|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 16470-17061 | ชื่อสินค้า: | ถังขยายอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็น |
| รุ่นรถ: | โตโยต้าโคสเตอร์BB42 | รุ่นเครื่องยนต์: | โตโยต้า 14B 15B 1HZ |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| วัสดุ: | โพลีเมอร์ที่มีความแข็งแรงสูง | การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง |
| แชสซี | เครื่องยนต์ | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| BB4# (รวม BB42) | 14B, 15B | รุ่นดีเซลปี 1990-2000 |
| บีบี5# | 14B, 15B | การผลิตภายหลัง |
| BZB40, BZB50 | 15BFT, 1BZFPE | รถบัสรถไฟเหาะ |
| HZB50 | 1เฮิร์ตซ์ | รุ่นดีเซล 4.2 ลิตร |
| RZB40 | 2TR, รุ่นเบนซินอื่นๆ | รถบัสรถไฟเหาะ |
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| บ่อน้ำหล่อเย็นใต้ห้องเครื่องยนต์ | ถังขยายรอยแตกร้าว - ตรวจสอบรอยแตกที่มองเห็นได้ |
| ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำอย่างต่อเนื่อง | รั่วช้าๆ จากถังแตกหรือข้อต่อท่อ |
| อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้นเมื่อไต่ขึ้น | น้ำหล่อเย็นในระบบไม่เพียงพอ |
| รอยแตกหรือความเปราะที่มองเห็นได้ | การเสื่อมสภาพของพลาสติก - จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ |
| รายการควบคุมคุณภาพ | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| องค์ประกอบของวัสดุ | การวิเคราะห์ทางสเปกโตรกราฟี - ยืนยันตามข้อกำหนดของ OEM |
| ความแม่นยำของมิติ | การวัด CMM - การตรวจสอบการประกอบที่แม่นยำ |
| ความสมบูรณ์ของความดัน | ทดสอบแรงดันที่ 1.5 บาร์ - ไม่มีการรั่วไหล |
| การปั่นจักรยานด้วยความร้อน | ตัวอย่างทดสอบตั้งแต่ -30°C ถึง +120°C |
| การตรวจสายตา | 100% - ไม่มีช่องว่าง รอยแตก หรือข้อบกพร่อง |
| รายการบริการ | ช่วงเวลา |
|---|---|
| ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในถังขยาย | รายวัน (การตรวจสอบแบบเดินรอบ) |
| ตรวจสอบถังขยายเพื่อหารอยแตกหรือรอยรั่ว | ทุกระยะการเข้ารับบริการ (10,000-20,000 กม.) |
| เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ | ทุกๆ 2-3 ปี หรือ 40,000-60,000 กม |
|
|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 16470-17061 | ชื่อสินค้า: | ถังขยายอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็น |
| รุ่นรถ: | โตโยต้าโคสเตอร์BB42 | รุ่นเครื่องยนต์: | โตโยต้า 14B 15B 1HZ |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| วัสดุ: | โพลีเมอร์ที่มีความแข็งแรงสูง | การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง |
| แชสซี | เครื่องยนต์ | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| BB4# (รวม BB42) | 14B, 15B | รุ่นดีเซลปี 1990-2000 |
| บีบี5# | 14B, 15B | การผลิตภายหลัง |
| BZB40, BZB50 | 15BFT, 1BZFPE | รถบัสรถไฟเหาะ |
| HZB50 | 1เฮิร์ตซ์ | รุ่นดีเซล 4.2 ลิตร |
| RZB40 | 2TR, รุ่นเบนซินอื่นๆ | รถบัสรถไฟเหาะ |
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| บ่อน้ำหล่อเย็นใต้ห้องเครื่องยนต์ | ถังขยายรอยแตกร้าว - ตรวจสอบรอยแตกที่มองเห็นได้ |
| ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำอย่างต่อเนื่อง | รั่วช้าๆ จากถังแตกหรือข้อต่อท่อ |
| อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้นเมื่อไต่ขึ้น | น้ำหล่อเย็นในระบบไม่เพียงพอ |
| รอยแตกหรือความเปราะที่มองเห็นได้ | การเสื่อมสภาพของพลาสติก - จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ |
| รายการควบคุมคุณภาพ | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| องค์ประกอบของวัสดุ | การวิเคราะห์ทางสเปกโตรกราฟี - ยืนยันตามข้อกำหนดของ OEM |
| ความแม่นยำของมิติ | การวัด CMM - การตรวจสอบการประกอบที่แม่นยำ |
| ความสมบูรณ์ของความดัน | ทดสอบแรงดันที่ 1.5 บาร์ - ไม่มีการรั่วไหล |
| การปั่นจักรยานด้วยความร้อน | ตัวอย่างทดสอบตั้งแต่ -30°C ถึง +120°C |
| การตรวจสายตา | 100% - ไม่มีช่องว่าง รอยแตก หรือข้อบกพร่อง |
| รายการบริการ | ช่วงเวลา |
|---|---|
| ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในถังขยาย | รายวัน (การตรวจสอบแบบเดินรอบ) |
| ตรวจสอบถังขยายเพื่อหารอยแตกหรือรอยรั่ว | ทุกระยะการเข้ารับบริการ (10,000-20,000 กม.) |
| เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ | ทุกๆ 2-3 ปี หรือ 40,000-60,000 กม |
