logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
บ้านเครื่องเย็นน้ํามันทนทานต่อการกังวล ด้วยการออกแบบหลายแผ่นที่เย็นด้วยน้ํา เพื่อใส่ตรงกับเครื่องยนต์ HINO FS K13

บ้านเครื่องเย็นน้ํามันทนทานต่อการกังวล ด้วยการออกแบบหลายแผ่นที่เย็นด้วยน้ํา เพื่อใส่ตรงกับเครื่องยนต์ HINO FS K13

MOQ: 5 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
ฮีโน่ FS K13
ประเภทเย็น:
การออกแบบหลายแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ (แบบแผ่น)
วัสดุก่อสร้าง:
ตัวเรือนอลูมิเนียมหรือเหล็กพร้อมแผ่นทำความเย็นสแตนเลส
ความดันน้ํามันสูงสุด:
10 บาร์ (145 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
แรงดันน้ำหล่อเย็นสูงสุด:
3 บาร์ (43 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน:
–20°ซ ถึง +135°ซ
เกลียวพอร์ตน้ำมัน:
มาตรฐาน OEM (M16, M18 หรือคล้ายกัน)
อัตราการไหลของน้ำหล่อเย็น:
25–30 ลิตร/นาที ที่ 2,000 รอบต่อนาที
ความสามารถในการทำความเย็น:
ลดอุณหภูมิน้ำมันจาก 120°C เหลือ 95°C
เน้น:

ตัวเรือนออยคูลเลอร์ HINO FS K13

,

คูลเลอร์ออยล์คูลเลอร์หลายแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ

,

ตัวเรือนออยคูลเลอร์แบบโบลต์ออนโดยตรง

คําอธิบายสินค้า
กล่องเครื่องเย็นน้ํามัน 0106030004 สําหรับเครื่องยนต์ HINO FS K13
ภาพรวมสินค้า

รายการการประกอบเครื่องเย็นน้ํามันมีหมายเลข OEM0106030004(ยังเรียกว่าบ้านเครื่องเย็นน้ํามัน) เป็นการตรวจสอบการเปลี่ยนแบบตรงสําหรับรถบรรทุกภารกิจหนักสาย HINO FSอุปกรณ์เครื่องยนต์ไทร์โบดีเซล K13, K13C หรือ K13C-UT 12.9L inline-6เครื่องยนต์นี้พบได้ทั่วไปใน HINO FS1K, FS Ranger, และรถยนต์ FS-series อื่นๆ ที่ใช้ในการขนส่งสินค้าระยะไกล, การก่อสร้างหนัก, และการดําเนินงานของเรือ.

เครื่องเย็นน้ํามันเป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบปรับน้ํามันเครื่องยนต์ มันระบายน้ํามันเครื่องยนต์ผ่านชุดของแผ่นหรือท่อปรับน้ํามันซึ่งสารเย็นเครื่องยนต์ (แอนติฟรีส) จะดูดซึมความร้อนที่เกินจากน้ํามัน ก่อนที่จะกลับไปที่ห้องน้ํามันหลักโดยการรักษาอุณหภูมิน้ํามันที่ดีที่สุด (โดยทั่วไป 85 ~ 110 ° C) เครื่องเย็นน้ํามันป้องกันการทําลายของน้ํามันย่อย, ลดการออกซิเดนและการสร้าง sludgeและรับประกันความแน่นของน้ํามันที่คงที่ ภายใต้ภาระหนัก.

บ้านเครื่องเย็นน้ํามันทนทานต่อการกังวล ด้วยการออกแบบหลายแผ่นที่เย็นด้วยน้ํา เพื่อใส่ตรงกับเครื่องยนต์ HINO FS K13 0
เลขส่วน: 0106030004 ชื่อสินค้า: บ้านเครื่องเย็นน้ํามัน
รถรุ่น: HINO FS K13 รุ่นเครื่อง: K13, K13C, K13C-UT
สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา ประเภทความเย็น: การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
มาตรฐานคุณภาพ: ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO การติดตั้ง: การเปลี่ยน OEM โดยตรง
ลักษณะการทํางานหลัก
  • ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:ความจุในการเย็นน้ํามัน: ลดอุณหภูมิน้ํามันจาก 120 °C เป็น 95 °C ภายใต้ภาระเต็มต่อเนื่อง (ตรวจสอบด้วยเครื่องวัดพลังงานของเครื่องยนต์ HINO K13, วงจรทดสอบ 2 ชั่วโมง)25-30 ลิตร/นาที ผ่านช่องช่องลดน้ํามันที่ 2ความเร็วของเครื่องยนต์ 1,000 รอบต่อนาที
  • ความทนทานที่พิสูจน์ได้อายุการใช้งานระยะยาว: 500,000 800,000 กิโลเมตร ภายใต้สภาพการทํางานปกติ ระยะอุณหภูมิการทํางาน (ด้านน้ํามัน) ระหว่าง 20 °C ถึง + 135 °C ต่อเนื่อง, ความดันการระเบิดทดสอบถึง 15 บาร์
  • อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง:การปรับแต่งโดยตรง 99% สําหรับเครื่องยนต์ HINO FS K13 ไม่จําเป็นต้องปรับปรุงเมื่อใช้การปะทะและ O-ring ที่ถูกต้อง
  • OEM Cross-Reference ยืนยัน:เลข OEM: 0106030004 เลขอะไหล่ที่เกี่ยวข้อง: 15711-1150, 15710-1031, 15710-1280, 15710-1850 สําหรับการใช้งานเครื่องยนต์ K13C
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้:

  • HINO K13 12.9L, inline-6, ทูโบ ไดเซล (1990s-2000s)
  • HINO K13C ∙ 12.9L ปั๊มฉีดอินไลน์ 24 วอลต์
  • HINO K13C-UT ราคาแบบ YJ38 และ YJ39 ที่ใช้ในรุ่น FS1K และ FS Ranger
  • HINO K13C-TF รุ่นทอร์บู 13.0L
  • รวมไปถึงเข้ากันได้กับ HINO K13D (ความยืดหยุ่นต่างกันเล็กน้อย, ตรวจสอบการติดตั้ง)

รุ่นรถยนต์ที่เข้ากันได้:

  • HINO FS Series (1990s~2010s): FS1K, FS Ranger, FS 6x4, FS 8x4 รถแข็ง, รถลาก FS, รถบรรทุก FS, รถกั้น FS
  • HINO FS271 / FS1KPHA
  • HINO FS1KLLD
  • HINO Super F Series (มีเครื่องยนต์ K13C)
  • ยังเข้ากับ HINO Profia (รุ่นแรกที่มี K13C / D, ยืนยัน), HINO Roadliner Supreme, HINO Dolphin (ตรวจสอบกับ VIN)
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
การออกแบบหลายแผ่นเย็นด้วยน้ํา รักษาอุณหภูมิน้ํามันที่มั่นคง ∙ ป้องกันการลดน้ํามันภายใต้ภาระหนัก พิสูจน์กับไดโนของเครื่องยนต์ K13: 120 ° C ทางเข้าน้ํามัน, 95 ° C ทางออกน้ํามันที่ 2,000 รอบ / นาทีภาระต่อเนื่อง
วัสดุทนทานต่อการกัดกร่อน (อลูมิเนียม/สแตนเลส) อายุการใช้งานยาว ₹500,000 ₹800,000 กม. การทดสอบสเปรย์เกลือ 1,000 ชั่วโมง (ASTM B117) โดยไม่มีการเจาะหรือการกัดกรอง
เครื่องทําความเย็นแบบแม่นยํา การแลกเปลี่ยนความร้อนที่ดีที่สุด ช่องเล็ก ๆ ที่ห่างกันเท่า ๆ กันเพื่อการกระจายน้ํามัน / น้ํายาเย็นอย่างเท่าเทียมกัน ฐานระบายน้ํามันตรวจสอบ: ความดันน้ํามันลด < 0.3 บาร์ที่ระบายน้ํามันสูงสุด
ประกอบด้วยเครื่องประปาและเครื่องประปา OEM อุปกรณ์ที่ไม่มีการรั่วไหล ความดันที่ทดสอบ 3 บาร์ด้านน้ําเย็น 10 บาร์ด้านน้ํามันเป็นเวลา 5 นาที ไม่มีการรั่วไหล
การติดต่อโดยตรงสําหรับ FS K13 การลดเวลาหยุดใช้งาน ∙ เปลี่ยนหน่วยที่บกพร่องโดยไม่ต้องปรับปรุง การตรวจสอบจากคู่มือโรงงาน HINO และบันทึกการบริการของเรือ 180+
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
หมายเหตุสําคัญสําหรับการเปลี่ยนเครื่องเย็นน้ํามัน HINO FS K13:

ก่อนการติดตั้ง:

  • ระบุสาเหตุของความล้มเหลวของเครื่องเย็นเก่า: หากเครื่องเย็นเก่ามีการรั่วไหลภายนอก, ตรวจสอบน้ําเย็นสําหรับการปนเปื้อนของน้ํามัน
  • ตรวจสอบน้ํามัน cooler วาล์วเลื่อน / เทอร์โมสแตต (ถ้ามีในรุ่น FS ของคุณ)
  • เปลี่ยนซองและ O-ring ทั้งหมด (รวมกับเครื่องเย็นของเรา)
  • ตรวจสอบหัวกรองน้ํามัน / ฐานติดตั้งเครื่องเย็นสําหรับรอยแตกหรือบิดโดยใช้ขอบตรง
  • มีน้ํามันเครื่องยนต์และน้ํามันเย็นที่เพียงพอพร้อมสําหรับการเติมน้ํามันใหม่หลังจากการติดตั้ง (ประมาณ 25 ละ 30 ลิตรของน้ํามันเครื่องยนต์สําหรับ K13, 35 ละ 40 ลิตรของน้ํามันเย็น)

ขั้นตอนการติดตั้ง (ตามปกติของ HINO FS K13):

  1. สกัดล้างน้ํามันเครื่องยนต์และน้ําเย็นทั้งหมด
  2. ติดต่อปลายทางลบของแบตเตอรี่
  3. กําจัดกรองน้ํามันเครื่องยนต์ (((s) HINO K13 มักมีกรองน้ํามันไหลเต็มแบบคู่
  4. ถอนเชือกลดน้ํามัน (สายน้ําเย็นและสายน้ํามัน)
  5. ถอนbolts การติดตั้งที่เชื่อมโฮสติกน้ํามัน cooler ไปยังบล็อกเครื่องยนต์หรือฐานกรองน้ํามัน
  6. เบา ๆ สะดุดตัวเย็นเก่าออก
  7. เปรียบเทียบโฮสติกใหม่กับหน่วยเก่า
  8. ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งบนบล็อกเครื่องยนต์อย่างละเอียด
  9. อุปกรณ์ประกอบเครื่องยนต์
  10. วางโฮสติกเย็นใหม่ ↓ สอดคล้องท่าเรือ, ดันฟลัชด้วยมือ
  11. โบลท์การติดตั้งแรงหมุนถึง 25-35 Nm ในรูปแบบข้าม (อย่าดึงต่อเกิน อะลูมิเนียมเส้น)
  12. เชื่อมต่อทุกหลอดน้ํามันและหลอดน้ําเย็นใหม่
  13. เปลี่ยนกรองน้ํามัน (ใช้ HINO OE หรือเทียบเท่า)
  14. เครื่องเติมน้ํามันเครื่องยนต์ไดเซล 15W-40 CI-4 หรือ CK-4 (ประมาณ 25-30 ลิตร)
  15. ระบบปรับปรุงความเย็นด้วยสารปรับปรุงความเย็นที่มีฐานเอธีเลนกลิกอล ผสม 50/50 กับน้ํากระป๋อง (35~40 ลิตร)
  16. ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่
  17. เริ่มเครื่องยนต์, เริ่มทํางานเฉยๆ 2 นาที, ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ํามัน / น้ําเย็นรอบเครื่องเย็น
  18. เปิดเครื่องยนต์สู่อุณหภูมิการทํางาน ตรวจสอบเครื่องวัดความดันน้ํามันและระดับของเหลวเย็น
การบรรจุและการจําหน่าย
  • กล่องกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ
  • เครื่องเย็นน้ํามันแต่ละตัวปิดในถุงพลาสติกที่มียาแห้ง
  • กล่องประปา, O-rings และรัดทั้งหมดรวมอยู่ในกระเป๋าที่ติดป้ายแยก
  • ขายปลีกปลีก: 6 ชิ้นต่อกล่องหลักที่มีเครื่องแบ่ง
  • เหมาะสําหรับ: ศูนย์บริการผู้จําหน่าย HINO, ห้างซ่อมรถบรรทุกหนัก, คลังเก็บรักษายานยนต์, ผู้จําหน่ายอะไหล่ส่งออก

ขนาดการส่ง:ประมาณ 40 * 30 * 15 ซม, น้ําหนักประมาณ 4 6 กิโลกรัม (ขึ้นอยู่กับวัสดุบ้าน)

การสอบสวน เรียกร้องให้กระทํา

สําหรับรวมเครื่องเย็นน้ํามัน 0106030004 สําหรับเครื่องยนต์ HINO FS K13 / K13C (12.9L ไดเซล):

  • ราคาปลีกสําหรับรถยนต์, ร้านซ่อม, ผู้จําหน่าย
  • ตัวอย่างหน่วยเดียว (เครื่องทดสอบ)
  • ส่วนลดการสั่งซื้อจํานวนมาก & การบรรจุสินค้าตามสั่ง
  • วิดีโอการทดสอบความดัน & รายงาน QC

กรุณาแจ้งชื่อของคุณจํานวน, ท่าเรือปลายทาง และรายละเอียดของยาน (รุ่น HINO FS, ปี, VIN หรือรูปของเครื่องเย็นเดิม)เราสามารถตรวจสอบการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนที่ถูกต้อง 0106030004 ถูกจัดส่ง

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้านเครื่องเย็นน้ํามันทนทานต่อการกังวล ด้วยการออกแบบหลายแผ่นที่เย็นด้วยน้ํา เพื่อใส่ตรงกับเครื่องยนต์ HINO FS K13
MOQ: 5 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
ฮีโน่ FS K13
ประเภทเย็น:
การออกแบบหลายแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ (แบบแผ่น)
วัสดุก่อสร้าง:
ตัวเรือนอลูมิเนียมหรือเหล็กพร้อมแผ่นทำความเย็นสแตนเลส
ความดันน้ํามันสูงสุด:
10 บาร์ (145 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
แรงดันน้ำหล่อเย็นสูงสุด:
3 บาร์ (43 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน:
–20°ซ ถึง +135°ซ
เกลียวพอร์ตน้ำมัน:
มาตรฐาน OEM (M16, M18 หรือคล้ายกัน)
อัตราการไหลของน้ำหล่อเย็น:
25–30 ลิตร/นาที ที่ 2,000 รอบต่อนาที
ความสามารถในการทำความเย็น:
ลดอุณหภูมิน้ำมันจาก 120°C เหลือ 95°C
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
5 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

ตัวเรือนออยคูลเลอร์ HINO FS K13

,

คูลเลอร์ออยล์คูลเลอร์หลายแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ

,

ตัวเรือนออยคูลเลอร์แบบโบลต์ออนโดยตรง

คําอธิบายสินค้า
กล่องเครื่องเย็นน้ํามัน 0106030004 สําหรับเครื่องยนต์ HINO FS K13
ภาพรวมสินค้า

รายการการประกอบเครื่องเย็นน้ํามันมีหมายเลข OEM0106030004(ยังเรียกว่าบ้านเครื่องเย็นน้ํามัน) เป็นการตรวจสอบการเปลี่ยนแบบตรงสําหรับรถบรรทุกภารกิจหนักสาย HINO FSอุปกรณ์เครื่องยนต์ไทร์โบดีเซล K13, K13C หรือ K13C-UT 12.9L inline-6เครื่องยนต์นี้พบได้ทั่วไปใน HINO FS1K, FS Ranger, และรถยนต์ FS-series อื่นๆ ที่ใช้ในการขนส่งสินค้าระยะไกล, การก่อสร้างหนัก, และการดําเนินงานของเรือ.

เครื่องเย็นน้ํามันเป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบปรับน้ํามันเครื่องยนต์ มันระบายน้ํามันเครื่องยนต์ผ่านชุดของแผ่นหรือท่อปรับน้ํามันซึ่งสารเย็นเครื่องยนต์ (แอนติฟรีส) จะดูดซึมความร้อนที่เกินจากน้ํามัน ก่อนที่จะกลับไปที่ห้องน้ํามันหลักโดยการรักษาอุณหภูมิน้ํามันที่ดีที่สุด (โดยทั่วไป 85 ~ 110 ° C) เครื่องเย็นน้ํามันป้องกันการทําลายของน้ํามันย่อย, ลดการออกซิเดนและการสร้าง sludgeและรับประกันความแน่นของน้ํามันที่คงที่ ภายใต้ภาระหนัก.

บ้านเครื่องเย็นน้ํามันทนทานต่อการกังวล ด้วยการออกแบบหลายแผ่นที่เย็นด้วยน้ํา เพื่อใส่ตรงกับเครื่องยนต์ HINO FS K13 0
เลขส่วน: 0106030004 ชื่อสินค้า: บ้านเครื่องเย็นน้ํามัน
รถรุ่น: HINO FS K13 รุ่นเครื่อง: K13, K13C, K13C-UT
สภาพ: 100% ของใหม่ ขนาด: มาตรฐาน
วัสดุ โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา ประเภทความเย็น: การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง
มาตรฐานคุณภาพ: ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO การติดตั้ง: การเปลี่ยน OEM โดยตรง
ลักษณะการทํางานหลัก
  • ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:ความจุในการเย็นน้ํามัน: ลดอุณหภูมิน้ํามันจาก 120 °C เป็น 95 °C ภายใต้ภาระเต็มต่อเนื่อง (ตรวจสอบด้วยเครื่องวัดพลังงานของเครื่องยนต์ HINO K13, วงจรทดสอบ 2 ชั่วโมง)25-30 ลิตร/นาที ผ่านช่องช่องลดน้ํามันที่ 2ความเร็วของเครื่องยนต์ 1,000 รอบต่อนาที
  • ความทนทานที่พิสูจน์ได้อายุการใช้งานระยะยาว: 500,000 800,000 กิโลเมตร ภายใต้สภาพการทํางานปกติ ระยะอุณหภูมิการทํางาน (ด้านน้ํามัน) ระหว่าง 20 °C ถึง + 135 °C ต่อเนื่อง, ความดันการระเบิดทดสอบถึง 15 บาร์
  • อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง:การปรับแต่งโดยตรง 99% สําหรับเครื่องยนต์ HINO FS K13 ไม่จําเป็นต้องปรับปรุงเมื่อใช้การปะทะและ O-ring ที่ถูกต้อง
  • OEM Cross-Reference ยืนยัน:เลข OEM: 0106030004 เลขอะไหล่ที่เกี่ยวข้อง: 15711-1150, 15710-1031, 15710-1280, 15710-1850 สําหรับการใช้งานเครื่องยนต์ K13C
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์

รุ่นเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้:

  • HINO K13 12.9L, inline-6, ทูโบ ไดเซล (1990s-2000s)
  • HINO K13C ∙ 12.9L ปั๊มฉีดอินไลน์ 24 วอลต์
  • HINO K13C-UT ราคาแบบ YJ38 และ YJ39 ที่ใช้ในรุ่น FS1K และ FS Ranger
  • HINO K13C-TF รุ่นทอร์บู 13.0L
  • รวมไปถึงเข้ากันได้กับ HINO K13D (ความยืดหยุ่นต่างกันเล็กน้อย, ตรวจสอบการติดตั้ง)

รุ่นรถยนต์ที่เข้ากันได้:

  • HINO FS Series (1990s~2010s): FS1K, FS Ranger, FS 6x4, FS 8x4 รถแข็ง, รถลาก FS, รถบรรทุก FS, รถกั้น FS
  • HINO FS271 / FS1KPHA
  • HINO FS1KLLD
  • HINO Super F Series (มีเครื่องยนต์ K13C)
  • ยังเข้ากับ HINO Profia (รุ่นแรกที่มี K13C / D, ยืนยัน), HINO Roadliner Supreme, HINO Dolphin (ตรวจสอบกับ VIN)
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
การออกแบบหลายแผ่นเย็นด้วยน้ํา รักษาอุณหภูมิน้ํามันที่มั่นคง ∙ ป้องกันการลดน้ํามันภายใต้ภาระหนัก พิสูจน์กับไดโนของเครื่องยนต์ K13: 120 ° C ทางเข้าน้ํามัน, 95 ° C ทางออกน้ํามันที่ 2,000 รอบ / นาทีภาระต่อเนื่อง
วัสดุทนทานต่อการกัดกร่อน (อลูมิเนียม/สแตนเลส) อายุการใช้งานยาว ₹500,000 ₹800,000 กม. การทดสอบสเปรย์เกลือ 1,000 ชั่วโมง (ASTM B117) โดยไม่มีการเจาะหรือการกัดกรอง
เครื่องทําความเย็นแบบแม่นยํา การแลกเปลี่ยนความร้อนที่ดีที่สุด ช่องเล็ก ๆ ที่ห่างกันเท่า ๆ กันเพื่อการกระจายน้ํามัน / น้ํายาเย็นอย่างเท่าเทียมกัน ฐานระบายน้ํามันตรวจสอบ: ความดันน้ํามันลด < 0.3 บาร์ที่ระบายน้ํามันสูงสุด
ประกอบด้วยเครื่องประปาและเครื่องประปา OEM อุปกรณ์ที่ไม่มีการรั่วไหล ความดันที่ทดสอบ 3 บาร์ด้านน้ําเย็น 10 บาร์ด้านน้ํามันเป็นเวลา 5 นาที ไม่มีการรั่วไหล
การติดต่อโดยตรงสําหรับ FS K13 การลดเวลาหยุดใช้งาน ∙ เปลี่ยนหน่วยที่บกพร่องโดยไม่ต้องปรับปรุง การตรวจสอบจากคู่มือโรงงาน HINO และบันทึกการบริการของเรือ 180+
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
หมายเหตุสําคัญสําหรับการเปลี่ยนเครื่องเย็นน้ํามัน HINO FS K13:

ก่อนการติดตั้ง:

  • ระบุสาเหตุของความล้มเหลวของเครื่องเย็นเก่า: หากเครื่องเย็นเก่ามีการรั่วไหลภายนอก, ตรวจสอบน้ําเย็นสําหรับการปนเปื้อนของน้ํามัน
  • ตรวจสอบน้ํามัน cooler วาล์วเลื่อน / เทอร์โมสแตต (ถ้ามีในรุ่น FS ของคุณ)
  • เปลี่ยนซองและ O-ring ทั้งหมด (รวมกับเครื่องเย็นของเรา)
  • ตรวจสอบหัวกรองน้ํามัน / ฐานติดตั้งเครื่องเย็นสําหรับรอยแตกหรือบิดโดยใช้ขอบตรง
  • มีน้ํามันเครื่องยนต์และน้ํามันเย็นที่เพียงพอพร้อมสําหรับการเติมน้ํามันใหม่หลังจากการติดตั้ง (ประมาณ 25 ละ 30 ลิตรของน้ํามันเครื่องยนต์สําหรับ K13, 35 ละ 40 ลิตรของน้ํามันเย็น)

ขั้นตอนการติดตั้ง (ตามปกติของ HINO FS K13):

  1. สกัดล้างน้ํามันเครื่องยนต์และน้ําเย็นทั้งหมด
  2. ติดต่อปลายทางลบของแบตเตอรี่
  3. กําจัดกรองน้ํามันเครื่องยนต์ (((s) HINO K13 มักมีกรองน้ํามันไหลเต็มแบบคู่
  4. ถอนเชือกลดน้ํามัน (สายน้ําเย็นและสายน้ํามัน)
  5. ถอนbolts การติดตั้งที่เชื่อมโฮสติกน้ํามัน cooler ไปยังบล็อกเครื่องยนต์หรือฐานกรองน้ํามัน
  6. เบา ๆ สะดุดตัวเย็นเก่าออก
  7. เปรียบเทียบโฮสติกใหม่กับหน่วยเก่า
  8. ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งบนบล็อกเครื่องยนต์อย่างละเอียด
  9. อุปกรณ์ประกอบเครื่องยนต์
  10. วางโฮสติกเย็นใหม่ ↓ สอดคล้องท่าเรือ, ดันฟลัชด้วยมือ
  11. โบลท์การติดตั้งแรงหมุนถึง 25-35 Nm ในรูปแบบข้าม (อย่าดึงต่อเกิน อะลูมิเนียมเส้น)
  12. เชื่อมต่อทุกหลอดน้ํามันและหลอดน้ําเย็นใหม่
  13. เปลี่ยนกรองน้ํามัน (ใช้ HINO OE หรือเทียบเท่า)
  14. เครื่องเติมน้ํามันเครื่องยนต์ไดเซล 15W-40 CI-4 หรือ CK-4 (ประมาณ 25-30 ลิตร)
  15. ระบบปรับปรุงความเย็นด้วยสารปรับปรุงความเย็นที่มีฐานเอธีเลนกลิกอล ผสม 50/50 กับน้ํากระป๋อง (35~40 ลิตร)
  16. ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่
  17. เริ่มเครื่องยนต์, เริ่มทํางานเฉยๆ 2 นาที, ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ํามัน / น้ําเย็นรอบเครื่องเย็น
  18. เปิดเครื่องยนต์สู่อุณหภูมิการทํางาน ตรวจสอบเครื่องวัดความดันน้ํามันและระดับของเหลวเย็น
การบรรจุและการจําหน่าย
  • กล่องกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ
  • เครื่องเย็นน้ํามันแต่ละตัวปิดในถุงพลาสติกที่มียาแห้ง
  • กล่องประปา, O-rings และรัดทั้งหมดรวมอยู่ในกระเป๋าที่ติดป้ายแยก
  • ขายปลีกปลีก: 6 ชิ้นต่อกล่องหลักที่มีเครื่องแบ่ง
  • เหมาะสําหรับ: ศูนย์บริการผู้จําหน่าย HINO, ห้างซ่อมรถบรรทุกหนัก, คลังเก็บรักษายานยนต์, ผู้จําหน่ายอะไหล่ส่งออก

ขนาดการส่ง:ประมาณ 40 * 30 * 15 ซม, น้ําหนักประมาณ 4 6 กิโลกรัม (ขึ้นอยู่กับวัสดุบ้าน)

การสอบสวน เรียกร้องให้กระทํา

สําหรับรวมเครื่องเย็นน้ํามัน 0106030004 สําหรับเครื่องยนต์ HINO FS K13 / K13C (12.9L ไดเซล):

  • ราคาปลีกสําหรับรถยนต์, ร้านซ่อม, ผู้จําหน่าย
  • ตัวอย่างหน่วยเดียว (เครื่องทดสอบ)
  • ส่วนลดการสั่งซื้อจํานวนมาก & การบรรจุสินค้าตามสั่ง
  • วิดีโอการทดสอบความดัน & รายงาน QC

กรุณาแจ้งชื่อของคุณจํานวน, ท่าเรือปลายทาง และรายละเอียดของยาน (รุ่น HINO FS, ปี, VIN หรือรูปของเครื่องเย็นเดิม)เราสามารถตรวจสอบการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนที่ถูกต้อง 0106030004 ถูกจัดส่ง

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.