|
| MOQ: | 20 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
ชุดลูกรอกปรับสายพานหน้าเครื่องพร้อมหมายเลขอ้างอิง OEM8-98114437-0และ8-98051011-0(หรือ 8981144370 และ 8980510110) เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถยนต์ISUZUหลากหลายรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์4JJ1 และ 4JK1ลูกรอกนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบสายพานขับเคลื่อนอุปกรณ์ของเครื่องยนต์ ออกแบบมาเพื่อรักษาความตึงของสายพานให้เหมาะสมและรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ของคอมเพรสเซอร์แอร์และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน
ลูกรอกปรับสายพาน หรือที่เรียกว่าลูกรอกตัวกลาง ทำหน้าที่นำทางสายพานขับเคลื่อน รักษาความตึงและการจัดแนวที่เหมาะสม ลูกรอกปรับสายพานที่สึกหรอหรือชำรุดอาจส่งผลให้เกิดเสียงสายพานดังเอี๊ยดอ๊าด ประสิทธิภาพแอร์ลดลง เครื่องยนต์ร้อนจัด และสายพานอาจขาดได้ซึ่งอาจทำให้รถเสียกลางทางได้
ชุดอะไหล่ทดแทนตามมาตรฐาน OE นี้จะคืนค่าความตึงของสายพานและการทำงานของอุปกรณ์ขับเคลื่อนให้เป็นปกติ ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์เดิมหรือสูงกว่า ชุดลูกรอกนี้ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่ต้องการ
| หมายเลขอะไหล่ | 8-98114437-0 / 8-98051011-0 |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ลูกรอกปรับสายพานหน้าเครื่อง |
| รุ่นรถยนต์ | ISUZU D-MAX, TFUC, N-Series |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ISUZU 4JJ1, 4JK1 |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน |
| แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ |
| ประเภทการระบายความร้อน | การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | เปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / ควบคุมคุณภาพ ISO |
การใช้งานหลัก (เครื่องยนต์ ISUZU 4JJ1 / 4JK1):
| รุ่น | เครื่องยนต์ / หมายเหตุ |
|---|---|
| ISUZU D-MAX | 4JJ1, 4JK1 (2004-2011) |
| ISUZU TFUC | รถกระบะ / รถใช้งาน |
| ISUZU N-Series (NKR, NHR, NPR, NQR) | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU ELF / 100P / 600P / 700P | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU TFR / TFS | แพลตฟอร์ม D-MAX |
รายละเอียดเครื่องยนต์:
| อาการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| เสียงสายพานดังเอี๊ยดอ๊าดหรือเสียงจิ๊บๆ | เสียงดังจากบริเวณสายพานขับ โดยเฉพาะตอนสตาร์ทหรือเมื่อมีภาระ |
| คอมเพรสเซอร์แอร์ไม่ทำงาน | ความตึงของสายพานไม่เพียงพอทำให้คอมเพรสเซอร์แอร์ลื่นไถลหรือไม่ทำงาน |
| ร่องรอยการสึกหรอหรือความเสียหายที่มองเห็นได้ | รอยแตก รอยบุ๋ม หรือความขรุขระบนพื้นผิวลูกรอก |
| เสียงลูกปืน | เสียงบดหรือเสียงครืดคราดจากบริเวณลูกรอก |
| สายพานสึกหรอหรือเป็นขุย | การจัดแนวที่ไม่ถูกต้องเนื่องจากลูกรอกปรับสายพานสึกหรอ |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยำของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยำตามแบบพิมพ์เขียว OE — รับประกันความพอดีกับเครื่องยนต์ ISUZU 4JJ1/4JK1 |
| ความสมบูรณ์ของลูกปืน | การทดสอบการหมุนและการรับน้ำหนัก — ตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่นและความสามารถในการรับน้ำหนัก |
| ความเรียบของพื้นผิว | การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติ — รับประกันการสัมผัสกับสายพานที่เหมาะสม |
| การถ่วงดุล | การถ่วงดุลแบบไดนามิก — ลดการสั่นสะเทือนและยืดอายุสายพาน |
| คุณภาพวัสดุ | การตรวจสอบวัสดุเกรดสูง — ทนความร้อนและการสึกหรอ |
| การติดตามชุดการผลิต | เอกสารรับรองคุณภาพสำหรับแต่ละชุดการผลิต |
แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง ISUZU สำหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์):
ตารางการบำรุงรักษา:
|
|
| MOQ: | 20 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
ชุดลูกรอกปรับสายพานหน้าเครื่องพร้อมหมายเลขอ้างอิง OEM8-98114437-0และ8-98051011-0(หรือ 8981144370 และ 8980510110) เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถยนต์ISUZUหลากหลายรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์4JJ1 และ 4JK1ลูกรอกนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบสายพานขับเคลื่อนอุปกรณ์ของเครื่องยนต์ ออกแบบมาเพื่อรักษาความตึงของสายพานให้เหมาะสมและรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ของคอมเพรสเซอร์แอร์และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน
ลูกรอกปรับสายพาน หรือที่เรียกว่าลูกรอกตัวกลาง ทำหน้าที่นำทางสายพานขับเคลื่อน รักษาความตึงและการจัดแนวที่เหมาะสม ลูกรอกปรับสายพานที่สึกหรอหรือชำรุดอาจส่งผลให้เกิดเสียงสายพานดังเอี๊ยดอ๊าด ประสิทธิภาพแอร์ลดลง เครื่องยนต์ร้อนจัด และสายพานอาจขาดได้ซึ่งอาจทำให้รถเสียกลางทางได้
ชุดอะไหล่ทดแทนตามมาตรฐาน OE นี้จะคืนค่าความตึงของสายพานและการทำงานของอุปกรณ์ขับเคลื่อนให้เป็นปกติ ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์เดิมหรือสูงกว่า ชุดลูกรอกนี้ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่ต้องการ
| หมายเลขอะไหล่ | 8-98114437-0 / 8-98051011-0 |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ลูกรอกปรับสายพานหน้าเครื่อง |
| รุ่นรถยนต์ | ISUZU D-MAX, TFUC, N-Series |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ISUZU 4JJ1, 4JK1 |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน |
| แหล่งผลิต | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ |
| ประเภทการระบายความร้อน | การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | เปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / ควบคุมคุณภาพ ISO |
การใช้งานหลัก (เครื่องยนต์ ISUZU 4JJ1 / 4JK1):
| รุ่น | เครื่องยนต์ / หมายเหตุ |
|---|---|
| ISUZU D-MAX | 4JJ1, 4JK1 (2004-2011) |
| ISUZU TFUC | รถกระบะ / รถใช้งาน |
| ISUZU N-Series (NKR, NHR, NPR, NQR) | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU ELF / 100P / 600P / 700P | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU TFR / TFS | แพลตฟอร์ม D-MAX |
รายละเอียดเครื่องยนต์:
| อาการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| เสียงสายพานดังเอี๊ยดอ๊าดหรือเสียงจิ๊บๆ | เสียงดังจากบริเวณสายพานขับ โดยเฉพาะตอนสตาร์ทหรือเมื่อมีภาระ |
| คอมเพรสเซอร์แอร์ไม่ทำงาน | ความตึงของสายพานไม่เพียงพอทำให้คอมเพรสเซอร์แอร์ลื่นไถลหรือไม่ทำงาน |
| ร่องรอยการสึกหรอหรือความเสียหายที่มองเห็นได้ | รอยแตก รอยบุ๋ม หรือความขรุขระบนพื้นผิวลูกรอก |
| เสียงลูกปืน | เสียงบดหรือเสียงครืดคราดจากบริเวณลูกรอก |
| สายพานสึกหรอหรือเป็นขุย | การจัดแนวที่ไม่ถูกต้องเนื่องจากลูกรอกปรับสายพานสึกหรอ |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยำของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยำตามแบบพิมพ์เขียว OE — รับประกันความพอดีกับเครื่องยนต์ ISUZU 4JJ1/4JK1 |
| ความสมบูรณ์ของลูกปืน | การทดสอบการหมุนและการรับน้ำหนัก — ตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่นและความสามารถในการรับน้ำหนัก |
| ความเรียบของพื้นผิว | การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติ — รับประกันการสัมผัสกับสายพานที่เหมาะสม |
| การถ่วงดุล | การถ่วงดุลแบบไดนามิก — ลดการสั่นสะเทือนและยืดอายุสายพาน |
| คุณภาพวัสดุ | การตรวจสอบวัสดุเกรดสูง — ทนความร้อนและการสึกหรอ |
| การติดตามชุดการผลิต | เอกสารรับรองคุณภาพสำหรับแต่ละชุดการผลิต |
แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง ISUZU สำหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์):
ตารางการบำรุงรักษา:
