King Pin ชุด KP-143 สำหรับ Nissan Condor LK MK รถบรรทุก 40025-Z5028 35x206 มม.
| Part Name: | ชุดคิงพิน / ชุดซ่อมคิงพิน / ชุดคิงพิน | Part No: | KP-143, 40025-Z5028, 40025Z5128 |
| Vehicle Applications: | Nissan Condor LK, MK (เข้ากันได้กับรถบรรทุก Nissan Atlas / UD) | Pin Diameter: | 35 มม |
| Pin Length: | 206 มม | Surface Treatment: | ชุบแข็งและกราวด์ (คิงพิน) เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน |
| Material: | เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง (คิงพิน) วัสดุบุชชิ่งบรอนซ์หรือเหล็กหนุน | Fitment: | มาตรฐาน OEM ทดแทนโดยตรง |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม | H/S Code: | 870894000 |
| High Light: | คิทปินของคอนดอร์คิง,KP-143 รถบรรทุก king pin,35x206 มิลลิเมตร Nissan king pin |
||
King Pin Kit KP-143 สําหรับรถบรรทุก Nissan Condor LK MK 40025-Z5028 35x206mm
คําอธิบายสินค้า
ปฏิบัติการ:
ชุดซ่อมคิงปินครบถ้วนสําหรับรถบรรทุก Nissan Condor LK / MK. รวมถึงคิงปิน, บุชิ่ง, หมุน, ตรา, และฮาร์ดแวร์. กลับคืนการควบคุมการควบคุมที่แม่นยําและกําจัดการเล่นล้อ
คําอธิบายสินค้า:
รายการคิงปินคิต KP-143 (หมายเลข OEM: 40025-Z5028 / 40025Z5128)เป็นชุดส่วนประกอบของสเตียร์เลนด์ที่มีคุณภาพสูง และเปลี่ยนโดยตรงรถบรรทุกเบา/กลาง Nissan Condor LK และ MK ซีรีย์.ยังรู้จักกันในชื่อชุด king pin, ชุดซ่อมแซมเข็มเข็มขัด หรือชุดหมุนแกนหน้า ชุดนี้มีส่วนประกอบทั้งหมดที่จําเป็นในการสร้างการประกอบ king pin ของแกนนํา
| เลขส่วน: | KP-14340025-Z5028, 40025Z5128 | ชื่อสินค้า: | คิงปินคิต / คิงปินซ่อมคิต / คิงปินเซ็ต |
|---|---|---|---|
| รถรุ่น: | นิสสัน คอนดอร์ LK, MK | รุ่นเครื่อง: | - |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ําหนัก: | มาตรฐาน | สาเหตุ: | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | กล่อง: | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้อง หรือทําตามที่ต้องการ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคา & หุ้น: | โปรดติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทความเย็น: | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง: | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |

ลักษณะและข้อดี
-
ชุดครบครัน:มีส่วนประกอบทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับการสร้าง king pin ใหม่แบบเต็มรูป ไม่จําเป็นต้องแหล่งปัก, หมุน, หรือผูกแยก
-
คุณภาพของ OE:ผลิตตามมาตรฐานขนาดและโลหะของนิสสัน เพื่อให้เหมาะสมและทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
-
ปิงคิงที่แข็งพื้นผิวปิ้นที่แข็งแรงด้วยการชักชักและการบดแม่นยําบรรลุความแข็งแรงสูง (HRC 55-62) สําหรับความทนทานต่อการสกัดอย่างพิเศษ
-
พรีเมียม บูชิง:กล่องทองแดงหรือเหล็กที่สนับสนุนด้วยกล่องกรีสแบบสไพร่ ให้ความอ่อนแอและอายุการใช้งานยาวนาน
-
หมุนแรง (รวม):ลดการขัดแย้งระหว่างรั้วแกนและกระดูกเข็มขัด ให้ความรู้สึกการขับเคลื่อนเรียบ
-
กําจัดการขับเคลื่อน:กลับคืนความสะอาดที่เหมาะสม ยกเลิกการเล่นปลายตั้งและการเคลื่อนไหวแนวราบ
-
ลดความอ้วนของยางป้องกันการสกัดยางที่ไม่เท่าเทียมกันที่เกิดจากกิงปินที่คล่องลอย ทําให้ประหยัดค่าใช้จ่ายสําหรับยางพรีเมียม
-
การเปลี่ยนโดยตรง:ออกแบบให้เหมาะกับขนาดของ OE
-
อายุการใช้งานต่อ:ด้วยการปรับน้ํามันให้ถูกต้อง (ปรับน้ํามันในระยะเวลาปกติ) ชุดนี้สามารถใช้ได้หลายแสนไมล์
-
ความปลอดภัยสําคัญ:ชุดปิ้นคิงที่น่าเชื่อถือ ให้การควบคุมรถยนต์ที่คาดเดาได้ และปลอดภัย
-
ขนาด 35×206 มิลลิเมตรขนาดปิ้นที่ออกแบบด้วยความแม่นยําสําหรับการติดตั้งอย่างแม่นยําบนรถบรรทุก Nissan Condor LK / MK

ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
ชุด king pin นี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก Nissan Condor LK และ MK ที่มีแกนหน้าแข็งแบบปกติ (I-beam)
รุ่นรถยนต์ Nissan:
-
นิสสัน คอนดอร์ LK(รถบรรทุกเบา/ปานกลาง)
-
นิสสัน คอนดอร์ MK(รถบรรทุกเบา/ปานกลาง)
-
นิสสัน แอตลาส(เลือกรุ่น)
-
รถบรรทุก Nissan UD(รุ่นที่สอดคล้องได้)
ความเหมาะสมกับเครื่องยนต์:
-
ไม่จํากัดเครื่องยนต์ ∙ เหมาะกับเครื่องยนต์ดีเซล Nissan หลายชนิด (SD22, SD25, TD27 เป็นต้น)
หมายเหตุการติดตั้ง
ขั้นตอนการติดตั้ง:
-
รถยกและสนับสนุนอย่างปลอดภัย removed remove the front wheels and brake components (clippers, drums, hubs) ตามที่จําเป็น
-
ถอดกระดูกเข็มขัด ผ่าตัดสตาร์ด, สายลาก, และแขนเข็มขัด
-
กดปิ้นเก่าออก ใช้ปิ้นไฮดรอลิก ถอนพวงมาลัยเก่าจากแกนแกน
-
ตรวจสอบช่องเจาะรั้วแกน ดูว่ามีไข่หรือมีความเสียหาย ทําความสะอาดให้ดี
-
ติดตั้งกระดูกใหม่ ต่อยใส่แกนแกน (ด้านบนและด้านล่าง)
-
ปรับขนาดกระดูกกระดูก (ถ้าจําเป็น) using โดยใช้กระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูก
-
ใส่กรีดกรีดชนิดสูงๆ ใส่กรีดชนิดสูงๆ ใส่กรีดชนิดสูงๆ ใส่กรีดชนิดสูงๆ ใส่กรีดชนิดสูงๆ ใส่กรีดชนิดสูงๆ
-
ประกอบหมุนแรงกระตุ้นที่วางอยู่ด้านล่างหรือด้านบนตามทิศทาง OE
-
ใส่ King Pin ลงในที่โดยใช้สล็อคปินหรือ bolts การยึด
-
ตรวจสอบการเล่นปลาย ✓ ใช้ตัวชี้วัดวงจรในการวัดการเคลื่อนไหวตั้งตั้ง ควร ≤ 0.005 นิ้ว ปรับด้วย shims หากจําเป็น
-
ใส่หมวกหมุน, ปิด, หมวก ใส่หมวกฝุ่นและปรับไขมัน
-
น้ํามันอย่างละเอียด ปั๊มน้ํามันจนกว่าน้ํามันสดจะปรากฏจากเครื่องประปาทั้งหมด
-
ติดตั้งล้อและส่วนประกอบของเบรคใหม่
-
การทดสอบทางถนน ตรวจสอบการขับเคลื่อนที่เรียบร้อย ไม่ต้องผูกพัน ไม่ต้องเล่น คมพอร์ตใหม่หลังจาก 500 กม.
การควบคุมคุณภาพ
-
การตรวจสอบวัสดุ:การประกอบและความแข็งของเหล็ก King pin ถูกทดสอบเพื่อให้ตรงกับรายละเอียด OE (HRC 55-62)
-
ความแม่นยําของมิติ:กว้างสัดส่วน (35 มม.), ความยาว (206 มม.), กว้างสัดส่วนภายใน/ภายนอกของกระโปรง, และความยาวรวมที่ตรวจสอบโดยใช้เครื่องวัดความแม่นยํา
-
การทดสอบความเหมาะสมของกระโปรงกล่องตัวอย่างถูกกดเข้าแกนและถูกปรับปรุงเพื่อยืนยันความว่างที่เหมาะสม (0.001-0.003 นิ้ว)
-
การทดสอบความแข็งแรง:การทดสอบความแข็งของร็อคเวลล์บนพื้นผิวที่ใช้ปิ้นกิงและพ่วง
-
การตรวจสอบผิว:พื้นที่พื้นที่ตรวจสอบความเรียบ (Ra ≤ 0.4 μm) เพื่อลดการขัดแย้ง
-
การตรวจสอบคุณภาพของตราปิดฝุ่นและกระปุกตรวจสอบการแตก, ดูโรเมตรถูกต้อง, และเข้ากัน
-
ชุดครบถ้วน:ชุดแต่ละชิ้นถูกนับด้วยมือ 100% กับรายการองค์ประกอบ
-
บรรจุไว้อย่างปลอดภัย:องค์ประกอบที่บรรจุแต่ละชิ้น หรือจัดเป็นส่วนในกล่อง เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
การบรรจุและการส่ง
- การบรรจุสินค้าเพื่อการส่งออกที่เป็นกลาง หรือบรรจุสินค้าตามความต้องการ
- กระเป๋ากระดาษกล่องหรือกระเป๋าไม้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย
- การจัดส่งสินค้าในคลังอย่างรวดเร็ว
- การส่งทางอากาศ หรือทางทะเล
การสอบสวน
สําหรับการตั้งราคา, ความพร้อม, หรือการซื้อจํานวนมากของKing Pin Kit KP-143 สําหรับรถบรรทุก Nissan Condor LK MK 40025-Z5028 35x206mm กรุณาติดต่อทีมงานขายของเรา เพื่อรับราคาและการสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ