มู่เล่เหล็กหล่อความแข็งแรงสูงพร้อมเฟืองวงแหวน 142 ฟันและสมดุลแบบไดนามิกสำหรับรถบรรทุก Isuzu NPR NKR 4HG1 4HF1
| Diameter: | 12 นิ้ว (304.8 มม.) | Ring gear teeth: | 142 ฟัน |
| Bolt circle: | 9.440 นิ้ว | Material: | เหล็กหล่อ / เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง |
| Runout tolerance: | ≤ 0.15 มม. / 0.0059 นิ้ว | Surface finish: | รา ≤ 3.2 ไมโครเมตร |
| Dynamic balance: | ISO 1940-1 เกรด G6.3 | Ring gear hardness: | เหล็กแผ่นรีดร้อน 45-52 |
| High Light: | มู่เล่เหล็กหล่อสำหรับ Isuzu NPR,มู่เล่เกียร์วงแหวน 142 ฟัน,มู่เล่รถบรรทุก Isuzu ที่สมดุลแบบไดนามิก |
||
ปฏิบัติการ:หมุนที่แข็งแรงสูง ที่เก็บพลังงานหมุน ทําให้แรงแรงของเครื่องยนต์เรียบ และทําให้ผิวขัดแย้งสําหรับแผ่นคลาชที่จะเข้าร่วม มันเป็นส่วนประกอบที่สําคัญสําหรับการส่งกําลังการขับขี่และจับชีวิต
รายการเครื่องยนต์ Flywheel (หมายเลข OEM: 8-97115782-0 / 8971157820)เป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์ที่มีคุณภาพสูง และเป็นส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนโดยตรงรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU N-series (NKR, NPR, NQR, NPS), และชาซี F และ Cพร้อมด้วยเครื่องมือที่ได้รับความนับถือสูงเครื่องยนต์ดีเซล 4HF1 4.3L และ 4HG1 4.6Lส่วนประกอบนี้ยังเป็นส่วนที่เข้ากันได้โดยตรงกับรุ่น 4HE1T และ 4HG1T ที่ใช้เครื่องตัวกรอง.
| เลขส่วน: | 8971157820 8-97115782-0 | ชื่อสินค้า: | หมุนยาง |
| รถรุ่น: | อิสูซู เอ็นพีอาร์ เอ็นเคอาร์ | รุ่นเครื่อง: | Isuzu 4HG1 4HF1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | เหล็กโกงความแข็งแรงสูง | การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง |
| มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | ||
กรุณาตรวจสอบการติดตั้ง โดยใช้หมายเลขชัสซี่, VIN หรือหมายเลขชิ้นเดิมของคุณ ก่อนสั่งซื้อ
| ชาซี / รุ่น | เครื่อง | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ISUZU NKR66 / NKR66 E | 4HF1 (4.3L) | 1994~2005 รถบรรทุกเบา/ปานกลาง |
| ISUZU NPR66 / NPR66 E | 4HF1 (4.3L) | 1994~2005 รถกระบะขนาดกลาง การติดตั้งหลัก |
| ISUZU NPS66 | 4HF1 (4.3L) | 1994~1996 (4×4 ตัว) |
| ISUZU NKR77 / NKR77 E | 4HG1, 4JJ1 | รุ่นดีเซล 4 ซิลินเดอร์ |
| ISUZU NPR71 | 4HG1 / 4HG1T (4.6L) | ปี 1996 |
| ชาซี / รุ่น | เครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ISUZU FTR, FVR, FRR, FSR | 4HE1, 4HF1, 4HG1, 6HK1, 6HH1 | รถกระบะกลางหนัก รุ่นต้นปี 2000 |
| ISUZU CXZ, NQR | 4HG1-T, 4HE1-XS | การใช้งานสําหรับรถบรรทุกหนักและรถบรรทุกอาชีพ |
- คล็อคแชทเตอร์ / จีดเดอร์เมื่อขึ้นเครื่อง (พื้นผิวการหดหักหรือความร้อน)
- ความสั่นสะเทือนที่รู้สึกผ่านสายขับเคลื่อนในระยะเวลา RPM เฉพาะ (ความไม่สมดุลของล้อบิน)
- เสียงการบดเมื่อเปิดเครื่องยนต์ (ฟันเกียร์แหวนเครื่องเริ่มต้นที่สวม)
- จุดร้อน / ความร้อนแตก / สีฟ้าเห็นได้บนพื้นผิวการคด (แสดงความเหนื่อยร้อน)
- รายการกวัดด้วยตัวชี้วัดวงจรเกินขอบเขตการใช้งาน (≥ 0.15 mm / 0.0059 in)
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุ ISUZU OEM ที่เข้มงวด
- พื้นผิวการหดด้วยเครื่องจักรแม่นยํา:ดินเพื่อเสร็จเหมือนกระจกสําหรับการติดต่อเรียบร้อย
- ปรับความสมดุลแบบไดนามิก:ปรับความสมดุลจากโรงงานตามมาตรฐาน ISO 1940-1 เกรด G6.3 เพื่อลดความสั่นสะเทือนให้น้อยที่สุด
- โครงสร้างเหล็กโกง:ความทนทานที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับตัวแทนที่โยน
- 142-ฟันวงแหวน Gear:โปรไฟล์ฟันตามรายละเอียดโรงงานสําหรับการติดต่อการเริ่มต้น
- การันตีการไหลออก:ตรวจสอบความเรียบและระดับระดับ radial runout (≤ 0.15 mm)
- อายุการใช้งานยาว:ออกแบบสําหรับการใช้งานพาณิชย์ภาระหนัก
- การตรวจสอบวัสดุ:การประกอบเหล็กโกงที่ทดสอบตามมาตรฐาน JIS/SAE
- ความแม่นยําของมิติ:ตรวจสอบจากแผนก OE โดยใช้อุปกรณ์ CMM
- การตรวจดูดน้ําและความเรียบ:100% ตรวจสอบด้วยตัวชี้ระดับ
- การทดสอบความแข็งของวงกลมเกียร์:ความแข็งของฟันที่ตรวจสอบบนตัวอย่างชุด
- การสมดุลแบบไดนามิก:ปรับความสมดุลตามมาตรฐาน ISO 1940-1 เกรด G63
- ISO 9001:2015 / IATF 16949 รับรอง:อุปกรณ์ตรงกับมาตรฐานคุณภาพสากล
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของISUZU Flywheel 8-97115782-0 (8971157820)สําหรับ NKR, NPR, NQR, 4HF1, 4HG1, 4HE1 แอปพลิเคชันเครื่องยนต์, กรุณาติดต่อทีมงานขายของเราสําหรับการประกวดราคายอดขายและการสนับสนุนทางเทคนิคผู้เชี่ยวชาญ
เราตอบทุกคําถามภายใน 24 ชั่วโมง