอกหลักใหม่บนเครื่องยกระดับเบรก
  10. ปริมาตรการการปรับปรุงความเร็ว
  11. เชื่อมต่อสายเบรคและทอร์คใหม่ตามรายละเอียด
  12. เติมน้ําเหลวเบรกที่ได้รับการอนุมัติของ Toyota ที่ถูกต้อง (DOT 3 หรือ DOT 4)
  13. เลือดระบบเบรคเริ่มต้นจากกระบอกล้อที่ห่างที่สุด และทํางานไปยังกระบอกหลัก
  14. ตรวจสอบความรู้สึกของปิดเท้า ควรมั่นคงโดยไม่มี sponginess
  15. การทดสอบบนถนน ✓ ตรวจสอบผลงานเบรกที่เหมาะสมและไม่มีการรั่ว

โปรแกรมการบํารุงรักษา

  • ตรวจสอบกล่องหลักเบรคสําหรับการรั่วไหลระหว่างการใช้งานเบรคทุกครั้ง
  • เปลี่ยนน้ํามันเบรคทุกครั้ง2 ปี หรือ 40,000 กม.(หรือตามคําแนะนําของผู้ผลิต)
  • หากกระบอกหลักล้มเหลว ตรวจสอบเครื่องยกระดับเบรคและระบบ ABS เพื่อตรวจหาสารติดต่อ

ส่วนที่เกี่ยวข้องที่แนะนํา(ขายแยกแยก)

ชื่อส่วน เลขของชิ้น OEM จํานวน
รถเก็บน้ํา Sub-Assy กระบอกหลักเบรค 47220-52260 1
Cap Assy เครื่องเติมถังถังกระบอกหลักเบรค 47230-20140 1
แหวน, O (สําหรับเบรค master cylinder) 90015-AH002 1
วงแหวน Pin, เบรก Master Cylinder 90029-15803 1
Grommet ถังกระบอกหลัก 90029-48001 2
การบรรจุและการจําหน่าย
  • ปิดเป็นตัวต่อตัวในบรรจุเครื่องป้องกัน
  • บรรจุในกระดาษกล่องที่มีสัญลักษณ์หรือกระดาษกล่องธรรมดา
  • ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก
  • เหมาะสําหรับ: โตโยต้า ช่างซ่อมแซมเชี่ยวชาญ, รถจักรยานอิสระ, ผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์
แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.