แขนแกนหน้าเหล็กเหล็กเหล็กแรงสูง พร้อมพื้นผิวที่แปรรูปแม่นยําและเคลือบกันสนิมสําหรับ ISUZU 700P NPR 4HK1
| Material: | สแตนเลสเหล็กเหล็กแรงสูง | Surface Finish: | กลึงอย่างแม่นยำ + เคลือบป้องกันสนิม |
| Inspection Method: | การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MT) 100% + การตรวจสอบมิติ | Engine Compatibility: | 4HK1 5.2L, 4HE1 |
| Position: | เพลาหน้าขวา (ด้านผู้โดยสาร) / สนับมือขวา | OEM Part Number: | 8972615491 / 8-97261549-1 |
| Vehicle Fitment: | อีซูซุ 700P, NPR, NPR-HD, NQR, NRR | Vehicle Models: | อีซูซุ 700P, NPR, NPR-HD, NQR, NRR (1999–2025) |
| High Light: | สนับเพลาหน้าเหล็กหล่อความแข็งแรงสูง,สนับมือพวงมาลัยที่กลึงอย่างแม่นยำ,สนับมือเคลือบสารป้องกันสนิม |
||
สนับเพลาหน้า (Steering Knuckle) พร้อมหมายเลข OEM8972615491 / 8-97261549-1เป็นการทดแทนแบบพอดีโดยตรงที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับอีซูซุ 700พี/เอ็นพีอาร์รถบรรทุกขนาดกลาง/งานหนักรุ่นต่างๆ ที่ติดตั้ง4HK1 5.2Lเครื่องยนต์ดีเซล ส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญนี้เชื่อมต่อระบบกันสะเทือนหน้าและระบบบังคับเลี้ยว เพื่อรองรับน้ำหนักของยานพาหนะ และช่วยให้สามารถบังคับเลี้ยวล้อได้
สนับมือบังคับเลี้ยวติดตั้งที่ปลายทั้งสองด้านของเพลาหน้าโดยใช้หมุดคิง เชื่อมต่อกับก้านผูกพวงมาลัยที่ส่วนบน และติดตั้งดุมล้อหน้าผ่านลูกปืนล้อที่ส่วนล่าง เมื่อใช้แรงบังคับเลี้ยว สนับมือจะหมุนไปรอบๆ คิงพินเพื่อหมุนล้อในขณะที่รับน้ำหนักในแนวตั้ง การเบรก และการเข้าโค้ง
- การบังคับเลี้ยวที่หลวม/การเล่นมากเกินไป — เพิ่มระยะฟรีของพวงมาลัย; การตอบสนองของพวงมาลัยล่าช้า
- การโยกเยก/การสั่นสะเทือนของล้อหน้า — การสั่นของล้อที่เห็นได้ชัดเจนขณะขับขี่
- การสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ — การสึกหรอของยางหน้าหรือไม่สม่ำเสมอ
- พวงมาลัยหนัก — พวงมาลัยจะหนักขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
- การดึงเบรก — รถจะดึงไปด้านใดด้านหนึ่งระหว่างการเบรก
- ไม่สามารถปรับการจัดตำแหน่งล้อได้ — ไม่สามารถบรรลุมุมนิ้วเท้า/แคมเบอร์ที่เหมาะสมได้
- เสียงอึกทึก — เสียงเคาะโลหะขณะขับรถหรือเลี้ยว
- อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง: อัตราการประกอบโดยตรง 98.7%
- วัสดุ: โครงสร้างเหล็กหล่อมีความแข็งแรงสูง
- การตกแต่งพื้นผิว: พื้นผิวเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ
- การตรวจสอบมิติ 100%: การทดสอบความแม่นยำของมิติที่สำคัญ
- การทดสอบแบบไม่ทำลาย 100%: การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MT)
- การรักษาพื้นผิวป้องกันสนิม: เคลือบป้องกันการกัดกร่อน
- ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949: ได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8972615491 8-97261549-1 | ชื่อสินค้า: | สนับมือเพลาหน้า |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | เอ็นพีอาร์ | รุ่นเครื่องยนต์: | 4HF1 |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| ยี่ห้อ | แบบอย่าง | แชสซี | เครื่องยนต์ | ปี |
|---|---|---|---|---|
| อีซูซุ | 700P | — | 4HK1 | — |
| อีซูซุ | เอ็นพีอาร์ | เอ็นพีอาร์75 | 4HK1 / 4HE1 | พ.ศ. 2542–2568 |
| อีซูซุ | NPR-HD | — | 4HK1 / 4HE1 | พ.ศ. 2542–2568 |
| อีซูซุ | เอ็นคิวอาร์ | NQR90 | 4HK1 / 4HE1 | พ.ศ. 2542–2568 |
| อีซูซุ | เอ็นอาร์อาร์ | — | 4HK1 / 4HE1 | พ.ศ. 2542–2568 |
- นี่คือสนับมือพวงมาลัย FRONT AXLE RIGHT (ด้านผู้โดยสาร)
- ส่วนประกอบทางโครงสร้างที่สำคัญ — ความล้มเหลวอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัย
- แนะนำให้เปลี่ยนทั้งด้านซ้ายและขวาพร้อมกัน
- แนะนำให้เปลี่ยนคิงพินและบูชคิงพินพร้อมกัน
- จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อหลังการติดตั้ง
- เพื่อการประกอบที่แม่นยำ 100% โปรดระบุ VIN หรือรุ่นแชสซี
สำคัญ:สนับมือเพลาหน้าเป็นส่วนประกอบทางโครงสร้างที่สำคัญ การติดตั้งควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญแชสซีที่ผ่านการรับรอง ทำการจัดตำแหน่งล้อและทดสอบถนนทุกครั้งหลังการติดตั้ง
- การเตรียมความปลอดภัย: จอดบนพื้นราบ ล้อหนุน ยกและรองรับเพลาหน้า
- ถอดล้อหน้า: ถอดยางล้อหน้าและชุดดุมล้อ
- ถอดส่วนประกอบเบรก: ถอดคาลิปเปอร์เบรกและจานเบรก
- ถอดเหล็กยึด: ถอดปลายคันชักด้านนอกออกจากข้อนิ้ว
- ถอดข้อนิ้วเก่าออก: ถอดฮาร์ดแวร์ยึดคิงพินออก ถอดข้อนิ้วเก่าออก
- ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้ง: ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งเพลาและรูคิงพินอย่างละเอียด
- ตรวจสอบคิงพินและบุชชิ่ง: เปลี่ยนพร้อมกันหากสึกหรอ
- ติดตั้งข้อนิ้วใหม่: ติดตั้งข้อนิ้วใหม่ ติดตั้งคิงพินและแรงบิดตามข้อกำหนด
- ติดตั้งฮับ: ติดตั้งชุดประกอบฮับ ปรับพรีโหลดแบริ่ง
- ติดตั้งส่วนประกอบเบรก: ติดตั้งคาลิปเปอร์เบรกและจานเบรกอีกครั้ง
- เชื่อมต่อก้านผูก: เชื่อมต่อปลายก้านผูกด้านนอกอีกครั้ง แรงบิดตามข้อกำหนด
- การจัดตำแหน่งล้อ: บังคับ — ปรับมุมนิ้วเท้าและแคมเบอร์
- การทดสอบทางถนน: ยืนยันการบังคับเลี้ยวที่นุ่มนวล ไม่ดึง ไม่มีเสียงดังผิดปกติ
- บรรจุภัณฑ์: กล่องที่เป็นกลาง / บรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม / บรรจุภัณฑ์ที่มีตราสินค้าที่กำหนดเอง
- หน่วยบรรจุภัณฑ์: 1 ชิ้น/กล่อง
- ขั้นต่ำ: 2 ชิ้น
- การรับประกัน: 12 เดือน
- การรับรอง: ISO/TS16949
- ลูกค้าเป้าหมาย: ผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถบรรทุก ร้านค้าโซ่ซ่อม ผู้ซื้อยานพาหนะ ผู้ขายอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน
เสื้อสูบเครื่องยนต์ 5873102680 5-87310268-0 สำหรับ ISUZU 100P เครื่องยนต์ดีเซล 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 5-87811868-1 5878118681 สําหรับ ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
ชุดปลอกสูบ 5-87810143-1 5878101431 สำหรับ ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
องค์ประกอบปั๊มน้ําพร้อมกระปุกสําหรับ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
