logo

ชุดซับสูบ 5-87813194-1 5878131941 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU NKR55 4JB1T 100P-T

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: ซีรีย์ ISUZU NKR55, ISUZU 100P-T
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Part Name: ชุดซับสูบ / ชุดซับสูบเครื่องยนต์ Part No: 5-87813194-1, 5878131941
Vehicle Application: ซีรีย์ ISUZU NKR55, ISUZU 100P-T Engine Application: เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4JB1T
Bore Diameter: 93 มม Outer Diameter: 95 มม.
Total Length: 181 มม Material: เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการเจาะชุบโครเมียมแบบแข็ง
Fitment: มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง Condition: ใหม่เอี่ยม
Weight: 1.8 กก
High Light:

ISUZU เครื่องยนต์ ซิลินเดอร์ไลนเนอร์ชุด

,

4JB1T เครื่องยนต์ ไซลินเดอร์ไลนเนอร์

,

อะไหล่เครื่องยนต์ Isuzu NKR55

คําอธิบายสินค้า
รายละเอียดสินค้า
หน้าที่: ชุดปลอกสูบช่วยคืนกำลังอัดและการปิดผนึกการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4JB1T กระบอกสูบชุบโครเมียมแข็งช่วยให้ทนทานต่อการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน
ชุดปลอกสูบ (หมายเลข OEM: 5-87813194-1 / 5878131941) เป็นส่วนประกอบเครื่องยนต์คุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU NKR55 series และรุ่น 100P-T ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1T ชุดปลอกสูบที่สมบูรณ์นี้ประกอบด้วยปลอกสูบที่ออกแบบอย่างแม่นยำซึ่งจะคืนระยะห่างระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบให้ถูกต้อง ทำให้มั่นใจได้ถึงกำลังอัด ประสิทธิภาพการเผาไหม้ และกำลังขับที่เหมาะสมที่สุดหมายเลขชิ้นส่วน5-87813194-1, 5878131941ชื่อผลิตภัณฑ์ชุดปลอกสูบ / ชุดปลอกสูบเครื่องยนต์รุ่นรถISUZU NKR55 Series, ISUZU 100P-Tรุ่นเครื่องยนต์เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4JB1T
สภาพ ใหม่ 100%
น้ำหนัก มาตรฐาน
แหล่งกำเนิด จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือทำตามที่ร้องขอ
การรับประกัน 6 เดือน
วัสดุ โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ
ประเภทการระบายความร้อน การหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง เปลี่ยน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
คุณสมบัติและข้อดี คุณภาพ OEM:
ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุที่เข้มงวดของ ISUZU เพื่อความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ กระบอกสูบชุบโครเมียมแข็ง:
การปรับปรุงพื้นผิวขั้นสูงให้ความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ลดแรงเสียดทาน และยืดอายุการใช้งาน การตัดเฉือนที่แม่นยำ:
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกถูกเจียระไนให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ เพื่อให้ลูกสูบพอดีและถ่ายเทความร้อนได้ดี คืนกำลังอัดเครื่องยนต์:
Cylinder Liner Set for ISUZU 4JB1T Engine
ขจัดปัญหาการสูญเสียกำลัง การบริโภคน้ำมันที่มากเกินไป และควันสีน้ำเงินที่เกิดจากกระบอกสูบที่สึกหรอหรือเป็นรอย
  • การปิดผนึกการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด:คืนการปิดผนึกแหวนลูกสูบที่ถูกต้อง เพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด
  • เปลี่ยนโดยตรง:ติดตั้งง่ายระหว่างการยกเครื่องหรือประกอบเครื่องยนต์ใหม่
  • อายุการใช้งานยาวนาน:ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์หนัก
  • เหมาะสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์:ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กและยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่ต้องการประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
  • ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์ชุดปลอกสูบนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กและยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของ ISUZU การใช้งานทั่วไป ได้แก่:
  • ISUZU NKR55(รถบรรทุกขนาดเล็ก)
  • ISUZU 100P-TISUZU NHR
  • (บางรุ่น)ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ ISUZU 4JB1T:
Cylinder Liner Set Technical Details
4 สูบ, อินไลน์ เทอร์โบดีเซล
ปริมาตรกระบอกสูบ: 2.8 ลิตร
  • เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 93 มม.ระบบวาล์ว: OHV
  • การใช้งานในอุตสาหกรรม:
  • รถยก, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, คอมเพรสเซอร์ และอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 4JB1Tหมายเหตุ:
  • โปรดตรวจสอบรุ่นเครื่องยนต์และข้อมูลจำเพาะของปลอกสูบของคุณก่อนสั่งซื้อ ชุดปลอกสูบนี้มีไว้สำหรับเครื่องยนต์ 4JB1T ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 93 มม. เท่านั้น
    • หมายเหตุการติดตั้ง
    • ต้องติดตั้งโดยช่างเครื่องยนต์มืออาชีพ:
    • ถอดปลอกสูบเก่าออก
    • - ใช้เครื่องมือถอดปลอกสูบที่เหมาะสมเพื่อถอดปลอกสูบที่สึกหรอออก
  • ทำความสะอาดกระบอกสูบ- ทำความสะอาดช่องรองรับปลอกสูบของเสื้อสูบให้ทั่วถึง และขจัดสิ่งสกปรกและสารปิดผนึกเก่าทั้งหมด
ตรวจสอบเสื้อสูบ- ตรวจสอบรอยแตก ความเสียหาย หรือการสึกหรอมากเกินไปในช่องรองรับปลอกสูบ
วัดระยะปลอกสูบที่ยื่นออกมา
- ตรวจสอบความสูงของปลอกสูบที่ถูกต้องเหนือพื้นผิวเสื้อสูบตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  1. ติดตั้งปลอกสูบใหม่- ใช้เครื่องมือติดตั้งปลอกสูบที่เหมาะสม กดหรือตอกปลอกสูบเข้าที่อย่างสม่ำเสมอ
  2. ตรวจสอบความพอดีของปลอกสูบ- ตรวจสอบความพอดีแบบแทรกและความกลมของกระบอกสูบหลังการติดตั้ง
  3. ขัดถ้าจำเป็น- ขัดเบาๆ เพื่อสร้างลายขัดขวางตามที่ระบุ
  4. เปลี่ยนแหวนลูกสูบเสมอ- ปลอกสูบใหม่ต้องใช้แหวนลูกสูบใหม่เพื่อการปิดผนึกและการรันอินที่เหมาะสม
  5. ตรวจสอบลูกสูบ- ตรวจสอบลูกสูบว่ามีการสึกหรอ เป็นรอย หรือเสียหายหรือไม่ เปลี่ยนหากจำเป็น
  6. หล่อลื่นอย่างเหมาะสม- ทาน้ำมันเครื่องที่สะอาดบนกระบอกสูบและแหวนลูกสูบระหว่างการประกอบ
  7. ตรวจสอบระยะห่างปลายแหวน- วัดและปรับระยะห่างปลายแหวนลูกสูบตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  8. เตรียมระบบน้ำมันหล่อลื่น- ก่อนสตาร์ทครั้งแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันน้ำมันหล่อลื่นถึงส่วนประกอบทั้งหมด
  9. ขั้นตอนการรันอิน- ปฏิบัติตามคำแนะนำการรันอินของผู้ผลิตสำหรับปลอกสูบและแหวนลูกสูบใหม่
  10. การควบคุมคุณภาพการตรวจสอบวัสดุ:
  11. ยืนยันองค์ประกอบของเหล็กกล้าอัลลอยด์ตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงและการทนทานต่อการสึกหรอของ ISUZUการตรวจสอบมิติ:
  12. เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก และความยาวได้รับการตรวจสอบภายในค่าความคลาดเคลื่อนของ OEMการทดสอบความแข็ง:
  13. กระบอกสูบชุบโครเมียมแข็งได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งของพื้นผิวและการทนทานต่อการสึกหรอที่เหมาะสมการตรวจสอบพื้นผิว:
พื้นผิวกระบอกสูบได้รับการตรวจสอบเพื่อหารูปแบบลายขัดขวางและความเรียบที่เหมาะสม
  • การตรวจสอบด้วยสายตา:ตรวจสอบ 100% สำหรับข้อบกพร่องในการหล่อหรือการตัดเฉือน
  • บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย:ป้องกันด้วยสารยับยั้งสนิมและบรรจุกล่องเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
  • บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
  • กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัยจัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งทางด่วนทางอากาศหรือทางทะเลสอบถาม
  • สำหรับราคา ความพร้อมจำหน่าย หรือการซื้อจำนวนมากของชุดปลอกสูบ 5-87813194-1 5878131941 สำหรับเครื่องยนต์ ISUZU NKR55 4JB1T 100P-T โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ