เพลาขับเหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงพร้อมการเคลือบป้องกันสนิม และขนาด 121 มม. × 39 มม. สำหรับ ISUZU FSR NQR 4HK1
| Net Weight: | 1.15กก | Material: | เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง |
| Dimensions: | 121มม. × 39มม | Surface Finish: | การรักษาป้องกันสนิม |
| OEM Part Numbers: | 8980207890 / 8-98020789-0;8971673170 / 8-97167317-0 | Fig. No.: | 401-009 |
| Engine Fitment: | 4HK1TCN, 4HK1TCS, 4HE1TCS, 4HK1TCC, 4JJ1TCS | Chassis Fitment: | อีซูซุ FSR, NQR, NPR, 700P, NNR, FRR, FSS, FTS, FVW |
| High Light: | วารสารเพลาใบพัดเหล็กโลหะผสมความแข็งแรงสูง,การรักษาป้องกันสนิม Universal Joint Cross,ขนาด 121 มม. × 39 มม. ชุดเพลาขับ |
||
ชุดเพลาขับข้อต่อ (ข้อต่อสากล) พร้อมหมายเลข OEM8980207890 / 8-98020789-0และ8971673170 / 8-97167317-0(ยี่ห้อIZUMI) เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ISUZU FSR / NQR / NPR / 700Pที่ติดตั้งเครื่องยนต์4HK1 / 4HE1 / 4JJ1ข้อต่อสากลนี้เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของชุดเพลาขับ มีหน้าที่ส่งแรงบิดระหว่างเกียร์และเพลาขับ พร้อมทั้งชดเชยการเปลี่ยนแปลงมุมและความยาว
เพลาขับข้อต่อ (ข้อต่อสากล) ติดตั้งอยู่ที่ปลายทั้งสองข้างของเพลาขับ (หรือที่ตลับลูกปืนรองรับตรงกลาง) ประกอบด้วยแกนกากบาทและลูกปืนเข็ม เมื่อรถเคลื่อนที่ เพลาขับจะส่งแรงบิดจากเกียร์ไปยังเพลาขับ เนื่องจากตำแหน่งสัมพัทธ์ระหว่างเกียร์และเพลาขับมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาขณะขับขี่ (เนื่องจากแรงกระแทกจากถนน การเปลี่ยนแปลงน้ำหนักบรรทุก ฯลฯ) ข้อต่อสากลช่วยให้เพลาขับหมุนได้อย่างราบรื่นในมุมที่แตกต่างกัน ชดเชยการเบี่ยงเบนของมุม พร้อมทั้งดูดซับการสั่นสะเทือนตามแนวแกนและการสั่นสะเทือนในแนวรัศมี
- เสียงดังจากระบบขับเคลื่อน— เสียงดังเป็นจังหวะหรือเสียงโลหะกระทบกันจากใต้ท้องรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งขณะเร่งเครื่องหรือออกตัว (ลูกปืนข้อต่อสากลสึกหรอ)
- การสั่นสะเทือนของเพลาขับ— การสั่นสะเทือนที่รู้สึกได้จากพื้นรถ พวงมาลัย หรือเบาะนั่งที่ความเร็วสูง (การคลอนหรือการสึกหรอมากเกินไปของข้อต่อสากล)
- แรงกระชากขณะออกตัว— แรงกระชากหรืออาการกระตุกที่รู้สึกได้เมื่อออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง (แกนกากบาทสึกหรอทำให้เกิดการคลอนมากเกินไป)
- เสียงโลหะเสียดสี— เสียงโลหะเสียดสีแหลมคมขณะเข้าโค้งหรือบนถนนขรุขระ (ลูกปืนแห้งหรือเสียหาย)
- เพลาขับหลวม— การคลอนตามแนวรัศมีหรือแนวแกนที่รู้สึกได้เมื่อหมุนเพลาขับด้วยมือ (ลูกปืนข้อต่อสากลสึกหรออย่างรุนแรง)
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8980207890 8-98020789-0 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | เพลาขับข้อต่อ |
| รุ่นรถ: | FSR NQR | รุ่นเครื่องยนต์: | 4HK1 |
| สภาพ: | ใหม่ 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | แหล่งผลิต: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป | ||
| บรรจุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์ธรรมดา หรือตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ยี่ห้อ | รุ่น/แชสซี | เครื่องยนต์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | 4HK1 / 4HE1 | ติดตั้งหลัก |
| ISUZU | NQR | 4HK1TCN / 4HK1TCS / 4HE1TCS | ติดตั้งหลัก |
| ISUZU | NPR | 4HK1TCN / 4HK1TCS / 4HE1TCS | ติดตั้งหลัก |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | ติดตั้งหลัก |
| ISUZU | NNR | 4JJ1TCS | |
| ISUZU | FRR | 4HK1 | |
| ISUZU | FSS / FTS | 4HK1 | |
| ISUZU | FVW | 4HK1 | |
| ISUZU | ELF 400/500/600 | 4HK1 |
- ข้อต่อสากลเป็นส่วนประกอบเชื่อมต่อที่สำคัญของชุดเพลาขับ — การสึกหรอหรือความเสียหายจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของเพลาขับและเสียงดัง, และอาจนำไปสู่เพลาขับหลุด, ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างร้ายแรง
- แนะนำให้ตรวจสอบความสมดุลพลวัตของเพลาขับเมื่อเปลี่ยนข้อต่อสากล — ปรับสมดุลใหม่หากจำเป็น
- ใช้เครื่องมือพิเศษระหว่างการติดตั้ง — หลีกเลี่ยงการตอกซึ่งอาจทำให้ลูกปืนเสียหาย
- หล่อลื่นข้อต่อสากลตามปริมาณที่กำหนดหลังการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าลูกปืนหล่อลื่นอย่างเหมาะสม
- เพื่อให้แน่ใจความถูกต้องในการติดตั้ง 100% โปรดระบุหมายเลข VIN (หมายเลขแชสซี)หรือรุ่นแชสซี
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน |
|---|---|
| ขนาดมาตรฐาน 121 มม. * 39 มม. | ติดตั้งพอดีกับข้อกำหนดเพลาขับของ ISUZU FSR/NQR/NPR/700P — เปลี่ยนโดยตรง ไม่ต้องดัดแปลง |
| น้ำหนักมาตรฐาน 1.15 กก. | ตรงกับข้อกำหนดแรงเฉื่อยของ ISUZU OEM — รับประกันความสมดุลของเพลาขับที่ถูกต้อง ป้องกันการสั่นสะเทือนเพิ่มเติม |
| คุณภาพแบรนด์ IZUMI | แบรนด์นานาชาติที่มีชื่อเสียง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก ISUZU — คุณภาพที่พิสูจน์แล้ว ได้รับความไว้วางใจทั่วโลก |
| เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง | ความแข็งแรงบิดและความต้านทานความล้าที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานระบบขับเคลื่อนรถบรรทุกหนัก — ทนทานและเชื่อถือได้ |
| แกนกากบาทที่ผลิตด้วยความแม่นยำ | การหมุนข้อต่อสากลที่ราบรื่นและการส่งกำลังที่เสถียร — ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ยืดอายุเพลาขับ |
| การตรวจสอบมิติและความแข็ง 100% | ข้อต่อสากลทุกชิ้นผ่านการทดสอบความแม่นยำของมิติและความแข็ง — รับประกันการติดตั้งที่เชื่อถือได้และการทำงานที่ปลอดภัย |
| ความเข้ากันได้ที่หลากหลาย | เหมาะสำหรับรถยนต์ ISUZU รุ่น FSR/NQR/NPR/700P/NNR/FRR/FSS/FTS/FVW และเครื่องยนต์ 4HK1/4HE1/4JJ1 |
| การรับประกัน 12 เดือน | ความสบายใจเกี่ยวกับข้อบกพร่องจากการผลิต — เปลี่ยนฟรีภายในระยะเวลารับประกัน |
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ | มาตรฐาน |
|---|---|---|
| ส่วนประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์สเปกโตรกราฟี | เป็นไปตามมาตรฐานเหล็กอัลลอยด์ |
| ขนาด (121*39 มม.) | เครื่องวัดความแม่นยำ | เป็นไปตามมาตรฐานมิติการติดตั้ง OEM |
| การทดสอบความแข็ง | เครื่องทดสอบความแข็ง | เป็นไปตามมาตรฐานความแข็งของเหล็กอัลลอยด์ |
| ความแม่นยำของแกนกากบาท | เครื่องวัดความแม่นยำ | ความแม่นยำของข้อต่อเป็นไปตามมาตรฐาน OEM |
| ความราบรื่นในการหมุน | แท่นทดสอบการหมุน | หมุนได้อย่างราบรื่น ไม่ติดขัด |
| การตรวจสอบด้วยสายตา | การตรวจสอบด้วยสายตา 100% | ไม่มีรอยแตก รอยขรุขระ หรือสนิม |
สำคัญ:ข้อต่อสากลเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญของระบบขับเคลื่อน การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เพลาขับหลุดซึ่งนำไปสู่อุบัติเหตุจราจรที่ร้ายแรง การติดตั้งควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติ.
(อ้างอิงคู่มือช่าง):
- การเตรียมความปลอดภัย:จอดบนพื้นราบ ล็อกล้อ ยกรองรับรถ
- ทำเครื่องหมายตำแหน่ง:ทำเครื่องหมายตำแหน่งสัมพัทธ์ของเพลาขับและหน้าแปลนก่อนถอดออก เพื่อรักษาสมดุลเดิม
- ถอดข้อต่อสากลเก่า:ถอดน็อตยึดเพลาขับ ถอดชุดเพลาขับ กดข้อต่อสากลเก่าออกโดยใช้เครื่องมือพิเศษ
- ทำความสะอาดบริเวณที่ติดตั้ง:ทำความสะอาดรูยึดของเดือยเพลาขับและพื้นผิวที่ประกบให้ทั่วถึง
- ติดตั้งข้อต่อสากลใหม่:ติดตั้งข้อต่อสากลใหม่เข้ากับเดือยเพลาขับ; ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกปืนแกนกากบาทเข้าที่อย่างถูกต้อง
- ติดตั้งแหวนล็อค:ติดตั้งแหวนล็อค (สแน็ปริง) เพื่อยึดข้อต่อสากลตามแนวแกน
- หล่อลื่น:ฉีดจาระบีให้เพียงพอผ่านช่องเติมจาระบีจนกว่าจาระบีจะไหลออกมาจากซีล
- ติดตั้งเพลาขับ:ติดตั้งชุดเพลาขับกลับเข้าที่; จัดแนวให้ตรงกับตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายไว้; ขันน็อตยึดให้ได้แรงบิดตามที่กำหนดในคู่มือช่าง
- ทดสอบการขับขี่:ทำการทดสอบการขับขี่ — ยืนยันว่าไม่มีการสั่นสะเทือนหรือเสียงผิดปกติ
| รายการ | ระยะเวลา |
|---|---|
| การตรวจสอบระบบขับเคลื่อน | ทุกๆ 10,000 กม. หรือ 6 เดือน |
| การหล่อลื่นข้อต่อสากล | ทุกๆ 5,000 กม. หรือ 3 เดือน |
| การเปลี่ยนข้อต่อสากล | เมื่อพบเสียงดัง การคลอน การสึกหรอของลูกปืน; หรือที่ 150,000–200,000 กม. |
- บรรจุภัณฑ์:กล่องกระดาษธรรมดา / บรรจุภัณฑ์มีตราสินค้าของลูกค้า
- หน่วยบรรจุภัณฑ์:1 ชิ้น/กล่อง
- น้ำหนักสุทธิของหน่วย:1.15 กก.
- รหัส HS:870899900
- MOQ:รับคำสั่งซื้อขนาดเล็ก; มีส่วนลดตามปริมาณ
- กลุ่มลูกค้าเป้าหมาย:ผู้ค้าส่งอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมเครือข่าย, ผู้ซื้อยานพาหนะ, ผู้ขายอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน