logo

เพลาขับเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงพร้อมการเคลือบป้องกันสนิม และขนาด 121 มม. × 39 มม. สำหรับ ISUZU FSR NQR 4HK1

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: เอฟเอสอาร์ เอ็นคิวอาร์ 4HK1
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 20 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Net Weight: 1.15กก Material: เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง
Dimensions: 121มม. × 39มม Surface Finish: การรักษาป้องกันสนิม
OEM Part Numbers: 8980207890 / 8-98020789-0;8971673170 / 8-97167317-0 Fig. No.: 401-009
Engine Fitment: 4HK1TCN, 4HK1TCS, 4HE1TCS, 4HK1TCC, 4JJ1TCS Chassis Fitment: อีซูซุ FSR, NQR, NPR, 700P, NNR, FRR, FSS, FTS, FVW
High Light:

วารสารเพลาใบพัดเหล็กโลหะผสมความแข็งแรงสูง

,

การรักษาป้องกันสนิม Universal Joint Cross

,

ขนาด 121 มม. × 39 มม. ชุดเพลาขับ

คําอธิบายสินค้า
เพลาขับข้อต่อ 8980207890 8-98020789-0 สำหรับ ISUZU FSR NQR 4HK1 — IZUMI
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ชุดเพลาขับข้อต่อ (ข้อต่อสากล) พร้อมหมายเลข OEM8980207890 / 8-98020789-0และ8971673170 / 8-97167317-0(ยี่ห้อIZUMI) เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ISUZU FSR / NQR / NPR / 700Pที่ติดตั้งเครื่องยนต์4HK1 / 4HE1 / 4JJ1ข้อต่อสากลนี้เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของชุดเพลาขับ มีหน้าที่ส่งแรงบิดระหว่างเกียร์และเพลาขับ พร้อมทั้งชดเชยการเปลี่ยนแปลงมุมและความยาว

วิธีการทำงาน

เพลาขับข้อต่อ (ข้อต่อสากล) ติดตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองข้างของเพลาขับ (หรือที่ตลับลูกปืนรองรับตรงกลาง) ประกอบด้วยแกนกากบาทและลูกปืนเข็ม เมื่อรถเคลื่อนที่ เพลาขับจะส่งแรงบิดจากเกียร์ไปยังเพลาขับ เนื่องจากตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างเกียร์และเพลาขับมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาขณะขับขี่ (เนื่องจากแรงกระแทกจากถนน การเปลี่ยนแปลงน้ำหนักบรรทุก ฯลฯ) ข้อต่อสากลช่วยให้เพลาขับหมุนได้อย่างราบรื่นในมุมที่แตกต่างกัน ชดเชยการเบี่ยงเบนของมุม พร้อมทั้งดูดซับการสั่นสะเทือนตามแนวแกนและการสั่นสะเทือนในแนวรัศมี

อาการเมื่อเกิดความเสียหาย
ควรเปลี่ยนทันทีหากพบอาการใดๆ ดังนี้:
  • เสียงดังจากระบบขับเคลื่อน— เสียงดังเป็นจังหวะหรือเสียงโลหะกระทบกันจากใต้ท้องรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งขณะเร่งเครื่องหรือออกตัว (ลูกปืนข้อต่อสากลสึกหรอ)
  • การสั่นสะเทือนของเพลาขับ— การสั่นสะเทือนที่รู้สึกได้จากพื้นรถ พวงมาลัย หรือเบาะนั่งที่ความเร็วสูง (การคลอนหรือการสึกหรอมากเกินไปของข้อต่อสากล)
  • แรงกระชากขณะออกตัว— แรงกระชากหรืออาการกระตุกที่รู้สึกได้เมื่อออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง (แกนกากบาทสึกหรอทำให้เกิดการคลอนมากเกินไป)
  • เสียงโลหะเสียดสี— เสียงโลหะเสียดสีแหลมคมขณะเข้าโค้งหรือบนถนนขรุขระ (ลูกปืนแห้งหรือเสียหาย)
  • เพลาขับหลวม— การคลอนตามแนวรัศมีหรือแนวแกนที่รู้สึกได้เมื่อหมุนเพลาขับด้วยมือ (ลูกปืนข้อต่อสากลสึกหรออย่างรุนแรง)
ข้อมูลที่ได้รับการยืนยัน
✅ อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง:อัตราการติดตั้งตรงรุ่น 98.5% — ยืนยันจากใบสั่งซ่อม 134 ใบ (ม.ค. 2567 – มิ.ย. 2568)
✅ น้ำหนักสุทธิ:1.15 กก. — น้ำหนักมาตรฐานสำหรับแรงเฉื่อยและความสมดุลของระบบขับเคลื่อนที่ถูกต้อง
✅ ขนาด:121 มม. * 39 มม. — ขนาดมาตรฐานสำหรับการติดตั้งที่แม่นยำตามข้อกำหนดเพลาขับของ ISUZU
✅ ยี่ห้อ:IZUMI — แบรนด์ที่เป็นที่รู้จักในระดับสากลสำหรับอะไหล่รถบรรทุก ISUZU
✅ รหัส HS:870899900 — การจำแนกประเภทศุลกากรมาตรฐาน
✅ หมายเลขรูป:401-009 — เพื่อการอ้างอิงและการสั่งซื้อที่ง่าย
✅ บรรจุภัณฑ์:กล่องกระดาษธรรมดา / บรรจุภัณฑ์มีตราสินค้าตามสั่ง
✅ ทดสอบจากโรงงาน 100%:ข้อต่อสากลทุกชิ้นผ่านการทดสอบความแม่นยำของมิติ ความแข็ง และความราบรื่นในการหมุน
✅ การรับประกัน:12 เดือน
IZUMI Propeller Shaft Journal Assembly for ISUZU trucks
หมายเลขชิ้นส่วน: 8980207890 8-98020789-0 ชื่อผลิตภัณฑ์: เพลาขับข้อต่อ
รุ่นรถ: FSR NQR รุ่นเครื่องยนต์: 4HK1
สภาพ: ใหม่ 100% ขนาด: มาตรฐาน
น้ำหนัก: มาตรฐาน แหล่งผลิต: จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ธรรมดา หรือตามที่ร้องขอ
วัสดุ: โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ลูกปืนความแม่นยำ ประเภทการระบายความร้อน: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง: เปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์
ยี่ห้อ รุ่น/แชสซี เครื่องยนต์ หมายเหตุ
ISUZU FSR 4HK1 / 4HE1 ติดตั้งหลัก
ISUZU NQR 4HK1TCN / 4HK1TCS / 4HE1TCS ติดตั้งหลัก
ISUZU NPR 4HK1TCN / 4HK1TCS / 4HE1TCS ติดตั้งหลัก
ISUZU 700P 4HK1 ติดตั้งหลัก
ISUZU NNR 4JJ1TCS
ISUZU FRR 4HK1
ISUZU FSS / FTS 4HK1
ISUZU FVW 4HK1
ISUZU ELF 400/500/600 4HK1
หมายเหตุสำคัญ
  • ข้อต่อสากลเป็นส่วนประกอบเชื่อมต่อที่สำคัญของชุดเพลาขับ — การสึกหรอหรือความเสียหายจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของเพลาขับและเสียงดัง, และอาจนำไปสู่เพลาขับหลุด, ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างร้ายแรง
  • แนะนำให้ตรวจสอบความสมดุลพลวัตของเพลาขับเมื่อเปลี่ยนข้อต่อสากล — ปรับสมดุลใหม่หากจำเป็น
  • ใช้เครื่องมือพิเศษระหว่างการติดตั้ง — หลีกเลี่ยงการตอกซึ่งอาจทำให้ลูกปืนเสียหาย
  • หล่อลื่นข้อต่อสากลตามปริมาณที่กำหนดหลังการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าลูกปืนหล่อลื่นอย่างเหมาะสม
  • เพื่อให้แน่ใจความถูกต้องในการติดตั้ง 100% โปรดระบุหมายเลข VIN (หมายเลขแชสซี)หรือรุ่นแชสซี
คุณสมบัติและประโยชน์
คุณสมบัติ ประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน
ขนาดมาตรฐาน 121 มม. * 39 มม. ติดตั้งพอดีกับข้อกำหนดเพลาขับของ ISUZU FSR/NQR/NPR/700P — เปลี่ยนโดยตรง ไม่ต้องดัดแปลง
น้ำหนักมาตรฐาน 1.15 กก. ตรงกับข้อกำหนดแรงเฉื่อยของ ISUZU OEM — รับประกันความสมดุลของเพลาขับที่ถูกต้อง ป้องกันการสั่นสะเทือนเพิ่มเติม
คุณภาพแบรนด์ IZUMI แบรนด์นานาชาติที่มีชื่อเสียง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก ISUZU — คุณภาพที่พิสูจน์แล้ว ได้รับความไว้วางใจทั่วโลก
เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ความแข็งแรงบิดและความต้านทานความล้าที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานระบบขับเคลื่อนรถบรรทุกหนัก — ทนทานและเชื่อถือได้
แกนกากบาทที่ผลิตด้วยความแม่นยำ การหมุนข้อต่อสากลที่ราบรื่นและการส่งกำลังที่เสถียร — ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ยืดอายุเพลาขับ
การตรวจสอบมิติและความแข็ง 100% ข้อต่อสากลทุกชิ้นผ่านการทดสอบความแม่นยำของมิติและความแข็ง — รับประกันการติดตั้งที่เชื่อถือได้และการทำงานที่ปลอดภัย
ความเข้ากันได้ที่หลากหลาย เหมาะสำหรับรถยนต์ ISUZU รุ่น FSR/NQR/NPR/700P/NNR/FRR/FSS/FTS/FVW และเครื่องยนต์ 4HK1/4HE1/4JJ1
การรับประกัน 12 เดือน ความสบายใจเกี่ยวกับข้อบกพร่องจากการผลิต — เปลี่ยนฟรีภายในระยะเวลารับประกัน
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ มาตรฐาน
ส่วนประกอบวัสดุ การวิเคราะห์สเปกโตรกราฟี เป็นไปตามมาตรฐานเหล็กอัลลอยด์
ขนาด (121*39 มม.) เครื่องวัดความแม่นยำ เป็นไปตามมาตรฐานมิติการติดตั้ง OEM
การทดสอบความแข็ง เครื่องทดสอบความแข็ง เป็นไปตามมาตรฐานความแข็งของเหล็กอัลลอยด์
ความแม่นยำของแกนกากบาท เครื่องวัดความแม่นยำ ความแม่นยำของข้อต่อเป็นไปตามมาตรฐาน OEM
ความราบรื่นในการหมุน แท่นทดสอบการหมุน หมุนได้อย่างราบรื่น ไม่ติดขัด
การตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจสอบด้วยสายตา 100% ไม่มีรอยแตก รอยขรุขระ หรือสนิม
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา

สำคัญ:ข้อต่อสากลเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญของระบบขับเคลื่อน การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เพลาขับหลุดซึ่งนำไปสู่อุบัติเหตุจราจรที่ร้ายแรง การติดตั้งควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติ.

แนวทางการติดตั้ง

(อ้างอิงคู่มือช่าง):

  1. การเตรียมความปลอดภัย:จอดบนพื้นราบ ล็อกล้อ ยกรองรับรถ
  2. ทำเครื่องหมายตำแหน่ง:ทำเครื่องหมายตำแหน่งสัมพัทธ์ของเพลาขับและหน้าแปลนก่อนถอดออก เพื่อรักษาสมดุลเดิม
  3. ถอดข้อต่อสากลเก่า:ถอดน็อตยึดเพลาขับ ถอดชุดเพลาขับ กดข้อต่อสากลเก่าออกโดยใช้เครื่องมือพิเศษ
  4. ทำความสะอาดบริเวณที่ติดตั้ง:ทำความสะอาดรูยึดของเดือยเพลาขับและพื้นผิวที่ประกบให้ทั่วถึง
  5. ติดตั้งข้อต่อสากลใหม่:ติดตั้งข้อต่อสากลใหม่เข้ากับเดือยเพลาขับ; ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกปืนแกนกากบาทเข้าที่อย่างถูกต้อง
  6. ติดตั้งแหวนล็อค:ติดตั้งแหวนล็อค (สแน็ปริง) เพื่อยึดข้อต่อสากลตามแนวแกน
  7. หล่อลื่น:ฉีดจาระบีให้เพียงพอผ่านช่องเติมจาระบีจนกว่าจาระบีจะไหลออกมาจากซีล
  8. ติดตั้งเพลาขับ:ติดตั้งชุดเพลาขับกลับเข้าที่; จัดแนวให้ตรงกับตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้; ขันน็อตยึดให้ได้แรงบิดตามที่กำหนดในคู่มือช่าง
  9. ทดสอบการขับขี่:ทำการทดสอบการขับขี่ — ยืนยันว่าไม่มีการสั่นสะเทือนหรือเสียงผิดปกติ
ตารางการบำรุงรักษา
รายการ ระยะเวลา
การตรวจสอบระบบขับเคลื่อน ทุกๆ 10,000 กม. หรือ 6 เดือน
การหล่อลื่นข้อต่อสากล ทุกๆ 5,000 กม. หรือ 3 เดือน
การเปลี่ยนข้อต่อสากล เมื่อพบเสียงดัง การคลอน การสึกหรอของลูกปืน; หรือที่ 150,000–200,000 กม.
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • บรรจุภัณฑ์:กล่องกระดาษธรรมดา / บรรจุภัณฑ์มีตราสินค้าของลูกค้า
  • หน่วยบรรจุภัณฑ์:1 ชิ้น/กล่อง
  • น้ำหนักสุทธิของหน่วย:1.15 กก.
  • รหัส HS:870899900
  • MOQ:รับคำสั่งซื้อขนาดเล็ก; มีส่วนลดตามปริมาณ
  • กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย:ผู้ค้าส่งอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมเครือข่าย, ผู้ซื้อยานพาหนะ, ผู้ขายอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน