หัวฉีดดีเซลข้อกำหนดของ Denso OE พร้อมแรงดันการฉีด 1,600 บาร์และเข็มกราวด์ที่แม่นยำสำหรับ ISUZU 6HK1
| OEM Part Number: | 8-97609788-6, 8-97609788-5, 8976097886 | Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1 (7.8 ลิตร / 7,790 ซีซี อินไลน์-6) |
| Injection Pressure: | สูงถึง 1,600 บาร์ (160 MPa, ~23,200 psi) | Needle Material: | เหล็กโลหะผสมชุบแข็ง (กราวด์ละเอียด) |
| Nozzle Type: | ชนิดถุงหรือถุงขนาดเล็ก (ข้อกำหนด Denso OE) | Nozzle Weight: | 720 ก. (±10 ก.) |
| Operating Temperature: | –30°C ถึง +120°C (อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง) | Needle Clearance: | 0.002-0.005 มม |
| High Light: | บริษัท เด็นโซ่หัวฉีดดีเซล 1600 บาร์,หัวฉีดอีซูซุ 6HK1 หัวฉีดพื้นแม่นยำ,ข้อกำหนด OE หัวฉีดดีเซลอีซูซุ |
||
รายการช่องฉีดน้ํามันดีเซลที่มีหมายเลข OEM8-97609788-6และ8-97609788-5เป็นตัวแทนตรงของรายละเอียด OE สําหรับระบบน้ํามันรถไฟฟ้าร่วมเพศ Densoใช้ในISUZU 6HK1 เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 7.8 ลิตรมันถูกออกแบบมาเพื่อISUZU FVR34 รถกระบะขนาดกลางถึงหนัก, รวมถึง FTR, FSR, FXR และ GMC / Chevrolet T-series chassis ที่แบ่งปันโครงสร้างระบบน้ํามันเดียวกัน
6HK1 เป็นเครื่องยนต์ฉีดตรงสาย 6 สาย 7,790 ซม.240 แฮปซีที่ 2,400 รอบ / นาทีและ520 N·m (72 kg·m) ของทอร์คที่ 1,450 รอบ / นาที. เครื่องยนต์ทํางานด้วยความดันการฉีดกระเบื้องรถไฟทั่วไปสูงสุด 1,600 bar (23,200 psi), จําเป็นต้องมีส่วนประกอบของเข็มที่ทํางานด้วยความแม่นยํา ที่รักษาความอดทนระดับไมครอน ภายใต้ความเครียดทางอุณหภูมิและกลแรง
| เลขส่วน: | 8-97609788-5, 8-97609788-6 |
| ชื่อสินค้า: | ช่องฉีดน้ํามันดีเซล |
| รถรุ่น: | ISUZU FVR34 |
| รุ่นเครื่อง: | ISUZU 6HK1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
นี่ISUZU น้ํามันดีเซลฉีด 8-97609788-6เปลี่ยนเปลี่ยนกระบอกโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:
| ชาซี / รุ่น | เครื่อง | ปี | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU FVR34 | 6HK1-TCN / 6HK1-XQA | 2006 เป็นต้นไป | การใช้งานหลัก 7.8 ลิตร common rail 240 แรงม้า Euro 2 |
| ISUZU FTR / FSR / FXR | 6HK1 (LG4) | 1998-2007 | ชาซีชั้น 6-7 ตลาดส่งออก |
| ISUZU FVZ34 | 6HK1 | 2006 เป็นต้นไป | เครื่องใช้งานหนัก, การตั้งค่า 6x4 |
| GMC / เชฟโรเล็ต T6500, T7500, T8500 | 6HK1 (LG4) | ปี 2000-2006 | ISUZU แบรนด์ใหม่สําหรับตลาดอเมริกาเหนือ |
| เครื่องขุดฮิตาชิ (ZX200-3, ZX240-3, ZX330) | 6HK1 | 2006 เป็นต้นไป | อุปกรณ์นอกถนน / สร้าง |
กระปุกเดียวกันยังเข้ากับเครื่องยนต์ 4HK1 5.2 ลิตร, เนื่องจากการออกแบบเครื่องฉีดเป็นแบบเดียวกันในครอบครัว common rail 4HK1 และ 6HK1
- รายละเอียดของ Denso OE- ความละเอียดความละเอียดระดับไมครอน กับความละเอียดความละเอียดใต้ไมครอน (± 2 μm)
- ความสามารถความดันฉีดสูงสุด 1,600 บาร์- ออกแบบให้ทนความดันสูงสุด โดยความปลอดภัยมากกว่า 50% มากกว่าความดันการทํางาน
- น้ําเข็มการบดที่แม่นยํา- ปลายผิวของ Ra ≤ 0.1 μm ด้วย DLC (คาร์บอนคล้ายเพชร) การเคลือบเพื่ออายุการใช้งานยืด
- การครอบคลุมโดยตรง OE Cross-Reference- เปลี่ยนแปลงได้กับจํานวนการเปลี่ยนหลายครั้ง
- เหมาะสําหรับเครื่องยนต์ 6HK1 และ 4HK1 Common Rail- กลับมามีมุมฉีดและการกระเทือน
- การผลิตที่ได้รับการรับรอง IATF 16949- มาตรฐานอุตสาหกรรมรถยนต์สําหรับการจัดการคุณภาพ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความสะอาดของกระเป๋าเข็ม | การทดสอบการไหลของอากาศ - ความสะอาดภายใน 0.002-0.005 mm |
| ความดันเปิด | เครื่องทดสอบพัดพัดหนาแน่น - ตรวจสอบแรงกดเปิดที่กําหนด (± 5 bar) |
| รูปแบบการฉีด | การตรวจสอบกล้องความเร็วสูง - การฉีดแบบเรียบร้อยที่มีมุมคอนที่กําหนดไว้ |
| การรั่วไหลของที่นั่ง | การทดสอบการลดความดัน - การรั่วไหลของน้ํามัน ≤ 1 cm3 ต่อ 30 วินาที |
| ความแข็งของวัสดุ | การทดสอบความแข็งของร็อกเวลล์ - HRC 58-62 เป้าหมายบนเข็มและร่างกาย |
- การบรรจุของแต่ละตัว:ปิดในกระเป๋า VCI ป้องกันสนิม กระเป๋ากระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ
- ขนาดกล่อง:5 × 5 × 8 ซม.ต่อกระปุก
- น้ําหนักสะสม:720 กรัม น้ําหนักรวม: 920 กรัม
- กล่องหลัก:จํานวน 100 ชิ้นต่อกล่องส่งออก
- ระยะเวลา:3-7 วันทําการสําหรับการสั่งซื้อสินค้า
- จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:1 ชิ้น (มีสั่งตัวอย่าง)