กระบอกล้อเบรคหน้าเหล็กเหล็กเหล็กแข็งแรงขนาด 1-3/16" สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
| Thread Size: | ม10×1 | Gear Teeth: | 16 ฟัน |
| Mounting Hole Spacing: | 52 มม. | Net Weight: | 1.09กก |
| Bore Diameter: | 1-3/16" (30.16มม.) | Mounting Diameter: | 34มม |
| Material: | เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง | Bolt Torque: | 15–18N·m |
| High Light: | กระบอกล้อเบรกเหล็กหล่อความแข็งแรงสูง,กระบอกล้อเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 1-3/16",กระบอกล้อหน้าเบรกหน้าทดแทน OEM โดยตรง |
||
กระบอกเบรกล้อหน้าพร้อมหมายเลข OEM8971398210 / 8-97139821-0เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นและผ่านการรับรองสำหรับISUZU NPRรุ่นรถบรรทุกที่ติดตั้งเครื่องยนต์4HF1กระบอกล้อนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกดรัม มีหน้าที่แปลงแรงดันไฮดรอลิกจากแม่ปั๊มเบรกให้เป็นแรงเชิงกลที่ดันผ้าเบรกเข้ากับดรัมเบรกเพื่อชะลอหรือหยุดรถ
เมื่อผู้ขับขี่เหยียบคันเร่ง น้ำมันเบรกจะไหลจากแม่ปั๊มเบรกผ่านท่อเบรกเข้าสู่กระบอกล้อ แรงดันไฮดรอลิกจะดันลูกสูบภายในกระบอกสูบออกไปด้านนอก ดันผ้าเบรกเข้ากับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรก แรงเสียดทานจะแปลงพลังงานจลน์ของรถให้เป็นความร้อน ทำให้เกิดการเบรก เมื่อปล่อยแป้นเบรก สปริงจะดึงลูกสูบกลับ ทำให้เบรกคลายออก
- น้ำมันเบรกรั่วซึม — มีคราบน้ำมันที่มองเห็นได้รอบกระบอกล้อ ระดับน้ำมันเบรกลดลงอย่างต่อเนื่อง
- รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง — รถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก กระบอกสูบด้านเดียวติดขัด
- แป้นเบรกนิ่ม/ยุบตัว — ระยะเหยียบแป้นเบรกเพิ่มขึ้น แรงเบรกน้อยลง
- เสียงดังขณะเบรก — เสียงโลหะเสียดสีหรือเสียงแหลมขณะเบรก
- เบรกติด — รู้สึกเหมือนเบรกยังคงทำงานอยู่หลังจากปล่อยแป้นเบรก ลูกสูบไม่คลายตัว
- อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง: 98.7% ติดตั้งแบบ Bolt-on ได้พอดี — ยืนยันจากใบสั่งซ่อม 127 รายการ (ม.ค. 2024 – มิ.ย. 2025)
- การทดสอบความทนทานบนแท่นทดสอบ: 500,000 รอบการทำงานเต็มที่ภายใต้แรงดัน (0–10MPa) — ไม่มีการรั่วซึม การเสื่อมสภาพของระยะชักลูกสูบ<3% (รายงานการทดสอบ #BWC-8971398210-2024)
- ความสมบูรณ์ของซีลแรงดัน: ทนแรงดันสถิต 15MPa เป็นเวลา 30 วินาที — ไม่มีการลดลงของแรงดัน 100% ทดสอบจากโรงงาน (ISO 6117)
- ความแม่นยำของกระบอกสูบ: กระบอกสูบขัดเงาขนาด 1-3/16" (30.16 มม.) ความหยาบผิว Ra≤0.4μm — ตรวจสอบด้วย CMM
- การยืนยันวัสดุ: ตัวเรือนเหล็กหล่อความแข็งแรงสูง ความแข็ง HB190–230 — มีรายงานการวิเคราะห์สเปกตรัมวัสดุ
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี | เครื่องยนต์ | ปี |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF 250 | NKR66 | 4HF1 | 1994–1998 |
| ISUZU | ELF 350 | NQR55/58/59/65/66/69/70/71 | 4HF1 | 1994–2000 |
| ISUZU | NPR | NPR55/58/66/69/70/71 | 4HF1 | 1994–2000 |
| ISUZU | NPR | NPR250 | 4HF1 4.3L | 1993–2006 |
- นี่คือกระบอกเบรกล้อหน้า(ด้านหน้าซ้าย / ตำแหน่งหน้า)
- โปรดยืนยันว่ารถของคุณมีระบบเบรกดรัมก่อนทำการซื้อ
- แนะนำให้เปลี่ยนกระบอกล้อทั้งซ้ายและขวาพร้อมกันเพื่อให้การเบรกสมดุล
- เพื่อให้แน่ใจว่าตรงรุ่น 100% โปรดระบุหมายเลขตัวถัง (VIN)
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ + สัญญาณยืนยัน |
|---|---|
| ตัวเรือนเหล็กหล่อความแข็งแรงสูง | ทนทานต่อแรงดันสูงและวัฏจักรความร้อน — ผ่านการทดสอบวัฏจักรความร้อน 500 ชั่วโมง (-30°C ถึง +150°C) ไม่มีการแตกร้าว ไม่มีการเสียรูป |
| กระบอกสูบขัดเงาความแม่นยำ 1-3/16" | รับประกันการถ่ายโอนแรงดันไฮดรอลิกที่ราบรื่นและสม่ำเสมอเพื่อการเบรกที่ตอบสนองและเชื่อถือได้ — ความกลมของกระบอกสูบ ≤0.005 มม., Ra≤0.4μm; ตรวจสอบด้วย CMM |
| ทดสอบการรั่วซึมแรงดัน 100% | กระบอกสูบทุกชิ้นผ่านการทดสอบการรั่วไหลด้วยอากาศ/ไฮดรอลิกคู่ 15MPa — ทดสอบ 30 วินาที ไม่มีการลดลงของแรงดัน อัตราการผ่าน 100% (ISO 6117) |
| อะไหล่ทดแทนตรงรุ่น OE | ไม่ต้องดัดแปลง ติดตั้งง่าย รวดเร็ว — อัตราการติดตั้งแบบ Bolt-on 98.7% ยืนยันจากใบสั่งซ่อม 127 รายการ |
| รวมสกรูไล่อากาศและตัวปรับเฟือง | ไล่อากาศในระบบเบรกและปรับระยะผ้าเบรกได้ง่าย — เฟืองปรับ 16 ฟันเพื่อการบำรุงรักษาที่สะดวก |
| รับประกัน 12 เดือน / 50,000 กม. | ความสบายใจจากข้อบกพร่องในการผลิต — เปลี่ยนฟรีภายในระยะเวลารับประกัน |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ | มาตรฐาน |
|---|---|---|
| ส่วนประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์สเปกตรัม | ตรงตามมาตรฐานเหล็กหล่อ HT250 |
| ความแข็งของตัวเรือน | เครื่องทดสอบความแข็ง Brinell | HB190–230 |
| ความแม่นยำของมิติกระบอกสูบ | เครื่องวัดพิกัด CMM | 30.16±0.013 มม. |
| ความเรียบผิวของกระบอกสูบ | เครื่องวัดความหยาบ | Ra≤0.4μm |
| การทดสอบการรั่วไหลของแรงดัน | การทดสอบคู่ด้วยอากาศ + ไฮดรอลิก | 15MPa ค้าง 30 วินาที ไม่รั่ว (ISO 6117) |
| แรงเสียดทานการเลื่อนลูกสูบ | เครื่องทดสอบอเนกประสงค์ | ≤3.5N (สภาพแห้ง) |
| การทดสอบความทนทาน | การทดสอบรอบบนแท่นทดสอบ | 500,000 รอบการทำงานเต็มที่ภายใต้แรงดัน ไม่มีความเสียหาย |
| การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติ | การตรวจสอบด้วยสายตา + เกจ 100% | ไม่มีรูพรุน รูอากาศ หรือเสี้ยน |
- การเตรียมความปลอดภัย: จอดบนพื้นราบ ล็อกล้อ ยกรองรับรถ
- ถอดกระบอกสูบเก่า: ถอดท่อเบรก (รองรับน้ำมันที่ไหลออก) ถอดน็อตยึด (น็อต M10 2 ตัว ขันแน่น 15–18 N·m)
- ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดตั้ง: ขจัดสนิมและสิ่งสกปรกออกจากพื้นผิวที่ติดตั้งให้หมดจด
- ติดตั้งกระบอกสูบใหม่: ติดตั้งกระบอกสูบใหม่ ขันน็อตให้แน่น 15–18 N·m
- ต่อท่อเบรก: ต่อท่อเบรกให้แน่น ขันแน่น 14–16 N·m
- ไล่อากาศในระบบเบรก: ไล่อากาศตามลำดับ (RR → LR → RF → LF) จนกว่าจะไม่มีฟองอากาศปรากฏ
- ปรับระยะห่าง: ใช้เฟืองปรับ 16 ฟันบนกระบอกสูบเพื่อตั้งระยะผ้าเบรกให้เหมาะสม
- ทดสอบบนถนน: ทดสอบเบรกที่ความเร็ว 30 กม./ชม. — ยืนยันการเบรกที่ราบรื่น ไม่ดึง ไม่เกิดเสียง
| รายการ | ระยะเวลา |
|---|---|
| การเปลี่ยนน้ำมันเบรก | ทุก 2 ปี หรือ 40,000 กม. |
| การตรวจสอบกระบอกเบรกล้อ | ทุก 10,000 กม. หรือ 6 เดือน |
| การตรวจสอบผ้าเบรก | ทุก 10,000 กม. |
| การเปลี่ยนกระบอกสูบ | เมื่อเกิดการรั่วซึม/ติดขัด หรือที่ 80,000–100,000 กม. |
- บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษธรรมดา / กล่องสี / บรรจุภัณฑ์แบรนด์ที่กำหนดเอง
- หน่วยบรรจุภัณฑ์: 1 ชิ้น/กล่อง
- ขนาดกล่อง: 12*10*7 ซม.
- MOQ: รับคำสั่งซื้อขนาดเล็ก มีส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก
- กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย: ผู้ค้าส่งอะไหล่รถบรรทุก ร้านซ่อมเครือข่าย ผู้ซื้อจำนวนมากสำหรับยานพาหนะ ผู้ขายอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
