logo

ซีลน้ำมันฮับด้านหลังด้านใน 8-94336316-0 สำหรับ ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160 RR HUB ซีลด้านใน

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: อีซูซุ NHR54
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Part Name: หมวก; ถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมกุญแจ Part No: 8941600280, 8-94160028-0
Vehicle Application: อีซูซุ NHR54 Engine Application: อีซูซุ 4JA1 (ดีเซล 2.5 ลิตร)
Vehicle Model Code: เอ็นเอ็นพีเอ็นเค Material: พลาสติกเกรดวิศวกรรมหรือเหล็กทนการกัดกร่อน (เทียบเท่า OE)
Lock Type: แก้วน้ำเวเฟอร์แบบใช้กุญแจ (โดยทั่วไปมี 2 ปุ่มรวมอยู่ด้วย) Condition: ใหม่เอี่ยม
Fitment: มาตรฐาน OEM, ทดแทนโดยตรง
High Light:

ISUZU NPR ซีลลอยล์ฮับหลัง

,

ปิดเครื่องยนต์ 4HK1

,

ISUZU ELF เซลล์ฮับ

คําอธิบายสินค้า

ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านใน 8-94336316-0 สำหรับ ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160 ซีลดุมล้อหลังด้านใน

หมายเลขชิ้นส่วน: 8-94336316-0, 8943363160 ชื่อผลิตภัณฑ์: ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านใน / ซีลน้ำมันล้อหลังด้านใน
รุ่นรถ: ISUZU NPR, ซีรีส์ ELF รุ่นเครื่องยนต์: ISUZU 4HK1 (ดีเซล 5.2 ลิตร)
สภาพ: ใหม่ 100% ขนาด: มาตรฐาน
น้ำหนัก: มาตรฐาน แหล่งผลิต: จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก: ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ และยุโรป บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง หรือทำตามที่ร้องขอ
การรับประกัน: 6 เดือน ราคาและสต็อก: โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุ: โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ ประเภทการระบายความร้อน: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง: เปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO

ซีลน้ำมันฮับด้านหลังด้านใน 8-94336316-0 สำหรับ ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160 RR HUB ซีลด้านใน

ซีลน้ำมันฮับด้านหลังด้านใน 8-94336316-0 สำหรับ ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160 RR HUB ซีลด้านใน

คุณสมบัติและข้อดี

  • การติดตั้งแบบ OE: ผลิตตามข้อกำหนดด้านมิติและวัสดุของ ISUZU เพื่อการติดตั้งที่พอดีและซีลที่ป้องกันการรั่วซึม

  • ขอบซีลความแม่นยำ: รูปทรงขอบที่ออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์พร้อมแรงตึงสปริงสม่ำเสมอช่วยให้ซีลทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ภายใต้การหมุนของเพลา

  • สารประกอบยางทนทาน: ยาง NBR (ไนไตรล์) ทนทานต่อน้ำมันเกียร์ ความร้อน (สูงถึง 120°C) และการเสื่อมสภาพ ยาง FKM เป็นทางเลือกสำหรับอุณหภูมิที่สูงขึ้น

  • โครงโลหะแข็ง: โครงเหล็กคาร์บอนป้องกันการเสียรูประหว่างการติดตั้งและรักษาการติดตั้งแบบแทรก

  • ขอบกันฝุ่นสำรอง (บางรุ่น): ให้การป้องกันเพิ่มเติมจากการเข้าของสิ่งสกปรกและน้ำ

  • ป้องกันการปนเปื้อนของเบรก: ป้องกันน้ำมันไม่ให้สัมผัสกับดรัมเบรก/ผ้าเบรก ป้องกันเบรกจางและอันตรายด้านความปลอดภัย

  • ยืดอายุการใช้งานตลับลูกปืน: รักษาสารหล่อลื่นและป้องกันสิ่งปนเปื้อน ยืดอายุการใช้งานตลับลูกปืนล้อเป็นสองเท่า

  • คุ้มค่า: ซีลราคาไม่แพงช่วยป้องกันการซ่อมเพลาและเบรกที่มีค่าใช้จ่ายสูง

  • เปลี่ยนโดยตรง: ตรงตามมิติ OE – ไม่ต้องดัดแปลง

คำถามที่พบบ่อย

Q1: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?

A: เราเป็นบริษัทการค้า แต่เราเป็นผู้ค้าส่ง

Q2. ฉันจะหาราคาได้อย่างไร?

A โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อสอบถามราคา หากมีหมายเลขชิ้นส่วน รุ่นเครื่องยนต์ และปริมาณ เราจะส่งราคาที่ดีที่สุดให้โดยเร็วที่สุด

Q3. เงื่อนไขการบรรจุภัณฑ์ของคุณคืออะไร?

A โดยทั่วไป เราบรรจุผลิตภัณฑ์ด้วยบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลด้านนอก เรายังสามารถทำตามความต้องการของลูกค้าได้

Q4. ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?

A สินค้าจะถูกจัดส่งภายใน 2-5 วันหากมี สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาในการจัดส่งประมาณ 15-45 วันหลังจากฝากเงิน ขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ

Q5. เงื่อนไขการจัดส่งและการชำระเงินของคุณคืออะไร?

A EXW, FOB โดยทั่วไป การฝากเงิน 30% T/T และยอดคงเหลือ 70% T/T ก่อนจัดส่ง

Q6. MOQ ของคุณคืออะไร?

A สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ เรายอมรับปริมาณใดก็ได้ หากสินค้าหมดสต็อก เราต้องการ MOQ โปรดติดต่อเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม

Q7. คุณสามารถพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างได้หรือไม่?

A ใช่ เราสามารถช่วยพัฒนาสินค้าใหม่ตามตัวอย่างของคุณได้

Q8. นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?

A เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากมี แต่ลูกค้าต้องชำระค่าขนส่ง

การควบคุมคุณภาพ

  • การตรวจสอบวัสดุ: รับรองว่าโครงโลหะเป็นไปตามมาตรฐานความแข็งแรงและความทนทานต่อการกัดกร่อน
  • การทดสอบองค์ประกอบการหน่วง: ยืนยันความยืดหยุ่นและความสมบูรณ์ของของเหลวที่เหมาะสม (ถ้ามี)
  • ความแม่นยำของมิติ: ตรวจสอบกับข้อกำหนด OE เพื่อความพอดีที่แม่นยำ
  • การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบ 100% เพื่อหารอยแตก ข้อบกพร่อง หรือความไม่สมบูรณ์ในการผลิต
  • บรรจุภัณฑ์อย่างปลอดภัย: ป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

  • บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
  • กล่องกระดาษหรือกล่องไม้สำหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
  • จัดส่งรวดเร็วสำหรับสินค้าในสต็อก
  • จัดส่งโดย Express Air หรือ Sea

สอบถาม

สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของ ซีลน้ำมันดุมล้อหลังด้านใน 8-94336316-0 สำหรับ ISUZU NPR ELF 4HK1 8943363160 ซีลดุมล้อหลังด้านใน, โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับใบเสนอราคาที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ