เครื่องปรับความดันน้ํามันเครื่องยนต์ที่ทนความร้อนและน้ํามัน พร้อมเส้น PT1/8 สําหรับ Toyota Coaster Hino Trucks รายละเอียด OEM
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
โตโยต้า โคสเตอร์ ฮีโน่ คอนเวนชั่นแนล
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Weight: | 0.093 กิโลกรัม | Thread Specification: | พท.1/8 |
| Material: | ตัวเครื่องทนความร้อนและน้ำมัน | Installation Torque: | 15-20 นิวตันเมตร |
| Switching Point: | ข้อมูลจำเพาะของโรงงาน | Seal Integrity: | ไม่มีการรั่วไหลของน้ำมัน |
| High Light: | สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องทนความร้อน,สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องทน PT1/8 เธรด,สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง Toyota Coaster OEM |
||
คําอธิบายสินค้า
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง 83530-E0250 สำหรับรถบรรทุกธรรมดา Toyota Coaster Hino
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องที่มีหมายเลข OEM 83530-E0250 เป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับระบบตรวจสอบแรงดันน้ำมันเครื่องในรถยนต์เชิงพาณิชย์ของ Toyota และ Hino เซ็นเซอร์นี้จะตรวจสอบแรงดันน้ำมันเครื่องและส่งสัญญาณไฟเตือนแผงหน้าปัดหากแรงดันลดลงต่ำกว่าเกณฑ์ที่ปลอดภัย ช่วยให้ผู้ขับขี่หยุดก่อนที่ตลับลูกปืน เพลาลูกเบี้ยว และส่วนประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์จะแห้ง
โดยทั่วไปสวิตช์จะอยู่ในชุดออยล์คูลเลอร์ใกล้กับตัวกรองน้ำมัน ภายในสวิตช์จะมีไดอะแฟรมและสปริงที่ปรับเทียบแล้ว เมื่อดับเครื่องยนต์หรือแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ หน้าสัมผัสจะปิดและไฟเตือนจะสว่างขึ้น เมื่อแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้น ไดอะแฟรมจะเปิดวงจรและปิดไฟ ชุดควบคุมเครื่องยนต์บางชุดยังอ่านสัญญาณนี้เพื่อบันทึกข้อผิดพลาดและเปิดใช้งานโหมดป้องกันข้อผิดพลาด
สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องที่ชำรุดมักจะแสดงตัวเองผ่านไฟเตือนน้ำมันเครื่องที่กะพริบ เปิดค้างอยู่แม้จะมีแรงดันน้ำมันปกติ หรือไม่สว่างขึ้นเมื่อเปิดกุญแจ สวิตช์ที่ล้มเหลวอาจทำให้น้ำมันรั่วออกจากตัวเครื่องหรือเกลียวได้ การเพิกเฉยต่อคำเตือนที่แท้จริงอาจทำให้ลูกปืนหมุนและเครื่องยนต์ยึดได้ สวิตช์เปลี่ยนทดแทนนี้จะคืนค่าการทำงานของระบบตรวจสอบแรงดันน้ำมันและระบบเตือนที่แม่นยำ
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 83530-E0250 | ชื่อสินค้า: | สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | โตโยต้า โคสเตอร์ ฮีโน่ คอนเวนชั่นแนล | รุ่นเครื่องยนต์: | โตโยต้า |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ | ||
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ||
| ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | ||
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | ||
| มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | ||
การใช้งาน
สวิตช์แรงดันน้ำมัน 83530-E0250 นี้แทนที่ส่วนประกอบของโรงงานโดยตรงในการกำหนดค่าต่อไปนี้:
โตโยต้าโคสเตอร์
| รหัสแชสซี | ระยะเวลาการผลิต | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| XZB60 | พ.ศ. 2554-ปัจจุบัน | เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง |
| XZB70 | พ.ศ. 2554-ปัจจุบัน | ยูโร 6 / ตลาดต่างๆ |
| XZB80 | พ.ศ. 2554-ปัจจุบัน | เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง |
รถบรรทุกทั่วไปฮีโน่
| ซีรี่ส์โมเดล | ระยะเวลาการผลิต | การกำหนดค่า |
|---|---|---|
| 238, 258, 268, 338, เอ็กแอล | 2011-2020+ | รถบรรทุกธรรมดา |
| 145, 165, 185 | พ.ศ. 2548-2553 | เครื่องยนต์ธรรมดาและเครื่องยนต์เก๋ง (COE) |
บันทึก:สวิตช์นี้ยังมีการอ้างอิงโยงในแค็ตตาล็อกชิ้นส่วนของ Toyota สำหรับ Probox NCP52V และการใช้งานในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อื่นๆ
คุณสมบัติและคุณประโยชน์
การปกป้องเครื่องยนต์ที่สำคัญ
เซ็นเซอร์นี้จะปกป้องเครื่องยนต์ของคุณโดยเฝ้าดูแรงดันน้ำมันทุกวินาที เมื่อแรงดันลดลง ไฟจะส่งสัญญาณไปที่แผงหน้าปัดเพื่อให้คุณสามารถหยุดก่อนที่ลูกปืน ลูกเบี้ยว และเทอร์โบจะแห้ง สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องที่ใช้งานได้เป็นด่านแรกในการป้องกันความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่เป็นภัยพิบัติข้อกำหนด OEM ของแท้
สวิตช์นี้มีหมายเลขชิ้นส่วน Toyota / Hino 83530-E0250 ทุกประการ และผลิตตามข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม เป็นการแทนที่ด้วยสลักเกลียวโดยตรง - ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆการสอบเทียบที่แม่นยำ
สวิตช์ได้รับการปรับเทียบตามข้อกำหนดเฉพาะของโรงงาน เพื่อให้แน่ใจว่าไฟเตือนจะทำงานที่เกณฑ์แรงดันที่ถูกต้อง สวิตช์หลังการขายที่ปรับเทียบไม่ถูกต้องอาจไม่สามารถแจ้งเตือนได้เพียงพอ ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายได้โครงสร้างทนความร้อนและน้ำมัน
ตัวสวิตช์สร้างจากวัสดุทนความร้อนและน้ำมัน ให้การสอบเทียบที่เสถียรและการสลับที่รวดเร็วเพื่อการแจ้งเตือนบนแดชบอร์ดที่แม่นยำ ความทนทานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสวิตช์ยังคงทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงใต้ฝากระโปรงความคุ้มครองยานพาหนะที่ครอบคลุม
หมายเลขชิ้นส่วนเดียวนี้ครอบคลุมการใช้งานรถบรรทุกทั่วไปของ Toyota Coaster และ Hino ที่หลากหลายตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2020+ สำหรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วน SKU เดียวนี้รองรับแพลตฟอร์มรถยนต์เชิงพาณิชย์หลายแพลตฟอร์มป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ที่มีราคาแพง
การเพิกเฉยต่อคำเตือนแรงดันน้ำมันที่แท้จริงอาจทำให้ลูกปืนหมุนและเครื่องยนต์ยึดได้ การเปลี่ยนสวิตช์ที่ล้มเหลวหรือต้องสงสัยด้วยส่วนประกอบของแท้นี้จะช่วยให้การตรวจสอบแรงดันน้ำมันแม่นยำขึ้น ปกป้องเครื่องยนต์จากการขาดน้ำมันการควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
สวิตช์แรงดันน้ำมัน 83530-E0250 แต่ละชุดผ่านการตรวจสอบดังต่อไปนี้:
| รายการควบคุมคุณภาพ | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยำในการสอบเทียบ | แท่นทดสอบแรงดัน - จุดเปลี่ยนผ่านการตรวจสอบตามข้อกำหนดของโรงงาน |
| ความสมบูรณ์ของซีล | การทดสอบการรั่ว - ไม่มีน้ำมันรั่วออกจากตัวเครื่องหรือเกลียว |
| ฟังก์ชั่นไฟฟ้า | การทดสอบความต่อเนื่อง - ตรวจสอบการทำงานของวงจรเปิด/ปิดที่ถูกต้อง |
| องค์ประกอบของวัสดุ | การทดสอบความต้านทานความร้อนและน้ำมัน - ยืนยันเกรดวัสดุแล้ว |
| การตรวจสอบด้าย | เกจ Go/no-go - ตรวจสอบข้อกำหนดเกลียว PT1/8 แล้ว |
มีใบรับรองความสอดคล้อง (COC) พร้อมข้อมูลการทดสอบเป็นชุดสำหรับคำสั่งซื้อขายส่ง
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ:สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องถูกเกลียวเข้ากับเสื้อสูบหรือชุดตัวทำความเย็นน้ำมัน แนะนำให้ติดตั้งอย่างมืออาชีพโดยช่างผู้ชำนาญ การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันรั่วหรือการทำงานของไฟเตือนผิดพลาดได้
เมื่อใดที่ควรเปลี่ยนสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องนี้:
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| ไฟเตือนน้ำมันเครื่องกะพริบเป็นระยะๆ | สวิตช์ชำรุด - เปลี่ยนทันที |
| ไฟเตือนน้ำมันเครื่องยังคงสว่างอยู่แม้จะมีแรงดันน้ำมันเครื่องปกติก็ตาม | สวิตช์ปิดค้าง - เปลี่ยนสวิตช์ |
| ไฟเตือนน้ำมันเครื่องไม่สว่างเมื่อเปิดกุญแจ | สวิตช์เปิดค้างหรือวงจรทำงานผิดปกติ - ตรวจสอบสวิตช์ |
| น้ำมันรั่วออกจากตัวสวิตช์หรือเกลียว | ซีลล้มเหลว - เปลี่ยนสวิตช์ |
| น้ำมันซึมบริเวณส่วนติดตั้งสวิตช์ | ซีลล้มเหลว - เปลี่ยนสวิตช์ |
| DTC P0521 - สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องทำงานผิดปกติ (สูง) | เปลี่ยนสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง |
ขั้นตอนการติดตั้ง (ระดับสูง - โปรดดูคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการสำหรับรายละเอียดทั้งหมด):
- ถอดสายดินออกจากแบตเตอรี่
- ยกรถขึ้นและถอดฝาครอบด้านล่างออกหากจำเป็น
- ค้นหาสวิตช์แรงดันน้ำมัน- โดยทั่วไปจะอยู่ในชุดออยล์คูลเลอร์ใกล้กับตัวกรองน้ำมัน
- ถอดขั้วออกจากสวิตช์แรงดันน้ำมัน
- ถอดสวิตช์ออกใช้เต้ารับที่ถูกต้อง - อย่าขันให้แน่นเกินไประหว่างการติดตั้ง
- ตรวจสอบส่วนการติดตั้งสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันและการซึมของน้ำมัน
- ติดตั้งสวิตช์ใหม่- แรงบิดตามสเปคโรงงาน (ปกติ 15-20 นิวตันเมตร)
- เชื่อมต่อเทอร์มินัลอีกครั้งและติดตั้งฝายาง
- เชื่อมต่อสายดินอีกครั้งและสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อตรวจสอบไฟเตือนทำงานถูกต้อง
หมายเหตุการติดตั้งที่สำคัญ:
- เกลียวพอดี- สวิตช์ขันสกรูเข้ากับเสื้อสูบหรือชุดออยล์คูลเลอร์โดยตรง สเปคของเธรดคือพีที1/8.
- เปลี่ยนแหวนรองซีล- หากใช้แหวนรองซีล ให้เปลี่ยนอันใหม่เสมอ
- ทำความสะอาดพอร์ต- ทำความสะอาดช่องติดตั้งอย่างละเอียดก่อนการติดตั้งเพื่อป้องกันการปนเปื้อน
- ใช้น้ำยาซีลที่ถูกต้อง- หากระบุไว้ ให้ใช้น้ำยาซีลเกลียวที่ถูกต้อง อย่าใช้มากเกินไป
- แรงบิดตามข้อกำหนด- อย่าขันแน่นเกินไป การขันแน่นเกินไปอาจทำให้ตัวสวิตช์หรือพอร์ตการติดตั้งเสียหายได้
- ตรวจสอบตัวเชื่อมต่อ- ตรวจสอบขั้วต่อไฟฟ้าว่ามีน้ำมันซึมเข้าไปหรือไม่ และทำความสะอาดหากจำเป็น
- ล้างรหัสที่เก็บไว้- หากรถยนต์มีบันทึกรหัสความผิดปกติ (เช่น P0521) ให้ล้างรหัสดังกล่าวหลังการติดตั้ง
ตารางการบำรุงรักษา:
| รายการบริการ | ช่วงเวลา |
|---|---|
| ตรวจสอบสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องว่ามีรอยรั่วหรือไม่ | ทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง |
| ตรวจสอบการทำงานของไฟเตือนน้ำมันเครื่อง | ทุกครั้งที่เข้ารับบริการ |
| เปลี่ยนสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่อง | เมื่อเกิดข้อผิดพลาด รั่ว หรือระหว่างการยกเครื่องเครื่องยนต์ |
บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
- บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล:ปิดผนึกในบรรจุภัณฑ์ป้องกันสนิม กล่องบุโฟม
- น้ำหนักต่อหน่วย:0.093 กก
- กล่องหลัก:200 หน่วยต่อกล่องส่งออก (วางบนพาเลทได้)
- เวลานำ:3-7 วันทำการสำหรับการสั่งซื้อหุ้น 15-25 วันสำหรับใบสั่งผลิต
- ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1 ชิ้น (สามารถสั่งตัวอย่างได้)
- วิธีจัดส่ง:FedEx, UPS, DHL สำหรับปริมาณตัวอย่าง; การขนส่งทางทะเล (LCL/FCL) จากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ หนิงโป กวางโจว
- รหัส H/S:9026.20
สรุปด่วน
ที่สวิตช์แรงดันน้ำมัน 83530-E0250เป็นการทดแทน OEM-spec สำหรับระบบตรวจสอบแรงดันน้ำมันเครื่องค่ะที่รองแก้วโตโยต้า (XZB60, XZB70, XZB80)และรถบรรทุกทั่วไปฮีโน่ (145, 165, 185, 238, 258, 268, 338, XL)ตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2020+ สวิตช์มีน้ำหนัก0.093 กกมีคุณสมบัติเกลียว PT1/8และโดยทั่วไปจะอยู่ในชุดออยล์คูลเลอร์ใกล้กับตัวกรองน้ำมัน ส่วนประกอบที่เป็นข้อกำหนดเฉพาะของแท้นี้ช่วยให้การทำงานของระบบตรวจสอบและเตือนแรงดันน้ำมันแม่นยำ ปกป้องเครื่องยนต์จากการขาดน้ำมันและความล้มเหลวร้ายแรง
ก่อนสั่งซื้อ:ยืนยันรหัสแชสซีของรถและวันที่ผลิต สวิตช์นี้มีการอ้างอิงโยงกับ83530-E0220และ835301471Aสำหรับการใช้งานฮีโน่
สั่งซื้อหน่วยตัวอย่างวันนี้ - ปกป้องเครื่องยนต์ของรถยนต์เชิงพาณิชย์ Toyota หรือ Hino ของคุณด้วยสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องข้อมูลจำเพาะของ OEM เพียงตัวเดียว
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เฟืองเดินเบา Toyota 13525-17010 1352517010 สำหรับ Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — เฟืองไทม์มิ่ง OEM
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
แร็คพวงมาลัย 45510-52341 45510-52340 สำหรับ Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 แร็ค EPS RHD & Pinion OEM
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
ปีกนกหลังล่าง 48710-42020 สำหรับ Toyota RAV4 MK3 ปี 2006-2012 — ลูกหมากปรับมุมแคมเบอร์/โท ลิงค์ข้าง OEM
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
แขนควบคุมด้านล่าง 48606-39015 สําหรับ Toyota Coaster HZB50 BB50
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
