แบริ่งโช้คหน้า ABMK000015 สำหรับ Ford Fiesta 1.4 2008-2019 D651-34-38XC

หมุนวางสตรอทด้านหน้าที่มีการออกแบบอย่างแม่นยํา ทําให้การหมุนการควบคุมได้เรียบร้อย และดูดซึมแรงกระแทกของการแขวนยาง, รับรองคุณภาพการขับขี่ที่สบายใจและการจัดการที่มั่นคงสําหรับรถ Ford Fiesta.

รายการหัวหักอับซอร์เบอร์ด้านหน้า / หัวหักติดตั้งสตรูท (SKU: ABMK000015; OEM: D651-34-38XC)เป็นส่วนประกอบการแขวนยางที่มีคุณภาพสูงและเปลี่ยนโดยตรงFord Fiesta VI (MK7/CB1/CCN) และ Mazda 2 DE (2008-2019)รถยนต์ รวมถึงรุ่นที่มี1.0, 1.25, 1.4, และเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล 1.6L.

• คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของฟอร์ด/มาสดา เพื่อให้เหมาะสมและทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• วิศวกรรมแม่นยํา:กว้างภายใน 32 มม และ กว้างภายนอก 110 มม รับรองการติดตั้งอย่างถูกต้องภายในการประกอบ strut
• การสร้างพอลิเมอร์ที่ทนทานวัสดุที่มีคุณภาพสูง ทนกับภาระที่ถาวร แรงขับเคลื่อน และสภาพทางที่ยากลําบาก
• การขับเคลื่อนที่เรียบร้อย:อํานวยความสะดวกในการใช้งาน
• การดูดซึมแรงกระแทก:ละเอียดความสะดวกในการขับขี่
• การลดเสียงกําจัดเสียงกระแทกและกระแทกจากส่วนประกอบการแขวนขวางที่สวม
• การเปลี่ยนโดยตรง:การติดตั้งแบบง่าย ๆ โดยไม่ต้องปรับปรุง
• ความเข้ากันได้หลากหลายติดกับหลายรุ่นของฟอร์ดและมาซด้า ผ่านหลายเครื่องยนต์
• อายุการใช้งานยาว:ออกแบบให้มีความน่าเชื่อถือในสภาพการขับขี่ที่ต้องการ
• ส่วนประกอบสําคัญ:สําคัญต่อการขับเคลื่อน ความสะดวกสบายและความยาวนานของยาง

• รถฟอร์ด ฟีเอสต้า VI (MK7) CB1, CCN (2008-2019)
• ฟอร์ด ฟีเอสต้า เอ็มเค7 ราคา 1.0L, 1.25L, 1.4L, 1.5L, 1.6L (เบนซินและดีเซล)
• โฟร์ด ฟีเอสต้า 1.4 TDCi ราคาดีเซล (2008-2012)
• โฟร์ด B-MAX
• ฟอร์ด เอโกสปอร์ต
• โฟร์ด ทรานซิต คูรีเออร์

• Mazda 2 DE 2007-2014

• 1.0L Ecoboost I3 ราคาเบนซิน
• 1.25 ลิตร
• 1.4L Sigma I4 ราคาเบนซิน
• 1.4L TDCi ∆ ไดเซล
• 1.5 ลิตร
• 1.6 ลิตร Ecoboost I3 / Sigma I4
• 1.6L TDCi ∆ ไดเซล

1. ยกและติดรถยนต์ ระวังการยกด้านหน้าของรถยนต์และการสนับสนุนบนจั๊ก
2. ถอนล้อหน้า removed the front wheels for access to the strut assembly ถอนล้อหน้าเพื่อเข้าถึงชุดสเตรท
3. ถอดสตรอทมอนสเต็ป ผ่าและถอดสตรอทมอนสเต็ปจากยาน
4. ใช้เครื่องบดสปริง ผสมสปริงสปริงโค้ลอย่างปลอดภัย โดยใช้เครื่องบดสปริงที่เหมาะสม
5. ถอนเลียงเก่า ถอนปลายการติดตั้งด้านบน strut และถอนเลียงเก่า
6. ตรวจสอบตัวปรับปรับ ✓ ตรวจสอบตัวปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับปรับ
7. ตรวจสอบการหยุดชนและฝุ่นบูท
8. ทําความสะอาดพื้นที่การติดตั้ง
9. เตรียมล่างวางใหม่ ดูล่างวางใหม่และตรวจสอบว่ามันตรงกับเดิม
10. ติดตั้งหลอดสอดใหม่ วางหลอดสอดใหม่ในชุดการติดตั้งกระดาน
11. เซ็นสเตรทใหม่ เซ็นสเตรทใหม่กับเบอร์ใหม่, การติดตั้ง, และสปริง
12. ติดตั้งชุดสเตรท (strut assembly)
13. ติดตั้งล้อใหม่ ติดตั้งล้อหน้าและลูกหมุนยางยางยางยางย้อนใหม่ตามรายละเอียด
14. ลดรถยนต์ ลงรถยนต์ลงพื้น
15. ทําการจัดตั้งวงล้อ 建议ให้มืออาชีพจัดตั้งวงล้อหลังจากบริการกระดาน
16. การทดสอบบนถนน ✓ การทดสอบขับรถเพื่อตรวจสอบการขับเคลื่อนที่เรียบร้อยและความสะดวกสบายในการขับ

• การตรวจสอบวัสดุ:ยืนยันว่าพอลิเมอร์/โลหะประกอบตรงกับความยั่งยืนของ OE
• การตรวจสอบมิติ:กว้างภายใน (32 มม.), กว้างภายนอก (110 มม.) และขนาดรวมที่ตรวจสอบตามความอนุญาตของ OEM
• การทดสอบคุณภาพของเบอร์:ความเรียบเนียน, ความจุและความทนทานที่ตรวจสอบภายใต้สภาพการทํางานแบบจําลอง
• การทดสอบอุณหภูมิ:ผลประกอบการที่ตรวจสอบในช่วงอุณหภูมิการทํางาน
• การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่อง, ความไม่สมบูรณ์แบบบนผิว, หรือความเสียหาย
• บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุไว้อย่างปลอดภัย เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

• การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
• กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
• การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
• การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล

สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของหัวหักอับซอร์เบอร์ด้านหน้า ABMK000015 สําหรับ Ford Fiesta 1.4 2008-2019 D651-34-38XC, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ