5 ช่องลุ้นหน้าเบรคดิสก์ OEM MB334308 สําหรับ Mitsubishi Fuso Canter
| Minimum Thickness: | 22 มม. | Center Hole Diameter: | 110.1 มม |
| Disc Type: | ระบายอากาศ | Disc Thickness: | 24 มม. |
| Outer Diameter: | 287.9 มม | Overall Height: | 55.9 มม |
| Bolt Circle Diameter: | 136 มม | Number of Holes: | 5 |
| High Light: | ดิสก์เบรคหน้า 5 หลุม,OEM MB334308 เครื่องหมุนเบรค,มิตซูบิชิ ฟูโซ่ แคนเตอร์ ดิสก์เบรค |
||
รายการดิสก์เบรคหน้า (โรเตอร์)มีหมายเลขอ้างอิง OEMMB334308เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ผ่านการตรวจสอบมิตซูบิชิ ฟูโซ่ แคนเตอร์รถบรรทุกเบาที่มีเครื่องยนต์ 4M40, 4D33 และ 4D34ส่วนประกอบเบรคที่สําคัญนี้ ติดกับฮับของล้อ และทํางานกับแผ่นเบรคเพื่อช้าและหยุดรถ
ผลิตเพื่อตอบสนองหรือเกินมาตรฐานของอุปกรณ์เดิมการออกแบบอากาศสําหรับการระบายความร้อนที่ดีกว่า และผลิตจากเหล็กเหล็กสีเทา FC250 (เทียบเท่า G3000)สําหรับการทํางานเบรกที่น่าเชื่อถือและปลอดภัย
| เลขส่วน | MB334308 | ชื่อสินค้า | ดิสก์เบรคหน้า |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | มิตซูบิชิ ฟูโซ่ แคนเตอร์ | รุ่นเครื่อง | 4M40 |
| สภาพ | 100% ของใหม่ | สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| ยี่ห้อ | รุ่น | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|
| มิตซูบิชิ ฟูโซ่ | แคนเตอร์ | 4M40 2.8L | 1998- |
| มิตซูบิชิ ฟูโซ่ | แคนเตอร์ | 4D33 / 4D34 3.9L | 1993-2004 |
| มิตซูบิชิ ฟูโซ่ | แคนเตอร์ | 4.2L | 1993-2004 |
| มิตซูบิชิ ฟูโซ่ | โรซ่า | 5.2L | 1999- |
- มิตซูบิชิ4M40(2.8 ลิตร, 4 ซิลินเดอร์, ไดเซล)
- มิตซูบิชิ4D33 / 4D34(3.9L, 4 ซิลินเดอร์, ไดเซล)
| อาการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| การสั่นสะเทือน หรือการเต้น | หมุนหรือปิดเบรคเต้นเมื่อเบรค |
| การสกีดหรือการบด | เสียงที่ไม่ธรรมดาระหว่างเบรค |
| ผลงานเบรคลดลง | ระยะทางหยุดที่ยาวกว่า |
| การสกัดพาดไม่เรียบร้อย | การสวมแผ่นเบรคไม่เท่ากัน |
| ความเสียหายที่เห็นได้ | การเจาะเจาะแตกหรือบิดบนผิวของแผ่น |
- ระยะทางหยุดที่เพิ่มขึ้นและอุบัติเหตุที่เป็นไปได้
- ความเสียหายของแคลปเปอร์และพัดเบรค
- ดิสก์เบรคบิดที่ทําให้มีการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การวัดแม่นยํา ∆ กว้างภายนอก (287.9 มม.), ความหนา (24 มม.), หลุมกลาง (110.1 มม.), ความสูง (55.9 มม.), PCD (136 มม.), รูปแบบ 5 หลุม |
| องค์ประกอบวัสดุ | FC250 / G3000 การตรวจสอบเหล็กเหล็กสีเทา |
| ค่าจ่าย / เงินเหลือ | การวัดความแม่นยํา |
| ปลายผิว | การตรวจสอบทางสายตาและมิติ |
| ความบกพร่องภายใน | การตรวจสอบความแตกแตก, ขุมขวาง, หรือความไม่สมบูรณ์แบบบนผิว |
| การรับรอง ISO/TS | โรงงานผลิตที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐานคุณภาพสากล |
| การติดตามชุด | แต่ละชุดการผลิตที่บันทึกด้วยใบรับรองคุณภาพ |
แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือโรงงาน Mitsubishi Fuso สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์แบบ)
- ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกยืนยันรถยนต์ได้อย่างมั่นคง
- ถอดล้อหน้าออก
- ถอนแคลปเบรคและแคลปเบรค 支持 支?? แคลปเพอร์เพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดของเชือกเบรค
- ถอนสกรูยึดแผ่นเบรค (ถ้ามี)
- ถอนแผ่นเบรคเก่าจากฮับ
- สะอาดพื้นที่ติดตั้งคานอย่างครบถ้วน
- เปรียบเทียบแผ่นใหม่กับหน่วยเก่า verify part number (MB334308) and dimensions (287.9mm diameter, 24mm thickness) match (ตรวจสอบเลขชิ้นส่วน (MB334308) และขนาด (287.9mm กว้าง, 24mm ความหนา)
- ติดตั้งแผ่นเบรคใหม่บนฮับ
- ติดตั้งสกรูยึดแผ่นเบรค (ถ้ามี)
- ติดตั้งแคลปเปอร์บราคเกตและแคลปเปอร์
- ทอร์ค บอลท์ทั้งหมดตามรายละเอียดของผู้ผลิต
- ติดตั้งใหม่ล้อและลูกหมุนลูกเล็บลูกเล็บตามรายละเอียด
- เตียงในแผ่นเบรคใหม่✅ปฏิบัติตามขั้นตอนของผู้ผลิต เพื่อการบุกรุกที่เหมาะสม
- การทดสอบทางถนน ✓ ตรวจสอบความเรียบร้อยในการเบรกโดยไม่ต้องสั่นหรือเสียง
โปรแกรมการบํารุงรักษา
- ตรวจสอบแผ่นเบรคสําหรับการใช้งานเสื่อม, จุด, หรือความเสียหายระหว่างการใช้งานเบรคทุกครั้ง
- เปลี่ยนแผ่นเบรคเมื่อมันบรรลุความหนาขั้นต่ํา (22mm)
- เปลี่ยนแผ่นเบรคเป็นคู่ (แผ่นเบรคด้านหน้าทั้งคู่) เพื่อให้มีความสามารถในการเบรคสมดุล
- ตลอดเวลาเปลี่ยนแผ่นเบรคเมื่อเปลี่ยนแผ่นเบรค
- ปิดเป็นตัวต่อตัวในบรรจุเครื่องป้องกัน
- บรรจุในกระเป๋า polibag กล่องสีขาว/สี หรือบนพัลเล็ต
- ขายเป็นชิ้นเดียว (แผ่นละ 1 ชิ้น)
- ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก
- อุปทานสินค้า:พร้อมส่ง
- ประเทศกําเนิด:ผลิตในจีน
- เหมาะสําหรับ:โรงงานซ่อมแซมเชี่ยวชาญของ Mitsubishi Fuso คลังสินค้ารถยนต์พาณิชย์
เซ็นเซอร์วัดความเร็ว Hall-Effect 24V DC ใช้ทดแทน OEM โดยตรงสำหรับเซ็นเซอร์วัดระยะทางรถบรรทุก Mitsubishi Hino
เซ็นเซอร์ความเร็ว S8319-01511 สำหรับรถบรรทุก Mitsubishi/Hino เซ็นเซอร์ฮอลล์เอฟเฟกต์ 24V พร้อมตัวเลือกพัลส์ 8P/R หรือ 25P/R การทดแทน OEM โดยตรงสำหรับรถบรรทุก Hino 700/500 Series และ Mitsubishi Fuso โครงสร้างที่ทนทานช่วยให้อ่านมาตรวัดความเร็ว/มาตรวัดระยะทางได้อย่างแม่นยำ
เซ็นเซอร์วัดความเร็ว 24V DC ตัวเรือนสแตนเลส เทคโนโลยี Hall-Effect สำหรับ Mitsubishi Canter Fuso
เซ็นเซอร์ความเร็ว MK421137: การทดแทน OEM โดยตรงสำหรับรถบรรทุก Mitsubishi Canter/Fuso นำเสนอเทคโนโลยี Hall-Effect โครงสร้างสแตนเลส ขั้วต่อกันน้ำ และเข้ากันได้กับ 24V ช่วยให้มั่นใจว่าการอ่านมาตรวัดความเร็ว/มาตรวัดระยะทางและสัญญาณอินพุต ECU แม่นยำ
เครื่องแยกน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง มาตรฐาน OEM สำหรับรถบรรทุก Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
เครื่องแยกน้ำน้ำมันเชื้อเพลิง ME039811 นำเสนอการกำจัดสิ่งปนเปื้อนและการแยกน้ำที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับรถบรรทุก Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) พร้อมเครื่องยนต์ 8DC91, 6D22T, 6D16T การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรงด้วยความแม่นยำในการกรอง 99.9% โครงสร้างที่ทนทาน และการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ช่วยปกป้องระบบหัวฉีด
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบมือโยกพร้อมลูกสูบแบบลูกสูบสำหรับรถบรรทุก Mitsubishi มาตรฐาน OEM
ปั๊มเชื้อเพลิงมือ HD-I012/HDI012 เป็นปั๊มไพรเมอร์แบบแมนนวลสำหรับรถบรรทุกมิตซูบิชิ โดดเด่นด้วยโครงสร้างโลหะที่ทนทาน การออกแบบลูกสูบแบบลูกสูบเพื่อการรองพื้นที่มีประสิทธิภาพ และการติดตั้งทดแทน OEM โดยตรง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ที่สตาร์ทโดยการไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง
