logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
OEM Cross-Reference Verified Full Engine Gasket Kit สําหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D33 ด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูง

OEM Cross-Reference Verified Full Engine Gasket Kit สําหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D33 ด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูง

MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
มิตซูบิชิ 4D33 Canter FE/FG
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์:
มิตซูบิชิ 4D33 4.2L ดีเซล (ไม่มีเทอร์โบ)
วัสดุ:
โลหะ / กราไฟท์ / สแตนเลส
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ:
มิตซูบิชิแคนเตอร์ FE637, FE647, FE657, FG637 (1995–2005)
หมายเลขชิ้นส่วน OEM:
ME996359
ส่วนประกอบที่ยกเว้น:
ปะเก็นท่อร่วมไอดี (13105.069), ซีลหลักด้านหลัง (10950.999)
รุ่นเครื่องยนต์:
มิตซูบิชิ 4D33
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
มาตรฐานคุณภาพ:
เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
เน้น:

ชุดเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D33

,

ชุดเครื่องประปาครบครันที่ได้รับการตรวจสอบ OEM

,

ชุดเครื่องยนต์ที่มีคุณภาพสูง

คําอธิบายสินค้า
ชุดกระปุก ME996359 สําหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D33

รายการชุดเครื่องยนต์เต็มมีหมายเลข OEMME996359เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบเครื่องยนต์ดีเซล มิตซูบิชิ 4D33 4.2Lเครื่องยนต์นี้ถูกใช้ในมิตซูบิชิ แคนเตอร์รถบรรทุก รวมทั้งรุ่นFE637, FE647, FE657 และ FG637จากปี 1995-2005เป็นส่วนประกอบที่สําคัญสําหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ หรือเปลี่ยนหัวกระบอก

ชุดประปาที่ครบวงจรนี้รวมถึงเครื่องประปาและเครื่องประปาที่จําเป็นทั้งหมด เพื่อปิดเครื่องยนต์ได้อย่างถูกต้อง หลังจากถอดแยกและก๊าซเผาไหม้. การล้มเหลวหรือประทับใจของกระปุกหัวอาจนําไปสู่การผสมผสานน้ํามันและน้ําเย็น การสูญเสียการกด, ความร้อนเกิน และความเสียหายที่สําคัญของเครื่องยนต์ชุดทดแทนของ OE-spec นี้จะคืนการปิดโรงงานและการทํางานของเครื่องยนต์

ข้อจํากัดหลัก
เลขส่วน ME607347 MC113150
ชื่อสินค้า ชุดเครื่องประปา
รุ่นรถ มิตซูบิชิ แคนเตอร์ FE/FG
รุ่นเครื่อง มิตซูบิชิ 4D33
สภาพ 100% ของใหม่
สาเหตุ ประเทศจีน
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
มาตรฐานคุณภาพ ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
Mitsubishi 4D33 Engine Gasket Kit ME996359
ความเหมาะสมของรถยนต์
รุ่น ปี เครื่อง หมายเหตุ
FE637 ปี 1995-2005 4D33-4A 4.2L การใช้งานทั่วไปที่สุด
FE647 ปี 1995-2005 4D33-4A 4.2L --
FE657 ปี 1995-2005 4D33-4A 4.2L --
FG637 ปี 1995-2005 4D33-4A 4.2L ตัว 4X4
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ ประโยชน์
ชุดเครื่องประปาครบวงจร การปิดเครื่องยนต์ครบถ้วน รวมถึงเครื่องประกอบทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับหัวกระบอกและการประกอบเครื่องยนต์ใหม่ องค์ประกอบ OE-spec รับประกันความเหมาะสม
ความเหมาะสมของ OEM การจัดหาที่เรียบง่าย ราคาตรงกับ ME996359, 13000086, CE0007, YCE0007 ลดความเสี่ยงในการสั่งชิ้นส่วนที่ผิด
วัสดุที่มีคุณภาพสูง ความสามารถในการปรับปรุงความหนาแน่น resistance ทนกับอุณหภูมิสูงและความดันสูง
ปรับตรงสําหรับรุ่น Canter ปี 1995-2005 ลดเวลาหยุดทํางานของรถยนต์ ✅ การติดตั้งที่ได้รับการตรวจสอบบน FE637, FE647, FE657, FG637
การทดสอบคุณภาพโรงงาน 100% มั่นคงได้ ราคาถูก ราคาถูก
ข้อสังเกตสําคัญ
หมายเหตุ รายละเอียด
ไม่รวม ช่องเข้า (13105.069) และช่องปิดหลังหลัก (10950.999)
ตรวจสอบชนิดเครื่องยนต์ ชุดนี้สําหรับเครื่องยนต์ 4D33 ที่ไม่ใช่ทอร์โบ
ยืนยันปีรุ่น เหมาะกับรุ่น Canter ปี 1995-2005
การติดตั้งและบํารุงรักษา
สําคัญ:การเปลี่ยนเครื่องยนต์ต้องการความสามารถทางกล การติดตั้งมืออาชีพแนะนําอย่างเข้มงวด

เหตุผลที่ชุดนี้จําเป็น (กรณีที่ล้มเหลวบ่อย)

  • ความร้อนเกิน√ หัวกระปุกบิดบิดหรือกระปุกหัวกระปุกบิด
  • น้ํายาเย็นในน้ํามันผิวหน้าเป็นน้ํามันนม แสดงถึงความผิดปกติของกระปุกภายใน
  • การสูญเสียการบดการเริ่มต้นที่ยาก การทํางานเฉยๆ การสูญเสียพลังงาน
  • การรั่วไหลของน้ํามัน / น้ํายาเย็นภายนอก✅ การรั่วรั่วที่เห็นได้รอบหัวกระบอกหรือกล่องเครื่องยนต์

คู่มือการติดตั้งมืออาชีพ(สั้น หมายเลข หมายเลขคู่มือโรงงาน Mitsubishi สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์)

เครื่องมือที่ต้องการ:

  • เครื่องสับสน (มีความสามารถในการวัดมุม)
  • ช่องซอตบอลท์หัวกระบอก (เฉพาะสําหรับ 4D33)
  • เครื่องกวาดซากและเครื่องมือทําความสะอาด
  • เครื่องยกเครื่องยนต์ (หากถอดหัวกระบอก)
  • สะอาดผ้าห่มร้านค้าและ threadlocker (ตามที่ระบุ)

ขั้นตอนการติดตั้ง (ระดับสูงสําหรับมืออาชีพ):

  1. สกัดล้างน้ํามันเครื่องยนต์และน้ําเย็นทั้งหมด
  2. ถอนหัวกระบอกและส่วนประกอบเสริมทั้งหมด
  3. ทําความสะอาดด้านผิวผสมผสานของถุงยางทั้งหมด ถอนวัสดุถุงยางเดิมทั้งหมด
  4. ตรวจสอบหัวกระบอกและบล็อกเพื่อความเรียบ (การบดนอกจากสเปคต้องการการแปรรูป)
  5. ติดตั้งกระปุกหัวใหม่ ให้มั่นใจในทิศทางที่ถูกต้อง (มักมีเครื่องหมาย "TOP" หรือ "FRONT")
  6. ติดตั้งหัวกระบอกและหมุนพับตามรายละเอียดของโรงงาน (ดูคู่มือโรงงานสําหรับค่าลําดับและหมุน)
  7. อุปกรณ์ประกอบอากาศ
  8. รวมส่วนประกอบทั้งหมด, เติมน้ํามันสดและน้ําเย็น
  9. เริ่มเครื่อง, ตรวจสอบการรั่ว, และดําเนินการ break-in ขั้นตอน
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
OEM Cross-Reference Verified Full Engine Gasket Kit สําหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D33 ด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูง
MOQ: 10 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
มิตซูบิชิ 4D33 Canter FE/FG
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์:
มิตซูบิชิ 4D33 4.2L ดีเซล (ไม่มีเทอร์โบ)
วัสดุ:
โลหะ / กราไฟท์ / สแตนเลส
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ:
มิตซูบิชิแคนเตอร์ FE637, FE647, FE657, FG637 (1995–2005)
หมายเลขชิ้นส่วน OEM:
ME996359
ส่วนประกอบที่ยกเว้น:
ปะเก็นท่อร่วมไอดี (13105.069), ซีลหลักด้านหลัง (10950.999)
รุ่นเครื่องยนต์:
มิตซูบิชิ 4D33
ประเภทการทำความเย็น:
การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
มาตรฐานคุณภาพ:
เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

ชุดเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D33

,

ชุดเครื่องประปาครบครันที่ได้รับการตรวจสอบ OEM

,

ชุดเครื่องยนต์ที่มีคุณภาพสูง

คําอธิบายสินค้า
ชุดกระปุก ME996359 สําหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D33

รายการชุดเครื่องยนต์เต็มมีหมายเลข OEMME996359เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบเครื่องยนต์ดีเซล มิตซูบิชิ 4D33 4.2Lเครื่องยนต์นี้ถูกใช้ในมิตซูบิชิ แคนเตอร์รถบรรทุก รวมทั้งรุ่นFE637, FE647, FE657 และ FG637จากปี 1995-2005เป็นส่วนประกอบที่สําคัญสําหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ หรือเปลี่ยนหัวกระบอก

ชุดประปาที่ครบวงจรนี้รวมถึงเครื่องประปาและเครื่องประปาที่จําเป็นทั้งหมด เพื่อปิดเครื่องยนต์ได้อย่างถูกต้อง หลังจากถอดแยกและก๊าซเผาไหม้. การล้มเหลวหรือประทับใจของกระปุกหัวอาจนําไปสู่การผสมผสานน้ํามันและน้ําเย็น การสูญเสียการกด, ความร้อนเกิน และความเสียหายที่สําคัญของเครื่องยนต์ชุดทดแทนของ OE-spec นี้จะคืนการปิดโรงงานและการทํางานของเครื่องยนต์

ข้อจํากัดหลัก
เลขส่วน ME607347 MC113150
ชื่อสินค้า ชุดเครื่องประปา
รุ่นรถ มิตซูบิชิ แคนเตอร์ FE/FG
รุ่นเครื่อง มิตซูบิชิ 4D33
สภาพ 100% ของใหม่
สาเหตุ ประเทศจีน
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
มาตรฐานคุณภาพ ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
Mitsubishi 4D33 Engine Gasket Kit ME996359
ความเหมาะสมของรถยนต์
รุ่น ปี เครื่อง หมายเหตุ
FE637 ปี 1995-2005 4D33-4A 4.2L การใช้งานทั่วไปที่สุด
FE647 ปี 1995-2005 4D33-4A 4.2L --
FE657 ปี 1995-2005 4D33-4A 4.2L --
FG637 ปี 1995-2005 4D33-4A 4.2L ตัว 4X4
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ ประโยชน์
ชุดเครื่องประปาครบวงจร การปิดเครื่องยนต์ครบถ้วน รวมถึงเครื่องประกอบทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับหัวกระบอกและการประกอบเครื่องยนต์ใหม่ องค์ประกอบ OE-spec รับประกันความเหมาะสม
ความเหมาะสมของ OEM การจัดหาที่เรียบง่าย ราคาตรงกับ ME996359, 13000086, CE0007, YCE0007 ลดความเสี่ยงในการสั่งชิ้นส่วนที่ผิด
วัสดุที่มีคุณภาพสูง ความสามารถในการปรับปรุงความหนาแน่น resistance ทนกับอุณหภูมิสูงและความดันสูง
ปรับตรงสําหรับรุ่น Canter ปี 1995-2005 ลดเวลาหยุดทํางานของรถยนต์ ✅ การติดตั้งที่ได้รับการตรวจสอบบน FE637, FE647, FE657, FG637
การทดสอบคุณภาพโรงงาน 100% มั่นคงได้ ราคาถูก ราคาถูก
ข้อสังเกตสําคัญ
หมายเหตุ รายละเอียด
ไม่รวม ช่องเข้า (13105.069) และช่องปิดหลังหลัก (10950.999)
ตรวจสอบชนิดเครื่องยนต์ ชุดนี้สําหรับเครื่องยนต์ 4D33 ที่ไม่ใช่ทอร์โบ
ยืนยันปีรุ่น เหมาะกับรุ่น Canter ปี 1995-2005
การติดตั้งและบํารุงรักษา
สําคัญ:การเปลี่ยนเครื่องยนต์ต้องการความสามารถทางกล การติดตั้งมืออาชีพแนะนําอย่างเข้มงวด

เหตุผลที่ชุดนี้จําเป็น (กรณีที่ล้มเหลวบ่อย)

  • ความร้อนเกิน√ หัวกระปุกบิดบิดหรือกระปุกหัวกระปุกบิด
  • น้ํายาเย็นในน้ํามันผิวหน้าเป็นน้ํามันนม แสดงถึงความผิดปกติของกระปุกภายใน
  • การสูญเสียการบดการเริ่มต้นที่ยาก การทํางานเฉยๆ การสูญเสียพลังงาน
  • การรั่วไหลของน้ํามัน / น้ํายาเย็นภายนอก✅ การรั่วรั่วที่เห็นได้รอบหัวกระบอกหรือกล่องเครื่องยนต์

คู่มือการติดตั้งมืออาชีพ(สั้น หมายเลข หมายเลขคู่มือโรงงาน Mitsubishi สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์)

เครื่องมือที่ต้องการ:

  • เครื่องสับสน (มีความสามารถในการวัดมุม)
  • ช่องซอตบอลท์หัวกระบอก (เฉพาะสําหรับ 4D33)
  • เครื่องกวาดซากและเครื่องมือทําความสะอาด
  • เครื่องยกเครื่องยนต์ (หากถอดหัวกระบอก)
  • สะอาดผ้าห่มร้านค้าและ threadlocker (ตามที่ระบุ)

ขั้นตอนการติดตั้ง (ระดับสูงสําหรับมืออาชีพ):

  1. สกัดล้างน้ํามันเครื่องยนต์และน้ําเย็นทั้งหมด
  2. ถอนหัวกระบอกและส่วนประกอบเสริมทั้งหมด
  3. ทําความสะอาดด้านผิวผสมผสานของถุงยางทั้งหมด ถอนวัสดุถุงยางเดิมทั้งหมด
  4. ตรวจสอบหัวกระบอกและบล็อกเพื่อความเรียบ (การบดนอกจากสเปคต้องการการแปรรูป)
  5. ติดตั้งกระปุกหัวใหม่ ให้มั่นใจในทิศทางที่ถูกต้อง (มักมีเครื่องหมาย "TOP" หรือ "FRONT")
  6. ติดตั้งหัวกระบอกและหมุนพับตามรายละเอียดของโรงงาน (ดูคู่มือโรงงานสําหรับค่าลําดับและหมุน)
  7. อุปกรณ์ประกอบอากาศ
  8. รวมส่วนประกอบทั้งหมด, เติมน้ํามันสดและน้ําเย็น
  9. เริ่มเครื่อง, ตรวจสอบการรั่ว, และดําเนินการ break-in ขั้นตอน
แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.