|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการชุดวงแหวนซินโครไนเซอร์(หมายเลข 3) พร้อมหมายเลข Toyota Genuine OEMเครื่องยนต์เป็นเครื่องสํารองแบบโรงงานโดยตรงสําหรับการประกอบซินโครไนเซอร์เกียร์ที่สามในขายส่งด้วยมือ 5 ความเร็วที่ติดตั้งในรถยนต์พาณิชย์ Toyota
| เลขส่วน: | เครื่องยนต์ | ชื่อสินค้า: | ชุดแหวนซินโครไนเซอร์ |
| รถรุ่น: | โตโยต้า ไดนา โคสเตอร์ | รุ่นเครื่อง: | โตโยต้า |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
นี่Toyota synchronizer ring ชุด 33039-36010เปลี่ยนแปลงส่วนประกอบโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:
| ชาซี | เครื่อง | ระยะเวลาการผลิต |
|---|---|---|
| บีบี 4# บีบี 5# | หลากหลาย | 01.1993 - 05.1996 |
| BZB40, BZB50 | หลากหลาย | -- |
| HZB50 | ไดเซล 1HZ 4.2L | -- |
| RZB40, RZB50 | หลากหลาย | -- |
| TRB40, TRB50 | หลากหลาย | -- |
| XZB40 XZB5# | หลากหลาย | -- |
| ชาซี | เครื่อง | ระยะเวลาการผลิต |
|---|---|---|
| WU700, WU710, WU720 | W04D ไดเซล 4.0L | 07.2011 - 05.2015 |
| XZU710, XZU720, XZU730 | W04D ไดเซล 4.0L | 07.2011 - 05.2015 |
รถยนต์ที่เข้ากันได้เพิ่มเติม
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญชุดแหวนนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อขายส่งด้วยมือ 5 ความเร็วติดตั้งกับชัสซี่ด้านบน มันไม่ได้สําหรับ 4 ความเร็วหรือ 6 ความเร็ว การรับรองประเภทของการส่งและจํานวนชิ้นเดิมของคุณส่วนนี้ยังถูกระบุด้วยหมายเลข HinoS333021330.
แต่ละชุดแหวนซินโครไทโอต้า ของแท้ ตอบสนองกับมาตรฐานคุณภาพของอุปกรณ์เดิมของโตโยต้า
ใบรับรองความสอดคล้อง (COC) พร้อมข้อมูลการทดสอบชุดมีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อปลีกตามคําขอ
เวลาที่จะเปลี่ยนแหวนซินครานไซเซอร์นี้ (อาการ)
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| เสียงบดเมื่อเปลี่ยนเกียร์ที่สาม | พื้นผิวการหัดแหวนซินโครไนเซอร์ที่สวม - ต้องเปลี่ยนทันที |
| เปลี่ยนไปเป็นอันดับสาม | วงแหวนที่สกัดขาดหรือหมึกเกียร์ที่เสียหาย - เปลี่ยนวงแหวน |
| แบรนด์แดนออกจากเกียร์ที่สาม ภายใต้ภาระ | วงแหวนซินโครไนเซอร์ที่สวมใส่หรือกระดานสลับ - ตรวจวงแหวนและแขน |
| ความช้าในการติดต่อเกียร์เมื่อเปลี่ยน | อัตราการปรับสติชิ่งช้า - พื้นผิวการขัดแย้งที่สวมหรือกระจก |
| ขยะโลหะในน้ํามันส่ง | แหวนซินโครไนเซอร์หรือฟันเกียร์ที่สวม - ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดแหวน |
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
สําหรับงานช่างที่ทําการสร้างแปลงตัวแปลงทั้งหมด, ชุดเกียร์ที่ตรงกัน, กล่องการสลับ, คันและหมุนยังมีให้บริการ. ติดต่อทีมงานขายสําหรับราคาระดับขึ้นอยู่กับปริมาณ.
รายการToyota synchronizer ring ชุด 33039-36010เป็นเครื่องสํารองของ OEM ของแท้สําหรับเครื่องปรับเสียงเลขที่ 3 (เกียร์ที่สาม) ในเครื่องปรับเปลี่ยนด้วยมือ 5 ความเร็วของรถ Dyna และ Coasterเปลี่ยนเกียร์ที่สามโดยไม่ใช้การบด และป้องกันการสกัดส่วนของเครื่องขนส่ง.
ก่อนสั่ง:ยืนยันรหัสชาสซี่ของรถยนต์ของคุณ ประเภทการส่ง (5-สปีดคู่มือ) และเลขชิ้นเดิมชุดวงแหวนซินโครไนเซอร์เกียร์ที่สามสําหรับการใช้งาน Dyna และ Coaster ที่กําหนดไว้
สั่งตัวอย่างของเครื่องในวันนี้ เพื่อให้เครื่องยนต์ไดนา หรือโคสเตอร์ ของคุณกลับมาทํางานได้อย่างเรียบร้อย และเงียบสงบ ด้วยเครื่องยนต์โตโยต้าแท้
|
|
| MOQ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | negotiable |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
รายการชุดวงแหวนซินโครไนเซอร์(หมายเลข 3) พร้อมหมายเลข Toyota Genuine OEMเครื่องยนต์เป็นเครื่องสํารองแบบโรงงานโดยตรงสําหรับการประกอบซินโครไนเซอร์เกียร์ที่สามในขายส่งด้วยมือ 5 ความเร็วที่ติดตั้งในรถยนต์พาณิชย์ Toyota
| เลขส่วน: | เครื่องยนต์ | ชื่อสินค้า: | ชุดแหวนซินโครไนเซอร์ |
| รถรุ่น: | โตโยต้า ไดนา โคสเตอร์ | รุ่นเครื่อง: | โตโยต้า |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
นี่Toyota synchronizer ring ชุด 33039-36010เปลี่ยนแปลงส่วนประกอบโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:
| ชาซี | เครื่อง | ระยะเวลาการผลิต |
|---|---|---|
| บีบี 4# บีบี 5# | หลากหลาย | 01.1993 - 05.1996 |
| BZB40, BZB50 | หลากหลาย | -- |
| HZB50 | ไดเซล 1HZ 4.2L | -- |
| RZB40, RZB50 | หลากหลาย | -- |
| TRB40, TRB50 | หลากหลาย | -- |
| XZB40 XZB5# | หลากหลาย | -- |
| ชาซี | เครื่อง | ระยะเวลาการผลิต |
|---|---|---|
| WU700, WU710, WU720 | W04D ไดเซล 4.0L | 07.2011 - 05.2015 |
| XZU710, XZU720, XZU730 | W04D ไดเซล 4.0L | 07.2011 - 05.2015 |
รถยนต์ที่เข้ากันได้เพิ่มเติม
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญชุดแหวนนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อขายส่งด้วยมือ 5 ความเร็วติดตั้งกับชัสซี่ด้านบน มันไม่ได้สําหรับ 4 ความเร็วหรือ 6 ความเร็ว การรับรองประเภทของการส่งและจํานวนชิ้นเดิมของคุณส่วนนี้ยังถูกระบุด้วยหมายเลข HinoS333021330.
แต่ละชุดแหวนซินโครไทโอต้า ของแท้ ตอบสนองกับมาตรฐานคุณภาพของอุปกรณ์เดิมของโตโยต้า
ใบรับรองความสอดคล้อง (COC) พร้อมข้อมูลการทดสอบชุดมีให้เลือกสําหรับการสั่งซื้อปลีกตามคําขอ
เวลาที่จะเปลี่ยนแหวนซินครานไซเซอร์นี้ (อาการ)
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| เสียงบดเมื่อเปลี่ยนเกียร์ที่สาม | พื้นผิวการหัดแหวนซินโครไนเซอร์ที่สวม - ต้องเปลี่ยนทันที |
| เปลี่ยนไปเป็นอันดับสาม | วงแหวนที่สกัดขาดหรือหมึกเกียร์ที่เสียหาย - เปลี่ยนวงแหวน |
| แบรนด์แดนออกจากเกียร์ที่สาม ภายใต้ภาระ | วงแหวนซินโครไนเซอร์ที่สวมใส่หรือกระดานสลับ - ตรวจวงแหวนและแขน |
| ความช้าในการติดต่อเกียร์เมื่อเปลี่ยน | อัตราการปรับสติชิ่งช้า - พื้นผิวการขัดแย้งที่สวมหรือกระจก |
| ขยะโลหะในน้ํามันส่ง | แหวนซินโครไนเซอร์หรือฟันเกียร์ที่สวม - ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดแหวน |
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
สําหรับงานช่างที่ทําการสร้างแปลงตัวแปลงทั้งหมด, ชุดเกียร์ที่ตรงกัน, กล่องการสลับ, คันและหมุนยังมีให้บริการ. ติดต่อทีมงานขายสําหรับราคาระดับขึ้นอยู่กับปริมาณ.
รายการToyota synchronizer ring ชุด 33039-36010เป็นเครื่องสํารองของ OEM ของแท้สําหรับเครื่องปรับเสียงเลขที่ 3 (เกียร์ที่สาม) ในเครื่องปรับเปลี่ยนด้วยมือ 5 ความเร็วของรถ Dyna และ Coasterเปลี่ยนเกียร์ที่สามโดยไม่ใช้การบด และป้องกันการสกัดส่วนของเครื่องขนส่ง.
ก่อนสั่ง:ยืนยันรหัสชาสซี่ของรถยนต์ของคุณ ประเภทการส่ง (5-สปีดคู่มือ) และเลขชิ้นเดิมชุดวงแหวนซินโครไนเซอร์เกียร์ที่สามสําหรับการใช้งาน Dyna และ Coaster ที่กําหนดไว้
สั่งตัวอย่างของเครื่องในวันนี้ เพื่อให้เครื่องยนต์ไดนา หรือโคสเตอร์ ของคุณกลับมาทํางานได้อย่างเรียบร้อย และเงียบสงบ ด้วยเครื่องยนต์โตโยต้าแท้
