|
| MOQ: | 5 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
การทำงาน:แอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิกที่แปลงแรงดันแม่ปั๊มคลัตช์เป็นแรงทางกล โดยกดส้อมปล่อยคลัตช์เพื่อปลดคลัตช์เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นไร้เสียงรบกวน
ที่ชุดประกอบกระบอกคลัตช์ทาส (หมายเลข OEM: 8943891950 / 8-94389195-0)เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับISUZU TFR (ซีรีส์ TF), Trooper, ซีรีส์ KB และรถบรรทุกขนาดเล็กซีรีส์ N ที่เข้ากันได้ขับเคลื่อนโดยตำนานเครื่องยนต์ดีเซล 4JA1 2.5L และ 4JB1 2.8L.
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8943891950 8-94389195-0 | ชื่อสินค้า: | กระบอกสูบคลัตช์ทาส |
| รุ่นรถ: | อีซูซุ ทีเอฟอาร์ ทรูปเปอร์ | รุ่นเครื่องยนต์: | อีซูซุ4JA1 4JB1 |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
รถกระบะ ISUZU และ SUV (อุปกรณ์หลัก):
| แชสซี / รุ่น | เครื่องยนต์ | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TF (ซีรีย์ TF) | 4JA1 (2.5L), 4JB1 (2.8L) | รถกระบะ ปี 1988-2002 — อุปกรณ์ประกอบ TFR หลัก |
| ISUZU Trooper I/บิ๊กฮอร์น (UBS55) | 4JB1-T (2.8L TD) | พ.ศ. 2530-2534 ดีเซล 97 แรงม้า แชสซี UBS55 |
| อีซูซุ KB Series (KB250D / KB280Dt) | 4JA1 (2.5L), 4JB1-T (2.8L) | ตลาดแอฟริกาใต้ 1992-1993+ |
รถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU (N-Series / ELF / เชิงพาณิชย์):
| แชสซี / รุ่น | เครื่องยนต์ | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| อีซูซุ NKR / NHR / NPR | 4JA1, 4JB1, 4JB1-T | รถบรรทุกขนาดกลาง-เบา ช่วงปี 1980-2000 |
| อีซูซุเอลฟ์ (NKR58, NPR59) | 4JA1, 4JB1, 4BE1 | 1984-1993 — เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ 4J รุ่นต่างๆ |
สัญญาณทั่วไปของความล้มเหลวของกระบอกสูบคลัตช์ทาส ได้แก่:
บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:เคลือบน้ำมันป้องกันการกัดกร่อน ปิดผนึกแยกกันในถุง VCI กั้นความชื้น พร้อมการติดฉลากชิ้นส่วนแบบ OE
ขายส่ง/สั่งซื้อจำนวนมาก:มีจำหน่ายเป็นแพ็คขนาด 5, 10, 20, 50 หน่วย โดยมีการกำหนดราคาพาเลทสำหรับการสั่งซื้อตามปริมาณ
การปรับแต่ง:บรรจุภัณฑ์ขายปลีกแบบเป็นกลางหรือแบบฉลากส่วนตัวมีไว้สำหรับคำสั่งซื้อขายส่งจำนวนมาก
จัดส่งที่รวดเร็ว:สต็อกพร้อมสำหรับการจัดส่งทันทีทั่วโลกผ่านบริการจัดส่งด่วนหรือการขนส่งทางทะเลแบบประหยัด
สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของ ISUZU Clutch Slave Cylinder 8943891950 สำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล TFR, Trooper, KB Series และ 4JA1/4JB1 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอราคาขายส่งที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
|
|
| MOQ: | 5 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
การทำงาน:แอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิกที่แปลงแรงดันแม่ปั๊มคลัตช์เป็นแรงทางกล โดยกดส้อมปล่อยคลัตช์เพื่อปลดคลัตช์เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นไร้เสียงรบกวน
ที่ชุดประกอบกระบอกคลัตช์ทาส (หมายเลข OEM: 8943891950 / 8-94389195-0)เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกทดแทนโดยตรงคุณภาพระดับพรีเมียมที่ออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับISUZU TFR (ซีรีส์ TF), Trooper, ซีรีส์ KB และรถบรรทุกขนาดเล็กซีรีส์ N ที่เข้ากันได้ขับเคลื่อนโดยตำนานเครื่องยนต์ดีเซล 4JA1 2.5L และ 4JB1 2.8L.
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 8943891950 8-94389195-0 | ชื่อสินค้า: | กระบอกสูบคลัตช์ทาส |
| รุ่นรถ: | อีซูซุ ทีเอฟอาร์ ทรูปเปอร์ | รุ่นเครื่องยนต์: | อีซูซุ4JA1 4JB1 |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
รถกระบะ ISUZU และ SUV (อุปกรณ์หลัก):
| แชสซี / รุ่น | เครื่องยนต์ | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ISUZU TFR / TF (ซีรีย์ TF) | 4JA1 (2.5L), 4JB1 (2.8L) | รถกระบะ ปี 1988-2002 — อุปกรณ์ประกอบ TFR หลัก |
| ISUZU Trooper I/บิ๊กฮอร์น (UBS55) | 4JB1-T (2.8L TD) | พ.ศ. 2530-2534 ดีเซล 97 แรงม้า แชสซี UBS55 |
| อีซูซุ KB Series (KB250D / KB280Dt) | 4JA1 (2.5L), 4JB1-T (2.8L) | ตลาดแอฟริกาใต้ 1992-1993+ |
รถบรรทุกขนาดเล็ก ISUZU (N-Series / ELF / เชิงพาณิชย์):
| แชสซี / รุ่น | เครื่องยนต์ | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| อีซูซุ NKR / NHR / NPR | 4JA1, 4JB1, 4JB1-T | รถบรรทุกขนาดกลาง-เบา ช่วงปี 1980-2000 |
| อีซูซุเอลฟ์ (NKR58, NPR59) | 4JA1, 4JB1, 4BE1 | 1984-1993 — เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ 4J รุ่นต่างๆ |
สัญญาณทั่วไปของความล้มเหลวของกระบอกสูบคลัตช์ทาส ได้แก่:
บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:เคลือบน้ำมันป้องกันการกัดกร่อน ปิดผนึกแยกกันในถุง VCI กั้นความชื้น พร้อมการติดฉลากชิ้นส่วนแบบ OE
ขายส่ง/สั่งซื้อจำนวนมาก:มีจำหน่ายเป็นแพ็คขนาด 5, 10, 20, 50 หน่วย โดยมีการกำหนดราคาพาเลทสำหรับการสั่งซื้อตามปริมาณ
การปรับแต่ง:บรรจุภัณฑ์ขายปลีกแบบเป็นกลางหรือแบบฉลากส่วนตัวมีไว้สำหรับคำสั่งซื้อขายส่งจำนวนมาก
จัดส่งที่รวดเร็ว:สต็อกพร้อมสำหรับการจัดส่งทันทีทั่วโลกผ่านบริการจัดส่งด่วนหรือการขนส่งทางทะเลแบบประหยัด
สำหรับราคา ความพร้อมใช้งาน หรือการซื้อจำนวนมากของ ISUZU Clutch Slave Cylinder 8943891950 สำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล TFR, Trooper, KB Series และ 4JA1/4JB1 โปรดติดต่อทีมขายของเราเพื่อขอราคาขายส่งที่แข่งขันได้และการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ
