ปะเก็นฝาสูบโตโยต้า 11115-0Y030 พร้อมโครงสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) และวงแหวนไฟ 72.5 มม. สำหรับเครื่องยนต์ 1NR-FE 2NR-FE
| OEM Part Number: | 11115-0Y030 | Gasket Type: | เหล็กหลายชั้น (MLS) |
| Fire Ring Material: | สแตนเลส | Bore Diameter: | 72.5 มม. |
| Gasket Thickness: | 0.5 มม. | Compression Ratio: | 10.5:1 – 11.5:1 |
| Displacement (1NR-FE): | 1,329 ซีซี | Displacement (2NR-FE): | 1,496 ซีซี |
| High Light: | ปะเก็นฝาสูบโตโยต้า MLS,ปะเก็นเครื่องยนต์ 1NR-FE 2NR-FE,ปะเก็นวงแหวนไฟ 72.5 มม |
||
ที่ปะเก็นฝาสูบมีหมายเลข OEM ของโตโยต้า11115-0Y030ผนึกส่วนต่อประสานระหว่างฝาสูบและเสื้อสูบกับเครื่องยนต์เบนซินตระกูล NR ประสิทธิภาพสูงของโตโยต้า โดยเฉพาะ1NR-FE 1.3L และ 2NR-FE 1.5L อินไลน์ 4 DOHC 16 วาล์ว. ส่วนประกอบทดแทนตามข้อกำหนดจากโรงงานนี้ออกแบบมาสำหรับรุ่นยอดนิยมของ Toyota รวมถึงอแวนซา, รัช, วีออส, ยาริส, วีโก, แอกย่า, เซียนต้า, เทริโอ และซิริออน.
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 11115-0Y030 | ชื่อสินค้า: | ปะเก็นฝาสูบ |
| รุ่นรถ: | โตโยต้า อแวนซ่า รัช วีออส ยาริส | รุ่นเครื่องยนต์: | โตโยต้า 1NR-FE 2NR-FE |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
ปะเก็นฝาสูบของโตโยต้านี้แทนที่ส่วนประกอบการปิดผนึกจากโรงงานโดยตรงในการกำหนดค่ารถยนต์ต่อไปนี้:
| แบบอย่าง | แชสซี / ซีรีส์ | เครื่องยนต์ | ปี |
|---|---|---|---|
| โตโยต้า อแวนซ่า | เอฟ600/เอฟ650 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | พ.ศ. 2554-ปัจจุบัน |
| โตโยต้า รัช | F800 (III ออฟโรด) | 2NR-VE / 2NR-FE | พ.ศ. 2554-ปัจจุบัน |
| โตโยต้า วีออส | XP90, XP150 (III ซาลูน), XP210 | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | 2550-ปัจจุบัน |
| โตโยต้า ยาริส | NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III ซาลูน) | 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) | พ.ศ. 2551-ปัจจุบัน |
| โตโยต้า วีโก้/อัจญ่า | B1 (อักยา) | 1NR-FE (รูปแบบ 1.0 / 1.2), 1KR-DE | 2557-ปัจจุบัน |
- โครงสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS)- รักษาแรงจับยึดที่สม่ำเสมอผ่านวงจรความร้อนสำหรับเครื่องยนต์อะลูมิเนียม-อะลูมิเนียม
- วงแหวนดับเพลิงที่มีความแม่นยำ 72.5 มม- ซีลการเผาไหม้แบบกันแก๊สพร้อมพิกัดความเผื่อตำแหน่ง ±0.03 มม
- การเคลือบอีลาสโตเมอร์- การปิดผนึกด้วยความร้อนโดยไม่มีสารเคลือบหลุมร่องฟันเพิ่มเติม
- ความหนาอัด 0.5 มม- ข้อกำหนดมาตรฐาน OE สำหรับตระกูลเครื่องยนต์ NR
- การอ้างอิงโยง OE โดยตรง- ใช้ได้กับหมายเลขชิ้นส่วนโตโยต้า 11115-0Y030 และ 11115-0Y040
- ความเข้ากันได้ของแรงบิดต่ออัตราผลตอบแทน- ออกแบบมาเพื่อใช้กับน็อตหัวโรงงานและขั้นตอนการขันให้แน่น
- ได้รับการรับรอง IATF 16949 / ISO 9001- ผลิตภายใต้มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์
ตัวบ่งชี้การเปลี่ยนที่แนะนำ:
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| การสูญเสียน้ำหล่อเย็นโดยไม่มีรอยรั่วจากภายนอกที่มองเห็นได้ | สารหล่อเย็นไหลผ่านวงแหวนไฟเข้าไปในห้องเผาไหม้ |
| ไอสีขาวหรือสีเทาจากไอเสียเมื่ออุ่น | สารหล่อเย็นเผาไหม้ในห้องเผาไหม้ |
| แรงดันในระบบทำความเย็นเมื่อเย็น | ก๊าซเผาไหม้เข้าสู่ระบบทำความเย็น |
| ฟองขวดล้นขณะเดินเบา | ก๊าซเผาไหม้เข้าสู่ระบบน้ำหล่อเย็น |
หมายเหตุการติดตั้งที่สำคัญ:
- ยืนยันความหนาของปะเก็นที่ถูกต้อง (มาตรฐานคือ 0.5 มม.)
- เปลี่ยนโบลท์ฝาสูบด้วยโบลท์ของแท้ใหม่เสมอ
- ติดตั้งฝาสูบภายใน 15 นาทีหลังจากบรรจุซีล
- ตรวจสอบฝาสูบและพื้นผิวบล็อกสำหรับการบิดเบี้ยว
- ติดตั้งปะเก็นให้แห้ง - ไม่ต้องใช้น้ำยาซีลเพิ่มเติม
- ระบบระบายความร้อนแบบฟลัช และใช้น้ำยาหล่อเย็น Toyota ใหม่
- บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:ปิดผนึกในถุงกันไฟฟ้าสถิตย์ VCI, กล่องบุโฟม
- ขนาดกล่อง:25 × 20 × 2 ซม. (10 × 8 × 1 นิ้ว)
- กล่องหลัก:50 หน่วยต่อกล่องส่งออก
- เวลานำ:3-7 วันทำการสำหรับการสั่งซื้อหุ้น
- ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น
- รหัส H/S:8484.10
ที่ปะเก็นฝาสูบโตโยต้า 11115-0Y030เป็นการแทนที่ MLS ตามข้อกำหนด OE สำหรับ1NR-FE 1.3Lและ2NR-FE 1.5Lเครื่องยนต์เบนซิน โดดเด่นด้วยวงแหวนกันไฟสแตนเลสขนาดถึงรูเจาะ 72.5 มม, เคลือบอีลาสโตเมอร์ และ มีความหนาอัดของ0.5 มม. อ้างอิงโยงกับหมายเลข OE11115-0Y040และสินค้าเทียบเท่าหลังการขายเช่นเอลริง 067.600.