logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ปะเก็นฝาสูบโตโยต้า 11115-0Y030 พร้อมโครงสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) และวงแหวนไฟ 72.5 มม. สำหรับเครื่องยนต์ 1NR-FE 2NR-FE

ปะเก็นฝาสูบโตโยต้า 11115-0Y030 พร้อมโครงสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) และวงแหวนไฟ 72.5 มม. สำหรับเครื่องยนต์ 1NR-FE 2NR-FE

MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
โตโยต้า 1NR-FE 2NR-FE อแวนซ่า รัช วีออส ยาริส
หมายเลขชิ้นส่วนโอเอ็ม:
11115-0Y030
ประเภทปะเก็น:
เหล็กหลายชั้น (MLS)
วัสดุวงแหวนไฟ:
สแตนเลส
เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ:
72.5 มม.
ความหนาของปะเก็น:
0.5 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด:
10.5:1 – 11.5:1
การกระจัด (1NR-FE):
1,329 ซีซี
การกระจัด (2NR-FE):
1,496 ซีซี
เน้น:

ปะเก็นฝาสูบโตโยต้า MLS

,

ปะเก็นเครื่องยนต์ 1NR-FE 2NR-FE

,

ปะเก็นวงแหวนไฟ 72.5 มม

คําอธิบายสินค้า
ปะเก็นฝาสูบ 11115-0Y030 สำหรับ Toyota 1NR-FE 2NR-FE Avanza Rush Vios Yaris
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่ปะเก็นฝาสูบมีหมายเลข OEM ของโตโยต้า11115-0Y030ผนึกส่วนต่อประสานระหว่างฝาสูบและเสื้อสูบกับเครื่องยนต์เบนซินตระกูล NR ประสิทธิภาพสูงของโตโยต้า โดยเฉพาะ1NR-FE 1.3L และ 2NR-FE 1.5L อินไลน์ 4 DOHC 16 วาล์ว. ส่วนประกอบทดแทนตามข้อกำหนดจากโรงงานนี้ออกแบบมาสำหรับรุ่นยอดนิยมของ Toyota รวมถึงอแวนซา, รัช, วีออส, ยาริส, วีโก, แอกย่า, เซียนต้า, เทริโอ และซิริออน.

Toyota Cylinder Head Gasket 11115-0Y030 for 1NR-FE and 2NR-FE engines
หมายเลขชิ้นส่วน: 11115-0Y030 ชื่อสินค้า: ปะเก็นฝาสูบ
รุ่นรถ: โตโยต้า อแวนซ่า รัช วีออส ยาริส รุ่นเครื่องยนต์: โตโยต้า 1NR-FE 2NR-FE
เงื่อนไข: ใหม่เอี่ยม 100% ขนาด: มาตรฐาน
วัสดุ: อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ ประเภทการทำความเย็น: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง: ทดแทน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
การใช้งานยานพาหนะ

ปะเก็นฝาสูบของโตโยต้านี้แทนที่ส่วนประกอบการปิดผนึกจากโรงงานโดยตรงในการกำหนดค่ารถยนต์ต่อไปนี้:

แบบอย่าง แชสซี / ซีรีส์ เครื่องยนต์ ปี
โตโยต้า อแวนซ่า เอฟ600/เอฟ650 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) พ.ศ. 2554-ปัจจุบัน
โตโยต้า รัช F800 (III ออฟโรด) 2NR-VE / 2NR-FE พ.ศ. 2554-ปัจจุบัน
โตโยต้า วีออส XP90, XP150 (III ซาลูน), XP210 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) 2550-ปัจจุบัน
โตโยต้า ยาริส NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III ซาลูน) 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) พ.ศ. 2551-ปัจจุบัน
โตโยต้า วีโก้/อัจญ่า B1 (อักยา) 1NR-FE (รูปแบบ 1.0 / 1.2), 1KR-DE 2557-ปัจจุบัน
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
  • โครงสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS)- รักษาแรงจับยึดที่สม่ำเสมอผ่านวงจรความร้อนสำหรับเครื่องยนต์อะลูมิเนียม-อะลูมิเนียม
  • วงแหวนดับเพลิงที่มีความแม่นยำ 72.5 มม- ซีลการเผาไหม้แบบกันแก๊สพร้อมพิกัดความเผื่อตำแหน่ง ±0.03 มม
  • การเคลือบอีลาสโตเมอร์- การปิดผนึกด้วยความร้อนโดยไม่มีสารเคลือบหลุมร่องฟันเพิ่มเติม
  • ความหนาอัด 0.5 มม- ข้อกำหนดมาตรฐาน OE สำหรับตระกูลเครื่องยนต์ NR
  • การอ้างอิงโยง OE โดยตรง- ใช้ได้กับหมายเลขชิ้นส่วนโตโยต้า 11115-0Y030 และ 11115-0Y040
  • ความเข้ากันได้ของแรงบิดต่ออัตราผลตอบแทน- ออกแบบมาเพื่อใช้กับน็อตหัวโรงงานและขั้นตอนการขันให้แน่น
  • ได้รับการรับรอง IATF 16949 / ISO 9001- ผลิตภายใต้มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์
การติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ:เครื่องยนต์ 1NR-FE และ 2NR-FE ใช้สลักเกลียวฝาสูบแบบแรงบิดต่ออัตราผลตอบแทน (ยืดออก) ตัวยึดเหล่านี้เป็นตัวยึดแบบใช้ครั้งเดียวและจะต้องเปลี่ยนด้วยยูนิตใหม่ทุกครั้งที่ถอดฝาสูบออก

ตัวบ่งชี้การเปลี่ยนที่แนะนำ:

อาการ การวินิจฉัย
การสูญเสียน้ำหล่อเย็นโดยไม่มีรอยรั่วจากภายนอกที่มองเห็นได้ สารหล่อเย็นไหลผ่านวงแหวนไฟเข้าไปในห้องเผาไหม้
ไอสีขาวหรือสีเทาจากไอเสียเมื่ออุ่น สารหล่อเย็นเผาไหม้ในห้องเผาไหม้
แรงดันในระบบทำความเย็นเมื่อเย็น ก๊าซเผาไหม้เข้าสู่ระบบทำความเย็น
ฟองขวดล้นขณะเดินเบา ก๊าซเผาไหม้เข้าสู่ระบบน้ำหล่อเย็น

หมายเหตุการติดตั้งที่สำคัญ:

  • ยืนยันความหนาของปะเก็นที่ถูกต้อง (มาตรฐานคือ 0.5 มม.)
  • เปลี่ยนโบลท์ฝาสูบด้วยโบลท์ของแท้ใหม่เสมอ
  • ติดตั้งฝาสูบภายใน 15 นาทีหลังจากบรรจุซีล
  • ตรวจสอบฝาสูบและพื้นผิวบล็อกสำหรับการบิดเบี้ยว
  • ติดตั้งปะเก็นให้แห้ง - ไม่ต้องใช้น้ำยาซีลเพิ่มเติม
  • ระบบระบายความร้อนแบบฟลัช และใช้น้ำยาหล่อเย็น Toyota ใหม่
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
  • บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:ปิดผนึกในถุงกันไฟฟ้าสถิตย์ VCI, กล่องบุโฟม
  • ขนาดกล่อง:25 × 20 × 2 ซม. (10 × 8 × 1 นิ้ว)
  • กล่องหลัก:50 หน่วยต่อกล่องส่งออก
  • เวลานำ:3-7 วันทำการสำหรับการสั่งซื้อหุ้น
  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น
  • รหัส H/S:8484.10
สรุปด่วน

ที่ปะเก็นฝาสูบโตโยต้า 11115-0Y030เป็นการแทนที่ MLS ตามข้อกำหนด OE สำหรับ1NR-FE 1.3Lและ2NR-FE 1.5Lเครื่องยนต์เบนซิน โดดเด่นด้วยวงแหวนกันไฟสแตนเลสขนาดถึงรูเจาะ 72.5 มม, เคลือบอีลาสโตเมอร์ และ มีความหนาอัดของ0.5 มม. อ้างอิงโยงกับหมายเลข OE11115-0Y040และสินค้าเทียบเท่าหลังการขายเช่นเอลริง 067.600.

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ปะเก็นฝาสูบโตโยต้า 11115-0Y030 พร้อมโครงสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) และวงแหวนไฟ 72.5 มม. สำหรับเครื่องยนต์ 1NR-FE 2NR-FE
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
โตโยต้า 1NR-FE 2NR-FE อแวนซ่า รัช วีออส ยาริส
หมายเลขชิ้นส่วนโอเอ็ม:
11115-0Y030
ประเภทปะเก็น:
เหล็กหลายชั้น (MLS)
วัสดุวงแหวนไฟ:
สแตนเลส
เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ:
72.5 มม.
ความหนาของปะเก็น:
0.5 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด:
10.5:1 – 11.5:1
การกระจัด (1NR-FE):
1,329 ซีซี
การกระจัด (2NR-FE):
1,496 ซีซี
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

ปะเก็นฝาสูบโตโยต้า MLS

,

ปะเก็นเครื่องยนต์ 1NR-FE 2NR-FE

,

ปะเก็นวงแหวนไฟ 72.5 มม

คําอธิบายสินค้า
ปะเก็นฝาสูบ 11115-0Y030 สำหรับ Toyota 1NR-FE 2NR-FE Avanza Rush Vios Yaris
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ที่ปะเก็นฝาสูบมีหมายเลข OEM ของโตโยต้า11115-0Y030ผนึกส่วนต่อประสานระหว่างฝาสูบและเสื้อสูบกับเครื่องยนต์เบนซินตระกูล NR ประสิทธิภาพสูงของโตโยต้า โดยเฉพาะ1NR-FE 1.3L และ 2NR-FE 1.5L อินไลน์ 4 DOHC 16 วาล์ว. ส่วนประกอบทดแทนตามข้อกำหนดจากโรงงานนี้ออกแบบมาสำหรับรุ่นยอดนิยมของ Toyota รวมถึงอแวนซา, รัช, วีออส, ยาริส, วีโก, แอกย่า, เซียนต้า, เทริโอ และซิริออน.

Toyota Cylinder Head Gasket 11115-0Y030 for 1NR-FE and 2NR-FE engines
หมายเลขชิ้นส่วน: 11115-0Y030 ชื่อสินค้า: ปะเก็นฝาสูบ
รุ่นรถ: โตโยต้า อแวนซ่า รัช วีออส ยาริส รุ่นเครื่องยนต์: โตโยต้า 1NR-FE 2NR-FE
เงื่อนไข: ใหม่เอี่ยม 100% ขนาด: มาตรฐาน
วัสดุ: อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ ประเภทการทำความเย็น: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง: ทดแทน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ: เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
การใช้งานยานพาหนะ

ปะเก็นฝาสูบของโตโยต้านี้แทนที่ส่วนประกอบการปิดผนึกจากโรงงานโดยตรงในการกำหนดค่ารถยนต์ต่อไปนี้:

แบบอย่าง แชสซี / ซีรีส์ เครื่องยนต์ ปี
โตโยต้า อแวนซ่า เอฟ600/เอฟ650 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) พ.ศ. 2554-ปัจจุบัน
โตโยต้า รัช F800 (III ออฟโรด) 2NR-VE / 2NR-FE พ.ศ. 2554-ปัจจุบัน
โตโยต้า วีออส XP90, XP150 (III ซาลูน), XP210 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) 2550-ปัจจุบัน
โตโยต้า ยาริส NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III ซาลูน) 1NR-FE (1.3), 2NR-FE (1.5) พ.ศ. 2551-ปัจจุบัน
โตโยต้า วีโก้/อัจญ่า B1 (อักยา) 1NR-FE (รูปแบบ 1.0 / 1.2), 1KR-DE 2557-ปัจจุบัน
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
  • โครงสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS)- รักษาแรงจับยึดที่สม่ำเสมอผ่านวงจรความร้อนสำหรับเครื่องยนต์อะลูมิเนียม-อะลูมิเนียม
  • วงแหวนดับเพลิงที่มีความแม่นยำ 72.5 มม- ซีลการเผาไหม้แบบกันแก๊สพร้อมพิกัดความเผื่อตำแหน่ง ±0.03 มม
  • การเคลือบอีลาสโตเมอร์- การปิดผนึกด้วยความร้อนโดยไม่มีสารเคลือบหลุมร่องฟันเพิ่มเติม
  • ความหนาอัด 0.5 มม- ข้อกำหนดมาตรฐาน OE สำหรับตระกูลเครื่องยนต์ NR
  • การอ้างอิงโยง OE โดยตรง- ใช้ได้กับหมายเลขชิ้นส่วนโตโยต้า 11115-0Y030 และ 11115-0Y040
  • ความเข้ากันได้ของแรงบิดต่ออัตราผลตอบแทน- ออกแบบมาเพื่อใช้กับน็อตหัวโรงงานและขั้นตอนการขันให้แน่น
  • ได้รับการรับรอง IATF 16949 / ISO 9001- ผลิตภายใต้มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์
การติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ:เครื่องยนต์ 1NR-FE และ 2NR-FE ใช้สลักเกลียวฝาสูบแบบแรงบิดต่ออัตราผลตอบแทน (ยืดออก) ตัวยึดเหล่านี้เป็นตัวยึดแบบใช้ครั้งเดียวและจะต้องเปลี่ยนด้วยยูนิตใหม่ทุกครั้งที่ถอดฝาสูบออก

ตัวบ่งชี้การเปลี่ยนที่แนะนำ:

อาการ การวินิจฉัย
การสูญเสียน้ำหล่อเย็นโดยไม่มีรอยรั่วจากภายนอกที่มองเห็นได้ สารหล่อเย็นไหลผ่านวงแหวนไฟเข้าไปในห้องเผาไหม้
ไอสีขาวหรือสีเทาจากไอเสียเมื่ออุ่น สารหล่อเย็นเผาไหม้ในห้องเผาไหม้
แรงดันในระบบทำความเย็นเมื่อเย็น ก๊าซเผาไหม้เข้าสู่ระบบทำความเย็น
ฟองขวดล้นขณะเดินเบา ก๊าซเผาไหม้เข้าสู่ระบบน้ำหล่อเย็น

หมายเหตุการติดตั้งที่สำคัญ:

  • ยืนยันความหนาของปะเก็นที่ถูกต้อง (มาตรฐานคือ 0.5 มม.)
  • เปลี่ยนโบลท์ฝาสูบด้วยโบลท์ของแท้ใหม่เสมอ
  • ติดตั้งฝาสูบภายใน 15 นาทีหลังจากบรรจุซีล
  • ตรวจสอบฝาสูบและพื้นผิวบล็อกสำหรับการบิดเบี้ยว
  • ติดตั้งปะเก็นให้แห้ง - ไม่ต้องใช้น้ำยาซีลเพิ่มเติม
  • ระบบระบายความร้อนแบบฟลัช และใช้น้ำยาหล่อเย็น Toyota ใหม่
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
  • บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:ปิดผนึกในถุงกันไฟฟ้าสถิตย์ VCI, กล่องบุโฟม
  • ขนาดกล่อง:25 × 20 × 2 ซม. (10 × 8 × 1 นิ้ว)
  • กล่องหลัก:50 หน่วยต่อกล่องส่งออก
  • เวลานำ:3-7 วันทำการสำหรับการสั่งซื้อหุ้น
  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น
  • รหัส H/S:8484.10
สรุปด่วน

ที่ปะเก็นฝาสูบโตโยต้า 11115-0Y030เป็นการแทนที่ MLS ตามข้อกำหนด OE สำหรับ1NR-FE 1.3Lและ2NR-FE 1.5Lเครื่องยนต์เบนซิน โดดเด่นด้วยวงแหวนกันไฟสแตนเลสขนาดถึงรูเจาะ 72.5 มม, เคลือบอีลาสโตเมอร์ และ มีความหนาอัดของ0.5 มม. อ้างอิงโยงกับหมายเลข OE11115-0Y040และสินค้าเทียบเท่าหลังการขายเช่นเอลริง 067.600.

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.