วาล์วออกอากาศเหล็กสแตนเลียมอุณหภูมิสูงที่มีปลายหน้าเป็นสเตลลิตและต้นพื้นที่แม่นยําสําหรับ Isuzu NKR 6BD1 4JA1 4JB1
| Part Number: | 8-94247875-2, 8942478752 | Head Diameter: | 32-36มม |
| Stem Diameter: | 8 มม. | Tip Treatment: | ชุบแข็ง/หน้าสเตลไลท์ |
| Material: | เหล็กทนความร้อนโลหะผสมสูง (21-4N หรือเทียบเท่า) | Stem Hardness: | เหล็กแผ่นรีดร้อน 50-55 |
| Stem Roughness: | รา ≤ 0.2 ไมโครเมตร | Stem Runout: | ≤ 0.05 มม. |
| High Light: | วาล์วไอซูซูออกอากาศที่มีปลายสเตลไลท์,วาล์วไอสก๊อตเหล็กสแตนเลสอุณหภูมิสูง สําหรับ Isuzu NKR,วาล์วไอซ์ก๊อสต์สแตมระบายดินแม่นยํา 6BD1 4JA1 |
||
รายการวาล์วออกอากาศ (หมายเลข OEM: 8-94247875-2 / 8942478752)เป็นส่วนประกอบของแวลเวตเทรนของเครื่องยนต์ที่มีคุณภาพสูงและเปลี่ยนโดยตรงIsuzu NKR รถบรรทุกเบา/กลางพร้อมด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6BD1, 4JA1 หรือ 4JB1.
| เลขส่วน | 8-94247875-2, 8942478752 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | วาล์วออก / วาล์วออกของเครื่อง |
| รุ่นรถ | ISUZU NKR |
| รุ่นเครื่อง | ISUZU 6BD1 (5.8L), 4JA1 (2.5L), 4JB1 (2.8L) ไดเซล |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ Isuzu สําหรับความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
- สายสลัดความร้อนสูง:สแตนเลส 21-4N หรือเทียบเท่าทนต่อการออกซิเดชั่น, รีปและความเหนื่อยร้อน
- สติลิต-Faced Tip:การวางหน้าแข็งบนปลายวาล์วลดการสกัดจากการสัมผัสแขน rocker
- รากพื้นแม่นยําพื้นที่เรียบลื่นลดการใช้งานของคู่นําและรับประกันการควบคุมน้ํามันที่เหมาะสม
- หน้าวาล์วแข็ง:ให้ความทนทานการปิดต่อที่นั่งของวาล์ว, ป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ
- กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์กําจัดการสูญเสียการบด, หนาหุ่นเปล่า, และควันออกมากเกินไป
- การเปลี่ยนโดยตรง:ติดตามความยาว OE, กว้างหัว, และขนาดต้น - ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น
- ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าต่อ OEM ของแท้ โดยไม่เสียคุณภาพ
วาล์วไอซูนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก Isuzu NKR ที่มีเครื่องยนต์ 6BD1, 4JA1, หรือ 4JB1.
- ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR71, ฯลฯ)
- ISUZU NPR(เลือกรุ่นที่มีเครื่องยนต์เหล่านี้ - ตรวจสอบ)
| เครื่อง | การย้าย | กระปุก | การใช้งาน |
|---|---|---|---|
| 6BD1 | 5.8L (5785cc) | สาย 6 | ภาระหนัก |
| 4JA1 | 2.5L (2499cc) | สาย 4 | ภาระเบา |
| 4JB1 | 2.8L (2771cc) | สาย 4 | ภาระเบา/กลาง |
ขั้นตอนการติดตั้ง (ภาพรวมสําหรับเครื่องยนต์ OHV):
- ถอนหัวกระบอก - ตามคู่มือการดูแลเครื่องยนต์
- ทําความสะอาดหัวกระปุก - ถอนคาร์บอนฝากจากประตูวาล์วและห้องเผาไหม้
- กําจัดซับออกเก่า - ใช้คอมเพรสเซอร์สปริมพานซับปล่อยผู้ถือ, กําจัดสปริมพานและดึงซับออก
- ตรวจสอบแนวทางของวาล์ว - วัดความสะอาดจากต้นไปสู่แนวทาง เปลี่ยนแนวทางถ้าสวม
- ตรวจสอบที่นั่งของวาล์ว - แป้งหรือตัดที่นั่งที่เหมาะสมมุมและความกว้าง
- ทาแกะวาล์วใหม่ - ด้วยน้ํามันเครื่องยนต์หรือน้ํามันย่อยชุด
- ใส่พัดลมออกใหม่ - ในแนวทางจากด้านห้องเผาไหม้
- ติดตั้งแวลล์สปริง, การยึดถือ, และผู้ถือ - สปริงสปริงและการยึดถือ
- ปรับคลุม (ถ้าจําเป็น) - ใช้สารประกอบปรับคลุมและหมุนคลุมต่อกับที่นั่งเพื่อให้แน่ใจว่าการปิด
- ตรวจสอบความสูงที่ติดตั้ง - วัดความสูงสปริงวาล์ว; ปรับด้วย shims หากจําเป็น
- ติดตั้งหัวกระบอกใหม่ - ด้วยการประกอบหัวใหม่
- ปรับระยะว่างของวาล์ว - กําหนดแวลเวลไอออกตามรายละเอียด OE (โดยทั่วไป 0.35-0.45 มมเย็นสําหรับเครื่องยนต์เหล่านี้)
- เริ่มเครื่องยนต์ - ตรวจสอบการทํางานอย่างเรียบร้อยและเสียงเสียงรถระบายวาล์วที่ถูกต้อง
- การตรวจสอบวัสดุ:สารประกอบของสแตนเลย์ที่ทดสอบด้วยเครื่องวัดสเปคตรอมเมตร
- การตรวจสอบมิติ:กว้างศีรษะ, กว้างต้น, ความยาวรวม และตําแหน่งช่องรักษาที่ตรวจสอบจากแผนงาน OE
- การทดสอบความแข็งแรง:การตรวจสอบความแข็งของปลาย (HRC 50-55) และความแข็งของต้น
- การตรวจสอบผิว:การวัดความหยาบของพื้นผิวต้น (Ra ≤ 0.2 μm)
- การทดสอบความตรง:การตรวจสอบการออกของรากวาล์ว (≤ 0.05mm)
- การตรวจเห็น:ตรวจสอบ 100% เพื่อหารอยแตก, รอยหรือความบกพร่องบนพื้นผิว
- บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:วาล์วที่ม้วนในพลาสติกป้องกันหรือกระดาษปนเปื้อนน้ํามัน กล่องลําพังหรือในชุด
- การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
- กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
- การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของวาล์วไอซู 8-94247875-2 สําหรับ Isuzu NKR 6BD1 4JA1 4JB1 8942478752 อุปกรณ์เสริมรถบรรทุก Isuzu, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราเพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญ