รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >

ปะเก็นหัว Toyota 2L 2LT 2LTE MLS 11115-54084-F0 - เกรด F หนาที่สุด 1.65 มม. โครงสร้างเหล็กหลายชั้น

ผลิตภัณฑ์

อะไหล่รถยนต์อื่น ๆ

ติดต่อเรา

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

ติดต่อตอนนี้

ปะเก็นหัว Toyota 2L 2LT 2LTE MLS 11115-54084-F0 - เกรด F หนาที่สุด 1.65 มม. โครงสร้างเหล็กหลายชั้น

MOQ:	10 ชิ้น
ราคา:	negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:	แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง:	5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน:	ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:	10,000 ชิ้น / เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

ชื่อแบรนด์

ได้รับการรับรอง

ISO/TS16949

หมายเลขรุ่น

โตโยต้า คราวน์ ไฮเอซ ไฮลักซ์ 2L 2LT 2LTE

ประเภทปะเก็น:

เหล็กหลายชั้น (MLS)

ความหนาที่บีบอัด:

1.60–1.70 มม. (0.0630-0.0669 นิ้ว)

การกระจัดของเครื่องยนต์:

2.4 ลิตร (2,446 ซีซี / 149.3 ลูกบาศก์นิ้ว)

เจาะ × ระยะชัก:

92.0 มม. × 92.0 มม

อัตราส่วนกำลังอัด:

2 ลิตร (ปริมาณน้ำ): 22.3:1; 2L-T (เทอร์โบ): 20:1; 2LTE: 21.2:1

พลังสูงสุด:

86-91 แรงม้า (63-67 กิโลวัตต์, 85-90 แรงม้า) ที่ 4,000 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด:

188 N·m (138.6 ft-lb, 19.2 kg·m) ที่ 2,200 rpm

จำนวนเฮดโบลท์:

18 (สองความยาว: 107 มม. ชนิด A, 127 มม. ชนิด B)

เน้น:

เครื่องยนต์โตโยต้า 2L MLS head gasket

2LT 2LTE หนา head gasket

โตโยต้าหลายชั้นเหล็ก gasket 1.65mm

คําอธิบายสินค้า

ปะเก็นฝาสูบ 11115-54084-F0 สำหรับ Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE — MLS หัวปะเก็นเกรด F หนาที่สุด

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่ปะเก็นฝาสูบพร้อมหมายเลข OEM11115-54084-F0(ประเภท F – เกรดที่หนาที่สุด) เป็นการทดแทนโดยตรงที่ผ่านการตรวจสอบแล้วสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตรของโตโยต้ารุ่นที่สอง (หลังเดือนสิงหาคม 1988) ปะเก็นฝาสูบ MLS (เหล็กหลายชั้น) นี้ให้ประสิทธิภาพการซีลที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งานกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีกำลังอัดสูง

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

หมายเลขชิ้นส่วน 11115-54084-F0

ประเภทปะเก็น เหล็กหลายชั้น (MLS)

ความหนา 1.65 มม. (เกรด F - หนาที่สุด)

ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ 2L-II, 2LT-II, 2LTE 2.4L เทอร์โบดีเซล

ประเภทโบลท์หัว TTY (แรงบิดต่อผลผลิต) - 18 สลักเกลียว

หมายเหตุประกอบที่สำคัญ:ใช้งานได้กับเครื่องยนต์ 2L-II/2LT-II/2LTE รุ่นที่สองที่มีการออกแบบแผ่นชิมเหนือบุ้งกี๋ (หลังปี 1990) ไม่สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ 2L/2LT รุ่นแรก (ก่อนปี 1988) สลักเกลียวฝาสูบเป็นแบบแรงบิดต่อผลผลิต และต้องเปลี่ยนระหว่างการติดตั้ง

การใช้งานยานพาหนะ

โตโยต้าคราวน์ (JZS133, JZS135) - 1991-1995
โตโยต้าไฮเอซ (LH51, LH61, LH71) - 1989-1995
โตโยต้าไฮลักซ์/4รันเนอร์ (LN8 #, LN9 #, LN10 # ซีรีส์) - 1988-1998
โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ปราโด (LJ71, LJ78) - 1990-1996
โตโยต้าเรจิอุสเอซ (LH120G) - 1990-1995

คุณสมบัติและคุณประโยชน์

การก่อสร้างเอ็มแอลเอส- การปิดผนึกที่เหนือกว่าภายใต้แรงดันกระบอกสูบเทอร์โบชาร์จสูงสุดถึงแรงบิด 188 N·m

ความหนาเกรด F- รองรับการยื่นออกมาของลูกสูบสูงสุดด้วยความหนาเมื่อบีบอัด 1.65 มม

ลูกปัดนูนที่มีความแม่นยำ- ซีลป้องกันการรั่วพร้อมแรงกดยึดที่สม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิว

การเคลือบอีลาสโตเมอร์- ปรับปรุงความสอดคล้องของพื้นผิวสำหรับที่พักที่มีข้อบกพร่องระดับไมโคร

ข้อมูลจำเพาะของ OE- การเปลี่ยนโบลต์ออนโดยตรงด้วยรูปแบบโบลต์ที่แน่นอนและทางจ่ายน้ำหล่อเย็น

ได้รับการรับรองคุณภาพ- ได้รับการรับรองการผลิต IATF 16949 และ ISO 9001:2015

อาการความล้มเหลวทั่วไป

การสูญเสียน้ำหล่อเย็นโดยไม่มีรอยรั่วจากภายนอกที่มองเห็นได้
ควันขาว/เทาจากท่อไอเสีย
อิมัลชันน้ำมันน้ำนม (การปนเปื้อนของสารหล่อเย็น)
น้ำมันลอยอยู่ในอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็น
มีความร้อนสูงเกินไปอย่างต่อเนื่องหลังการบริการระบบทำความเย็น
การสูญเสียพลังงานภายใต้ภาระ
รอบเดินเบาหยาบหรือเครื่องยนต์ติดขัด
ฟองไอเสียในหม้อน้ำ

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

ระบุรุ่นเครื่องยนต์ที่ถูกต้อง (2L-II/2LT-II/2LTE เท่านั้น)
ตรวจสอบฝาสูบว่ามีรอยแตกร้าวหรือบิดเบี้ยวหรือไม่
วัดส่วนที่ยื่นออกมาของลูกสูบเพื่อยืนยันข้อกำหนดเกรด F
เปลี่ยนน๊อตฝาสูบทั้งหมด 18 ตัว (TTY - ใช้ครั้งเดียวเท่านั้น)
ทำตามลำดับแรงบิดของโตโยต้า: 78 N·m + 90° + 90°
ติดตั้งปะเก็นให้แห้ง - ไม่ต้องใช้น้ำยาซีล

พร้อมสั่งซื้อหรือยัง?

มีจำหน่ายสำหรับราคาขายส่ง ตัวอย่างหน่วยเดียว และคำสั่งซื้อจำนวนมากพร้อมบรรจุภัณฑ์ส่งออกแบบกำหนดเอง ระบุรายละเอียดยานพาหนะและข้อกำหนดปริมาณเพื่อการตรวจสอบการประกอบที่แม่นยำ

แท็ก:

1350554021 ชุดลูกรอกตั้งสายพานสำหรับ Toyota Hiace Hilux 4Runner เครื่องยนต์ดีเซล 2L 3L 5L 13505-54021 อะไหล่รถยนต์ Toyota

ติดต่อตอนนี้

ผลิตภัณฑ์

MOQ:	10 ชิ้น
ราคา:	negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:	แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง:	5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน:	ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:	10,000 ชิ้น / เดือน

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด

จีน

ชื่อแบรนด์

YIMI

ได้รับการรับรอง

ISO/TS16949

หมายเลขรุ่น

โตโยต้า คราวน์ ไฮเอซ ไฮลักซ์ 2L 2LT 2LTE

ประเภทปะเก็น:

เหล็กหลายชั้น (MLS)

ความหนาที่บีบอัด:

1.60–1.70 มม. (0.0630-0.0669 นิ้ว)

การกระจัดของเครื่องยนต์:

2.4 ลิตร (2,446 ซีซี / 149.3 ลูกบาศก์นิ้ว)

เจาะ × ระยะชัก:

92.0 มม. × 92.0 มม

อัตราส่วนกำลังอัด:

2 ลิตร (ปริมาณน้ำ): 22.3:1; 2L-T (เทอร์โบ): 20:1; 2LTE: 21.2:1

พลังสูงสุด:

86-91 แรงม้า (63-67 กิโลวัตต์, 85-90 แรงม้า) ที่ 4,000 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด:

188 N·m (138.6 ft-lb, 19.2 kg·m) ที่ 2,200 rpm

จำนวนเฮดโบลท์:

18 (สองความยาว: 107 มม. ชนิด A, 127 มม. ชนิด B)

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

10 ชิ้น

ราคา:

negotiable

รายละเอียดการบรรจุ:

แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

เวลาการส่งมอบ:

5-8 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:

ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

สามารถในการผลิต:

10,000 ชิ้น / เดือน

เน้น

เครื่องยนต์โตโยต้า 2L MLS head gasket

2LT 2LTE หนา head gasket

โตโยต้าหลายชั้นเหล็ก gasket 1.65mm

คําอธิบายสินค้า

ปะเก็นฝาสูบ 11115-54084-F0 สำหรับ Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE — MLS หัวปะเก็นเกรด F หนาที่สุด

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

หมายเลขชิ้นส่วน 11115-54084-F0

ประเภทปะเก็น เหล็กหลายชั้น (MLS)

ความหนา 1.65 มม. (เกรด F - หนาที่สุด)

ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ 2L-II, 2LT-II, 2LTE 2.4L เทอร์โบดีเซล

ประเภทโบลท์หัว TTY (แรงบิดต่อผลผลิต) - 18 สลักเกลียว

การใช้งานยานพาหนะ

โตโยต้าคราวน์ (JZS133, JZS135) - 1991-1995
โตโยต้าไฮเอซ (LH51, LH61, LH71) - 1989-1995
โตโยต้าไฮลักซ์/4รันเนอร์ (LN8 #, LN9 #, LN10 # ซีรีส์) - 1988-1998
โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ปราโด (LJ71, LJ78) - 1990-1996
โตโยต้าเรจิอุสเอซ (LH120G) - 1990-1995

คุณสมบัติและคุณประโยชน์

ได้รับการรับรองคุณภาพ- ได้รับการรับรองการผลิต IATF 16949 และ ISO 9001:2015

อาการความล้มเหลวทั่วไป

การสูญเสียน้ำหล่อเย็นโดยไม่มีรอยรั่วจากภายนอกที่มองเห็นได้
ควันขาว/เทาจากท่อไอเสีย
อิมัลชันน้ำมันน้ำนม (การปนเปื้อนของสารหล่อเย็น)
น้ำมันลอยอยู่ในอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็น
มีความร้อนสูงเกินไปอย่างต่อเนื่องหลังการบริการระบบทำความเย็น
การสูญเสียพลังงานภายใต้ภาระ
รอบเดินเบาหยาบหรือเครื่องยนต์ติดขัด
ฟองไอเสียในหม้อน้ำ

ข้อกำหนดในการติดตั้ง

ระบุรุ่นเครื่องยนต์ที่ถูกต้อง (2L-II/2LT-II/2LTE เท่านั้น)
ตรวจสอบฝาสูบว่ามีรอยแตกร้าวหรือบิดเบี้ยวหรือไม่
วัดส่วนที่ยื่นออกมาของลูกสูบเพื่อยืนยันข้อกำหนดเกรด F
เปลี่ยนน๊อตฝาสูบทั้งหมด 18 ตัว (TTY - ใช้ครั้งเดียวเท่านั้น)
ทำตามลำดับแรงบิดของโตโยต้า: 78 N·m + 90° + 90°
ติดตั้งปะเก็นให้แห้ง - ไม่ต้องใช้น้ำยาซีล

พร้อมสั่งซื้อหรือยัง?

แท็ก:

อะไหล่รถ Isuzu

อะไหล่เครื่องยนต์อีซูซุ

อะไหล่ชัสซี่ Isuzu

อะไหล่รถยนต์ ISUZU

ชิ้นส่วนรถยนต์ VW

อะไหล่รถยนต์ AUDI

คิงลิง อิสูซูอะไหล่

อะไหล่นิสสัน

อะไหล่รถยนต์ Mitsubishi

อะไหล่รถบรรทุก FUSO

อะไหล่รถยนต์โตโยต้า

อะไหล่รถบรรทุก Hino

อะไหล่รถยนต์ Honda

อะไหล่ mazda

อะไหล่ JAC

ชิ้นส่วนสํารอง JMC

อะไหล่รถยนต์ Ford

Hyundai ออโต้พาร์ท

KIA ออโต้พาร์ท

อะไหล่รถยนต์อื่น ๆ

ปะเก็นหัว Toyota 2L 2LT 2LTE MLS 11115-54084-F0 - เกรด F หนาที่สุด 1.65 มม. โครงสร้างเหล็กหลายชั้น

เครื่องยนต์โตโยต้า 2L MLS head gasket

2LT 2LTE หนา head gasket

โตโยต้าหลายชั้นเหล็ก gasket 1.65mm

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

อะไหล่รถ Isuzu

อะไหล่เครื่องยนต์อีซูซุ

อะไหล่ชัสซี่ Isuzu

อะไหล่รถยนต์ ISUZU

ชิ้นส่วนรถยนต์ VW

อะไหล่รถยนต์ AUDI

คิงลิง อิสูซูอะไหล่

อะไหล่นิสสัน

อะไหล่รถยนต์ Mitsubishi

อะไหล่รถบรรทุก FUSO

อะไหล่รถยนต์โตโยต้า

อะไหล่รถบรรทุก Hino

อะไหล่รถยนต์ Honda

อะไหล่ mazda

อะไหล่ JAC

ชิ้นส่วนสํารอง JMC

อะไหล่รถยนต์ Ford

Hyundai ออโต้พาร์ท

KIA ออโต้พาร์ท

อะไหล่รถยนต์อื่น ๆ

เครื่องยนต์โตโยต้า 2L MLS head gasket

2LT 2LTE หนา head gasket

โตโยต้าหลายชั้นเหล็ก gasket 1.65mm

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,