| MOQ: | 2 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5,000 ชิ้น / เดือน |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 30100-88G00 |
| ชื่อสินค้า | แผ่นคลัช |
| รุ่นรถ | Nissan Pathfinder D21, Terrano WD21, ปิ๊กอัพ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | นิสสัน วีจี30อี |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
| วัสดุ | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | การแพร่เชื้อ |
|---|---|---|---|
| นิสสัน พาธไฟน์เดอร์ | พ.ศ. 2533-2538 | 3.0L V6 (VG30E) | คู่มือ 5 สปีด |
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | การแพร่เชื้อ |
|---|---|---|---|
| กระบะนิสสันดี21 | พ.ศ. 2533-2538 | 3.0L V6 (VG30E) | คู่มือ 5 สปีด |
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | การแพร่เชื้อ |
|---|---|---|---|
| นิสสัน เทอร์ราโน่ WD21 | พ.ศ. 2536-2538 | 3.0L V6 (VG30E) | คู่มือ 5 สปีด |
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| รอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นแต่ความเร็วรถไม่เพิ่มขึ้น | คลัตช์ลื่นไถล - วัสดุเสียดสีสึกหรอหรือปนเปื้อน |
| แป้นคลัตช์มีส่วนในการเคลื่อนตัวของแป้นสูงมาก | วัสดุเสียดสีที่สึกหรอช่วยลดแรงจับยึด |
| ตัวสั่นหรือพูดพล่อยๆ เมื่อเข้าคลัตช์ตั้งแต่หยุด | การสึกหรอไม่สม่ำเสมอ พื้นผิวเสียดสีเคลือบ หรือสปริงเสียหาย |
| เข้าเกียร์ลำบาก มีเสียงดัง | คลัตช์ไม่หลุดออกจนสุด - จานบิดเบี้ยวหรือเกาะติด |
| MOQ: | 2 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5,000 ชิ้น / เดือน |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 30100-88G00 |
| ชื่อสินค้า | แผ่นคลัช |
| รุ่นรถ | Nissan Pathfinder D21, Terrano WD21, ปิ๊กอัพ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | นิสสัน วีจี30อี |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% |
| วัสดุ | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | การแพร่เชื้อ |
|---|---|---|---|
| นิสสัน พาธไฟน์เดอร์ | พ.ศ. 2533-2538 | 3.0L V6 (VG30E) | คู่มือ 5 สปีด |
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | การแพร่เชื้อ |
|---|---|---|---|
| กระบะนิสสันดี21 | พ.ศ. 2533-2538 | 3.0L V6 (VG30E) | คู่มือ 5 สปีด |
| แบบอย่าง | ปี | เครื่องยนต์ | การแพร่เชื้อ |
|---|---|---|---|
| นิสสัน เทอร์ราโน่ WD21 | พ.ศ. 2536-2538 | 3.0L V6 (VG30E) | คู่มือ 5 สปีด |
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| รอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นแต่ความเร็วรถไม่เพิ่มขึ้น | คลัตช์ลื่นไถล - วัสดุเสียดสีสึกหรอหรือปนเปื้อน |
| แป้นคลัตช์มีส่วนในการเคลื่อนตัวของแป้นสูงมาก | วัสดุเสียดสีที่สึกหรอช่วยลดแรงจับยึด |
| ตัวสั่นหรือพูดพล่อยๆ เมื่อเข้าคลัตช์ตั้งแต่หยุด | การสึกหรอไม่สม่ำเสมอ พื้นผิวเสียดสีเคลือบ หรือสปริงเสียหาย |
| เข้าเกียร์ลำบาก มีเสียงดัง | คลัตช์ไม่หลุดออกจนสุด - จานบิดเบี้ยวหรือเกาะติด |