OEM 5-87815243-0 สแตนเลสหลายชั้น (MLS) ซิลินเดอร์เฮดแก๊สเกตสําหรับ ISUZU 4JK1 2.5L ทอร์โบดีเซล
| Gasket Type: | เหล็กหลายชั้น (MLS) | Cylinder Bore: | 95.4 มม |
| Piston Stroke: | 87.4 มม | Engine Compatibility: | ISUZU 4JK1-TC, 4JK1-TCX (2.5 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบดีเซล) |
| Power Output: | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) - 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | OEM Part Number: | 5-87815243-0 (เช่น 50878152430, 5-87815243-J) |
| High Light: | OEM ISUZU 4JK1 ซิลินเดอร์เฮดเกสเกต,MLS หัวเฮดเกสเกสสําหรับ 2.5L Turbo Diesel,ISUZU 4JK1 เครื่องยนต์เฮดเกสเกสเกสกับการรับประกัน |
||
5-87815243-0 OEM ปะเก็นฝาสูบสำหรับ ISUZU D-MAX 4JK1-TC 4JK1-TCX 2.5L Turbo Diesel (2018 +)
ที่ปะเก็นฝาสูบพร้อมหมายเลขอ้างอิง OEM5-87815243-0คือตรวจสอบการเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 4JK1 2.5L เทอร์โบดีเซล, ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ2018 อีซูซุ ดีแมกซ์(แชสซี TFR/TFS) ปะเก็นนี้เป็นส่วนประกอบซีลที่สำคัญซึ่งอยู่ระหว่างเสื้อสูบและฝาสูบ ทำให้เกิดซีลที่ทนทานต่ออุณหภูมิและแรงกดดันที่รุนแรง
เครื่องยนต์ตระกูล 4JK1 ประกอบด้วย4JK1-TC และ 4JK1-TCXรุ่นเทอร์โบดีเซล 2.5 ลิตร สำหรับ 2018 D-MAX เครื่องยนต์ทั่วไปนั้น4JK1-TCX (LR0), การผลิต100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า)พร้อมด้วยรุ่นอื่นๆ เช่น4JK1-E5S-Lผลิตได้ถึง120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า).
ปะเก็นฝาสูบทำหน้าที่แยกทางทำความเย็นและทางน้ำมันขณะปิดผนึกห้องเผาไหม้ ปะเก็นฝาสูบที่ชำรุดอาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงของเครื่องยนต์ รวมถึงการสูญเสียกำลังอัด กำลังเครื่องยนต์ลดลง สารหล่อเย็นและน้ำมันผสมกัน (อิมัลชันน้ำนม) เครื่องยนต์ร้อนจัด หรือควันขาวจากท่อไอเสีย ปะเก็นทดแทนตามข้อกำหนดของ OE นี้ช่วยคืนการซีลและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม
ผลิตเป็นปะเก็นเหล็กหลายชั้น (MLS)ปะเก็นนี้มีความแข็งแรงและความสามารถในการซีลที่เหนือกว่าภายใต้สภาวะความดันและอุณหภูมิสูง — เหมาะสำหรับการใช้งานเทอร์โบดีเซลสมัยใหม่
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 5-87815243-0 | ชื่อสินค้า: | ปะเก็นฝาสูบ |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ: | อีซูซุ ดีแมกซ์ | รุ่นเครื่องยนต์: | อีซูซุ4JK1 |
| เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม 100% | ขนาด: | มาตรฐาน |
| น้ำหนัก: | มาตรฐาน | ต้นทาง: | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก: | ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุเป็นกลางหรือทำตามที่ร้องขอ |
| วัสดุ: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | ประเภทการทำความเย็น: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง: | ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ: | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| แบบอย่าง | แชสซี | เครื่องยนต์ | กำลังขับ |
|---|---|---|---|
| ISUZU D-MAX Double Cab 4x4 ยาว | TFR/TFS | 4JK1-TCX (LR0) | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) |
| ISUZU D-MAX Single Cab 4x2 ยาว | TFR/TFS | 4JK1-TCX (LR0) | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) |
| อีซูซุ ดีแมกซ์ 4x4 | TFR/TFS | 4JK1-E5S-L | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) |
| แบบอย่าง | หมายเหตุ |
|---|---|
| อีซูซุ อัลเทอร์ร่า | รุ่นเอสยูวี |
| อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ | รุ่นเอสยูวี |
| อีซูซุ KB250 D-TEQ | ซีรี่ส์ KB IV และ V |
| คุณสมบัติ | ผลประโยชน์ |
|---|---|
| โครงสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) | ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เหนือกว่าภายใต้อุณหภูมิและแรงกดดันที่รุนแรง — ป้องกันก๊าซเผาไหม้ สารหล่อเย็น และการรั่วไหลของน้ำมัน |
| ออกแบบอย่างแม่นยำตามข้อกำหนดของ OEM | รับประกันว่าเข้ากันได้อย่างลงตัวกับเครื่องยนต์ ISUZU 4JK1 โดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆ |
| การผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 | คุณภาพและความน่าเชื่อถือที่สม่ำเสมอ - ตรงตามมาตรฐานคุณภาพยานยนต์ระดับสากล |
| ทดแทน OE โดยตรง | ตรงตามข้อกำหนดจากโรงงานสำหรับรุ่น ISUZU D-MAX 2018 — คืนการซีลเครื่องยนต์จากโรงงาน |
| ความทนทานที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว | ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้สภาวะการทำงานที่ต้องใช้เทอร์โบดีเซล |
| ตรวจสอบคุณภาพ 100% | เชื่อถือได้ตั้งแต่แกะกล่อง — แต่ละหน่วยได้รับการตรวจสอบความถูกต้องของมิติและความสมบูรณ์ของวัสดุ |
| รายการควบคุมคุณภาพ | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยำของมิติ | การวัดที่แม่นยำโดยเทียบกับพิมพ์เขียว OE - ช่วยให้มั่นใจว่าเหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ 4JK1 ที่มีรูขนาด 95.4 มม. |
| องค์ประกอบของวัสดุ | การตรวจสอบเหล็กกล้าหลายชั้น (MLS) — รับประกันการขยายตัวทางความร้อนและการปิดผนึกที่เหมาะสม |
| ความเรียบของพื้นผิว | การวัดที่แม่นยำ — รับประกันการปิดผนึกที่เหมาะสมกับเสื้อสูบและหัว |
| การจัดตำแหน่งหลุม | การตรวจสอบตำแหน่งน้ำหล่อเย็น น้ำมัน และรูโบลต์ — ตรงกับการกำหนดค่าเครื่องยนต์ 4JK1 |
| การตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุด | แต่ละชุดการผลิตมีเอกสารรับรองวัสดุ |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO/TS16949 | โรงงานผลิตได้รับการรับรองมาตรฐานคุณภาพยานยนต์ระดับสากล |
- การสูญเสียกำลังอัด — ลดกำลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
- การผสมสารหล่อเย็นและน้ำมัน — สารที่เป็นน้ำนมบนฝาน้ำมันหรือก้านวัดน้ำมัน
- ควันขาวจากท่อไอเสีย
- อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้นหรือร้อนจัด
- น้ำมันหรือสารหล่อเย็นภายนอกรั่วจากบริเวณฝาสูบ
(อ้างอิงคู่มือศูนย์บริการ ISUZU สำหรับขั้นตอนทั้งหมด):
- ปลอดภัยไว้ก่อน— ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นสนิทก่อนเริ่มทำงาน
- ถ่ายน้ำมันเครื่องและสารหล่อเย็น
- ถอดฝาสูบออกตามลำดับของผู้ผลิต
- ทำความสะอาดได้อย่างทั่วถึงทั้งบล็อกกระบอกสูบและพื้นผิวซีลฝาสูบ - ถอดวัสดุปะเก็นเก่าทั้งหมดออก
- ตรวจสอบฝาสูบและบล็อกเพื่อความเรียบ — การบิดเบี้ยวเกินข้อกำหนดต้องอาศัยการตัดเฉือน
- ตรวจสอบเกลียวโบลต์ฝาสูบ — ทำความสะอาดและตรวจสอบความเสียหาย
- วางปะเก็นฝาสูบใหม่บนบล็อกกระบอกสูบ - ตรวจสอบการวางแนวที่ถูกต้อง
- ติดตั้งฝาสูบและสลักเกลียวแรงบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิตตามลำดับที่ถูกต้อง
- ประกอบส่วนประกอบทั้งหมดกลับคืน เติมน้ำมันและสารหล่อเย็นใหม่
- สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบรอยรั่ว และทำตามขั้นตอนการแตกหัก
- ใช้สลักเกลียวฝาสูบใหม่เสมอ (ต้องเปลี่ยนประเภทแรงบิดต่ออัตราผลตอบแทน)
- ให้ร้านเครื่องจักรตรวจสอบรอยแตกร้าวหรือการบิดงอของฝาสูบ
- ใช้ข้อกำหนดแรงบิดที่ถูกต้อง - การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ปะเก็นคุณภาพสูงสุดเป็นโมฆะได้
- ปิดผนึกเป็นรายบุคคลในบรรจุภัณฑ์ป้องกัน
- บรรจุในกล่องที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองตามคำขอ
- ขายส่งจำนวนมากบรรจุในกล่องหลัก
- จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5 ชิ้น
- เวลาจัดส่ง: ภายใน 8 วันหลังจากชำระเงิน
- ความสามารถในการจัดหา: 10,000+ ชุด/เดือน
- เหมาะสำหรับ: ร้านซ่อมเฉพาะทางของอีซูซุ, อู่ซ่อมรถบรรทุก, ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0
Turbocharger Assembly for ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0 Part Number: 8982043270 8-98204327-0 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU DMAX Engine Model: ISUZU 4JJ1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ปั๊มน้ําขายส่งสําหรับ ISUZU CXZ C223 รถบรรทุก 8942512510 8-94251251-0
Wholesale Water Pump for ISUZU CXZ C223 Trucks 8942512510 8-94251251-0 Part Number: 8942512510 8-94251251-0 Product Name: Water Pump Car Model: ISUZU CXZ Engine Model: ISUZU C223 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, ...
หน่วยการควบคุมด้านบนบอลบอลร่วมสําหรับ ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0
Upper Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0 Part Number: 8944594530 8-94459453-0 Product Name: Upper Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU TFR54 Engine Model: ISUZU 4JA1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland ...
กลมควบคุมด้านล่าง การประกอบกระบวนการร่วมกันสําหรับ ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652
Lower Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Part Number: 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Product Name: Lower Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU UCS17 TFR Engine Model: ISUZU 4ZE1 Condition: 100% Brand ...
