ชุดปั๊มน้ำ OEM พร้อมเทอร์โมสตัทและเสื้อปั๊มในตัวสำหรับเครื่องยนต์ Audi A4L Q5 EA888 Gen 2
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
ออดี้ A4L / Q5 / EA888 2.0 TFSI
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
5 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:
5,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| OEM Part Numbers: | 06H121026CN (เช่น 06H 121 026 CN, L06H121026CN) | Engine Codes: | BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CAEA, CAEB, CAED, CAWB, CCTA, CCZA, CCZC, CDAA, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, |
| Engine Compatibility: | VW/Audi 1.8L และ 2.0L TFSI/TSI EA888 Gen 2 | Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | Installation: | ทดแทน OEM โดยตรง |
| Assembly Includes: | ปั๊มน้ำ, เทอร์โมสตัท, ตัวเรือนเทอร์โมสตัท, เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, ปะเก็น | Quality Standard: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| High Light: | ชุดปั๊มน้ำ Audi A4L Q5,เสื้อเทอร์โมสตัทเครื่องยนต์ EA888 Gen 2,ปั๊มน้ำ Audi OEM พร้อมเทอร์โมสตัท |
||
คําอธิบายสินค้า
ปั๊มน้ํา 06H121026CN สําหรับ Audi A4L / Q5 / EA888 2.0 TFSI
ภาพรวมสินค้า
ปั๊มน้ําเครื่องยนต์ที่มีหมายเลขอ้างอิง OEM 06H121026CN เป็นตัวแทนที่รองรับตรงที่ได้รับการตรวจสอบสําหรับรถยนต์ Audi และ Volkswagen จํานวนมากที่มีเครื่อง 1.8L และ 2.เครื่องยนต์ 0L TFSI/TSI จากครอบครัวเครื่องยนต์ EA888 Gen 2องค์ประกอบบูรณาการนี้เป็นองค์ประกอบสําคัญของระบบเย็นของเครื่องยนต์ ซึ่งรับผิดชอบในการระบายน้ําเย็นผ่านบล็อกเครื่องยนต์ หัวกระบอกและเรเดียเตอร์เพื่อรักษาอุณหภูมิการทํางานที่ดีที่สุด.
ปั๊มน้ํา 06H121026CN เป็นชุดที่สมบูรณ์แบบที่รวมปั๊มน้ํา, เทอร์โมสแตต, และบ้านในหน่วยเดียวการออกแบบที่บูรณาการนี้ทําให้การติดตั้งง่ายขึ้น และให้ความมั่นคงในการปิดแน่นที่เหมาะสมระหว่างส่วนประกอบ. ปั๊มน้ําที่ล้มเหลวสามารถนําไปสู่การรั่วไหลของน้ําเย็น, เครื่องยนต์ overheating, การทํางานที่ลดลง, และอาจเกิดความเสียหายที่รุนแรงของเครื่องยนต์
หมายเหตุทางเทคนิคที่สําคัญเครื่องปั๊มน้ําในเครื่องยนต์ EA888 ถูกผลิตด้วยพวงมาลัยพลาสติกและกระเป๋าที่เปราะบางต่อความล้มเหลวโดยเฉพาะเมื่อถูกเผชิญกับการรั่วไหลของน้ํามันจากด้านหน้าของกลมปั๊มสํารองเกรด OEM นี้ตอบสนองปัญหานี้ด้วยวัสดุและการสร้างที่ดีขึ้นเพื่อเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือระยะยาว
รายละเอียดสินค้า
| เลขส่วน: | 06H121026CN | ชื่อสินค้า: | ปั๊มน้ํา |
| รถรุ่น: | อูดิ A4L / Q5 | รุ่นเครื่อง: | EA888 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
ความเหมาะสมของรถยนต์
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| อูดิ | A3 | 8P | 1.8/2.0 TFSI | ปี 2008-2013 |
| อูดิ | A4 / A4L | B8 (8K) | 2.0 TFSI | ปี 2009-2016 |
| อูดิ | A5 | B8 (8T) | 2.0 TFSI | ปี 2009-2014 |
| อูดิ | A6 / A6L | C7 (4G) | 2.0 TFSI | 2012-2014 |
| อูดิ | A8 | D4 | 2.0 TFSI | รางวัล |
| อูดิ | Q3 | 8U | 2.0 TFSI | 2015-2018 |
| อูดิ | Q5 | B8 (8R) | 2.0 TFSI | 2011-2014 |
| อูดิ | TT | 8J | 1.8/2.0 TFSI | ปี 2009-2014 |
| อูดิ | ทุกทาง | B8 | 2.0 TFSI | ปี 2013-2016 |
| โฟกเซน | CC | รางวัล | 2.0 TSI | ปี 2009-2017 |
| โฟกเซน | Eos | รางวัล | 2.0 TSI | รางวัล |
| โฟกเซน | กอล์ฟ | V / VI | 1.8/2.0 TSI | รางวัล |
| โฟกเซน | เจตา | รางวัล | 2.0 TSI | รางวัล |
| โฟกเซน | Passat | B6 / B7 | 2.0 TSI | รางวัล |
| โฟกเซน | ติกวาน | 5N | 2.0 TSI | รางวัล |
| โฟกเซน | ทูราน | รางวัล | 1.8/2.0 TSI | รางวัล |
| โฟกเซน | สิโรคโก้ | รางวัล | 2.0 TSI | รางวัล |
| โฟกเซน | ชาราน | รางวัล | 2.0 TSI | รางวัล |
| โชกดา | โอคตาเวีย, สปอร์บ, เยติ | รางวัล | 1.8/2.0 TSI | รางวัล |
| SEAT | ลีออน อัลเทีย เอ็กโซ | รางวัล | 1.8/2.0 TSI | รางวัล |
️ หมายเหตุความสอดคล้องที่สําคัญ:
- ปั๊มน้ํานี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen 2 สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen 3 (2015+) อาจต้องใช้ปั๊มน้ําที่แตกต่างกัน (06L121026H)
- ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ของรถยนต์ของคุณและหมายเลขชิ้นเดิมเสมอ ก่อนสั่งซื้อ หากคุณมีรหัสเครื่องยนต์ CBFA ยืนยันการติดตั้ง เนื่องจากบางรุ่นอาจต้องการปั๊มที่แตกต่างกัน
- 06H121026CN เป็นชิ้นส่วน OEM ของแท้จาก FAW-Volkswagen มันเป็นรายละเอียดที่ถูกต้องสําหรับ Audi A4L และ Q5 ในตลาดจีน
อาการ ที่ บ่อย ๆ เกิด ขึ้น
| อาการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| การรั่วไหลของสารเย็น | ช่องน้ําเย็นที่เห็นได้ใต้รถยนต์หรือรอบพื้นที่ปั๊มน้ํา |
| การอุ่นเกินของเครื่องยนต์ | เครื่องวัดอุณหภูมิเพิ่มขึ้นเหนือระดับการทํางานปกติ |
| เตือนระบายน้ําเย็นต่ํา | ไฟเตือนบนแทชบอร์ดที่แสดงระดับของน้ําเย็นต่ํา |
| ความผิดปกติของเทอร์โมสแตม | เครื่องยนต์ใช้เวลานานในการอุ่นขึ้น หรือทํางานร้อนเกินไป |
| ความผิดปกติของเซ็นเซอร์อุณหภูมิของสารเย็น | การอ่านอุณหภูมิที่ไม่ถูกต้องบนแทชบอร์ด |
| คันจากห้องเครื่อง | น้ํายาเย็นที่ต้มหรือรั่วไหลไปยังส่วนประกอบของเครื่องยนต์ที่ร้อน |
️การไม่สนใจปั๊มน้ําที่ล้มเหลว อาจนําไปสู่:
- ความเสียหายของเครื่องยนต์ที่สาหัสจากความร้อนเกิน
- หัวกระปุกบิดบิด หรือกระปุกหัวกระปุกบิดบิด
- ความผิดปกติก่อนกําหนดของส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบเย็น
- การซ่อมเครื่องยนต์ที่แพง หรือการเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด
หมายเหตุของผู้ผลิต:อูดิได้ออกใบรับประกันยืดยาวสําหรับปั๊มน้ําเครื่องยนต์บนรถยนต์ EA888 2.0L บางคัน ซึ่งครอบคลุมการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนยาวสูงสุด 10 ปีหรือ 100,000 ไมล์ตรวจสอบรหัสรถยนต์ของคุณกับผู้ขายออดีที่ได้รับอนุญาต เพื่อกําหนดความเหมาะสม.
ลักษณะและประโยชน์
| ลักษณะ | ประโยชน์ |
|---|---|
| การประกอบแบบบูรณาการ | ประกอบด้วยปั๊มน้ํา, เทอร์โมสแตต, บ้าน, และเซ็นเซอร์อุณหภูมิของเหลวเย็น |
| ปรับปรุงจากการออกแบบพลาสติกเดิม | แก้ไขจุดความผิดพลาดที่ทราบกันของปั๊มน้ําพลาสติกเดิม วัสดุที่ดีขึ้นทนต่อการเสียหายจากน้ํามันและการรั่วไหลของน้ําเย็น |
| รายละเอียด OEM / FAW-Volkswagen ของแท้ | ผลิตตามมาตรฐานของอุปกรณ์เดิม รับประกันความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและการทํางานที่น่าเชื่อถือสําหรับ Audi และ VW ในตลาดจีน |
| การแทนที่ OE โดยตรง | ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น ✓ ตรงกับจุดติดตั้งโรงงานและการเชื่อมต่อระบบเย็นอย่างแม่นยํา |
| คืนการทํางานของระบบเย็น | กําจัดการรั่วไหลของเหลวเย็นและการอุ่นเกิน ป้องกันเครื่องยนต์จากความเสียหายที่แพง |
| การติดตั้งแบบง่าย | การออกแบบแบบบูรณาการลดความซับซ้อนของการติดตั้ง ✓ ประหยัดเวลาและค่าแรงงาน |
| อ้างอิงครอบคลุม | เหมาะสมกับตัวเลข OEM หลายตัว (06H121026, 06H121026BB, 06H121026AG, 06J121026F ฯลฯ) |
| ความเหมาะสมของรถยนต์ | ติดกับ Audi, VW, Škoda และ SEAT หลายรุ่น มีเครื่องยนต์ 1.8L และ 2.0L TFSI/TSI EA888 Gen 2 |
| การตรวจสอบคุณภาพ 100% | มั่นคงจากกล่อง หน่วยแต่ละหน่วยที่ตรวจสอบความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของรัด |
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยําตามแผนงาน OE |
| ความสมบูรณ์แบบของตรา | การทดสอบความดันและการรั่วไหล |
| ฟังก์ชันเทอร์โมสเตต | การทดสอบการปรับอุณหภูมิ การันตีอุณหภูมิเปิดและปิดที่เหมาะสม |
| อิมเปลเลอร์ บาเลนซ์ | การปรับสมดุลแบบไดนามิก |
| คุณภาพของวัสดุ | ปรับปรุงการตรวจสอบบ้านและวัสดุหมุน |
| การรับรอง OEM ของแท้ | รายละเอียดอุปกรณ์เดิม FAW-Volkswagen |
| การติดตามชุด | แต่ละชุดการผลิตที่บันทึกด้วยใบรับรองคุณภาพ |
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ: การเปลี่ยนปั๊มน้ําต้องมีความสามารถทางกลและการจัดการของสารเย็นอย่างถูกต้อง
แนวทางการติดตั้ง
(ดูคู่มืองาน VW/Audi สําหรับขั้นตอนทั้งหมด)
- ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนเริ่มงาน
- ใช้อุปกรณ์ปรับปรุงความเย็น
- ถอนเข็มขัดขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมและส่วนประกอบใด ๆ ป้องกันการเข้าถึง
- ถอนการประกอบปั๊มน้ําเก่า ดูตําแหน่งของหลอดและการเชื่อมต่อไฟฟ้า
- เปรียบเทียบการประกอบใหม่กับหน่วยเก่า verify part number (06H121026CN)
- ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้งบนบล็อคเครื่องยนต์
- ติดตั้งชุดปั๊มน้ําใหม่ที่มี O-rings และ gaskets ใหม่ (รวม)
- โบลท์การติดตั้งมอร์คตามรายละเอียดของผู้ผลิต
- เชื่อมต่อทุกหลอดน้ําเย็นและการเชื่อมต่อไฟฟ้า
- ระบบทําความเย็นเต็มด้วยสารทําความเย็นที่ได้รับการอนุมัติจาก VW/Audi ที่ถูกต้อง (G12evo/G13 spec)
- เลือดระบบเย็นเพื่อกําจัดกระเป๋าอากาศ
- เริ่มเครื่อง, นําไปสู่อุณหภูมิการทํางาน, และตรวจสอบการรั่ว
- ตรวจสอบการทํางานของเครื่องทําความร้อนและการอ่านเครื่องวัดอุณหภูมิที่ถูกต้อง
โปรแกรมการบํารุงรักษา
- ตรวจสอบปั๊มน้ําและระบบเย็นสําหรับการรั่วไหลระหว่างการบริการทุกครั้ง
- เปลี่ยนน้ําเย็นทุกครั้ง5 ปี หรือ 100,000 กม.(หรือตามคําแนะนําของผู้ผลิต)
- หากปั๊มน้ําได้ล้มเหลว ตรวจสอบเทอร์โมสแตตและเซ็นเซอร์อุณหภูมิของน้ําเย็น
- พิจารณาเปลี่ยนเข็มขัดขับเคลื่อนและ tensioner ในขณะเดียวกัน
การบรรจุและการจําหน่าย
- อะไหล่ OEM / FAW-Volkswagen แท้
- ปิดเป็นตัวต่อตัวในบรรจุเครื่องป้องกัน
- การประกอบที่ครบถ้วนรวมปั๊มน้ํา, เทอร์โมสแตต, บ้าน, และเซ็นเซอร์อุณหภูมิของเหลวเย็น
- ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก
- เหมาะสําหรับ: ห้างซ่อมช่างพิเศษ Audi/VW, ห้างซ่อมอิสระ, ผู้จําหน่ายอะไหล่รถยนต์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
OEM Specification Multi-layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 ที่เข้ากันได้
OEM MLS ปะเก็นฝาสูบ 06K103383K สำหรับเครื่องยนต์ Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T โดดเด่นด้วยโครงสร้างเหล็กหลายชั้น ความทนทาน 160,000+ กม. อัตราการประกอบ 99% และการรับประกัน 12 เดือน การทดแทนโดยตรงสำหรับรถยนต์ตั้งแต่วันที่ 12/03/2013 เป็นต้นไป
โซลินอยด์วาล์วระบายไอเสีย OEM 06H906283B พร้อมการติดตั้งแบบ Plug-and-Play โดยตรง และวาล์วโซลินอยด์ไฟฟ้าสำหรับระบบ EVAP ของ Audi
OEM ไอกระป๋องล้างโซลินอยด์ 06H906283B สำหรับ Audi Q3/S6/allroad การเปลี่ยนปลั๊กแอนด์เพลย์โดยตรงด้วยอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99% โซลินอยด์วาล์วไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจในการควบคุมระบบ EVAP ที่แม่นยำ ลดการปล่อยมลพิษและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง สภาพใหม่ 100% พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
ตัวปรับสายพานพร้อมรอก 70 มม. สปริงโหลดอัตโนมัติและโครงอะลูมิเนียมสำหรับ Audi A4/A5/Q5 2.0T
OEM เปลี่ยนเข็มขัด Tensioner 06H-903-133-G สำหรับ Audi A4/A5/Q5 2.0T. โดดเด่นด้วยการออกแบบอัตโนมัติแบบสปริงโหลด รอกขนาด 70 มม. ตัวเรือนอะลูมิเนียม และชุดประกอบแบบสลักเกลียวโดยตรง ตรวจสอบอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99% และความทนทาน 160,000+ กม.
OEM แผ่นปั่นน้ํามันเครื่องชาร์จเทอร์โบสํารอง 06H121497D ปรับตรงสําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen 2 & Gen 3
OEM 06H121497D เทอร์โบชาร์จน้ำมันท่อสำหรับ Audi A4 B9 และเครื่องยนต์ 2.0 TFSI/TSI อื่นๆ การเปลี่ยนโดยตรงจะช่วยป้องกันความเสียหายของเทอร์โบจากการขาดน้ำมัน มีการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่าต้นฉบับ ความเข้ากันได้ในวงกว้าง และการตรวจสอบคุณภาพ 100%
