logo

ชุดซับสูบ 1-87813119-2 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1 6HK1 1878131192 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: ISUZU 700P, NPR, NPR-HD, NQR75, NQR90, FSR90, FSR34 (ฟอร์เวิร์ด 12.0), FVR34 (ฟอร์เวิร์ด 18.0), ซีรี
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Part Name: ชุดซับสูบ / ชุดซับสูบเครื่องยนต์ Part No: 1-87813119-2, 1878131192
Vehicle Application: ISUZU 700P, NPR, NPR-HD, NQR75, NQR90, FSR90, FSR34 (ฟอร์เวิร์ด 12.0), FVR34 (ฟอร์เวิร์ด 18.0), ซีรี Engine Applications: อีซูซุ 4HK1 (5.2L), อีซูซุ 6HK1 (7.8L)
Kit Type: กระบอกเดียว Kit Includes: ซับสูบ, ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, พินลูกสูบ, คลิปยึด
Condition: ใหม่เอี่ยม Fitment: มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง
H/S Code: 840999100
High Light:

ชุดปลอกสูบ Isuzu 4HK1

,

6HK1 เครื่องยนต์กล่องกล่อง

,

อะไหล่เครื่องยนต์ Isuzu พร้อมการรับประกัน

คําอธิบายสินค้า
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ชุดปลอกสูบคุณภาพระดับพรีเมียมช่วยคืนสภาพความสมบูรณ์ของกระบอกสูบพร้อมลูกสูบ แหวน และปลอกสูบ เพื่อการอัดอากาศ กำลัง และความทนทานสูงสุดในเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HK1 และ 6HK1

ชุดปลอกสูบ (หมายเลข OEM: 1-87813119-2 / 1878131192) เป็นชุดยกเครื่องยนต์คุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางถึงหนัก ISUZU 700P, NPR, NQR, FSR, FVR และรุ่นอื่นๆ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1 (5.2L) และ 6HK1 (7.8L) ชุดที่ครอบคลุมนี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบบกระบอกสูบเดี่ยว (1X) และประกอบด้วยปลอกสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ สลักลูกสูบ และคลิปล็อกข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์หมายเลขชิ้นส่วน1-87813119-2, 1878131192ชื่อผลิตภัณฑ์ชุดปลอกสูบ / ชุดปลอกสูบเครื่องยนต์รุ่นรถISUZU 700P, NPR, NPR-HD, NQR75, NQR90, FSR90, FSR34 (FORWARD 12.0), FVR34 (FORWARD 18.0), XE Seriesรุ่นเครื่องยนต์

ISUZU 4HK1 (5.2L), ISUZU 6HK1 (7.8L)
สภาพใหม่ 100%
น้ำหนักมาตรฐาน
แหล่งกำเนิดจีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลักตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือและยุโรป
บรรจุภัณฑ์บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือทำตามที่ร้องขอ
การรับประกัน6 เดือน
วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งความแม่นยำ
ประเภทการระบายความร้อนการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้งเปลี่ยน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพเทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
คุณสมบัติและข้อดีคุณภาพ OE:
ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบชุดที่ครอบคลุม:
ประกอบด้วยปลอกสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ สลักลูกสูบ และคลิปล็อกสำหรับการยกเครื่องกระบอกสูบเดี่ยวที่สมบูรณ์ปลอกสูบความแม่นยำ:
ขัดละเอียดเพื่อการซีลแหวนและการควบคุมน้ำมันที่ดีที่สุดลูกสูบขั้นสูง:
Cylinder Liner Set components for ISUZU 4HK1 and 6HK1 engines
การออกแบบที่วิศวกรรมอย่างแม่นยำพร้อมองค์ประกอบขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และการควบคุมน้ำมัน
  • คืนประสิทธิภาพเครื่องยนต์:ขจัดปัญหาการสูญเสียกำลัง การบริโภคน้ำมันที่มากเกินไป และการรั่วไหลที่เกิดจากส่วนประกอบที่สึกหรอ
  • ลดการบริโภคน้ำมัน:การซีลกระบอกสูบที่เหมาะสมช่วยลดการบริโภคน้ำมัน
  • ความพอดีเฉพาะรุ่นรถ:รับประกันความเข้ากันได้และรักษาอัตราส่วนการอัดที่เหมาะสม
  • ยืดอายุเครื่องยนต์:คืนสภาพความสมบูรณ์ของกระบอกสูบเพื่อความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ที่ยาวนาน
  • เปลี่ยนโดยตรง:ชุดที่สมบูรณ์ช่วยให้กระบวนการยกเครื่องยนต์ง่ายขึ้น
  • ส่วนประกอบที่จำเป็น:สำคัญต่อการยกเครื่องยนต์และความน่าเชื่อถือ
  • ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์ชุดปลอกสูบนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์และอุปกรณ์ ISUZU การใช้งานทั่วไปรวมถึง:
  • รุ่น ISUZUISUZU 700P
  • – รถบรรทุกขนาดกลางISUZU NPR / NPR-HD
  • – รถบรรทุกขนาดกลาง (2007-2010+)ISUZU NQR75 / NQR90
Technical details of cylinder liner set installation
– รถบรรทุกขนาดกลาง

ISUZU FSR90 / FSR34

– FORWARD 12.0
  • ISUZU FVR34ดีเซล 4 สูบเรียง
  • ISUZU XE Series– รุ่นต่างๆ
  • ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1ดีเซล 4 สูบเรียง
  • ปริมาตรกระบอกสูบ: 5.2 ลิตร (5193 ซีซี)เทอร์โบชาร์จ, อินเตอร์คูลเลอร์
  • ระบบหัวฉีด Common Railข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 6HK1
  • ดีเซล 6 สูบเรียงปริมาตรกระบอกสูบ: 7.8 ลิตร (7790 ซีซี)
เทอร์โบชาร์จ, อินเตอร์คูลเลอร์
  • ระบบหัวฉีด Common Rail
  • หมายเหตุการติดตั้ง
  • ทำความสะอาดรูปลอกสูบ
  • – ขจัดสิ่งสกปรก น้ำยาซีลเก่า และสนิมทั้งหมดออกจากส่วนรองรับปลอกสูบของเสื้อสูบ
– ทำความสะอาดเสื้อสูบให้ทั่วถึงและตรวจสอบรอยร้าวหรือความเสียหาย
  • ถอดปลอกสูบเก่า
  • – ใช้เครื่องมือถอดปลอกสูบที่เหมาะสมเพื่อถอดปลอกสูบที่สึกหรอ
  • ทำความสะอาดรูปลอกสูบ
  • – ขจัดสิ่งสกปรก น้ำยาซีลเก่า และสนิมทั้งหมดออกจากส่วนรองรับปลอกสูบของเสื้อสูบ
วัดปลอกสูบใหม่

– ตรวจสอบมิติเทียบกับข้อกำหนด OEM

  1. ตรวจสอบความสูงของปลอกสูบ– ติดตั้งปลอกสูบโดยไม่มีซีลเพื่อวัดความสูงที่ยื่นออกมาจากหน้าแปลน หากจำเป็น ให้ใส่แหวนรอง
  2. ติดตั้งซีลปลอกสูบ– ติดตั้งซีลโอริงใหม่ที่ส่วนล่างของปลอกสูบ (ถ้ามี)
  3. ทาสารซีล– ทาสารซีลที่ได้รับการอนุมัติบนพื้นผิวรองรับปลอกสูบ หากระบุไว้
  4. กดปลอกสูบเข้าที่– ใช้เครื่องกดและแกนกดที่เหมาะสมเพื่อติดตั้งปลอกสูบเข้ากับเสื้อสูบ
  5. ตรวจสอบความสูงอีกครั้ง– วัดความสูงสุดท้ายของปลอกสูบที่ยื่นออกมาจากหน้าแปลนเสื้อสูบ
  6. ขัดถ้าจำเป็น– ทำการขัดละเอียดขั้นสุดท้ายเพื่อให้ได้พื้นผิวที่ถูกต้องสำหรับการซีลแหวน
  7. ติดตั้งลูกสูบและแหวนใหม่– ใช้แหวนใหม่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหวนอยู่ในแนวที่ถูกต้อง
  8. ทำความสะอาดอย่างทั่วถึง– ล้างเสื้อสูบและรูเพื่อขจัดสิ่งสกปรกจากการติดตั้งทั้งหมด
  9. ตรวจสอบชุดขับเคลื่อน– ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาข้อเหวี่ยงและก้านสูบหมุนได้อย่างอิสระด้วยปลอกสูบใหม่
  10. การควบคุมคุณภาพการตรวจสอบวัสดุ:
  11. ยืนยันว่าวัสดุของลูกสูบ ปลอกสูบ และแหวนเป็นไปตามข้อกำหนด OEการตรวจสอบมิติ:
  12. ตรวจสอบรูปลอกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และระยะห่างแหวนเทียบกับค่าความคลาดเคลื่อนของ OEMการตรวจสอบพื้นผิว:
  13. ตรวจสอบพื้นผิวขัดของปลอกสูบเพื่อการซีลแหวนและการกักเก็บน้ำมันที่ดีที่สุดการทดสอบความแข็ง:
ตรวจสอบความแข็งของวัสดุเพื่อความทนทานและการทนต่อการสึกหรอ
  • การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% เพื่อหาข้อบกพร่อง รอยตำหนิจากการผลิต หรือความเสียหาย
  • บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย:ป้องกันและบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
  • บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งมีบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้
  • กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัยจัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Seaสอบถามข้อมูล
  • สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของชุดปลอกสูบ 1-87813119-2 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1 6HK1 1878131192 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ