กระบอกล้อเบรนหลังที่มีพิสตอนทนทานต่อการกัดสั่น กล่องเจาะที่ทําด้วยเครื่องจักรแม่นยําและผนึกยาง EPDM สําหรับ Isuzu NHR54 4JA1
| Position: | เพลาล้อหลัง (ซ้ายหรือขวา – เหมือนกัน) | Vehicle Application: | อีซูซุ NHR54 |
| Part No: | 8-97179335-0, 8971793350, 8-97081144-0, 8970811440 | Vehicle Model Code: | เอ็นเอชอาร์ เอ็นเคอาร์ |
| Material: | ตัวเรือนเหล็กหล่อหรืออะลูมิเนียม ลูกสูบเหล็ก ซีลยาง EPDM | Engine Application: | อีซูซุ 4JA1 (ดีเซล 2.5 ลิตร) |
| Mounting: | หน้าแปลน 2 โบลต์ถึงแผ่นรอง | Part Name: | กระบอก; ล้อ, RR BRK |
| High Light: | ซิลินเดอร์ล้อเบรกหลังสําหรับ Isuzu NHR54,พิสตองทนการกัดกร่อน กระบอกเบรค,EPDM ยางประปา กระบอกล้อ |
||
รายการกระบอกล้อเบรกหลัง (หมายเลข OEM: 8-97179335-0 / 8971793350 และ 8-97081144-0 / 8970811440)เป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่มีคุณภาพสูงและเปลี่ยนโดยตรงที่ออกแบบมาสําหรับระบบเบรกกลองหลังของรถบรรทุกเบา Isuzu NHR54 ที่ติดเครื่องยนต์ดีเซล 4JA1
| เลขส่วน | 8-97179335-0, 8971793350, 8-97081144-0, 8970811440 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | กระบอกล้อเบรคหลัง / กระบอกเบรคสลาฟ |
| รุ่นรถ | ISUZU NHR54 (ยังเข้ากับ NKR) |
| รุ่นเครื่อง | ISUZU 4JA1 (2.5 ลิตร ไดเซล) |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
กระบอกล้อเบรคหลังแปลงแรงดันไฮดรอลิกจากกระบอกหลักเป็นแรงกลไกเพื่อผลักดันรองเท้าเบรคกับกลองการเบรกที่มีประสิทธิภาพสําหรับรถบรรทุก Isuzu NHR54 4JA1.
- คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและวัสดุของ Isuzu สําหรับความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบและความน่าเชื่อถือในการเบรก
- เครื่องเจาะเจาะด้วยเครื่องจักรแม่นยํา:ช่องหลุมกระปุกที่ชุ่มเรียบ ให้การเคลื่อนไหวของพิสตันเป็นประจําและอายุการใช้งานของรัดยาว
- พิสตันทนทานการกัดกร่อน:พิสตันเหล็กที่มีเคลือบกันการกัดกร่อนเพื่อความทนทาน
- ผนึกยางคุณภาพสูง:ถ้วย EPDM และผนึกทนต่อ DOT 3 / DOT 4 น้ํายาเบรค ความร้อนและการเก่า
- รวมถึง:ป้องกันการเจาะจากสกปรกและความชื้น
- การทดสอบการรั่ว:กล่องแต่ละกล่องจะถูกทดสอบทางไฮดรอลิกสําหรับการรั่ว ก่อนการบรรจุ
- คืนการทํางานของเบรก:กําจัดปิดเบดอลสปองก์ การรั่วไหลของของเหลว และการเบรกที่ไม่เท่าเทียมกัน
- การเปลี่ยนโดยตรง:ตรงกับรูปแบบของบอลท์ติดตั้ง OE, สถานที่ประตูเข้าและตําแหน่งของสกรูบีเดอร์
- ประหยัด:ตัวแทนที่คุ้มค่าต่อ OEM ของแท้ โดยไม่เสี่ยงความปลอดภัย
กระบอกล้อเบรคหลังนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก Isuzu NHR54 ที่มีเครื่องยนต์ 4JA1
- ISUZU NHR54(รถบรรทุกเบา เครื่องยนต์ 4JA1)
- ISUZU NKR(เลือกรุ่นที่มีระบบเบรคหลังเดียวกัน - ตรวจสอบ)
- 4 ซิลินเดอร์ ไดเซลอินไลน์ OHV
- ความจุ: 2.5L (2499cc)
ขั้นตอนการติดตั้ง (ตามปกติของกระบอกล้อหลัง)
- ยกและสนับสนุนรถโดยปลอดภัย - ถอดล้อหลังและกลองเบรค
- ทําความสะอาดชุดเบรค - ใช้เครื่องทําความสะอาดเบรคเพื่อกําจัดฝุ่นและขยะ
- ตัดสายเบรค - จากด้านหลังของกระบอกล้อเก่าโดยใช้สัญลักษณ์สัญลักษณ์สัญลักษณ์
- ถอนกระบอกล้อเก่า - unbolt สอง bolts การติดตั้งจากแผ่นรองรับ
- ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งแผ่นรองเท้า - ถอนยางปัก / เครื่องประปาเก่า
- เปรียบเทียบกระบอกใหม่กับกระบอกเก่า - ขนาดหลุม, ระยะห่างของบอลท์, และทิศทางของท่าเรือ
- ติดตั้งกระบอกล้อใหม่ - ใช้ฟิล์มบางของไขมันเบรคกับแผ่นติดตั้ง โบลท์ไปยังแผ่นรอง โบลท์ทอร์คตามรายละเอียด (โดยทั่วไป 10-15 Nm)
- เชื่อมต่อสายเบรคอีกครั้ง - มือเริ่มต้น, จากนั้น tighten ด้วยสัญลักษณ์สัญลักษณ์ลูกหมึกสัญลักษณ์
- ติดตั้งรองเท้าเบรคและฮาร์ดแวร์ใหม่ - รับรอง pushhrods ติดต่ออย่างถูกต้อง
- ติดตั้งทรัมเบรคและล้อใหม่ - ปรับรองเท้าถ้าจําเป็น
- เลือดระบบเบรค - เริ่มต้นจากล้อที่ห่างจากกระบอกหลัก
- ตรวจสอบการรั่ว - ตรวจสอบกระบอกใหม่และการติดตั้งสาย
- การขับรถทดสอบ - รับประกันการเบรกอย่างถูกต้องและไม่ดึง
- การตรวจสอบวัสดุ:ทดสอบเหล็กผสมร่างกายและสารประกอบประปา
- การตรวจสอบมิติ:กว้างเจาะ, ระยะหุ้ม bolt, และความยาวของ thread ยืนยันกับตัวอย่าง OE
- การทดสอบการรั่วไหล (แบบไฮดรอลิก)แต่ละกระบอกมีแรงกดดัน 1500-2000 psi เพื่อไม่ให้มีการรั่วไหลภายในหรือภายนอก
- การทดสอบการเคลื่อนไหวของพิสตัน:การดําเนินงานอย่างเรียบร้อยยืนยันเมื่อครบเวลา
- การตรวจสอบเส้น:สายด้ายเข้าและสายเลือดที่ตรวจสอบด้วยเครื่องวัด GO/NO-GO
- การตรวจเห็น:100% ตรวจสอบความบกพร่องในการโยน, รอยขีดข่วน, หรือท่าทางที่เสียหาย
- บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:ซิลินเดอร์ปิดในถุงพลาสติก, กล่องด้วยการป้องกันฟอง
- การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
- กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
- การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล