เครื่องยกระดับเบรคอากาศแบบนิวเมติกแบบยาว ด้วยโครงสร้างอลูมิเนียม / เหล็ก และรับประกัน 12 เดือนสําหรับ Mitsubishi Fuso FV515
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
มิตซู ฟูโซ่ FV515 8DC9
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
6 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:
5,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Booster Type: | บูสเตอร์เบรกลมชนิดยาว | Material: | อลูมิเนียม / เหล็ก |
| OEM Part Number: | MC828265 | Engine Model: | มิตซู 8DC9 |
| Carton Dimensions: | 26 × 11 × 12 ซม | Gross Weight: | 2.5 กก |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | Installation: | ทดแทน OEM โดยตรง |
| High Light: | หม้อลมเบรกลมแบบยาว,มิตซูบิชิ ฟูโซ เอฟวี 515 เครื่องยกระดับเบรก,อัลลูมิเนียม สแตนเลส ยกระดับเบรคด้วยการรับประกัน |
||
คําอธิบายสินค้า
เครื่องยกระดับเบรกอากาศ MC828265 สําหรับ Mitsubishi Fuso FV515 8DC9
ภาพรวมสินค้า
รายการเครื่องยกระดับเบรกอากาศ(เบรกแอร์เซอร์โว / แอร์มาสเตอร์เบรกบูสเตอร์) พร้อมหมายเลข OEMMC828265เป็นตัวแทนตรงของหน่วยช่วยเบรกแบบปนูเมติกที่ติดตั้งในโรงงานมิตซูบิชิ ฟูโซ่ รถบรรทุกหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งFV515ชาซีพร้อมกับเครื่องยนต์8DC9 V8 ไดเซลมอเตอร์.
8DC9 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล V8 ขนาด 16.0 ลิตร380 แรงม้ามันเป็นหนึ่งใน Mitsubishi Fuso ที่มีพลังงานและทนทานที่สุด พลาตฟอร์มเครื่องยนต์สุดยอดรุ่นรถบรรทุกภารกิจหนัก รวมถึงรถบรรทุกดัมป์และเครื่องผสมคอนกรีต
MC828265 เป็นเครื่องยกระดับปนูเมติก (อากาศ-เหนือ-ไฮดรอลิก)เมื่อคนขับกดปิดเบรค เครื่องกระตุ้นใช้อากาศกดจากระบบอากาศของรถยนต์เพื่อเพิ่มแรงที่ใช้กับกระบอกหลัก
| เลขส่วน: | MC828265 | ชื่อสินค้า: | เครื่องยกระดับเบรคอากาศ |
| รถรุ่น: | มิตซูบิชิ ฟูโซ่ | รุ่นเครื่อง: | มิตซูบิชิ 8DC9 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง |
การใช้งานรถยนต์
นี่มิตซูบิชิ ฟูโซ่ เครื่องยกระดับเบรคอากาศ MC828265เปลี่ยนแปลงหน่วยโรงงานโดยตรงในรูปแบบต่อไปนี้:
การปรับตัวหลัก:
| ชาซี | เครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| มิตซูบิชิ ฟูโซ เอฟวี 515 | 8DC9 (16.0L V8 ไดเซล) | ชาซี 6x4 สําหรับการใช้งานหนัก |
| มิตซูบิชิ ฟูโซ่ ซุปเปอร์เกรท | 8DC9 | รถบรรทุกขยะ เครื่องผสมคอนกรีต |
เลขส่วนที่เปลี่ยนได้สําหรับ FV515:
- MC828265 (Primary - long booster)
- MK321264
- MK321265
- MK321046
- MC808269
- 203-07040
- 203-07150
- 203-07135
ลักษณะและประโยชน์
- การแทนที่ OE โดยตรง:หมายเลขชิ้นส่วนแม่นๆของ Mitsubishi MC828265 - การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน
- การสร้างที่แข็งแรง:สร้างจากอะลูมิเนียมและเหล็กระดับสูง สําหรับการใช้งานหนักในการใช้งานที่ต้องการ
- การขยายแรงเบรก:ลดความพยายามของขี่เท้าอย่างมาก เพื่อการปรับปรุงความสะดวกสบายของคนขับและลดความเหนื่อยล้า
- ความครอบคลุมที่กว้างขวางของการอ้างอิงข้าม:เปลี่ยนแปลงได้กับจํานวนชิ้นส่วน OEM หลายชิ้น
- การรับรองคุณภาพ:ผลิตตามระบบจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองจาก IATF 16949 และ ISO 9001
- การรับประกัน 12 เดือนการป้องกันความบกพร่องในการผลิต
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| การทดสอบการรั่วไหลของระบบอากาศ | การทดสอบความดันทางลม - ความรั่วไหลที่ 0 ในความดันการทํางาน |
| การทดสอบการทํางาน | การทดสอบบนเบนจ์จําลองวงจรการใช้เบรคจริง |
| ความสมบูรณ์แบบของกระเป๋าสะพาย | การทดสอบการพังภาพและความดัน - ไม่มี porosity หรือรอยแตก |
| ความสมบูรณ์แบบของตรา | ปิดยางที่มีคุณภาพสูงที่ผ่านการทดสอบความทนทาน |
| การสอดคล้องขอบการติดตั้ง | การตรวจสอบเครื่องติดตั้ง - รูปแบบรูปลอกที่ถูกต้องสําหรับชัสซี่ FV515 |
การติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:ระบบเบรคอากาศทํางานภายใต้ความดันสูง (โดยทั่วไป 120-145 psi / 8-10 bar) การติดตั้งมืออาชีพโดยช่างช่างที่มีคุณสมบัติเป็นอย่างมากแนะนําการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทําให้เบรคล้มเหลว.
เวลาในการเปลี่ยนเครื่องยกระดับเบรก (อาการ)
| อาการ | การวินิจฉัย |
|---|---|
| เบาะเบรคแข็งหรือหนัก | การสูญเสียการสนับสนุนอากาศ - ระเบียงกระตุ้นหรือพังของวาล์ว |
| ระยะทางหยุดที่เพิ่มขึ้น | แรงเบรกลดลง - เปลี่ยนเครื่องกระตุ้นทันที |
| เสียงกระแทกจากพื้นที่กระตุ้น | การรั่วไหลของอากาศ - ความบกพร่องของแผ่นผนังหรือการปิด |
| ปิดเบรคไม่กลับมาในตําแหน่งปกติ | ความผิดพลาดทางกลภายใน - เปลี่ยนเครื่องกระตุ้น |
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
- ลดความดันระบบอากาศโดยสิ้นเชิง ก่อนที่จะเอาตัวขยายเก่า
- ติดต่อแบตเตอรี่ก่อนที่จะเริ่มต้นการทํางานใด ๆ บนระบบเบรค
- ใช้ O-ring และเครื่องล้างปิดใหม่ - อย่าใช้ซ้ําเครื่องปิดเก่า
- ทอร์คเน็ตการติดตั้งตามรายละเอียดโรงงาน
- ดูคู่มือโรงงาน Mitsubishi Fuso สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์แบบ
การบรรจุและการจําหน่าย
- การบรรจุของแต่ละตัว:ปิดในบรรจุกันสนิม กระดาษกล่องผสมผสม
- ขนาดกล่อง:26 × 11 × 12 ซม.
- น้ําหนักรวมต่อหน่วย:2.5 กิโลกรัม
- ระยะเวลา:7-14 วันทําการสําหรับการสั่งซื้อสินค้า
- จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา:สั่งตัวอย่างรับรอง MOQ: 50 ชิ้น
- วิธีการขนส่งFedEx, UPS, DHL สําหรับตัวอย่าง; ส่งทางทะเลสําหรับสินค้าจํานวนมาก
สรุปรวดเร็ว
รายการมิตซูบิชิ ฟูโซ่ เครื่องยกระดับเบรคอากาศ MC828265เป็นหน่วยช่วยเบรกแบบปนูเมติกตามรายละเอียด OE สําหรับFV515 ชาซีใช้งานหนักกับ8DC9 เครื่องยนต์ดีเซล V8 ขนาด 16.0Lเครื่องยกระดับระยะยาวนี้มีโครงสร้างอลูมิเนียม/สแตนเลส และผลิตตามระบบบริหารคุณภาพที่ได้รับการรับรองจาก IATF 16949 / ISO 9001
ก่อนสั่ง:เครื่องเสริมนี้สําหรับชาซี FV515กับเครื่องยนต์ 8DC9- ตรวจสอบรหัสชาสีของรถยนต์ของคุณและเบอร์ชิ้นเดิม ก่อนสั่งซื้อ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เซ็นเซอร์วัดความเร็ว Hall-Effect 24V DC ใช้ทดแทน OEM โดยตรงสำหรับเซ็นเซอร์วัดระยะทางรถบรรทุก Mitsubishi Hino
เซ็นเซอร์ความเร็ว S8319-01511 สำหรับรถบรรทุก Mitsubishi/Hino เซ็นเซอร์ฮอลล์เอฟเฟกต์ 24V พร้อมตัวเลือกพัลส์ 8P/R หรือ 25P/R การทดแทน OEM โดยตรงสำหรับรถบรรทุก Hino 700/500 Series และ Mitsubishi Fuso โครงสร้างที่ทนทานช่วยให้อ่านมาตรวัดความเร็ว/มาตรวัดระยะทางได้อย่างแม่นยำ
เซ็นเซอร์วัดความเร็ว 24V DC ตัวเรือนสแตนเลส เทคโนโลยี Hall-Effect สำหรับ Mitsubishi Canter Fuso
เซ็นเซอร์ความเร็ว MK421137: การทดแทน OEM โดยตรงสำหรับรถบรรทุก Mitsubishi Canter/Fuso นำเสนอเทคโนโลยี Hall-Effect โครงสร้างสแตนเลส ขั้วต่อกันน้ำ และเข้ากันได้กับ 24V ช่วยให้มั่นใจว่าการอ่านมาตรวัดความเร็ว/มาตรวัดระยะทางและสัญญาณอินพุต ECU แม่นยำ
เครื่องแยกน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง มาตรฐาน OEM สำหรับรถบรรทุก Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
เครื่องแยกน้ำน้ำมันเชื้อเพลิง ME039811 นำเสนอการกำจัดสิ่งปนเปื้อนและการแยกน้ำที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับรถบรรทุก Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) พร้อมเครื่องยนต์ 8DC91, 6D22T, 6D16T การเปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรงด้วยความแม่นยำในการกรอง 99.9% โครงสร้างที่ทนทาน และการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ช่วยปกป้องระบบหัวฉีด
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบมือโยกพร้อมลูกสูบแบบลูกสูบสำหรับรถบรรทุก Mitsubishi มาตรฐาน OEM
ปั๊มเชื้อเพลิงมือ HD-I012/HDI012 เป็นปั๊มไพรเมอร์แบบแมนนวลสำหรับรถบรรทุกมิตซูบิชิ โดดเด่นด้วยโครงสร้างโลหะที่ทนทาน การออกแบบลูกสูบแบบลูกสูบเพื่อการรองพื้นที่มีประสิทธิภาพ และการติดตั้งทดแทน OEM โดยตรง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ที่สตาร์ทโดยการไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง
