ชุดการซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่มีการซ่อมแซมหัวเหล็กหลายชั้นสําหรับ Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D - คุณภาพ OEM
| Engine Compatibility: | Toyota 1KD-FTV (3.0 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว D-4D คอมมอนเรลเทอร์โบดีเซล) | Material: | ปะเก็นหัวเหล็กหลายชั้น (MLS) ยางขึ้นรูปและส่วนประกอบไฟเบอร์ ซีลทนความร้อนและน้ำมัน |
| Engine Output: | 120–170 แรงม้า / แรงบิดสูงสุด 410 นิวตันเมตร (แตกต่างกันไปตามการปรับแต่ง) | OEM Part Number: | 04111-78460 |
| Head Gasket Type: | เหล็กหลายชั้น (MLS) | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| Installation Type: | ทดแทน OEM โดยตรง | Production Period: | 2000 -2015 |
| High Light: | ชุดปะเก็นเครื่องยนต์ Toyota 1KD-FTV,ชุดปะเก็นหัวเกรด OEM,ชุดปะเก็นยกเครื่อง 3.0 D-4D |
||
รายการชุดซ่อมเครื่องยนต์มีหมายเลขอ้างอิง OEM04111-78460เป็นชุดการซ่อมเครื่องยนต์ที่ได้รับการตรวจสอบครบวงจรที่ออกแบบสําหรับเครื่องยนต์ไทยโอโตะ 1KD-FTV 3.0L D-4Dชุดประปาที่สมบูรณ์แบบนี้จําเป็นสําหรับการปรับปรุงเครื่องยนต์ทั้งหมดหรือสร้างใหม่ใหญ่, การฟื้นฟูการปิดที่แข็งแรงในโรงงาน ทั่วทุกจุดเชื่อมของเครื่องยนต์ที่สําคัญ
โตโยต้า 1KD-FTV เป็นเครื่องยนต์ไทร์โบไดเซลขนาด 3.0 ลิตร ขนาด 4 ซิลินเดอร์ ขนาด 16 วาล์ว มีพลังงานประมาณ 120-170 แรงสรรพ์ ขึ้นอยู่กับการปรับเสียง และแรงหมุนสูงสุดถึง 410 Nmมันถูกใช้อย่างกว้างขวางทั่วตลาดของโตโยต้าทั่วโลกรวมทั้ง Hilux (KUN26) Land Cruiser Prado (ซีรีส์ 120/150) และ Fortuner กลุ่มพลังงานที่โด่งดังด้วยความทนทาน, กําลังการดึงและความเหมาะสมสําหรับการใช้งานทางการค้าที่ต้องการและการใช้งานในการลาก.
| ส่วนประกอบ | หน้าที่ |
|---|---|
| ก๊าซเกตหัวกระบอก (MLS) | สร้างจากเหล็กหลายชั้น ปิดการเผาไหม้และทนอุณหภูมิและความดันสูงสุด |
| กล่องปิดวาล์ว | ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันรอบพื้นที่ปกคลุมวาล์ว |
| ก๊าซเกตชุดรับประทาน | ปิดระบบสูบน้ํา ป้องกันการรั่วไหลของอากาศที่ส่งผลกระทบต่อผสมน้ํามัน |
| กล่องก๊าซกิ๊ต | ปิดระบบไอออก ∙ ป้องกันการรั่วไหลของก๊าซออก |
| การกําหนดเวลา | ปิดพื้นที่ครอบคลุมเวลา ป้องกันการรั่วไหลน้ํามัน |
| กล่องปานน้ํามัน | ปิดกระปุกน้ํามัน ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามัน |
| ก๊าซเกตปั๊มน้ํา | รับประกันการปิดประกอบของระบบเย็นอย่างถูกต้อง |
| ผูกคัมชัฟท์และคลังคลัง | ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันที่หลุมหมุน |
| O-ring | เครื่องเจาะเชื้อเพลิงและช่องช่องน้ําเย็น |
| ผนึกเพิ่มเติม | ตราปิดทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับการซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์แบบและน่าเชื่อถือ |
การใช้งานหลัก (เครื่องยนต์ 1KD-FTV 3.0 D-4D)
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| โตโยต้า | ไฮลักซ์ | KUN26 (2005-2015) | 4WD, 3.0 D-4D |
| โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ ปราโด | ซีรี่ย์ 120 (2002-2009) | 3.0 D-4D |
| โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ ปราโด | ซีรี่ย์ 150 (2009-2015) | 3.0 D-4D |
| โตโยต้า | โฟรชันเนอร์ | รุ่นที่ 1 (2005-2015) | 3.0 D-4D |
| ลักษณะ | ประโยชน์ |
|---|---|
| ชุดการประปาครบวงจร | ชุดหนึ่งมีทุกอย่างที่จําเป็นสําหรับการซ่อมเครื่องยนต์ทั้งหมด ✅ ไม่มีการประกอบหรือปุ่มปิดเพิ่มเติมที่จะซื้อแยกกัน |
| กรองหัวเหล็กหลายชั้น (MLS) | การปิดดีเด่น ภายใต้อุณหภูมิและแรงกดดันสูงของเครื่องยนต์ทูโบไดเซล ป้องกันการรั่วไหลของก๊าซเผาไหม้ น้ํายาเย็น และน้ํามัน |
| วัสดุทนความร้อนและทนน้ํามัน | ส่วนประกอบยางและเส้นใยแบบพับทนกับอุณหภูมิการทํางานสูงของ 1KD-FTV |
| คืนการปิดโรงงาน | ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันและน้ําเย็น ปกป้องการกด และป้องกันเซ็นเซอร์และเบียริง |
| ป้องกันการเสียพลังงาน | รักษาการบดที่เหมาะสม ป้องกันการสูญเสียพลังงานจากการบดต่ําหรือการรั่วไหลกระตุ้น |
| การระบุตัวแทน Toyota OE | 04111 เบื้องต้นระบุว่านี่คือชุดซ่อมเครื่องยนต์แท้ ✅ รับประกันชนิดชิ้นที่ถูกต้อง |
อาการผิดปกติทั่วไปบนเครื่องยนต์ 1KD-FTV:
- การสูญเสียของสารเย็น- ลดระดับของน้ําเย็นโดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้
- ความร้อนเกินอุณหภูมิเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นบนเนินเขาหรือระหว่างการลาก
- คันสูบสีขาวการเผาไหม้ของน้ําเย็นในห้องเผาไหม้
- การปนเปื้อนกันระหว่างน้ํามันและสารเย็น✅สารที่มีลักษณะเป็นนมบนหมวกน้ํามันหรือดิบสติ๊ก
- การกระพริบกระพริบ✅ ก๊าซเผาไหม้เข้าสู่ระบบเย็น
- หลอดน้ําแข็งจากความหนาว- ความดันเกินในระบบเย็น
- ความเสียหายของเครื่องยนต์ที่สาหัสจากความร้อนเกิน
- หัวกระปุกบิดบิด หรือกระปุกหัวกระปุกบิดบิด
- ความผิดพลาดก่อนกําหนดของหมุนและส่วนประกอบภายในอื่น ๆ
- ความเสียหายของเครื่องปรับอัตรากระตุ้นจากการปนเปื้อนน้ํามันหรือสารเย็น
- การซ่อมเครื่องยนต์ที่แพง หรือการเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบแม่นยําตามแผนงานของ OE ให้ความเหมาะสมกับเครื่องยนต์ 1KD-FTV |
| องค์ประกอบวัสดุ | การตรวจสอบ MLS head gasket, หมักยางและส่วนประกอบใย |
| ความครบถ้วนขององค์ประกอบ | การตรวจสอบอย่างสมบูรณ์แบบของเครื่องประปา, ปริมณฑลและ O-ring ทั้งหมด |
| ความสมบูรณ์แบบของตรา | การทดสอบตัวประกอบการประกอบการประกอบการประกอบ |
| การติดตามชุด | แต่ละชุดการผลิตที่บันทึกด้วยใบรับรองคุณภาพ |
แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือโรงงาน Toyota สําหรับขั้นตอนที่สมบูรณ์แบบ)
- ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนเริ่มงาน
- น้ํามันเครื่องยนต์ระบายน้ําและน้ําเย็น
- ขัดแยกส่วนประกอบของเครื่องยนต์ตามลําดับของผู้ผลิต
- ทําความสะอาดด้านผิวผสมผสานของถุงยางทั้งหมด ถอนวัสดุถุงยางเดิมทั้งหมด
- ตรวจสอบหัวกระบอกและบล็อกสําหรับความเรียบ โดยใช้เส้นขัดตรง ✅ warpage มากกว่ารายละเอียดต้องการการแปรรูป
- อุปกรณ์ประกอบใหม่ตามรายละเอียดและลําดับแรงหมุนของโรงงาน
- ใช้สารประปา RTV เท่าที่กําหนดไว้ในคู่มือการทํางาน
- รวมส่วนประกอบทั้งหมด, เติมน้ํามันสดและน้ําเย็น
- เริ่มเครื่อง, ตรวจสอบการรั่วไหล, และตรวจสอบการทํางานอย่างถูกต้อง
แนะนําโปร:
- ใช้โบลท์หัวกระบอกใหม่เสมอ (ชนิดของแรงหมุน-ผลิตต้องเปลี่ยน)
- มีหัวกระบอกตรวจสอบสําหรับรอยแตกหรือ warpage โดยโรงงานเครื่องจักร
- ล้างระบบน้ํามันและน้ําเย็นหลังจากที่เสร็จสิ้นการสร้างใหม่
- ใช้มาตรฐานของทอร์คที่ถูกต้อง การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องสามารถยกเว้นแม้กระทั่งกระปุกที่มีคุณภาพสูงที่สุด
- กล่องและปุ่มปิดทั้งหมดบรรจุเป็นชุดที่สมบูรณ์แบบ
- องค์ประกอบที่จัดให้สามารถระบุได้ง่ายในระหว่างการติดตั้ง
- ขายปลีกปลีกในจํานวนมากในกล่องหลัก
- เหมาะสําหรับ: โตโยต้า ช่างซ่อมช่างเชี่ยวชาญ ศูนย์ 4x4 off-road สถานที่เก็บรักษารถยนต์พาณิชย์ จําหน่ายอะไหล่รถยนต์
เฟืองเดินเบา Toyota 13525-17010 1352517010 สำหรับ Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — เฟืองไทม์มิ่ง OEM
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
แร็คพวงมาลัย 45510-52341 45510-52340 สำหรับ Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 แร็ค EPS RHD & Pinion OEM
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
ปีกนกหลังล่าง 48710-42020 สำหรับ Toyota RAV4 MK3 ปี 2006-2012 — ลูกหมากปรับมุมแคมเบอร์/โท ลิงค์ข้าง OEM
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
แขนควบคุมด้านล่าง 48606-39015 สําหรับ Toyota Coaster HZB50 BB50
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
