โลหะหลายชั้น (MLS) ซิลินเดอร์เฮดกาสเกต ISO/TS16949 รับรองด้วยการออกแบบ 3 ขั้นตอนสําหรับ ISUZU 4JJ1 NKR NPR Engine
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
อีซูซุ 4JJ1 NKR NPR
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Thickness: | 1.15 มม. | Material: | เหล็กหลายชั้น (MLS) — ปะเก็นโลหะ |
| Notches / Holes: | การออกแบบ 3 รอยบาก | Diameter: | 96.5 – 97 มม |
| Net Weight: | 0.25 กก. – 0.842 กก. (แตกต่างกันไปตามบรรจุภัณฑ์) | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 (3.0L 4 สูบ เทอร์โบดีเซล) |
| Power Output: | 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 2,800 รอบต่อนาที | Torque Output: | 38.3 กก.-ม. (376 นิวตัน*ม.) ระหว่าง 1,600-2,800 รอบต่อนาที |
| High Light: | กรองหัวกระบอก MLS สําหรับ ISUZU 4JJ1,ปะเก็นเครื่องยนต์ที่ผ่านการรับรอง ISO/TS16949,การออกแบบ 3 ขั้น Isuzu NPR |
||
คําอธิบายสินค้า
ก๊าซเกตหัวกระบอก 8982916850 8973288681 สําหรับ ISUZU 4JJ1
ภาพรวมสินค้า
8982916850 8973288681 ซิลินเดอร์เฮดแก๊สเกตสําหรับ ISUZU 4JJ1 NKR NPR 4JJ1-TC ไดเซล 3.0L
รายการก๊าซเกตหัวกระบอกพร้อมหมายเลขอ้างอิง OEM8982916850และ8973288681เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบISUZU 4JJ1 เครื่องยนต์ไทร์โบดีเซล 3.0Lกล่องนี้เป็นส่วนประกอบประปาที่สําคัญ ที่อยู่ระหว่างล็อคเครื่องยนต์และหัวกระบอก สร้างผนึกที่ทนอุณหภูมิและแรงกดดันสูง
| เลขส่วน: | 8982916850 |
| ชื่อสินค้า: | ก๊าซเกตหัวกระบอก |
| รถรุ่น: | ISUZU NKR NPR |
| รุ่นเครื่อง: | ISUZU 4JJ1 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ: | ประเทศจีน |
เลขหมายข้าม
| ประเภทอ้างอิง | จํานวน |
|---|---|
| ISUZU OEM | 8982916850, 8973288681, 8973288680, 8982410390 |
| รูปแบบอื่น | 8-98291685-0, 8-97328868-1 |
| JCB | 02/802368 |
| เลขส่วนที่เกี่ยวข้อง | 8973288682, 8981359530, 8981359540, 8981359550, 8973288662, 8973288672 |
ความเหมาะสมของรถยนต์และอุปกรณ์
การใช้งานในรถยนต์ (เครื่องยนต์ ISUZU 4JJ1)
| รุ่น | หมายเหตุ |
|---|---|
| ISUZU NKR | รถบรรทุกเบา |
| ISUZU NPR | รถบรรทุกขนาดกลาง |
| ISUZU TFR / TFS | พิกอัพ (D-MAX) ราคา RHD และมาเลเซีย |
| ISUZU D-MAX | 3.0 CRDi 4x4 (TFS85J), 177 HP |
| ISUZU MU-X | SUV |
| ISUZU ELF | รถบรรทุก |
อุปกรณ์อุตสาหกรรม (4JJ1 เครื่องยนต์):
| ยี่ห้อ | รูปแบบอุปกรณ์ |
|---|---|
| ฮิตาชิ | เครื่องขุด ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180, ZX140W, ZX145W |
| JCB | เครื่องขุด JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180, JS145W, JS160W |
| กรณี | เครื่องขุด CX130, CX135, CX145, CX160, CX180 |
| โคเบลโก | เครื่องขุด SK55, SK60, SK70 |
| นักบิน | เครื่องขุด AX55, AX60; เครื่องผลิต SDG60 |
ลักษณะและประโยชน์
| ลักษณะ | ประโยชน์ |
|---|---|
| การสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) | ผลประกอบการปิดดีเยี่ยมภายใต้อุณหภูมิและความดันที่สูงสุด ป้องกันการรั่วไหลของก๊าซเผาไหม้ น้ํามันและน้ํามัน |
| การออกแบบ 3 ขั้นตอนที่มีความแม่นยํา | สามารถเลือกความหนาถูกต้อง (1.15 มม.) เพื่อรักษาความสูงหัวกระบอกที่เหมาะสมและสัดส่วน |
| การแทนที่ OE โดยตรง | ตรงกับรายละเอียดโรงงานสําหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4JJ1 ไม่จําเป็นต้องปรับปรุง |
| การผลิตที่ได้รับการรับรองจาก ISO/TS16949 | คุณภาพและความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่อง ตอบสนองมาตรฐานคุณภาพรถยนต์สากล |
| ความเหมาะสมระหว่างแพลตฟอร์ม | เหมาะกับอุปกรณ์ทั้งในวงการรถยนต์ (NKR, NPR, D-MAX) และอุตสาหกรรม (Hitachi, JCB, Case) |
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:การเปลี่ยนกระปุกหัวกระปุกต้องการความสามารถทางกลและวิธีการทอร์คที่เหมาะสม การติดตั้งมืออาชีพแนะนําอย่างเข้มงวด
อาการที่พบบ่อย
- การสูญเสียการบดลง ลงกําลังเครื่องยนต์และประสิทธิภาพ
- ผสมสารเย็นและน้ํามัน ภาวะสีนมบนหมวกน้ํามันหรือดิบสติ๊ก
- ควันสีขาวจากก๊าซออก
- อุณหภูมิเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นหรือร้อนเกิน
- การรั่วไหลของน้ํามันหรือของเหลวเย็นภายนอกจากพื้นที่หัวกระปุก
แนวทางการติดตั้ง:
- ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนเริ่มงาน
- น้ํามันเครื่องยนต์ระบายน้ําและน้ําเย็น
- ถอนหัวกระบอกตามลําดับของผู้ผลิต
- ทําความสะอาดทั้งพื้นผิวปิดบล็อกกระบอกและหัวกระบอก
- ตรวจสอบหัวกระบอกและบล็อกสําหรับความเรียบ ผง warpage มากกว่ารายละเอียดต้องการการแปรรูป
- เช็คกล่องหัวหมวก หมวกหมวกหมวก หมวกหมวกหมวก หมวกหมวกหมวก หมวกหมวก
- ติดต่อกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก
- วางกระบอกใหม่หัวซีเก็ตบนกล่องกล่องบล็อก
- ระวังด้วยวางหัวกระบอกบนกระบอกหัวกระบอก
- ติดตั้งโบลท์หัวกระบอกใหม่ (ถ้าชนิดแรงหมุน-ผลิต)
- โมเมนต์ bolts ตามรายละเอียดของผู้ผลิตในลําดับที่ถูกต้อง
- รวมส่วนประกอบทั้งหมด, เติมน้ํามันสดและน้ําเย็น
- เริ่มเครื่อง, ตรวจสอบการรั่ว, และดําเนินการ break-in ขั้นตอน
การบรรจุและการจําหน่าย
- ปิดเป็นตัวต่อตัวในบรรจุเครื่องป้องกัน
- บรรจุในกล่องเฉลี่ยหรือกล่องสี (บรรจุของแบรนด์ของลูกค้าตามคําขอ)
- ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก
- จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา: 5 PCS
- เวลาจัดส่ง: 15-20 วันหลังจากฝาก
- เหมาะสําหรับ: โรงงานซ่อมแซม ISUZU, คลังสินค้าซ่อมแซมรถบรรทุก, ศูนย์บริการอุปกรณ์อุตสาหกรรม, ผู้จําหน่ายอะไหล่รถพาณิชย์