ท่อฉีดแรงดันสูง 8-97148965-0 8971489650 สำหรับ ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HE1 4.8L 1998-2004 — สายน้ำมันเชื้อเพลิง OEM สำหรับกระบอกสูบ #3
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
หมายเลขรุ่น:
อีซูซุ NPR/NQR/NPR-HD 4HE1 4.8L 1998-2004
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
20 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| OEM Part Number: | 8-97148965-0 / 8971489650 | Part Name: | ท่อฉีดหมายเลข 3 / PIPE; อินเจหมายเลข 3 |
| Engine Compatibility: | อีซูซุ 4HE1 4.8L ดีเซล | Vehicle Models: | อีซูซุ เอ็นพีอาร์, NQR, NPR-HD (1998–2004) |
| Material: | เหล็กความเร็วสูงพร้อมการตกแต่งภายนอกด้วยเครื่องจักร | Cylinder Position: | เบอร์ 3 กระบอก |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% | Warranty: | 12 เดือน |
| High Light: | ท่อฉีดน้ํามัน ISUZU NPR,สายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง OEM,ท่อหัวฉีดเครื่องยนต์ 4HE1 |
||
คําอธิบายสินค้า
ท่อฉีดแรงดันสูง 8-97148965-0 8971489650 สำหรับ ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HE1 4.8L 1998-2004
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ท่อฉีดหมายเลข 3พร้อมหมายเลข OEM8-97148965-0(หรือที่เรียกว่า8971489650) เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับกระบอกสูบ #3บนเครื่องยนต์ ISUZU 4HE1 เท่านั้นISUZU 4HE1 4.8Lส่วนประกอบที่ออกแบบอย่างแม่นยำนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งน้ำมันดีเซลแรงดันสูงที่วัดปริมาณได้อย่างแม่นยำจากปั๊มฉีดไปยังหัวฉีด #3✓
ตรวจสอบการอ้างอิงข้าม OEM แล้ว รับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพที่ตรงตามโรงงาน – ตรวจสอบโดยหมายเลขชิ้นส่วน OEM 8-97148965-0 และ 8971489650✓
ตรวจสอบการอ้างอิงข้าม OEM แล้ว ผลิตจากเหล็กความเร็วสูงคุณภาพสูงพร้อมพื้นผิวด้านนอกที่ผ่านการตัดแต่ง
✓
ตรวจสอบการอ้างอิงข้าม OEM แล้ว การออกแบบท่อที่ดัดอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าเส้นทางการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงถูกต้อง
✓
ตรวจสอบการอ้างอิงข้าม OEM แล้ว ใช้แทน 8971489650, 8-97148965-0, 897148-9650, 8-97148-9650
อาการความเสียหาย
หากท่อฉีดของคุณมีปัญหา คุณอาจพบอาการอย่างน้อยหนึ่งอย่างต่อไปนี้:
น้ำมันดีเซลรั่ว:
- มีคราบน้ำมันเชื้อเพลิงหรือความเปียกชื้นที่มองเห็นได้ใกล้หัวฉีด #3 หรือตามแนวท่อสตาร์ทติดยาก:
- ระยะเวลาสตาร์ทเครื่องยนต์นานขึ้นก่อนที่จะติดเครื่องเครื่องยนต์สะดุด:
- การทำงานไม่ราบรื่นหรือเครื่องยนต์สะดุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีภาระกำลังเครื่องยนต์ตก:
- อัตราเร่งและประสิทธิภาพโดยรวมลดลงอย่างมากกลิ่นน้ำมันดีเซลแรง:
- กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงที่สังเกตได้ในห้องเครื่องหรือห้องโดยสารความเสียหายที่มองเห็นได้:
- รอยแตก การกัดกร่อน หรือการเสียรูปบนท่อน้ำมันเชื้อเพลิง⚠️ คำเตือนด้านความปลอดภัยที่สำคัญ:
ท่อฉีดที่แตกหรือรั่วภายใต้แรงดันสูงก่อให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ร้ายแรงและอาจทำให้กระบอกสูบทำงานผิดปกติ การเปลี่ยนทันทีเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
ยี่ห้อ
| รุ่น | แชสซี / ซีรีส์ | เครื่องยนต์ | ปี | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| NPR-HD | N-Series | 4HE1 4.8L | 1998-2004 | หมายเหตุความเข้ากันได้ที่สำคัญ: |
| NPR-HD | N-Series | 4HE1 4.8L | 1998-2004 | หมายเหตุความเข้ากันได้ที่สำคัญ: |
| NPR-HD | N-Series | 4HE1 4.8L | 1998-2004 | หมายเหตุความเข้ากันได้ที่สำคัญ: |
ท่อฉีดนี้สำหรับ
- กระบอกสูบ #3บนเครื่องยนต์ ISUZU 4HE1 เท่านั้นสำหรับท่อกระบอกสูบ #1, #2 และ #4 โปรดดูหมายเลขชิ้นส่วน
- 8-97148963-4,8-97148964-0, และ8-97148966-4ตามลำดับโปรดตรวจสอบรหัสแชสซี ปีที่ผลิต และรหัสเครื่องยนต์ของรถคุณก่อนสั่งซื้อ
- คุณสมบัติและประโยชน์
ข้อกำหนด OEM
รับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพที่ตรงตามโรงงาน – ตรวจสอบโดยหมายเลขชิ้นส่วน OEM 8-97148965-0 และ 8971489650
โครงสร้างเหล็กความเร็วสูง
ทนทานต่อแรงดันและอุณหภูมิสูงที่พบในระบบฉีดน้ำมันดีเซล
ท่อขึ้นรูปอย่างแม่นยำ
รับประกันเส้นทางการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการจัดตำแหน่งที่ถูกต้องภายในห้องเครื่อง
พื้นผิวด้านนอกที่ผ่านการตัดแต่ง
ให้การติดตั้งที่แม่นยำและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
อะไหล่ทดแทน OEM โดยตรง
ไม่ต้องดัดแปลง – ตรวจสอบด้วยอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99%
ใหม่ 100% – ไม่มีค่าใช้จ่ายในการคืนชิ้นส่วนเก่า
รับประกันการสึกหรอเป็นศูนย์ การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทันที และอายุการใช้งานเต็มที่
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC
| วิธีการตรวจสอบ | ความแม่นยำของมิติ |
|---|---|
| การตรวจสอบอย่างแม่นยำเพื่อยืนยันความยาว OEM, เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน และรูปทรงของเบ้ากรวยที่ถูกต้อง | ส่วนประกอบของวัสดุ |
| การวิเคราะห์เหล็กความเร็วสูงเพื่อยืนยันความสมบูรณ์ของแรงดัน | ความสมบูรณ์ของซีลกรวย |
| การตรวจสอบ 100% ของซีลกรวยที่ขึ้นรูปอย่างแม่นยำเพื่อการปิดผนึกแบบโลหะต่อโลหะที่แน่นหนา | การทดสอบแรงดัน |
| การทดสอบแรงดันสูงเพื่อรับประกันการรั่วซึมเป็นศูนย์ภายใต้สภาวะการทำงาน | ความต้านทานการกัดกร่อน |
| การตรวจสอบวัสดุเพื่อให้แน่ใจว่าทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมันเชื้อเพลิงและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | การตรวจสอบการประกอบขั้นสุดท้าย |
| การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติ 100% ก่อนบรรจุภัณฑ์ | คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา |
⚠️ สำคัญ: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญอย่างยิ่ง
ท่อฉีดแรงดันสูงทำงานภายใต้แรงดันสูง ท่อบริการของ ISUZU กำหนดไว้อย่างชัดเจนว่าต้องเปลี่ยนท่อฉีดด้วยท่อใหม่ทุกครั้งที่ถอดออก – ท่อเหล่านี้เป็นส่วนประกอบที่ใช้ครั้งเดียว การติดตั้งต้องใช้ความแม่นยำและแรงบิดที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึม
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง
ห้ามนำท่อฉีดเก่ากลับมาใช้ใหม่
- – เป็นส่วนประกอบที่ใช้ครั้งเดียวห้ามดัดหรือดัดแปลงท่อฉีด – ท่อเหล่านี้ขึ้นรูปอย่างแม่นยำเพื่อการจับเวลาการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการปิดผนึกที่ถูกต้อง
- ลดแรงดันในระบบเชื้อเพลิงก่อนเริ่มงาน
- ทำความสะอาดบริเวณรอบๆ หัวฉีดและจุดเชื่อมต่อท่อฉีดเพื่อป้องกันการปนเปื้อน
- แนวทางการติดตั้ง
ลดแรงดันในระบบเชื้อเพลิงและถอดขั้วแบตเตอรี่ลบ
- ถอดท่อฉีดเก่าออกจากหัวฉีด #3 และปั๊มฉีด
- ทำความสะอาดพื้นผิวจุดเชื่อมต่อให้ทั่วถึง
- สำคัญ:
- จำเป็นต้องไล่อากาศในระบบเชื้อเพลิงอย่างถูกต้องเพื่อไล่อากาศและให้หัวฉีดทำงานได้อย่างถูกต้องสำคัญ:
- จำเป็นต้องไล่อากาศในระบบเชื้อเพลิงอย่างถูกต้องเพื่อไล่อากาศและให้หัวฉีดทำงานได้อย่างถูกต้องสำคัญ:
- จำเป็นต้องไล่อากาศในระบบเชื้อเพลิงอย่างถูกต้องเพื่อไล่อากาศและให้หัวฉีดทำงานได้อย่างถูกต้องสตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงรอบๆ ข้อต่อ
- ตารางการบำรุงรักษา
การตรวจสอบ:
- ระหว่างการบริการระบบเชื้อเพลิงตามปกติ หรือหากพบการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง / ปัญหาด้านประสิทธิภาพการเปลี่ยน:
- ทันทีหากพบอาการความเสียหาย ควรเปลี่ยนท่อใหม่เสมอเมื่อทำการซ่อมหัวฉีดหรือปั๊มฉีดหมายเหตุ:
- แม้ว่าท่อแต่ละเส้นจะสามารถเปลี่ยนได้ แต่เครื่องยนต์ที่มีระยะทางสูงอาจได้รับประโยชน์จากการเปลี่ยนทั้งชุด (ท่อ #1-#4) เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอบรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่าย
ท่อฉีดแต่ละเส้นจะถูกบรรจุอย่างแน่นหนาในบรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง เหมาะสำหรับผู้จัดจำหน่ายขายส่ง ร้านค้าอะไหล่รถบรรทุก อู่ซ่อมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และเจ้าของรถยนต์
สภาพ
ใหม่ 100%
แหล่งกำเนิด
จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก
ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป
แพ็คเกจ
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
