เครื่องแยกน้ํามันพหลโยธิน PCV ความหนาแน่นสูง มีรูติดตั้ง M4 จํานวน 4 ช่อง และความดัน 3.5 บาร์
| Part Number: | 03C103464A | Mounting System: | รูยึด M4 แบบเกลียวสี่รู |
| Pressure Rating: | สูงถึง 3.5 บาร์ | Material: | โพรพิลีนความหนาแน่นสูง |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | Weight: | มาตรฐาน |
| Design Features: | ตัวทรงกระบอกมียาง | Fitment: | มาตรฐาน OEM, ทดแทนโดยตรง |
| High Light: | เครื่องแยกน้ํามันวาล์ว AUDI PCV,เครื่องแยกน้ํามันโพลีโปรพีเลนความหนาแน่นสูง,วาล์ว PCV ที่มีช่องติดตั้ง M4 |
||
พีซีวี วาล์ว 03C103464A เครื่องแยกน้ํามันที่ออกแบบสําหรับเครื่องยนต์ Audi A3 และ VW Golf 1.6 FSI ส่วนประกอบอากาศกระบวนการนี้ทําให้การทํางานของเครื่องยนต์และอายุยาวที่ดีที่สุด
| เลขส่วน | 03C103464A |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | วาล์ว PCV |
| รุ่นรถ | อูดิ A3 วอล์ฟวอล์ฟ โกลฟ 1.6 เอฟเอสไอ |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| ประเภทการเย็น | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง | การเปลี่ยน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| แพ็คเกจ | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานของ VAG OEM ที่เข้มงวด เพื่อความเหมาะสมและการทํางานที่น่าเชื่อถือได้
- การแยกน้ํามันได้อย่างมีประสิทธิภาพระบบปรับความสับสนภายในป้องกันหมอกน้ํามันจากการเข้าสู่ช่องสูบลดการปนเปื้อนและการสะสมคาร์บอน
- การสร้างที่ทนต่อการแตกโพลีโปรพีเลนความหนาแน่นสูงที่พัฒนามีความทนทานต่อความร้อน ความดัน และการทําลายน้ํามัน
- กําหนดความดันกล่องคันคาร์ค:ระบบเปลือกที่บูรณาการ ควบคุมความเปียกของกล่องคันคานอย่างแม่นยํา เพื่อให้มีความมั่นคง
- การติดตั้งที่ปลอดภัย:หุ้นติดตั้ง M4 4 หุ้น เพื่อให้เข้ากับเครื่องยนต์ได้อย่างมั่นคง
- การติดตั้งง่าย:การสลับต่อโดยตรง โดยไม่ต้องปรับปรุง
- ป้องกันการเสียหายของเครื่องยนต์ที่แพง:กําจัดความเสี่ยงของการระเบิดของผนึก การใช้น้ํามันเกินขั้น และความล้มเหลวของเครื่องปรับอัตรากระตุ้น
- อายุการใช้งานยาว:ร่างพอลิเมอร์แข็งที่มีโครงสร้างลิปประปาแบบบูรณาการที่ไม่รั่ว ให้ความทนทานยาวนาน
- การตรวจสอบวัสดุ:รับประกันว่า แบรคเกตโลหะตรงกับมาตรฐานความแข็งแรงและความต้านทานต่อการกัดกร่อน
- การทดสอบธาตุดึง:ยืนยันความยืดหยุ่นที่เหมาะสม และความสมบูรณ์แบบของของเหลว
- ความแม่นยําของมิติ:พิสูจน์ตามรายละเอียด OE สําหรับการปรับตัวอย่างละเอียด
- การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% สําหรับรอยแตก, ความบกพร่อง, หรือความไม่สมบูรณ์แบบการผลิต
- บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ป้องกันการเสียหายระหว่างการขนส่ง
- การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
- กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
- การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของวาล์ว PCV / เครื่องแยกน้ํามัน 03C103464A / 03C 103 464 A สําหรับรถยนต์ Audi, SEAT, SKODA และ Volkswagen 1.6L / 1.6 FSIกรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาขายยอดขายที่สามารถแข่งขันได้ และการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ เราตอบทุกคําถามภายใน 24 ชั่วโมง
OEM Specification Multi-layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 ที่เข้ากันได้
OEM MLS ปะเก็นฝาสูบ 06K103383K สำหรับเครื่องยนต์ Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T โดดเด่นด้วยโครงสร้างเหล็กหลายชั้น ความทนทาน 160,000+ กม. อัตราการประกอบ 99% และการรับประกัน 12 เดือน การทดแทนโดยตรงสำหรับรถยนต์ตั้งแต่วันที่ 12/03/2013 เป็นต้นไป
โซลินอยด์วาล์วระบายไอเสีย OEM 06H906283B พร้อมการติดตั้งแบบ Plug-and-Play โดยตรง และวาล์วโซลินอยด์ไฟฟ้าสำหรับระบบ EVAP ของ Audi
OEM ไอกระป๋องล้างโซลินอยด์ 06H906283B สำหรับ Audi Q3/S6/allroad การเปลี่ยนปลั๊กแอนด์เพลย์โดยตรงด้วยอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99% โซลินอยด์วาล์วไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจในการควบคุมระบบ EVAP ที่แม่นยำ ลดการปล่อยมลพิษและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง สภาพใหม่ 100% พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
ตัวปรับสายพานพร้อมรอก 70 มม. สปริงโหลดอัตโนมัติและโครงอะลูมิเนียมสำหรับ Audi A4/A5/Q5 2.0T
OEM เปลี่ยนเข็มขัด Tensioner 06H-903-133-G สำหรับ Audi A4/A5/Q5 2.0T. โดดเด่นด้วยการออกแบบอัตโนมัติแบบสปริงโหลด รอกขนาด 70 มม. ตัวเรือนอะลูมิเนียม และชุดประกอบแบบสลักเกลียวโดยตรง ตรวจสอบอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99% และความทนทาน 160,000+ กม.
OEM แผ่นปั่นน้ํามันเครื่องชาร์จเทอร์โบสํารอง 06H121497D ปรับตรงสําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen 2 & Gen 3
OEM 06H121497D เทอร์โบชาร์จน้ำมันท่อสำหรับ Audi A4 B9 และเครื่องยนต์ 2.0 TFSI/TSI อื่นๆ การเปลี่ยนโดยตรงจะช่วยป้องกันความเสียหายของเทอร์โบจากการขาดน้ำมัน มีการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่าต้นฉบับ ความเข้ากันได้ในวงกว้าง และการตรวจสอบคุณภาพ 100%
