logo

แม่ปั๊มเบรก 47201-0K390 472010K390 สำหรับ Toyota Hilux REVO/Fortuner รุ่นที่ 8 ปี 2016-2024 เครื่องยนต์ดีเซล 2.4/2.8L เบนซิน 2.7L — OEM อลูมิเนียม RHD เกียร์ธรรมดา พร้อม VSC ไม่มี

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
หมายเลขรุ่น: โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว/ฟอร์จูนเนอร์
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
OEM Part Number: 47201-0K390 / 472010K390 Part Name: ชุดย่อยกระบอกสูบ, แม่เบรก
Bore Diameter: 22.22 มม. (7/8″) Material: อลูมิเนียมคุณภาพสูง
Ports / Thread Size: 2 พอร์ต / M10 x 1.0 Mounting Holes: 2
Drive Configuration: RHD (พวงมาลัยขวา) VSC Compatibility: ไม่มีวีเอสซี
Transmission: เกียร์ธรรมดา (MTM) Weight: ประมาณ 0.89 – 0.99 กก. (1.96 – 2.18 ปอนด์)
Package Dimensions: 24.69 × 18.49 × 15.39 ซม Condition: ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100%
Warranty: 12 เดือน
High Light:

แม่ปั๊มเบรก Toyota Hilux REVO

,

แม่ปั๊มอลูมิเนียม OEM Fortuner

,

แม่ปั๊มเบรกเกียร์ธรรมดา Toyota รุ่นที่ 8

คําอธิบายสินค้า
แม่ปั๊มเบรก 47201-0K390 472010K390
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ชุดแม่ปั๊มเบรกพร้อมหมายเลข OEM47201-0K390(หรือที่เรียกว่า472010K390) เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถยนต์Toyota Hilux REVO (เจนเนอเรชั่นที่ 8)และแป้นเบรกนิ่มหรือยุบตัว:ผลิตตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวดของ Toyota แม่ปั๊มนี้จะแปลงแรงกลจากแป้นเบรกเป็นแรงดันไฮดรอลิกเพื่อการชะลอความเร็วที่ปลอดภัยและควบคุมได้แม่ปั๊มนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์พวงมาลัยขวา (RHD) ที่ใช้เกียร์ธรรมดา และไม่มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (VSC) ผลิตจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อน พร้อมลูกสูบขนาด 22.22 มม. (7/8 นิ้ว) ที่มีความแม่นยำ ออกแบบมาให้มีพอร์ตคู่ M10x1.0 เพื่อการเชื่อมต่อท่อน้ำมันเบรกที่แน่นหนา
หมายเหตุสำคัญเกี่ยวกับความเข้ากันได้:คุณสมบัติอาการเมื่อแม่ปั๊มเบรกมีปัญหาหากแม่ปั๊มเบรกของคุณมีปัญหา คุณอาจพบอาการอย่างใดอย่างหนึ่งหรือหลายอย่างต่อไปนี้:แป้นเบรกนิ่มหรือยุบตัว: แป้นเบรกให้ความรู้สึกนิ่มผิดปกติ หรือค่อยๆ จมลงไปที่พื้นแป้นเบรกจมขณะจอดติดไฟแดง:

แป้นเบรกยังคงจมลงขณะหยุดรถระยะเบรกเพิ่มขึ้น: รถใช้เวลาในการหยุดนานกว่าปกติไฟเตือนเบรก:คุณสมบัติน้ำมันเบรกรั่ว:
Brake Master Cylinder 47201-0K390 for Toyota Hilux and Fortuner
น้ำมันเบรกซึมออกจากตัวแม่ปั๊ม

⚠️ แม่ปั๊มเบรกที่ชำรุดอาจนำไปสู่การเบรกขัดข้องบางส่วนหรือทั้งหมด ซึ่งเป็นความเสี่ยงด้านความปลอดภัยร้ายแรง การเปลี่ยนทันทีเป็นสิ่งจำเป็น

  • ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์หมายเลขอะไหล่
  • 47201-0K390, 472010K390รุ่นรถยนต์
  • Toyota Hilux REVO/Fortunerสภาพ
  • ใหม่ 100%วัสดุ
  • อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงขนาดบรรจุภัณฑ์
24.69 × 18.49 × 15.39 ซม.
น้ำหนัก
0.89 - 0.99 กก.
ความเข้ากันได้กับรถยนต์
สำคัญ: แม่ปั๊มนี้สำหรับรถยนต์พวงมาลัยขวา เกียร์ธรรมดา ไม่มีระบบ VSC เท่านั้น
ยี่ห้อ
รุ่น
รุ่น / แชสซี
เครื่องยนต์
ปี
Toyota
Hilux REVO
เจนเนอเรชั่นที่ 8 (AN120, AN130)
2.7L เบนซิน, 2.4L ดีเซล, 2.8L ดีเซล
2016-2019
Toyota
HiluxGUN1##, GUN11#, GUN12#, GUN15#2.4/2.8 ดีเซลโครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบาToyota
- ยืนยันว่ารถของคุณไม่มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถTGN120, TGN121, TGN1262.0L/2.7L เบนซิน2020-2022Toyota
- ยืนยันว่ารถของคุณไม่มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถGUN156, TGN1662.4/2.8 ดีเซล - ตรวจสอบประเภทเกียร์ของรถคุณไม่มีระบบ VSC
- ยืนยันว่ารถของคุณไม่มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถGUN125, GUN126, GUN135, TGN1212.4/2.8 ดีเซล, 2.0L/2.7L เบนซิน2024-2026รายการตรวจสอบความถูกต้อง
- ยืนยันว่ารถของคุณไม่มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ - ตรวจสอบตำแหน่งพวงมาลัยของรถคุณเกียร์ธรรมดา - ตรวจสอบประเภทเกียร์ของรถคุณไม่มีระบบ VSC
- ยืนยันว่ารถของคุณไม่มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถรหัสแชสซี - ตรวจสอบว่ารหัสแชสซีของคุณตรงกับช่วงที่ระบุหรือไม่เครื่องยนต์ - เข้ากันได้กับรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2.4L/2.8L และเบนซิน 2.0L/2.7L
คุณสมบัติและประโยชน์
  • คุณสมบัติประโยชน์
  • ตามข้อกำหนด OEM - เปลี่ยนทดแทนโดยตรงรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพที่ตรงตามโรงงาน
  • ลูกสูบขนาด 7/8 นิ้ว (22.22 มม.) ที่แม่นยำให้แรงดันไฮดรอลิกที่สม่ำเสมอเพื่อการเบรกที่เชื่อถือได้
  • การออกแบบพอร์ตคู่ M10x1.0รับประกันการเชื่อมต่อท่อน้ำมันเบรกที่แน่นหนาและไม่รั่วซึม
  • โครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบาให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนและลดน้ำหนักรถ
ส่วนประกอบยาง EPDM
ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมันเบรกชนิดไกลคอลได้ดีเยี่ยมวัสดุใหม่ 100%
รับประกันการสึกหรอเป็นศูนย์และอายุการใช้งานเต็มที่ได้มาตรฐาน SAE
ผลิตตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลที่เข้มงวดการควบคุมคุณภาพ
รายการ QCวิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยำของมิติการตรวจสอบความแม่นยำเพื่อยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 22.22 มม. และพอร์ต M10x1.0
ส่วนประกอบของวัสดุการวิเคราะห์อลูมิเนียมอัลลอยด์เพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
การทดสอบการรั่วซึมการทดสอบแรงดันไฮดรอลิก 100% เพื่อการรั่วไหลของของเหลวเป็นศูนย์
การทดสอบส่วนประกอบยางการตรวจสอบวัสดุ EPDM เพื่อความทนทานต่อความร้อนและน้ำมันเบรก
การทดสอบรอบการใช้งานที่ทนทาน
การทดสอบความล้ากว่า 500 ชั่วโมง เพื่ออายุการใช้งานกว่า 100,000 กม.การตรวจสอบการประกอบขั้นสุดท้าย
การตรวจสอบด้วยสายตาและการทำงาน 100% ก่อนบรรจุภัณฑ์การติดตั้งและการบำรุงรักษา
สำคัญ: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญรายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง
ไล่อากาศออกจากแม่ปั๊มเบรกใหม่ก่อนการติดตั้งใช้น้ำมันเบรก
DOT 3 หรือ DOT 4ที่สดใหม่เสมอ
ตรวจสอบท่อน้ำมันเบรกและการเชื่อมต่อว่ามีความเสียหายหรือไม่สำคัญ:
ตรวจสอบความเข้ากันได้กับรถพวงมาลัยขวา เกียร์ธรรมดา ไม่มีระบบ VSCตารางการบำรุงรักษา
การตรวจสอบ:
ทุกๆ 50,000 กม. / 12 เดือน
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรก:
  • ทุกๆ 2 ปี หรือ 40,000 กม.การเปลี่ยน:
  • ทันทีหากพบอาการชำรุดการบรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่ายการบรรจุภัณฑ์
  • บรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลาง หรือแบบกำหนดเอง
  • ตลาดหลักตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป
รหัส HS
  • 8708309998เหมาะสำหรับ
  • ผู้ค้าส่ง, ผู้ค้าปลีกอะไหล่รถยนต์, อู่ซ่อมเชิงพาณิชย์, เจ้าของรถยนต์จำนวนมาก